Cocos.Bounty / Shutterstock.com

Vážení milovníci Thajska, dovoľte mi predstaviť sa. Volám sa Mick Ras a momentálne pracujem na dokumente o nebezpečnej premávke v Bangkoku. Pre tento dokument by som sa rád dostal do kontaktu s ľuďmi, ktorí zažili vážnu dopravnú nehodu v Bangkoku.

Poznáte niekoho, kto mal dopravnú nehodu alebo ste to zažili na vlastnej koži? Pošlite e-mail na adresu [chránené e-mailom] alebo napíšte komentár s vašou e-mailovou adresou pod tento príspevok a ja vám pošlem e-mail.

14 odpovedí na “Call: Dokumentarista hľadá obete/svedkov nebezpečnej dopravy v Bangkoku”

  1. Peter (redaktor) hovorí hore

    Nemyslím si, že doprava v Bangkoku je až taká nebezpečná, ale hlavne rušná. Ak uviaznete v dopravnej zápche, len tak ľahko nespôsobíte nehodu. Životu nebezpečné sú najmä provinčné cesty s obratmi. Ďalším problémom je prekročenie rýchlosti, požívanie alkoholu v premávke a motorkári bez prilby. Väčšinu obetí na cestách tvoria vodiči motoriek.

    • Kees hovorí hore

      A nezabúdajte ani na jazdu bez poriadneho tréningu. Získanie thajského vodičského preukazu nie je nič. Ak už majú vodiči vodičský preukaz. Mnohí bežia bez nej.

  2. KhunTak hovorí hore

    Bezpečnosť na cestách nie je v BKK taká zlá.
    Samozrejme sa tam stane veľa nehôd, ale väčšinou len poškodenie strechy. Logické kvôli množstvu súborov.
    Kým sa dostanete do rýchlosti, už opäť brzdíte.
    Mimo Bangkok môžu byť diaľnice a vedľajšie cesty nebezpečné, najmä kvôli vysokej rýchlosti niektorých pilotov.
    Predbiehajte doľava a doprava na rovných úsekoch asfaltu a hneď po zákrute nastáva panika.
    Mnohí používajú pravú smerovku na odbočenie doľava alebo na spájanie sa dovnútra a von bez signalizácie.
    Alebo sa nedá odhadnúť, či sa k nim približuje doprava prichádzajúca zozadu, napríklad na predbiehanie kamiónu sprava. Dupnú na brzdy, kým majú dosť času na to, aby predbehli ten istý kamión.
    Už som si zvykol.
    Nastavte a nasaďte a sledujte zrkadlá.
    A predsa sú piloti, ktorí ma z ničoho nič predbehnú po pravej strane tvrdého ramena.
    Srdce mi bije v hrdle.

  3. Henk hovorí hore

    Úplne súhlasím s Keesom. Chýba primeraný vodičský výcvik. Nikto nemá správne vzdelanie a robí čokoľvek. V Bangkoku jazdím pravidelne bez problémov, ale treba mať oči vzadu v hlave.
    Motocyklisti robia čokoľvek a autá idú proti premávke. Ale to je rovnaké v celom Thajsku.
    Len si dávajte pozor, čo robia ostatní účastníci cestnej premávky.

    • Mick hovorí hore

      ahoj Hanka,

      Chcel by som sa dozvedieť viac o vašich skúsenostiach s dopravou v Bangkoku. Ak ste tomu otvorení, môžete mi poslať e-mail na adresu [chránené e-mailom]?

      S pozdravom,
      Mick

  4. Stan hovorí hore

    Súhlasím s komentármi vyššie. V Bangkoku to nie je také nebezpečné v porovnaní so zvyškom krajiny. Skutočne, otočky, najmä keď cez ne kamióny prechádzajú širokým oblúkom. Núdzové pruhy sú pruhy pre kolobežky. Tvrdší ako 50, žiadna prilba, sklo... Každý Thajec poznal niekoho, kto sa takto dočkal. Aj ja po tom, čo minulý rok zomrel môj priateľ pri nehode.
    Našťastie som nikdy nevidel ani nezažil nehodu. Raz, to bolo v Bangkoku, som videl na rušnej hlavnej ceste skúter. O pár metrov ďalej ležal muž. Niekoľko policajtov riadilo dopravu, ale inak nič. Dúfam, že ten muž ešte žil.

    • Chris hovorí hore

      Keďže kríza Covid a s tým súvisiaci fakt, že loď po rieke už neplávala, chodil som do kancelárie každý deň autom. Z Talingchanu do Bang Rak, po hlavnej ceste. Každý pracovný deň, približne o 08.00:10. To, čo som videl, sa nedá opísať slovami: nehoda každý druhý deň, sanitky, ľudia, ktorí každý deň jazdia príliš rýchlo, predbiehanie v núdzovom pruhu, bombardéry, ktoré sa okolo vás rútia ako muchy; za XNUMX rokov zahynuli v Bangkoku v doprave dvaja študenti.
      Teraz v Udonthani, na cestách každý deň. Áno, zvláštne zákruty a občasný vodič, ktorý si myslí, že je Max Verstappen. Ale v priemere tu ľudia jazdia pomalšie, je tu menšia premávka a väčšia tolerancia.
      Takže v Bangkoku menej nebezpečné? Rozhodne nie.

    • Mick hovorí hore

      ahoj Stan,

      Je nám ľúto, že ste prišli o priateľa v dôsledku premávky v Thajsku. Sústrasť s touto stratou. Chcel by som sa spýtať na vaše skúsenosti s dopravou v Bangkoku. Ak ste tomu otvorení, môžete mi poslať e-mail na adresu [chránené e-mailom]?

      S pozdravom,
      Mick

  5. filip hovorí hore

    Mám priznanie... už mnoho rokov chodím na Koh Chang autom každý rok... tam a späť z BKK.
    Tento rok z nejakých dôvodov aj z Koh Chang na Koh Samui autom…. a nikdy nehovorim, nikdy som nevidel nehodu, nieto aby som ju zazil... vela pocul.
    Nehody na Koh Chang, väčšinou turisti na motorkách, priemerne 50 ľudí za rok, to sú dve za týždeň, ak vezmeme do úvahy turistickú sezónu... Viem to z rôznych dôveryhodných zdrojov, ale sám som nič také nevidel ( tiež nie je rozmazaný).
    Trochu ma to straší, pretože ľudia čítajú a počujú, že Thajsko je jedným z... na svete...
    Pride mi to divne, lebo si myslim, ze nejazdia ako kovboji .. nakladna doprava je ina vec, ano niekedy musim zatajit dych ... hlavne ked vidim mamu s jej tromi detmi na motorke...
    Možno som výnimka.

  6. Kris. v hovorí hore

    Sú v Thajsku nebezpečné?
    Nemusím si spomínať, že na týchto typoch ciest (bez semaforov) sú v Thajsku križovatky

    • erik hovorí hore

      Kris V a myslíš si, že križovatky so semaformi sú bezpečné? Áno, ak ste vodič kamiónu, potom: kvapkajte plyn na žltú, stlačte ten veľký klaksón a „sila je správna...“ Potom ma otočte; potom aspoň spomalia.

  7. Henk hovorí hore

    Nedávno som sa dozvedel, že v Thajsku skutočne existujú autoškoly.
    Dcéra mojej kamarátky si urobila vodičský preukaz. Hrdo ukázala ten kúsok papiera prostredníctvom fotografie, keď stála vedľa vyučovacieho vozňa.
    Thajské autoškoly zrejme nejazdia tak okázalo s nápisom na vrchu auta, ale s textom vytlačeným na boku auta.

    • Peter (redaktor) hovorí hore

      Thajské autoškoly jazdia takmer len na vlastnom uzavretom pozemku a nie na verejných komunikáciách.

      • Jacques hovorí hore

        Moja žena bola zrejme výnimkou z pravidla. Absolvovala 20 jednohodinových lekcií s inštruktorom autoškoly v Pattayi. S vlastným autom a bez dvojitých kontrol atď. Jazdila všade v Pattayi a okolí. Na začiatku som s tým nebol spokojný. Ale obstála s vyznamenaním a teraz jazdí ako najlepšia.


Zanechať komentár

Thailandblog.nl používa súbory cookie

Naša stránka funguje najlepšie vďaka cookies. Takto si zapamätáme vaše nastavenia, urobíme vám osobnú ponuku a pomôžete nám zlepšiť kvalitu webu. čítajte viac

Áno, chcem dobrý web