Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Rob V.: Skoro by som si myslel, že takmer všetci západní autori, ktorí píšu román s prostredím Thajska, majú rovnaký dej
- Rudolf: Citácia: Aké sú aktuálne odhadované náklady na výstavbu domu na m². Záleží len na tom, aké požiadavky spĺňate
- Johnny B.G: V 50-tych-80-tych/90-tych rokoch 20. storočia pravidelne pestované holandské potraviny tiež obsahovali jed, a predsa je v Holandsku XNUMX % starších ľudí av TH je to tiež tak.
- Johnny B.G: Tlmočník vychádza z množstva zdrojov, no je toho samozrejme oveľa viac. V Izáne pred 50-60 rokmi r
- okradnúť: Priemerne zostávam v Thajsku 6 až 8 mesiacov v roku a jedlo si tam vychutnávam každý deň. Nikdy, nikdy mi to nebude povedané
- Eric Kuypers: Robert, vieš aký veľký je Isaan? Povedzte trikrát NL, takže to dáva zmysel, ak dáte trochu smeru ako profesionál
- RonnyLatYa: Áno, hovorím, že Kanchanaburi je len príklad a že to môžete zmeniť. Môžete to urobiť aj na samotnej webovej stránke a potom uvidíte
- William-korat: V období sucha je čiara na dne Bangkoku a nižšie a na východ odtiaľ až tesne nad národným parkom Khao Yai.
- Eric Kuypers: Ak zmeníte príkazový riadok, napríklad https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získate iné mesto alebo región. Ale ty
- Cornelis: Dobre, GeertP, absolútne nie som zástancom 'bruselského kelu' alebo závislým na červenej značke, ale to neznamená, že nemám rád thajskú kuchyňu.
- Rudolf: Závisí to od toho, čo v Thajsku hľadáte, ale ak mám byť úprimný, podľa mňa moc na výber nemáte. Veľké mestá sa rozpadajú
- RonnyLatYa: Pozrite si aj toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Tiež trochu prejdite nadol a tiež vám poskytnú vysvetlenie
- Peter (redaktor): Tiež mám rád thajské jedlo a áno, cena je veľmi atraktívna. Ale fakt, že thajskí farmári sú neskutoční
- Zdvihák: Najlepšie je ísť v období november až február. Od marca do mája by sem absolútne nemal chodiť niekto s astmou
- GeertP: Milý Ronald, úplne súhlasím s tvojím príbehom, aj ja si thajskú kuchyňu vychutnávam každý deň a aj po 45 rokoch thajského
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Thajsko chce spolupracovať s ďalšími ázijskými krajinami proti znečisteniu plastmi
Thajsko a šesť ďalších ázijských krajín budú spolupracovať na riešení problému plastového znečistenia v mori. Ázijské krajiny sú celosvetovo čoraz viac kritizované za plastové znečistenie v regióne.
Týchto sedem krajín spolupracuje s EÚ a Nemeckom na projekte s názvom „Rethinking Plastics“: Circular Economy Solutions to Marine Litter. Na to je k dispozícii rozpočet 10 miliónov eur (333,2 milióna bahtov).
Thajsko už prijalo niekoľko rozhodnutí o zákaze používania plastov na jedno použitie. Generálny riaditeľ PCD Pralong hovorí, že krajina sa zaviazala recyklovať všetok plastový odpad do roku 2027.
Zdroj: Bangkok Post
Predpokladám, že Nemecko, podobne ako ostatné európske krajiny, vysypalo svoj plastový odpad do Ázie.
Možno by bol nápad poslať všetok ten plastový odpad späť do Európy, pokiaľ už nebol vyhodený do mora?
Zrecyklovať všetok plastový odpad 8 rokov mi neznie veľmi ambiciózne.
Určite nie, ak vezmete do úvahy, že projekty môžu trvať roky.
Možno by mohli začať tým, že to zbierajú pri 1 bode za provinciu a urobia počiatočné oddelenie použiteľného a nepoužiteľného.
A samozrejme dbajte na to, aby z neho nevznikol veľmi veľký oheň, pretože jeho uhasenie pravdepodobne nebude fungovať, keď bude horieť.
Nedávno som sa dostal do kontaktu so spoločnosťou, ktorá po 18 rokoch výskumu a experimentovania teraz buduje zariadenia, ktoré tepelným procesom premieňajú 20 ton (20.000 18.000 kg) plastového odpadu na XNUMX XNUMX litrov pokročilého biopaliva. ZA DEŇ (!) A bez škodlivých plynov alebo nepríjemných zvyškov, ako je síra (meria sa okrem iného aj na určenie stupňa znečistenia ovzdušia).
Táto bionafta, vyrábaná z plastového odpadu, je tak vysoko kvalitná, že na spracovanie na konečný produkt nepotrebuje takmer žiadne spracovanie. Nízkootáčkové motory, ako sú lodné diesely (jeden z najväčších znečisťovateľov), môžu toto biopalivo okamžite použiť.
Zaujímavý projekt, ktorý na jednej strane rieši (celosvetový) problém plastov a na druhej strane uspokojuje zvyšujúci sa dopyt po kvalitnom biopalive. V Európe musí v roku 2020 10 % bežného paliva, ako je benzín a nafta, pozostávať z biopalív. (Politické rozhodnutie).
Spoločnosť vstúpila na trh tento rok s ich inštaláciou 5. generácie, kde nedochádza k úniku plynov ani zvyškovému znečisteniu. Spoločnosť úzko spolupracuje so skúsenou investičnou spoločnosťou, ktorá sa zaviazala získavať peniaze od veľkých a malých investorov na financovanie 50 inštalácií. 50 × 20 ton plastu premení 1000 ton plastu DENNE na bio palivo.
Prvé zariadenia sú už v prevádzke a každé už vyrába 18.000 XNUMX litrov biopaliva.
Nasledujúce sa práve stavajú a čoskoro budú uvedené do prevádzky.
S týmto biopalivom obchoduje bežný obchod s ropou a končí v palivách, ktoré sa tankujú na benzínovej pumpe. Obchod s ropou platí výrobcovi zariadení v krypto minciach, takže čím viac bionafty sa spotrebuje/obchoduje, tým väčšiu hodnotu táto minca získa. Investori dostanú množstvo týchto mincí v závislosti od ich investície. Takýmto spôsobom je možné, aby sa do tohto fungujúceho riešenia zapojil aj „obyčajný“ muž a žena!
Investori tak prispievajú k riešeniu problému plastového odpadu, zlepšovaniu životného prostredia využívaním biopalív a posilňovaniu vlastnej osobnej finančnej situácie (nie je to dar, ale investícia).
Spoločnosť, ktorá tieto stroje vyrába, sa nachádza v Thajsku a prvých 50 strojov nájde miesto v Thajsku. V súčasnosti existuje vývoj, aby sa tieto stroje vyrábali aj v Európe.
Marco, takže nôž reže obojstranne. Plast sa čistí a vyrába sa biopalivo. Mam par otazok. Prečo neuvediete názov tejto spoločnosti a prečo by sa platba biopaliva obchodom s ropou uskutočňovala v kryptocoinoch? Navyše ma to prekvapuje, o to viac, že podľa vás bude inštalácie stavať aj Európa, toto fantastické riešenie nebolo celosvetovo v novinách.
Spoločnosť sa rozhodla zapojiť okrem veľkých investorov aj malých investorov (3 milióny eur na stroj). Mnoho „zelených“ mysliteľov a ľudí, ktorí to robia, čistí plasty z ideologických dôvodov. (čistejší svet pre naše deti a pod.).
Využitím networkingu a malých investorov chcú dosiahnuť oveľa väčšiu informovanosť a zapojenie oveľa väčšej skupiny ľudí. Nielen ideologicky riadení ľudia, ale aj ľudia finančne. Investovaním (a teda aj ziskom z vašej investície) nôž reže na troch stranách:
1. Riešenie problému plastového odpadu vo veľkom štýle, s 20 tonami za deň na inštaláciu.
2. Znečistenie ovzdušia výrobou 18.000 XNUMX litrov čistého (bio) paliva za deň na inštaláciu.
3. Investori majú zo svojej investície veľkú šancu na zisk, pretože získajú kryptomeny, ktorých hodnota nezávisí od horúceho vzduchu, ale od vyprodukovaného bio (paliva). Predstavte si to ako akcie spoločnosti.
Šanca na finančnú výhodu pre investora je taká veľká, pretože na celom svete existujú politické požiadavky, ktoré presadzujú čistejšie palivo. Dopyt po biopalivách sa preto enormne zvyšuje, čo má zase priaznivý vplyv na hodnotu krypto mincí.
Investičná spoločnosť sa rozhodla nevynaložiť drahé náklady na reklamu, ale využiť sieťových operátorov. Ide o oveľa osobnejší prístup, ktorý poskytuje oveľa širší a pevnejší základ, pretože sú zapojení iba zainteresovaní ľudia. Ako kompenzáciu dostávajú sieťári od organizácie poplatok. Všetky investície sú plne prospešné pre spoločnosť s cieľom vybudovať zariadenia a znova ich uviesť do prevádzky. Už majú zariadenia na skládkach odpadu v Thajsku a ich vlastné vozidlá a autobusová spoločnosť už jazdia na ich „vlastnom“ biopalive.
Pre mňa je to okrem toho, že investujem sám seba, aj príjem navyše. Preto neuvádzam meno, ale oveľa radšej rozširujem svoju sieť v osobnom kontakte.
V každej krajine je jeden zástupca spoločnosti, ktorý privádza veľkých investorov do kontaktu so spoločnosťou a vedie ich. Spoločnosť Onlongs uzatvorila zmluvu s krajinou vo východnej Európe, kde bude zabezpečovať celý proces zberu a separácie odpadu a spracovávať ho v týchto zariadeniach. To zase prospieva tamojšej komunite niekoľkými spôsobmi.
Milý Mark,
Dovoľte mi začať tým, že pokiaľ ide o mňa, všetky metódy na vyriešenie problému plastového odpadu čistým spôsobom sú veľmi vítané.
Ak by som niečo také vyvinul a hľadal financie na komercializáciu svojho riešenia vo veľkom meradle, vytvoril by som čo najväčšiu publicitu a nesnažil by som sa len získať financie. sieť malých investorov a vydávanie krypto mincí.
Myslím, že na takéto zariadenie netreba spúšťať (drahé) reklamné kampane.
Ako to tu hovoríš, dostávam do úst trochu pyramídovú hru a to je škoda.
A stále nechápem, prečo to nazývaš biopalivo.
Spoločnosť (ktorej meno zrejme nechcete uviesť) ju zjavne nazýva „Advanced Bio Fuel“.
Tu je definícia biopaliva: https://www.encyclo.nl/begrip/biobrandstof
Ropa sa používa na výrobu väčšiny plastov. Podľa môjho názoru je nemožné z toho získať biopalivo.
Nič nové, sám som pracoval ako ex_ Shell man na tepelnom krakovaní plastov…..s pe a pp a ps žiadny problém, ale beda, ak to obsahuje PVC, potom máte rýchlo problém s koróziou kvôli HCl
Tu môžete vidieť, ako sa plast premieňa na palivo.
Podľa videa by išlo o austrálsky vynález.
Zatiaľ je to stále malé a experimentálne so sľubnými výsledkami
https://youtu.be/MTgentcfzgg
Presne tak, toto je ten správny systém na recykláciu plastov. Tento model som už kompletne rozpracoval. Potrebujem len investorov, ktorí chcú podporiť túto organizáciu.
To pôjde aj spolu s reklamou a upozorní ľudí na recykláciu. Upratať neporiadok.
Plast je vyrobený z ropy, ohniskového produktu, nie bio.
Spaľovanie plastov v akejkoľvek forme naďalej vyfukuje do atmosféry ďalšie fosílne palivá.
Prosím, neklamte nás
Plast sa nespaľuje, ale zahrievaním sa mení na biopalivo. Ak to spálite, nezostane nič.
Zažijeme to ešte?
Keď idem tu v meste po ulici, pravidelne mám pocit, že idem po smetisku.
V mnohých oblastiach je teda stále čo robiť, ale treba urobiť aj veľký pokrok.
No, povedal by som, nech začnú o 7.-11. So všetkými tými mini balíčkami v igelitkách a igelitkách, ktoré rozdávajú. Myslite si, že potom máte najväčšieho vinníka.
Na zákaz plastových tašiek potrebujete sotva 1 mesiac. Nie je to žiadna dráma, aby si ľudia postupne zvykli, že keď idú nakupovať na mesiac, musia so sebou nosiť nákupnú tašku.
Dokonca aj v mnohých afrických krajinách boli plasty od dnes do zajtra zakázané. A sankcie pre tých, ktorí stále dávajú plastové tašky, sú veľmi, veľmi vysoké.
Prečo ľudia neuvažujú o riešení problému „pri zdroji“?
Jednoducho, aby sa vyrobilo čo najmenej škodlivého plastu!
Samozrejme, všetky tieto dobré úmysly sú tiež potrebné, ale je to len utieranie s otvoreným kohútikom!
Ale potom bude musieť niekto strčiť do peňaženky (nadnárodné spoločnosti) a tam to škrípe!
Zastavenie výroby nerieši hlavný problém plastového odpadu. Predstavte si, že pošlete ropný tanker s množstvom zariadení, ktoré som opísal, na veľké plávajúce ostrovy plastového odpadu, ktoré vyberajú plasty z mora, spracúvajú ich na biopalivo, prevádzkujú motory vlastných lodí s minimálnymi emisiami a skladujú zvyšok biopaliva vyprodukovaného v ich nádrži. Potom biopalivo, plavba na breh a jeho spracovanie na bežné palivá….
Asi vyhraj, vyhraj, vyhraj...
Ak to vláda so znížením používania plastov myslí naozaj vážne, potom najlepšie funguje trhový mechanizmus.
Ak pri predaji plastových tašiek, slamiek a fliaš na nápoje vyberajú vysoké dane pri zdroji (v továrni alebo na colnici) a/alebo vyberajú zálohu na plastové fľaše, sledujte, ako rýchlo sa tento efekt prejaví. Tiež menej problémov s presadzovaním v porovnaní so zakazovaním alebo odrádzaním.
Aj tu budete musieť riešiť problém plastového odpadu, aby ste sa ho zbavili. Pamätajte, že plasty sa v skutočnosti nestrávia, ale zvrhnú sa na malé kúsky plastu, ktoré potom jedia zvieratá, ktoré jeme (ryby, kravy atď.) a plastové častice, ktoré skončia v našej pitnej vode...
Thajsko práve podpísalo zmluvu na Interceptor.
Jeden už pracuje v Indonézii, jeden v Malajzii
jeden vo Vietname a druhý niekde.
Ide o stroj, ktorý automaticky beží na solárnu energiu
a odstraňuje plasty z riek, aby neskončili v mori.
Ak chceš vedieť viac, daj do googlu – Interceptor Ocean –
(Holandská nezisková organizácia The Ocean Cleanup spustila Interceptor)
Od zachytávača som pochopil, že plasty (a iný odpad) loví z riek, ale nespracováva ich. Myslím si, že v blízkej budúcnosti uvidíme aj oveľa väčšiu spoluprácu a integráciu techník.
Áno, Marco, Interceptor bol vyrobený len kvôli tomu, aby bol celý plast
z riek, aby neskončila v mori.
Na celom svete je potrebný jeden kus z 1000 stíhačiek!
Na spracovanie plastov je potrebná ďalšia továreň.
Ale myslím si, že je dôležité, aby to vyšlo z vody
a neskončí v oceáne.
Je to len začiatok, ale niečo sa robí a to je to, čo sa počíta.
Podľa zamestnancov veľkých c a Tesco Lotus už od 1. januára igelitky nebudú dávať oni ani predajne 7-11.
Prvý veľký krok. Dúfajme, že to prinesie viac povedomia a zvyku priniesť si vlastné tašky. A aby ich nasledovali aj miestne trhy. Veľmi by pomohlo aj nahradenie polystyrénu papierovým variantom.
Mimochodom, na Koh Tao už supermarkety nedávajú tašky.