Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Rob V.: Skoro by som si myslel, že takmer všetci západní autori, ktorí píšu román s prostredím Thajska, majú rovnaký dej
- Rudolf: Citácia: Aké sú aktuálne odhadované náklady na výstavbu domu na m². Záleží len na tom, aké požiadavky spĺňate
- Johnny B.G: V 50-tych-80-tych/90-tych rokoch 20. storočia pravidelne pestované holandské potraviny tiež obsahovali jed, a predsa je v Holandsku XNUMX % starších ľudí av TH je to tiež tak.
- Johnny B.G: Tlmočník vychádza z množstva zdrojov, no je toho samozrejme oveľa viac. V Izáne pred 50-60 rokmi r
- okradnúť: Priemerne zostávam v Thajsku 6 až 8 mesiacov v roku a jedlo si tam vychutnávam každý deň. Nikdy, nikdy mi to nebude povedané
- Eric Kuypers: Robert, vieš aký veľký je Isaan? Povedzte trikrát NL, takže to dáva zmysel, ak dáte trochu smeru ako profesionál
- RonnyLatYa: Áno, hovorím, že Kanchanaburi je len príklad a že to môžete zmeniť. Môžete to urobiť aj na samotnej webovej stránke a potom uvidíte
- William-korat: V období sucha je čiara na dne Bangkoku a nižšie a na východ odtiaľ až tesne nad národným parkom Khao Yai.
- Eric Kuypers: Ak zmeníte príkazový riadok, napríklad https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získate iné mesto alebo región. Ale ty
- Cornelis: Dobre, GeertP, absolútne nie som zástancom 'bruselského kelu' alebo závislým na červenej značke, ale to neznamená, že nemám rád thajskú kuchyňu.
- Rudolf: Závisí to od toho, čo v Thajsku hľadáte, ale ak mám byť úprimný, podľa mňa moc na výber nemáte. Veľké mestá sa rozpadajú
- RonnyLatYa: Pozrite si aj toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Tiež trochu prejdite nadol a tiež vám poskytnú vysvetlenie
- Peter (redaktor): Tiež mám rád thajské jedlo a áno, cena je veľmi atraktívna. Ale fakt, že thajskí farmári sú neskutoční
- Zdvihák: Najlepšie je ísť v období november až február. Od marca do mája by sem absolútne nemal chodiť niekto s astmou
- GeertP: Milý Ronald, úplne súhlasím s tvojím príbehom, aj ja si thajskú kuchyňu vychutnávam každý deň a aj po 45 rokoch thajského
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Meškanie na druhom termináli Suvarnabhumi
Meškanie na druhom termináli Suvarnabhumi
Cam Cam / Shutterstock.com
Ministerstvo dopravy zatiaľ nedalo povolenie na výstavbu druhého terminálu v Suvarnabhumi. Súčasný plán Thajska by mal viac zohľadňovať všetky ostatné infraštruktúrne projekty.
Ministerstvo požiadalo Thajské letisko, manažéra šiestich veľkých letísk, aby prehodnotilo plány a zohľadnilo ďalší rozvoj infraštruktúry, ako je rozšírenie letiska U-Tapao a letiska HSL. AoT by mala do plánu zapojiť aj ďalšie strany, napríklad službu, ktorá sa zaoberá rozvojom leteckého priemyslu v Thajsku.
Chaiwat ministerstva dopravy si preto nemyslí, že plán na druhý terminál dostane zelenú na najbližšom zasadnutí rady AoT. Ak bude plán zamietnutý, AoT bude musieť prísť s úplne novým plánom, hovorí.
AoT sa obáva meškania a trvá na schválení, pretože letisko je silne preťažené. Letisko teraz vybaví 70 miliónov pasažierov ročne, čo je výrazne viac ako jeho pôvodná kapacita 40 miliónov.
Plán bol začať používať nový terminál v roku 2022 alebo 2023, no je otázne, či sa to podarí.
Zdroj: Bangkok Post
Mali by najskôr začať opravovať pristávacie dráhy Suvarnabhumi.
Zainteresované strany sa na to sťažujú už takmer 3 roky!
Tak potom neviem, že teraz všetci stavajú.
Vyzerá to ako terminál, ale môžem sa mýliť.
fred
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Áno, aj ja vidím niekoľko rokov rozostavanú stavbu ako hovorí Fred a nezdá sa mi, že je to športová hala alebo krytá plaváreň.
Zaujímalo by ma, či o tom niekto vie viac.
To je letiskové mesto: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Peniaze sa určite minú.
Ak sa druhý terminál pridá do SWAMPY príliš skoro, U-TAPAO hrozí, že zostane nerentabilné na dlhší čas.
Hrozí, že požiadavky loby SWAMPY na rýchlu a nákladnú následnú investíciu na vyriešenie „problémov s dráhou“ nadobudnú silu a naliehavosť... a každý baht možno minúť iba raz. Takže…
Dobrí ľudia, ktorí sa chcú obávať „komercie“ na bývalom vojenskom letisku, že 2. terminál SWAMPY bude doslova veľkou ranou pre ich účet v U-TAPAO.
Toto nebezpečenstvo je teraz zažehnané. Veď tí istí dobrí ľudia riadia ministerstvo dopravy. Pošlú WAMPY lobby do AOT chôdze so svojimi plánmi na 2. terminál. To dáva U-TAPAO prvenstvo a „obchod“ dobrých ľudí tam „naštartuje“.
Ukážte, kto je skutočný šéf! Osobné komerčné záujmy slúžia... ako vždy... s náležitou starostlivosťou... a samozrejme čisto v záujme krajiny 🙂