Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Henk: Pláž je dlhá. Vie niekto kde to približne je?
- Ger Korat: Na severovýchode sú len 3 veľké mestá, ktoré majú nárok na zastávku: Korat, Khon Kaen a Udon. Khon Kaen a Udo
- Johnny B.G: Ide o to, že v tejto oblasti je pokrok, a preto sú na niektorých miestach celkom pekné reštaurácie a supermarkety s najrôznejšími výrobkami
- GeertP: Áno Erik, nie je to tak dávno, čo holandskí „kávoví fajnšmekri“ odišli na dovolenku so svojou chatrčou za autom
- mikrofón: Hahaha Lieven, odkiaľ to máš, bez toho, aby si sa pozrel na kávovú usadeninu? Vaše príbehy sú vždy skvelé. Opäť som dostal od j
- Eric Kuypers: Rudolf, to je dobre! Preto zrušte všetky regionálne letiská v Thajsku a tie medzinárodné, pretože ani to nie je dobré
- Rudolf: Kto sú tí ľudia, ktorí jazdia na HSL do Šanghaja? To je bohatá elita. Aký je prínos pre bežných Thajcov z tohto veľmi drahého projektu?
- RonnyLatYa: Ak chcete požiadať o ročné predĺženie v Thajsku, digitálne znalosti nie sú potrebné kedykoľvek. Bolo to tam aj pred 30 rokmi
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, nečítam to, ale viem: Nemusím ti podávať kávu s mini lyžičkou Buismana. To sme mali
- Rudolf: Na dedine sa vždy snažím naučiť ľudí, že ich správanie určuje aj správanie psa. Ľud má sv
- Johannes: Úžasne rozpoznateľné a vtipné. Teraz chutný príbeh o trikoch a trikoch dnešných baristov
- bert: Tento vlak má vždy oveľa viac zastávok ako lietadlo. Napríklad Korat nemá letisko s prevádzkovým letom pre cestujúcich
- Rob V.: Tak malý? Myslím, že do toho dáva príliš veľa! Skutočná HSL by musela prejsť z Bangkoku do ďalšieho aspoň 300-400 km
- H. Revoort: ….Acorn coffee blues…..
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Thajská cenová stíhačka NokScoot zanikla v dôsledku korónovej krízy
Thajská cenová stíhačka NokScoot zanikla v dôsledku korónovej krízy
Publikované v Správy z Thajska, Letenky
Tagy: Lacné letecké spoločnosti, Korona kríza, CamScoot, Singapore Airlines
Už nie je prekvapením, že korónová kríza prináša obete v letectve. Majiteľ thajskej spoločnosti Singapore Airlines NokScoot sa rozhodol vytiahnuť zástrčku zo spoločnosti.
NokScoot bola založená v roku 2013 ako nízkonákladová letecká spoločnosť a je spoločným podnikom dcérskej spoločnosti Singapore Airlines Scoot (49 %) a thajskej Nok Air (51 %). Až do koronakrízy sa medzi Thajskom, Čínou, Indiou, Japonskom a Taiwanom prevádzkovali lacné lety Boeingmi 777-200, lietadlami Singapore Airlines. Lacná letecká spoločnosť sídlila na medzinárodnom letisku Don Mueang v Bangkoku.
Singapore Airlines oznámili, že zatvorenie NokScoot bude stáť materskú spoločnosť približne 80 miliónov eur.
Zdroj: Luchtvaartnieuws.nl
Som zvedavý, ako sa to vyrieši kombinovaným lístkom. Leteli by sme čiastočne so Scootom a čiastočne so SA
nazdar
Má Nok scoot niečo spoločné s Nok Air? je to to isté?
thx
Nokscoot bol súčasťou Nok Air a Singapore Airlines.
Nok Air a Singapore Airlines stále existujú
dobre,
Čítal som, že Singapur najskôr ponúkol 49 % akcií NOK. ale odmietol.
Potom by bolo lepšie, keby Singapur vydražil svoje akcie, napríklad cez Troostwijk.
V Európe netušia, kto je Nokscoot.
Komu patrí 7 Boeingov 777-200 sa mi nepodarilo zistiť, v žiadnom prípade nie od leasingovej spoločnosti.
Peter v úvode uvádza, že nokscoot je nok air
Nie, to sa nehovorí.
Ide o podnik medzi Singapore Airlines a Nok Air.
Singapore Airlines a Nok Air nie sú v konkurze.
Rozpustili Nokscoot.
Nok Scoot prevádzkoval iba medzinárodné lety z Don Mueang do 4 krajín. Ako je uvedené v článku, Nok Scoot je spolupráca medzi Nok Air a Singapore Airlines. Nok Air je spoločnosť, ktorá obsluhuje 21 destinácií v Thajsku, ako aj niektoré medzinárodné. Spoločnosť Nok Air je zo 67 % vlastnená rodinou Jurangkoolovcov, ktorí podnikajú v oblasti automobilových materiálov, a ich syn je riaditeľom spoločnosti NokAir. Okrem toho 16 % akcií Nok Air vlastní Thai Airways.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air
Ups...konečne sa nám podarilo rezervovať let z Nového Zélandu do Amsterdamu na 25. júla s... Singapore Airlines.
Ak to vyjde…