Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Theo: Vďaka jednoduchej technológii na ryžových poliach sa TERAZ stalo pestovanie ryže veľmi drahé. Nastavte 10 rai. Mali sme posledné
- William Korat: Len letmý pohľad Herman, čiastočne máš pravdu, dnes celkovo na šiestom mieste lokálne na jeden, nedbalý výsledok
- Rob V.: Takmer úplne súhlasím, Gringo, nemôže byť také ťažké správať sa normálne k tým, ktorí sú iní. Rozhovor
- Driekes: Súhlasím s oboma odpoveďami, ale musia existovať dostatočné zdroje a financie sú v Thajsku kritickou otázkou
- Chris: Za normálny pohodlný dom by ste mali očakávať, že zaplatíte 13.000 16.000 až XNUMX XNUMX bahtov za meter štvorcový. (všetko v, kresby,
- Herman: Aj keby sa spaľovanie v Thajsku kontrolovalo, problém by sa tým nevyriešil, pokiaľ susedné krajiny nebudú dodržiavať.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai určite nie je v top 3 na svete, čo sa tu často uvádza, ale Chiang Mai je
- willem: mily gringo, fakt super jasny pribeh, vela z toho uznavam, ze dievcata si zasluzia respekt, nie kazdy farang
- Yan: Sotva uplynie mesiac bez toho, aby sa Thajsko nenazývalo „HUB“ pre nejaký druh…“HUB“ pre medicínu
- Carla: Choďte na ostrovy, robíme to už roky. Tip: Ak chcete pokoj a pohodu a úžasne uvoľnenú atmosféru, choďte na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, pre ALOHA musíte ísť na Havaj. Všetky tie ďalšie skratky teraz zavádzajú do škôl. V Th
- Cuylits Jan: Prepáčte, jedlo v Thajsku mi po 3 týždňoch prišlo nudné a vždy chutilo rovnako. Efektívne pouličné jedlo bolo lepšie ako väčšina reštaurácií
- Rob V.: No, nie je to až také zlé, však? Často vidíte dúhovú vlajku, ktorá ukazuje sexualitu, pohlavie a orientáciu
- Hans: Postavili sme bungalov 20 m140 2 km od Kantharalak (Sisaket). Začali sme s tým v roku 2016 a hotový bol v roku 2020. Omd
- Matthias: No René, v tomto s tebou 100% súhlasím. Všade, kam prídete, alebo v každom médiu na internete, sa nám to strká do krku
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Pozoruhodné » „Dá sa to urobiť takto“ – Úžasné Thajsko (video)
„Dá sa to urobiť takto“ – Úžasné Thajsko (video)
Môžete sa na tom zasmiať, pokrčiť plecami, nechať sa prekvapiť. Ale to, čo tento muž robí na verejných cestách, je samozrejme veľmi nebezpečné.
Thajci sú praktickí a určité problémy riešia po svojom. Môžete sa pýtať, či je to múdre. Veci často idú dobre, ale niekedy sa veci pokazia a ľudia sú zranení alebo dokonca zabití.
V tomto videu vidíte, ako je bager zaparkovaný na podvalníku. Nie ako sa patrí, ale v thajskom štýle.
Video „Dá sa to urobiť aj takto“
Pozrite si video tu:
Prečo sa v Thajsku stáva toľko nehôd! Stačí si prečítať o nehode autobusu a potom uvidíte ďalší takýto príklad.
Toto nákladné auto nie je podvalník! Keby to bol len podvalník, bolo by to oveľa jednoduchšie a bezpečnejšie! Toto je tandemová náprava a nie je veľmi vhodná pre tento ťažký stroj.Je tiež vidieť, že kamión nemá úmyselne zatiahnutú ručnú brzdu, inak si myslím, že ho nemôže naložiť! Dúfajme, že stroj ešte priviazal, pretože na takomto vozíku je váš náklad nestabilný kvôli výške odpruženia atď., na rozdiel od podvalníka, ktorý je nízko pri vozovke a tým je váš náklad nižší a stabilnejší, a zaisťuje, že váš náklad nebude ťažký, inak by sa mohol prevrátiť pri prvom ohybe.
No, ak veci nejdú tak, ako by mali, mali by ísť tak, ako by mali.
Ale samozrejme to nie je múdre.
Majte na pamäti, že tieto typy scén sa vyskytujú nielen v Thajsku, ale po celom svete, čo sa netýka len Amazing Thailand.
Peniaze, materiály, predpisy a znalosti, ktoré tu v západnej Európe máme, jednoducho nie sú dostupné všade.
V týchto častiach sveta si peniaze často vystačia s tým, čo máte a robia to, aj keď to samozrejme nie je také bezpečné ako u nás, ale ak to nezvládate, je lepšie zostať v Európe
Milý Rick, (dúfam, že to moderátor nebude považovať za chatovanie)
Toto je blog Thajska, takže je o tom, čo sa deje v Thajsku, reagujeme na to a skutočnosť, že takéto alebo horšie veci sa dejú vo zvyšku sveta, nie je relevantná.
Mali by sme odvrátiť hlavu od všetkého, čo sa v Thajsku pokazí, a tváriť sa, že sa nič nedeje?
Samozrejme, je to smiešny pohľad, keď vidíte toho hulváta, ako si nakladá auto, a tiež je to vtipný pohľad, keď vidíte otca a matku s dvoma deťmi, ako sa rýchlo preháňajú Bangkokom na mopede bez prilby, až kým sa vám nezoberú. asfalt.
Mal by som zostať v Európe, ak to nezvládam a peniaze, predpisy a materiály sú v Thajsku dostupné, len sa podľa môjho skromného názoru používajú nesprávnym spôsobom.
S pozdravom,
John Hegman
Nikdy som nepočul, že by sa tu niekto sťažoval na tieto predpisy.
Milujem, ako Thajci robia všetko veľmi primitívnymi prostriedkami.
Ich vodováha je len plastová trubica, za 12 deň presťahujú starý dom s cca 1 ľuďmi a ak vidíte ako to robia a bez reptania, rešpekt.
Priehľadná hadica s vodou na rozmery (výška) funguje perfektne, 100%
Accurate sa používa aj na Západe, keď nie je k dispozícii laser, nič v zlom.
Existujú podvalníky, ale pre malé spoločnosti s takouto batožinou, aby ju dostali na normálny železničný vagón, je to jediné dostupné riešenie, a to sa deje v celom Thajsku, len niektoré sú krajšie ako iné. hotový. Práve tieto veci udržujú Thajsko cenovo dostupné
Toto umelecké dielo som na svojej ulici videl už desiatky krát, už ma nič neprekvapí
Ale aká kontrola nad jeho strojmi...
No, opäť tu nastáva problém: presadzovanie pravidiel.
Načo sú dobré bezpečnostné pravidlá a predpisy pre dopravu, keď sa dopravná polícia zaujíma len o ich presadzovanie, pokiaľ ide o menšie priestupky.
Ľudia bez medzinárodného či thajského vodičského preukazu, ktorí majú oveľa väčšie vodičské skúsenosti a prehľad o premávke ako mnohí majitelia thajského vodičského preukazu, si pravdepodobne zarobia viac peňazí oveľa rýchlejšie a predovšetkým oveľa jednoduchšie a častejšie. Či je to na nakŕmenie oficiálneho vládneho fondu pokút, necháme otvorené. V „najlepšom“ prípade sa takto „zhromaždené“ zdroje použijú na „ušľachtilý“ účel, ako napríklad: je skrášliť a rozšíriť nehmotnú policajnú infraštruktúru. V záujme lepších služieb, samozrejme!
Bol som toho svedkom včera, na mimoriadne frekventovanej križovatke so semaformi. Policajt zaujal trochu skrytú pozíciu a do pol hodiny zatkol tucet nič netušiacich motocyklistov, ktorí čakali na zelenú pred (sotva viditeľnou) čiarou zastavenia. Nikto z tých motorkárov ani v najmenšom nebránil premávke (ani prechádzajúcim chodcom - nikto sa napríklad nezastavil na zebre), nieto nepredstavoval/nevyvolával/nevyvolával nejaké nebezpečenstvo.
Za ten istý čas som videl najmenej dvadsať áut (hlavne bahtových autobusov, ale aj veľkých zájazdových autobusov a ľahkých nákladných áut) prechádzať cez červenú, hoci bola červená už aspoň pár sekúnd. Netreba dodávať, že najmä ťažké a ťažkopádne autobusy vždy vystavujú reálne nebezpečenstvo mnohým slabším účastníkom cestnej premávky (chodcom a motorkárom prechádzajúcich cez zebru, ktorí vždy čakajú vpredu na semaforoch).
Aj keď to pilný policajt niekoľkokrát videl, zrejme to ignoroval a všetkých týchto rádoby vrahov nechal nedotknutých.
A to je len jeden veľmi typický príklad prístupu thajskej polície k bezpečnosti na cestách. Policajný prístup, ktorý možno jednoznačne a s veľkou rezervou identifikovať ako príčinu číslo jeden, keď sa hovorí o dramatických štatistikách dopravných nehôd v Thajsku.
Ale možno to ja ako farang vidím úplne zle, vzhľadom na môj západný pôvod...
Gr Kito