Last minute zájazdy do Thajska? Zabudni na to!'
Last minute zájazdy za výhodnú cenu napríklad do Thajska, ktoré odchádzajú do niekoľkých dní, už takmer neexistujú. Prieskum Cestovného sprievodcu združenia spotrebiteľov ukazuje, že výraz „na poslednú chvíľu“ sa používa nevhodne a nevhodne.
Termíny odchodov sú niekedy viac ako mesiac po dátume rezervácie a ponúkané výlety často nie sú lacnejšie ako bežné ponuky.
Výraz „last minute“ prináša vo vyhľadávači viac ako miliardu výsledkov, od odletu v ten istý deň až po odlet za mesiac a pol. Niektoré ponuky sa tiež ukážu ako nesprávne: cesta už nie je k dispozícii alebo lietadlo už odletelo. Výskumníci dokonca našli online výlety od skrachovaného Oadu.
„Posledná minúta sa stala prázdnym marketingovým pojmom“
Bart Combée, riaditeľ Spotrebiteľského združenia: „Lastminute sa stal prázdnym marketingovým pojmom a spotrebitelia už nevidia drevo pre stromy. Porovnávanie cien zostáva prínosné, ale je dobré pozrieť sa aj na iné ponuky, ako sú napríklad zľavy za skoré nákupy. Tieto ponuky sú často rovnako atraktívne a oveľa flexibilnejšie, pokiaľ ide o dátumy odchodov.“
Veľa šťastia nemá zmysel
Dokonca aj offline už nie je „last minute“ to, čo bývalo. Náhodné vezenie kufra na letisko je málo užitočné. Schiphol ponúka takzvané last-minute zájazdy, no odlet je často až o niekoľko týždňov a cena sa takmer nelíši od online ponúk.
Termín last minute vznikol v čase, keď cestovný ruch ešte pracoval s garantovanými miestami na charterových letoch. Cestovná organizácia kúpila množstvo miest a riskovala, či sa miesta predá alebo nie, potom boli hotelieri a iní poskytovatelia ubytovania pod tlakom a museli ich vyhodiť a cestovná organizácia stratila svoj biznis. V súčasnosti sa počet charterových spoločností znížil, teraz len Corendon a Arke Fly a stále viac letov je založených na pravidelných letoch, pričom cestovná organizácia kupuje let spojený s takzvaným ITE základom len vtedy, keď existuje dopyt, čo výrazne znižuje jeho riziko. V priebehu rokov si spotrebitelia začali spájať last minute s lacným cestovaním a túto skúsenosť si zachovali. Vzhľadom na dopyt po cestovaní do Thajska a prepojenie na balíky neexistuje žiadna strana, ktorá by profitovala z ponuky lacnejšieho zájazdu. Medzera na trhu…pravdepodobne, ale obmedzené sloty (možnosti príletu a odletu) na medzinárodnom letisku v Bangkoku to neumožňujú. Letisko Pattaya využívajú ruské letecké spoločnosti, ktoré ponúkajú tieto výlety za jablko, vajíčko a dúšok vodky a vidia Pattayu zaplavenú Rusmi, ktorých by radšej nemali.
A takto to funguje Peter. Ide o plne zorganizované výlety.
Pravidelné letecké spoločnosti nikdy neponúkajú letenky na poslednú chvíľu. V skutočnosti, ak si dáte pozor, uvidíte, že pri skorej rezervácii sú ceny takmer vždy oveľa nižšie ako napríklad mesiac pred odletom.
Ak chcete tento mesiac odísť z A'dam do Bangkoku a ste ochotní letieť späť do Düsseldorfu, môžete sa pripojiť k Ethihadu za 466,- €. Možno to nenazývate výletom na poslednú chvíľu, ale myslím si, že je to cena na poslednú chvíľu. Ak odchádzate od nasledujúceho mesiaca, letenku už máte za 419,- € vrátane daní.
Jediné “posledné minúty”, ktoré občas nájdem, na pravidelnú linku do Bangkoku je Ltur, ponuka je veľmi variabilná, často medzi tým nie je nič zaujímavé, občas fajn ponuka, len na termíny odletov do 3 mesiacov, často od r. nemecké letisko. Zarezervoval som si 1 * s odletom z Frankfurtu priamo s Thai Airways, bola to vtedy konkurencieschopná cena, ale etihad je v týchto dňoch lacnejší (s medzipristátím). Mimochodom, s Emirates lietam len posledné roky, nie na “ponuku”, ale podľa mňa, ak zarátam vnútroštátny let do CNX, super cena a perfektné časy.
Letecké spoločnosti si medzi sebou tvrdo konkurujú a aby si získali priazeň spotrebiteľov, občas ponúkajú lety za najnižšie ceny. služba atď. zostáva rovnaká. otázka je, či budeš šťastný, keď odchádzaš z amsterdamu a vraciaš sa do dusseldorfu.
Pre vášnivých návštevníkov Thajska by bolo pohodlnejšie presadzovať sadzby založené na niekoľkých pevných dňoch odletu z našej (STÁLE HOLANDSKEJ AIRLINE) klm namiesto vernostných bodov a ďalších nezmyslov. Ak o tom nechcú hovoriť, hromadne prestúpia k ďalšej leteckej spoločnosti ako Emirates alebo Garuda, ktorá bude od leta prevádzkovať päť letov týždenne do Jakarty. Nechajte garudu použiť tento uzol na let do Bangkoku napríklad s Air Asia alebo Thai Airways.
hlasujem za.
Ak pochybujete o tom, či budú ľudia spokojní z Amsterdamu so spiatočným letom do Düsseldorfu, môžete si tiež položiť otázku, či budú spokojní s letom do Jakarty – oveľa ďalej ako Bangkok – a potom letom späť do Bangkoku na 3.5 hodiny ……… ..
@Leo Th. Nezabudnite pripočítať cestovné náklady z Düsseldorfu do Holandska. Veľmi šikovný.
Hej, nie som cestovná kancelária. Musím niekedy uviesť aj cenu nápoja na letisku počas medzipristátia? Myslím, že každý si vie googliť sám. Mimochodom, viem, že lístok na vlak ICE (intern. vlak) z Düsseldorfu do Holandska stojí 19,- € pri rezervácii vopred a že čas cesty do Utrechtu je niečo menej ako 11/2 hodiny. Sami zistíte, koľko stojí lístok na vlak zo Schipholu do rôznych destinácií.
Teraz, keď som si prečítal túto správu, som zvedavý, aké máte možnosti, ak ste náhle nútení čo najskôr odísť, napríklad v prípade smrti.
Aký je potom najlepší spôsob konania?
Po smrti môjho svokra manželka samozrejme chcela ísť čo najskôr do Thajska, keďže bol moslim, pohreb sa musel konať do 24 hodín od smrti, volal som KLM na č. 11.00:XNUMX, že moja žena by za každú cenu musela ísť čo najskôr do Thajska, pani KLM, veľmi milá a chápavá, odišla do práce.
Koniec príbehu moja žena bola v 3. lietadle o 1 hodiny neskôr, musela 2-krát prestupovať a bola práve včas so svojím otcom, Amsterdam na Koh Lanta za 17 hodín, stálo ma to veľa peňazí, ale je to možné.
KLM mala v ten deň len večerné lety a tie už boli plné a s Čínou a Evou to tiež nešlo, takže v tomto prípade Pocta službe KLM aj s vedením a starostlivosťou mojej manželky.
Takže je to možné, ale musíte prijať (a samozrejme zaplatiť), čo vám ponúkajú.
Met Vriendelijke Groet,
Lex K
Letecké spoločnosti majú k dispozícii jedno alebo viac sedadiel takmer na každom lete pre úmrtia a iné naliehavé udalosti.
Keďže tieto miesta sa uvoľňujú mimo systémov PRS, môžu si účtovať akékoľvek cestovné s vedomím, že ľudia, ktorí sú naozaj hore, sú ochotní zaplatiť akúkoľvek cenu za cestovanie.
A uvidíte výsledok; lex k je KLM veľmi vďačný a sprostredkuje to každému, kto to chce počuť, lepší nosič reklamy nemôžete ponúknuť.
Kreatívna cestovná kancelária mu mohla poskytnúť rovnakú službu za pravdepodobne nižšiu cenu.
v prípade potreby začatím cesty na papieri v inej krajine s prestupom napr. do Amsterdamu, potom kupón na nepreletenú časť zahraničia cez Amsterdam predložíte v ten istý deň rezervácie leteckej spoločnosti na vrátenie peňazí, aby sa s pasažierom nepostupovalo tak, že sa v danej časti letu neuvidí, a aby sa mohol odbaviť v Amsterdame.
Niektoré letecké spoločnosti, vrátane KLM, majú toto falošné lietanie primerane pod kontrolou a odmietajú cestujúcich nechať odletieť z Amsterdamu, ak nemôžu poskytnúť dôkaz, že skutočne cestovali medzi letiskom odletu a Amsterdamom.
Príkladom toho je lístok na vlak, ktorý musíte predložiť s pečiatkou sprievodcu, aby ste mohli využívať často lacnejšie lety klm s odletom z Antverp (kód letiska ZWE).
A príkladov lacnejších odletových letísk je nespočetne veľa. Cestovné kancelárie sa však obávajú pokuty, ktorú môže letecká spoločnosť uložiť, ak nájdu takéto kreatívne riešenia cestovania.
A Lex K. najdôležitejšia vec na tvojom príbehu je, že sa mohol zúčastniť pohrebu.
PS Mám 30 rokov skúseností v cestovnom ruchu a zdieľam ich na základe mojich osobných skúseností.