Efektívnosť a efektívnosť: porovnanie v kultúre
príležitosť
V skutočnosti existujú dva dôvody na napísanie tohto príspevku. Jednou z nich je žiadosť kolegu, aby sme spoločne napísali príspevok na konferenciu v Ženeve o medzikultúrnom manažmente. Druhým je „jemné“ odmietnutie (až trikrát) zo strany mojej manželky ísť domov autobusom z letiska Don Muang namiesto taxíka. Tieto veci ma prinútili písať.
kultúra
Samozrejme, Thajci sa v mnohých ohľadoch podobajú na Holanďanov (a Belgičanov). Jedia a pijú, spia, milujú sa a podobne. A samozrejme chcú – rovnako ako my – zostarnúť v zdraví, nestarať sa o peniaze a platiť účty, deti a vnúčatá, ktoré sú inteligentné a nezablúdia, atraktívny (najlepšie mladý) životný partner, ktorý je verný a vrúcne ťa miluje a je naším nápojom každý deň.
Napriek tomu Thajci pijú oveľa menej kávy, piva, mlieka a cmaru ako my a jedia oveľa viac lepkavej ryže a somtamu ako my. Sú Thajci, ktorí namiesto v posteli spia na zemi alebo na veľmi tenkom matraci. Neviem, či sme v milovaní lepší ako Thajci. No, že máme alebo sme si vytvorili obraz, že sme v tom lepší. A Thajčanky, ktoré sa vydali za cudzinca, väčšinou súhlasia. Niektoré zo spomínaných rozdielov sú evidentné a dajú sa ľahko vysvetliť, či už sociálno-ekonomickými faktormi, alebo klimatickými faktormi: ryža je lacnejšia v Thajsku a nerastie v Holandsku. V Thajsku je oveľa menej kráv ako v Holandsku, časť thajskej populácie je tolerantná na laktózu a v Holandsku nehovoríme o farmároch ale o podnikateľoch v poľnohospodárstve.
Účinnosť a účinnosť
Podľa mojich skúseností sa spôsoby, akými sa Thajci a Holanďania snažia dosiahnuť svoje ciele, značne líšia. Pokúsim sa objasniť rozdiel medzi klasickými pojmami efektívnosť a účinnosť.
Efektívnosť je miera, do akej osoba alebo organizácia dosahuje svoje ciele. Ak je cieľ plne dosiahnutý – nezáleží na tom ako – efektivita je 100%. Efektivita je synonymom efektívnosti a znamená dosahovanie cieľov pri čo najnižších nákladoch. Tieto náklady nemusia byť vyjadrené len v peniazoch, ale môžu pozostávať aj zo straty času (hoci Američania vždy hovoria: „čas sú peniaze a peniaze sú peniaze“), poškodenia životného prostredia, poškodenia priateľstva, imidžu alebo (obchodu) vzťahy. Po 12 rokoch života (ale určite aj práce) tu v Thajsku mi je jasné, že Thajci a Holanďania sa v názoroch na efektivitu nelíšia. Ale veľmi sa líšime v definícii toho, čo je efektívnosť, alebo presnejšie: ktorým prvkom dávame väčšiu prioritu a ktorým menej. Pokúsim sa to objasniť niekoľkými skutočnými, nie vymyslenými príkladmi. Myslím, že čitateľ tohto blogu môže pridať veľa príkladov zo života.
Golfové ihrisko
Po kariére riaditeľa súkromnej nemocnice je môj priateľ stále spojený s nemocnicou ako člen poradného zboru s ľudskými zdrojmi vo svojom portfóliu. O tom, ktorí chirurgovia dostávajú akú odmenu, každoročne rozhoduje vedenie na základe ich podielu na hospodárení nemocnice. A každý rok sa medzi chirurgmi vedú diskusie o výške bonusu. Môj thajský priateľ to rieši nasledovne. Zahrá si golf s každým chirurgom, ktorý komentuje bonus. Trvá to niekoľko týždňov. Potom vypracuje kompromis a potom o ňom diskutuje s chirurgmi počas druhého kola golfu. To potrvá ešte niekoľko týždňov. Ak je skutočne presvedčený, že jeho návrh bude jednomyseľne prijatý, prednesie ho na schôdzi. Trvá to veľa času, žiadny z „rebelujúcich“ chirurgov nestráca tvár, na stretnutí nedochádza k diskusii ani stretom a tímový duch a hrdosť na vlastnú nemocnicu sa dokonca zlepšujú. Svojím spôsobom efektívne.
Autobus alebo taxík
V posledných mesiacoch moja žena veľmi pravidelne lieta za prácou do Udonthani. Oceňuje, že ju odveziem na letisko a po pár dňoch opäť vyzdvihnem, najmä po večeroch. Teraz každých 25 minút premáva autobus (číslo 4) z letiska Don Muang do Sanam Luang (Khao San Road, hovorí sa v autobuse), ktorý stojí pred príletovou halou, ide priamo na spoplatnenú cestu (a opúšťa ju iba v Yowaraate) a ktorá dorazí do cieľa približne za 40 minút za platbu 50 bahtov na osobu. Zo Sanam Luang je to 50 bahtov za taxík alebo 20 bahtov za autobus, ktorý stojí takmer pred našimi dverami. Čas cesty maximálne 1 hodina. Viem to, pretože touto cestou idem na letisko bez manželky. Podľa môjho názoru veľmi efektívne a efektívne. Moja žena však nechce ísť autobusom. Radšej prejde 400 metrov na stanovište taxíkov, počká tam (aspoň 30 minút, no nedávno viac ako hodinu) a zaplatí 250 bahtov za taxík, ktorý často ide nesprávnou trasou. Vlastne sa zastaví pri dverách. Čas cesty: 1,5 až 2 hodiny. Ak rozumiete tejto účinnosti, môžete to povedať.
Nový dekan
Pracovná rotácia je pravidlom pre dekanov na národných univerzitách. Lehota je 3 roky a môže byť predĺžená len raz za predpokladu, že dekan bude znovu vymenovaný (a to nie je automatické) a chce tak urobiť. Takže každé 1 roky je kolo podávania žiadostí. Existuje aplikačná komisia, ktorá vyberie 3 najlepších kandidátov (vrátane súčasného dekana). Títo traja potom môžu predstaviť seba a svoje plány do budúcnosti fakulty na stretnutí pedagógov a zamestnancov. Na konci prezentácií môžu všetci zamestnanci písomne a anonymne uviesť, ktorého kandidáta uprednostňujú a prečo. Znie to všetko nádherne a „demokraticky“, no v kuloároch sa už niekoľko týždňov pred prezentačným dňom vie, koho prezident preferuje, a tak je celý tento rozruch čisté divadlo. Naposledy sa v mojom ústave vyskytol malý problém. Kandidáta na prezidenta určite neuprednostnila veľká väčšina zamestnancov. To sa vedelo. Čo robiť, pretože sa musí zdať prirodzené, že prezident sa rozhodne správne a zamestnanci to podčiarkujú? Nuž... prieskum medzi zamestnancami po prezentáciách sa nekonal - bez udania dôvodu. Zdá sa teda, že rady sú uzavreté. Efektívne?
demokracia
Mali by sme aj my ako Holanďania vnímať demokratický proces v Thajsku inak? Thajsko sa v nadchádzajúcich desaťročiach nepochybne stane demokraciou, no stane sa to iným spôsobom, ako si my Holanďania myslíme alebo obhajujeme. Hoci...nedávne hádky o ministerské pozície v novej vláde pripomínajú proces formovania v Holandsku. Takéto rozdiely v názoroch a obviňovanie druhých sa k thajskej kultúre veľmi nehodia. Takéto veci riešite mnohými večerami alebo na golfovom ihrisku (čo môže trvať niekoľko týždňov či mesiacov, no dlhý tréning nie je problém v Holandsku a určite aj v Belgicku) alebo sa jednoducho autoritatívne rozhodnete a poviete, že neexistujú (napísané ) dohody vôbec.sú. Efektívne?
Aby sme boli efektívni a efektívni v akejkoľvek kultúre, musí existovať konsenzus: dohoda. Zdá sa mi, že najlepší muž na golfovom ihrisku s tým robí skvelú prácu. Momentálne to vidíte aj v Bruseli. Všetky tie dlhé a neskoré nočné rozhovory a konzultácie slúžia len na dosiahnutie dohody o rozhodnutiach, ktoré sa majú prijať, aby boli účinné a efektívne v nasledujúcich rokoch. Takže to nemá nič spoločné s TH alebo kultúrou.
Skutočnosť, že Chrisova manželka radšej hodinu čaká na taxík namiesto toho, aby šla autobusom, môže byť tichým a tajným protestom proti nemu, pretože ju privedie, no nie vždy ju vyzdvihne od Dona Muanga, čo vie, že si to veľmi váži. Je rozhodná a vytrvá, kým úplne nepochopí jej pozíciu. Stručne povedané: má osobný motív, ktorý považuje za efektívny a legitímny.
Príklad hľadania nového dekana zahŕňa autoritárske vedenie. Nie je produktívny v TH ani v NL/BE. Bohužiaľ, na celom svete sa to stále stáva príliš často. Takže to nemá nič spoločné s kultúrou, nieto ešte s TH.
Pekne napísané Chris, skúsite si to nahmatať, ale život nie je matematika ani výrok z manažérskej knihy. Uznávam veľa z toho, čo si napísal, ale v Holandsku som mal často so ženami to isté, čo tu opisuješ o Thajsku. Ženy rozmýšľajú inak ako muži, to, čo je pre nás logika, je pre nich často niečo, o čom sa treba rozprávať. Myslieť a konať inak má často pre nás rovných mužov aj príťažlivú stránku, inak by nás ženy nepriťahovali.
Tu v Thajsku ma tiež zaráža, že robiť dve veci súčasne (multi tasking) je zriedkavé.
alebo vlastne robiť niečo zmysluplné, keď je ďalší zákazník ešte dlho v nedohľadne. atď.. atď.
Chris, na príklade tvojej manželky by som sa jednoducho opýtal: „Miláčik, aká je výhoda taxíka oproti autobusu?“ (oid). Zdá sa mi to ako osobná vec (napríklad: cítim sa bezpečnejšie, v autobuse som sardinka, v taxíku nemusím tak pozorne sledovať svoje veci atď.).
S dekanom to nie je dlhodobý prístup, nespokojnosť zamestnancov bude pretrvávať (pokiaľ nový dekan kolegov neprekvapí a nezmenia názor). Ak je nespokojnosti priveľa, niekde sa prejaví.
Za predpokladu, že Chrisa (a jeho manželku) nepoznám, ale hádam... „Ľudia ma nesmú vidieť v autobuse, to je pre Lo-So...“
To je skutočne stereotypný obraz v thajskej triednej spoločnosti. Toto je samozrejme možná odpoveď, ale nikdy by ste nemali zovšeobecňovať. Len sa pýtajte, možno dostanete potvrdenie, možno nie. A čo je dôležitejšie: dokážete na základe odpovede lepšie porozumieť druhej osobe (či súhlasíte, je samozrejme verš 2).
A ak je odpoveď hiso vs loso, môžete sa pýtať ďalej: akého druhu poškodenia obrazu sa bojíte? Ale autobus má klimatizáciu, ako to myslíš s dopravou pre masy? Niečo také.
Keď autobus (takmer) aj taxík zastavia doma pred dverami, susedia to vidia. Netušia, ako dlho cesta trvala...
Nikdy som o tom skutočne nepremýšľal, ale je skutočne veľmi užitočné rozlišovať medzi účinnosťou (to, čo by som nazval „efektívne“) a efektívnosťou (to, čo by som nazval „efektívnym“).
Čo sa týka kultúry nasledovné. Isanský farmár má viac podobností s farmárom z Drenthe ako s thajským bankárom a ten má veľa podobností s amsterdamským bankárom. Rozdiely teda spočívajú skôr vo veciach ako postavenie, vzdelanie a príjem ako v kultúre, aj keď isté rozdiely sú tiež.
Golf je dosť drahý, v isanskej dedine ľudia pijú spolu nejaké pivo, aby prediskutovali problémy. Poznám kolegyňu z Holandska, ktorá nikdy vo vlaku nesedela a ako hovorí, nikdy nebude. Osobné rozdiely v preferenciách, myšlienkach a činoch. sa príliš často pripisujú výlučne kultúre.
Tino, Tino, každopádne Tino.
Čo má Isan farmár spoločné s thajským bankárom: národnosť, štátna hymna, hlasovacie práva pre thajský parlament a miestnych predstaviteľov, jazyk, prejavy, televízne kanály, médiá, budhizmus, myšlienky o manželstve, sex, vzťahy medzi mužmi a ženami (súkromné a verejné), baht, všetky zákony atď
Čo má spoločné farmár Isan s farmárom z Drenthe? Až na názov jeho profesie, trpké a vzácne málo. V žiadnom prípade nie: príjmy, vzdelanie, štátna podpora, pozemková politika, chov dobytka, medzinárodné predpisy, nariadenia o hnoji, dotácie EÚ, technológie a ich znalosti, podpora univerzít a poľnohospodárskych škôl, poľnohospodárska nadstavba, farmárske organizácie, farmár v parlamente. .... .... ale rád by som sa presvedčil o opaku...
drahý Chris,
Ak považujete za kultúru úplne všetko, úplne všetko, potom máte pravdu a kultúra sa stala nezmyselným pojmom. Raz mi niekto napísal; "Thajci jedia rukami a nám (Holanďanom) to pripadá zvláštne." Thajci jedia polievku lyžicou a Holanďania jedia hranolky rukami.
O vašom prvom odseku, Isan farmár a thajský bankár, ktorí majú toľko spoločného. Thajský bankár možno hovorí po anglicky častejšie ako po thajsky, sleduje CNN a BBC, chodí na veľmi odlišné typy večierkov, často platí dolármi a eurami, premýšľa o sexe a manželstve naozaj inak, rozhodne má iný typ interakcie medzi mužmi a ženami a počúvať iné zákony. Stavíme sa, že majú rozdielne názory na demokraciu (v priemere)?
Pravdepodobne poznáte veľa bankárov, pretože žijete v najvyšších kruhoch. Opýtajte sa ich, či by radšej pozvali na svadbu isanského farmára alebo britského bankára.
Musel som o tom chvíľu premýšľať: podobnosti medzi mnou a starým isanským farmárom.
Obaja sme starí aj muži. Mali sme radi sex, ale áno, staroba, teraz si z toho robíme len hlúpe žarty, milujeme lepkavú ryžu s laab Isaan a jeme ju z ruky, obaja sa snažíme žiť podľa princípov budhizmu a pravidelne zlyhávame, obaja ctíme ľudskosť zosnulého kráľa Bhumibola, obaja hovoríme po thajsky s iným prízvukom, obaja chceme viac kontroly a rovnosti pre ľudí a nenávidíme arogantnú elitu v Bangkoku, snažíme sa žiť podľa thajských zákonov, obaja máme vnúčatá dvojité občianstvo, obaja milujeme Thajsko a hlavne thajskú prírodu, občas si spolu zaspievame thajskú hymnu, on mi povie ai Tino a ja ai Eek, robíme rovnakú dobrovoľnícku prácu a obaja chceme kremáciu, keď budeme zomrieť……..
Existujú tisíce definícií kultúry, ale v definícii sa vždy objaví niekoľko slov: zdieľaná (neznamená to „podobné“; existuje veľa ľudí, ktorí sú podobní vzhľadom, ale nič spolu nezdieľajú), naučené (kultúra nie je vo vašej DNA) a príslušnosť k skupine (t. j. nemôžete zdieľať kultúru, ak nepatríte do rovnakej skupiny).
„Kultúra je spoločný svet skúseností, hodnôt a vedomostí, ktorý charakterizuje určitú sociálnu jednotku (skupinu). Sociálnou jednotkou môže byť krajina, ale aj špecifická skupina ľudí, ktorí vyznávajú rovnaké náboženské presvedčenie.“
Preto thajský bankár a thajský farmár majú medzi sebou oveľa viac SPOLOČNÉHO, než má thajský bankár s ktorýmkoľvek iným zahraničným bankárom. A ako som povedal: nie je to ako hovoriť po anglicky alebo chodiť na iné párty. A možno vás prekvapí, aký podobný je pohľad farmára a bankára na mia-nois, koncerty a postavenie žien; oveľa viac ako názor v Holandsku o tom, že má milenky.
Nemyslím si, že by ste mali vysvetľovať správanie svojho partnera ako 'kultúru'. Občas sa pri tom prichytím, ale samozrejme to nie je pravda. Nerobíte tým medvediu službu len jej, ale aj všetkým Thajcom, ktorých sa neprávom snažíme zaškatuľkovať. Správanie jednotlivca nie je nikdy reprezentatívne pre skupinu, nieto pre celú populáciu. Mne sa jej odmietnutie neísť autobusom v súvislosti s tým, ako Thajci narábajú s efektivitou, zdá príliš pritiahnuté za vlasy.
Moja žena určite nie je jediná. Takmer všetci moji kolegovia učitelia (na otázku) by ani neuvažovali o cestovaní autobusom alebo – vo všeobecnosti – verejnou dopravou. To je zrejme pre nižšie sociálne vrstvy. Robia to pracovníci admina (stretávam ich aj na lodi cestou do kancelárie), ale akonáhle sú peniaze, kúpia si auto alebo motorku. Je lepšie stráviť dve hodiny v dopravných zápchach denne, ako sa dostať domov za 45 minút loďou a autobusom.
V mnohých oblastiach je krajina tak neefektívna, ako len môže byť. Len to nepredstaviteľné množstvo štátnych zamestnancov, ktorí sú tam často, berte ako poistku proti zlým časom. Pozrite sa na akékoľvek ministerstvo a uvidíte toho veľa.
Okrem toho je tu aj absurdný zvyk, že treba všetko kopírovať na násobky na všetky úradné papiere a podpisovať hárok za hárkom.
Prenesenie DIČ z jedného okresu do druhého v rámci obce znamená najprv odovzdať kopu papierov na jeden úrad, aby tam bolo tlačivo, z ktorého sa môžete odhlásiť a potom späť na nový úrad so všetkými papiermi k tomu. zaregistrovať sa.
Zdrží vás to mimo ulice a môže to urobiť aj niekto iný a zdá sa, že to druhé je hlavným dôvodom tejto neefektívnosti a konsenzus je, že malý Thajec má zjavne záujem, pretože vás aspoň neunavuje čakať.
Nerozumiem tomu, prečo sa nenechá zobrať taxíkom.
Ak musím ísť do mesta, stačí zavolať a taxík ma vyzdvihne.