Ruské turistické organizácie hrozia Thajsku bojkotom
Ruská únia cestovných kancelárií (Rüti) vyzvala thajské úrady, aby zlepšili bezpečnosť ruských turistov alebo čelili bojkotu svojich členov.
Únia, ktorá zahŕňa viac ako 5000 turistických organizácií z Ruska, poslala list Thajskému úradu pre cestovný ruch (TAT), uviedol Narin Tijayung, riaditeľ moskovskej pobočky TAT.
Autobusové nehody
List nasledoval po dopravnej nehode v Pattayi z 15. novembra, pri ktorej sa zranilo viac ako 30 Rusov, z toho štyria ťažko. Autobus s 4 turistami sa prevrátil na diaľnici. Nehodu spôsobila chyba vodiča.
Čoraz viac ruských turistov zažíva v Thajsku nehody alebo sa stávajú obeťami zločinu. Mesiac predtým zahynul pri autobusovej nehode v provincii Kanchanaburi Rus a ďalších viac ako 30 bolo zranených.
Rusi v liste adresovanom thajskému ministerstvu turizmu a športu žiadajú konkrétne opatrenia, ktoré by zaručili bezpečnosť turistov v kráľovstve. Najdôležitejším problémom je najmä bezpečnosť na cestách. Chcú, aby sa v Thajsku venovala väčšia pozornosť výcviku vodičov autobusov, stavu vozidiel a dodržiavaniu dopravných pravidiel, povedal Narin.
ultimatum
Že to členovia Rüti myslia vážne, je zrejmé z ultimáta daného thajskej vláde. Do konca novembra musí prísť z Thajska uspokojivá odpoveď, inak bude nasledovať bojkot. Rusi hrozia zrušením všetkých pravidelných charterových letov do Thajska v období od decembra 2013 do marca 2014. Cestovné organizácie potom poradia svojim zákazníkom, aby navštívili ďalšie krajiny v regióne, ako sú Malajzia, Singapur a Vietnam.
Zdroj: www.khaosod.co.th
Redakcia: Aký je názor čitateľov na túto problematiku, majú tu Rusi pravdu, pretože bezpečnosť na cestách je slabá, alebo to netreba príliš preháňať? Uveďte svoju odpoveď.
Rusi majú určite pravdu o bezpečnosti na cestách.V tomto smere by mala každá cestovná organizácia informovať svojich zákazníkov o často veľmi odlišných „pravidlách premávky“, ktoré platia v Thajsku.
Neviem, aká je situácia so školením vodičov autobusov, ale asi to nebude nič super.
Keď na ceste z Bangkoku do Chiang Mai vidím, ako vodič autobusu a jeho pomocník na zastávke tankujú naftu do nádrže, obaja si ležérne strčia do hlavy zapálený ohorok cigarety, tak aspoň viem, že ešte veľa priestoru na zlepšenie.áno.
Úprimne povedané, to je jediná vec, ktorej sa v Thajsku skutočne bojím, a to premávka a úplne ľahostajní alebo príliš sebavedomí vodiči, ktorí niekedy jazdia okolo, či už za volantom autobusu alebo nie.
Na druhej strane, vyhrážanie je pre Thajcov väčšinou kontraproduktívne, mám dojem, hoci aj tu prípadná strata ruských rubľov spôsobí určitý pohyb.
Čo sa týka samotných ruských turistov, osobne si myslím, že by ich malo ísť do okolitých krajín oveľa viac, pretože som videl dosť drzosti a správania „platím, tak som šéf gangu“, aby som Ruti poradil, aby tiež dať svojim vlastným členom prestávku.školy k normálnym,ostatným (pozri Thajčanov a iných svetoobčanov) rešpektujúcich turistov.Sú to určite tí najneprispôsobenejší cestovatelia, ktorí kedy vkročili mimo svojej vlasti.ale to je len môj názor.YMMV.
Teší ma táto odpoveď od Rusov.
Západný svet si párkrát do roka sadne za stôl, aby sa porozprával.
Čo sa však v posledných rokoch skutočne zmenilo z hľadiska bezpečnosti pre turistov?
Nič, absolútne nič. Dúfam, že sa pridajú ďalšie krajiny.
Potom možno príde blok, ktorý budú Thajčania počúvať.
Zaujímalo by ma, či má Rusko také právo o tom hovoriť. Podľa WHO – Svetovej zdravotníckej organizácie – bolo v roku 2010 v Rusku 26.500 60 smrteľných dopravných nehôd. Okrem toho existujú čísla, ktoré naznačujú, že napríklad v Rusku je pravdepodobnosť, že sa stanete účastníkom dopravnej nehody, XNUMX-krát vyššia ako v krajine ako Veľká Británia.
Pre dojem si pozrite obrázky nižšie, vytvorené takzvanými dashcams – malými videokamerami, ktoré sa umiestňujú na palubnú dosku auta a neustále nahrávajú. Nie nadarmo je v Rusku veľmi populárny ………………
http://www.youtube.com/embed/5RAaW_1FzYg?autoplay=1&modestbranding=1&rel=0&showinfo=0
Úplne súhlasím s Rusmi.
Každý, kto sleduje Dickove správy, sa mohol pred časom dočítať, že Thajsko má veľký nedostatok vodičov autobusov, pretože cestovný ruch tak rýchlo rastie. Pretože pokladňa musí zvoniť, dôjde k motaniu sa okolo vydávania vodičských preukazov pre vodičov autobusov. Toto je Thajsko.
Thajsko skutočne potrebuje vážne zakročiť v oblasti bezpečnosti turistov. Podvody, potápajúci sa trajekt, vykoľajené vlaky, nehody autobusov, to je pomaly na dennom poriadku.
Moderátor: článok nie je o správaní sa Rusov ale o bezpečnosti. Prosím odpovedzte na to.
V Thajsku je veľký rozpor medzi papierom a realitou. Dopravné pravidlá v Thajsku sú viac než v poriadku; ich kontrola a presadzovanie sú prinajmenšom hnidopišské. Rusi chcú, aby ľudia viac dodržiavali existujúce pravidlá s ohľadom na bezpečnosť ľudí, ktorí sa pohybujú a zdržiavajú v tejto krajine. A možno bude potrebné sprísniť pravidlá alebo pridať nové. To sa nestane. Pre naše vlastné obyvateľstvo sa to nestáva, takže sa to asi nestane ani pre turistov. 26.000 XNUMX úmrtí na cestách v Thajsku ročne stále nestačí na to, aby sme SKUTOČNE urobili niečo s kontrolou a presadzovaním. Možno to len vygenerovalo trochu viac peňazí pre dopravného policajta.
Minister Rusom nepochybne sľúbi zlepšenie, zriadi jeden alebo viacero výborov, sľúbi prísnejší dohľad, ale v každodennej praxi sa – myslím si – nedeje nič alebo len málo. Tajne dúfam – ako Západniar –, že ruskí touroperátori naozaj zrušia všetky charterové lety svojich zákazníkov od decembra 2013 do marca 2014, aby ukázali, že to myslia vážne. A ani vtedy si nie som istý, že sa niečo natrvalo zmení...
Že treba niečo urobiť s bezpečnosťou na cestách a dodržiavaním pravidiel
Môže byť jasné. Ak s tým Thajčania chcú niečo urobiť, bude to proces, ktorý bude nejaký čas trvať
bude trvať desaťročia.
Rus s veľkými ústami nech si (ako inak) najprv urobí poriadok vo vlastnej krajine.
Byť tam je oveľa menej zábavné ako v Thajsku. a to nehovorím len o bezpečnosti na cestách.
Čo urobí Rus po Bojkote
Nič sa nezmenilo. Už vôbec neprídeš?? Dovoľte mi teraz tajne dúfať.
No, ak sú cesty v Thajsku ešte nebezpečnejšie ako v Rusku... Tak majú pravdu. Pozrite si toto video: http://www.youtube.com/watch?v=6C_yVh-OqYw Ak to vidíte a v Thajsku je to horšie, potom chcete, aby sa s tým niečo urobilo.
Najviac nehôd počas zimy a veľa snehu na ceste. To tu v Thajsku jednoducho nemajú!
Milá Gerrie
Takže tvrdíte, že vysoký počet dopravných nehôd v Rusku je spôsobený snehom
Potom sa pozrite na niektoré ďalšie krajiny, ktoré rovnako trpia snehom.
Kde je počet dopravných nehôd výrazne nižší
Hovorí sa, že vysoký počet úmrtí v Thajsku má na svedomí okrem iného aj mierne pitie. bol si niekedy v Rusku?
Tam sa na benzínke predá viac liehovín ako benzínu.
Nápoj tam hrá veľkú rolu. Videl som vodičov, ktorí ledva chodili
Pijú celý deň. Na všetkých možných miestach.
Je to krajina, kde ľudia stratili nádej na lepšiu budúcnosť
Obraz zničenej krajiny.
A tá krajina prednáša Thajsku
Úplne súhlasím. Rusko teraz koná veľmi tvrdo a vyhráža sa všemožnými vecami. Ale v oblasti bezpečnosti cestnej premávky naozaj nemá právo hovoriť.
Tisíce úmrtí na cestách v Rusku sú smutné, ale neospravedlňujú zlé správanie vodičov autobusov v Thajsku. Ani používanie „kamery“, ktoré sa inštalujú na zabránenie podvodu treťou stranou na ceste, ani skutočnosť, že v Rusku je 1000-krát vyššia pravdepodobnosť dopravnej nehody ako v GB. Všetko je irelevantné. Čitateľom blogu je možno známe, že doprava v Thajsku v celej svojej šírke a dĺžke je mizerná. V Rusku je to samozrejme rovnaké, o to lepšie, že to zdvihnú. Aj oni sami sa z toho niečo naučia. Odporúča sa, aby celoeurópska zastrešujúca cestovná organizácia prijala ruskú iniciatívu a vyjadrila sa voči Thajsku jasne. A možno aj ANWB a jej sesterské organizácie v rámci EÚ môžu spôsobiť silný nesúhlas.
Škoda takéhoto bojkotu je, že obeťami sa stávajú reštaurátor, obchod s oblečením, kaviareň atď. Zodpovední muži zrejme dostanú facku, zrejme sa to netýka len autobusov a inej dopravy, ale aj lúpeží, vykrádačiek, vrážd a mnohých ďalších podvodov, ktoré sa tu používajú. Môžu za to páni zo štátnej služby (politici, policajti), ale im to bude veľmi jedno, lebo svoje peniaze dostanú aj tak. Trpí pracovitá stredná trieda.
Delegácie prichádzajú a odchádzajú, hovoria o bezpečnosti toto a tamto, všetky sú prepustené a takto sa to robí už roky. Teraz to musíme len doladiť a uvidíme, čo sa stane, pretože v takýchto prípadoch sa musia motať hlavy. Dúfam, že o tom budeme priebežne informovaní na tomto blogu
Čoraz viac ma zaujíma, aký veľký vplyv získavajú Rusi v Thajsku.
Vedia, tak ako všetci ostatní, že v doprave môže byť veľké riziko, ktoré je už dlho známe po celom svete.
Ak by vodič autobusu viezol iných ľudí, nebol by dôvod ísť tak ďaleko.
Ide aj o život tohto muža.
Moderátor: Irelevantný text bol odstránený.
Myslím si, že sprísňovanie kontroly nemá veľký zmysel, ale dôkladný tréning sa mi zdá efektívnejší. Bude to musieť byť zmena mentality. Ide o to, že môžete jazdiť, ak máte papier. Nezáleží na tom, AKO bol získaný.
Väčšina ľudí si neuvedomuje, že vodičský preukaz by mal byť dôkazom dobrej jazdy a nie kusom papiera, aby sa vyhli pokute 100 bahtov.
Keď čítam o zlom štýle jazdy a správaní sa vodičov autobusov, mám čoraz horší pocit. Takže v tomto smere budem musieť súhlasiť s Rusmi. To, že sa veľa nehôd stane v samotnom Rusku, nemá nič spoločné s bezpečnosťou v Thajsku. Rüti nezodpovedá za správanie pri jazde vo svojej vlastnej krajine. Ale majú zodpovednosť za Rusov, ktorí chodia do Thajska cez jeho cestovné kancelárie a môžu právom požadovať zlepšenie. Pomáha bojkot veľmi? Obávam sa, že si skôr porežú vlastné ruské prsty. Ak však nič neurobia, nestane sa vôbec nič.
Stále som sa hrabal v číslach, nemohol som odolať, pokiaľ ide o dopravu v Thajsku, ale obmedzenú na počet mŕtvych, akokoľvek príšernú, no každodennú realitu.
V roku 2010 bolo na cestách 18,6 úmrtí na 100.000 18,6 obyvateľov. V Rusku to bolo 100 na XNUMX tisíc obyvateľov.
V roku 2010 bolo v Thajsku v absolútnom vyjadrení 26.567 26.312 dopravných nehôd. V Rusku o niečo menej 2,2 XNUMX, s počtom obyvateľov asi XNUMX-krát vyšším ako v Thajsku.
Čo sa týka figúrok, Rusi majú o niečo väčšie právo hovoriť.
Zie dobre: http://www.trouw.nl/tr/nl/13484/360-Magazine/article/detail/3491791/2013/08/13/Alle-verkeersdoden-op-de-kaart.dhtmla pozri tiež: http://www.who.int/gho/road_safety/mortality/traffic_deaths_number/en/index.html
Prepáčte, omyl: v Thajsku spomínaných 18,6 by malo byť: 38,1 (úmrtia v doprave na 100 tisíc obyvateľov).Ďakujem!
Ahoj soi,
Všetko môže byť pravda, ale hovoríme o udalostiach v Thajsku.
Úplne prvým krokom, ktorý tu robí vláda, je poskytnúť vodičom alebo potenciálnym vodičom dôkladné školenie a zabezpečiť, aby takáto cestovná kancelária nedržala tombolu a vodičom sa mohol stať ten, kto nakreslí správny papier.
LOUISE
Ste tu v Thajsku, takže (väčšina) vodičov nemala žiadne školenie, ani ho nemá, ani žiadne školenie neposkytuje vláda.
Sadnite si do ruského lietadla a skôr dopadnete zle!
Rusi sú pokryteckí ako peklo. Ale s cárom na čele, ktorý vládne všetkým krajinám
to, čo chceš povedať, to nikdy nezmení. Možno by urobil zo svojich ľudí lepších
môžu poskytnúť vzdelanie, pretože momentálne sa nemajú kde postarať.
bezpečnosť dopravy je skutočne alarmujúca.
Nedávno som cestoval z Pattaya do Hua Hin minivanom a ja (a všetci ostatní cestujúci) som bol vystrašený 5 hodín.
Vodič, ktorý mal tuším len 18, išiel okolo 150 km/h a neustále sa rozprával so susedom vzadu. Každých 5 minút mu zvonil aj mobil a veselo volal s tou vecou pri uchu.
3x som mal skoro veľkú nehodu, ale pri veľkom šťastí to všetko dobre dopadlo.
Pripomienky vodičovi nič nepriniesli.
V polovici cesty povedal niekoľkým ľuďom, že si musia priplatiť, pretože ich batožina je príliš veľká. Ak to povedia na začiatku cesty, potom je to v poriadku a stále máte na výber, ale tieto peniaze navyše išli samozrejme do jeho vlastného vrecka.
Takže toto bol môj posledný výlet s minivanom......
Áno, tí Rusi majú určite o bezpečnosti na cestách pravdu, ale to je problém, ktorý sa v Thajsku ťahá už dlhé roky!! Žiadna údržba vozidiel, ako sú autobusy, nákladné autá, vlaky a preplnené trajekty, kde sa turisti nedávno utopili (myslím, že 7 krát) Koh Larn - Pattaya! !
To by však nevadilo, keby do Thajska neprišli ďalší ruskí turisti a nespôsobili veľa nešťastia agresívnym správaním s veľmi nadmerným pitím!!
Myslím, že aj oni sa vedia posrať, ale čo sa týka bezpečnosti na cestách majú pravdu.
Týka sa to nielen ich, ale aj mňa a ostatných turistov
Nechcem byť otravný, ale zase tu niektorí dehtujú všetko rovnakým štetcom. Ľudia, ktorí sa obávajú o svojich zákazníkov, nie sú tí istí, ktorí musia zabezpečiť bezpečnosť na cestách vo svojej vlastnej krajine. ANVR v Holandsku môže mať obavy o bezpečnosť v Thajsku, ale v Holandsku toho veľa nezmôže. To je to, kvôli čomu idete na ANWB, nie?
Dobrý deň redakcia,
Ach, dúfam, že tu v Thajsku konečne niekto použije sivú hmotu určenú na tento účel.
Predpokladám, že moderné autobusy majú takto nastavené pruženie a tlmiče, kvôli zlým cestám a príliš sebavedomej kľuke na volante zo strany vodiča.
Ale hej, toto niekde končí.
Vodiči boli opití, alebo ešte opití z predchádzajúceho dňa, na drogách, sedeli za volantom príliš dlho.
A všetci vieme, že údržba dokonca ani na stroji na odtrhnutie kanárikov sa nikdy nevykonáva alebo sa vykonáva príliš neskoro.
Je dobré, že ruská vláda sa zastáva svojich krajanov.
Keď sme na hlavnej, vidíme na ceste aj tých kamikadze a veľakrát mi na chvíľu prestali biť ventily.
Títo vodiči sú zodpovední za najmenej 52 cestujúcich.
Teším sa na koniec novembra.
LOUISE
Louise, nie je to vláda, ktorá sa zastáva svojich krajanov. Je to organizácia cestovných kancelárií, rovnako ako naša ANVR!!
Milá šatka
Nepripadalo by vám smiešne, keby ANVR odporúčalo bojkot?
Pretože šanca, že vás okradnú v Thajsku, je rovnako vysoká ako tu v Holandsku
Myslím, že sa potom všetci budú nahlas smiať.
Rus svojim členom odporúča, aby nechodili do Thajska, pretože šanca na dopravnú nehodu je rovnako veľká ako tu v Rusku. Priam smiešne
Mnoho respondentov si myslí, že Rusko má pravdu, aj keď zistili, že doprava v Thajsku je nebezpečná. No to som vedel už pred 40 rokmi
Všetci vieme, že doprava je nebezpečná. Pri posudzovaní, aké nebezpečné.
Skúma sa počet smrteľných nehôd. Neberie sa do úvahy
Skutočnosť, že v Thajsku jazdí 15.000.000 XNUMX XNUMX mopedov a motoriek, je veľmi zraniteľná skupina
Nehoda je často vážna, ak nie smrteľná, dokonca aj tu v Holandsku.
Určite neospravedlňujem nebezpečnosť v premávke.
Ale je na Thajsku, aby urobilo zmeny. A určite nie Rusom
Ak sa im to nepáči, zostaňte doma. Nikto nehovorí, že musíte ísť do Thajska
Majú veľkú pointu, ale som rád, že podľa Holanďanov sú pre ostatných ľudí na dovolenke najväčšou nepríjemnosťou.
Bezpečnosť na cestách v Thajsku sa dá sama o sebe jednoznačne zlepšiť, ale... takmer vo všetkých krajinách druhého a tretieho sveta je bezpečnosť na cestách v žalostnom stave, a to ani nehovorím o samotnom Rusku. Do juhovýchodnej Ázie chodím každý rok, začínam v Thajsku. Dopredu viem, že bezpečnosť na cestách je menšia, ale to platí pre oveľa viac vecí, ale aj to má svoje čaro. Myslím, že hrozba je smiešna. Povedal by som, že; nechoď!! A zároveň thajská vláda robí niečo pre bezpečnosť na cestách.
Dobrý nápad od tých Rusov a zastupujú niektorých zákazníkov. Takže dopad bude väčší.
Niekedy je nepredstaviteľné, ako nebezpečné autobusy a taxíky jazdia z BKk napríklad do Hua Hin
To je najlepšia správa, akú som za dlhý čas čítal!!!
S Rusmi nie je na zahodenie, stále sa od nich môžeme niečo naučiť.To zase vidno, zastávajú sa svojich ľudí.
Nech zodpovedné úrady začnú s riadnymi vodičskými skúškami a výcvikom, pretože získať vodičský preukaz je tu sranda. Takto som si tu v Bangkoku urobil vodičák, ktorý mi okrem osobného auta umožňuje šoférovať aj ľahký nákladiak (neviem aký ťažký) a dokonca aj mikrobus!!! Stačilo pár praktických testov a 1000 ฿ pod stolom, pretože môj široký zrak nie je dobrý, pretože na jedno oko vidím len polovicu a to bolo všetko. S takýmto vodičským preukazom tu jazdia aj v ťažkom kamióne a snáď aj s veľkými autobusmi!!! Nech si skúsia spraviť vodičák v našej rodnej krajine, zaručene ho nikto nedostane. Údržba akéhokoľvek stroja má tiež ďaleko od ich postele a preventívna údržba (teda údržba predtým, než sa niečo pokazí) zrejme nikdy nepočuli. Stačí sa pozrieť, koľko kamiónov a autobusov vidíte na vedľajšej koľaji s nejakým defektom, jazdia, kým sa nepokazia a to platí pre všetko, čo sa hýbe, od osobných áut cez kamióny a autobusy až po poľnohospodárske stroje. Naučiť vodičov správnej disciplíne je iná vec a Thajčana to zjavne nezaujíma.
Na najväčšej motokárovej dráhe na svete s názvom Thajsko už musia Rusi vedieť, ak chcú vydržať, že nemusia ísť do Thajska.
Majú však iné záujmy a nenávidia ich iní turisti, ktorí už neprichádzajú do vysnívanej krajiny.
Thajsko má svoje čaro a to Rus nikdy nenechá len tak.
Len z mojej skúsenosti vyplýva, že niektorí ľudia, ktorí si lemujú vrecká, by mali byť odstránení zo svojich pozícií.
To bude dobrý začiatok, aby Rusi zmizli.
Svoju vôľu chcú presadiť aj v Holandsku, nech je to tiež príklad.
Vôbec sa mi nepáčia a považujem ich za obzvlášť neslušné a neslušné, ale máme o nich bod s bezpečnosťou na cestách.
Sám tam často chodím a precestoval som celú krajinu, často v strachu zo smrti.
Jazdia príliš rýchlo, nedodržiavajú pravidlá cestnej premávky a často sú príliš neskúsení na povolanie, ktoré si vyžaduje veľkú zodpovednosť.
MVG.
Hans.
Naozaj je to tu na ceste strašne nebezpečné... ľudia nedodržiavajú pravidlá... ak nejaké existujú
a policia je skorumpovana ako vsetko...nepochopitelne, ze sa tu nedeje viac nehôd.
a vodičský preukaz si tu môžete spraviť obratom.
a každý kto má veľké auto tu má jednoducho prednosť.Vôbec na nič sa nemusí pozerať
len vás vytlačia z cesty
a potom tie nebezpečné U odbočky.
a ked jazdis potichu v meste, motorky ti lietaju okolo usi dolava a sprava.
V Thajsku potrebujete 6 párov očí
Moderátor: odpovedajte len na tému.
Rusi skutočne majú pravdu. Školenie, ktoré kladie väčší dôraz na bezpečnosť, by mali absolvovať nielen vodiči autokarov, ale najmä vodiči menších dodávok, a to aj na vízové jazdy.
Rusi majú úplnú pravdu. Bezpečnosť na cestách v Thajsku je porušovaná.
Neistota v tejto krajine dosahuje alarmujúce rozmery.
Priateľskosť, ktorú Thajci prejavujú v každodenných interakciách, sa mení na diabolské správanie, len čo sa zapoja do premávky.
Mali sme nehodu v roku 2010 počas jazdy na letisko.
Taxikár súkromného taxíka zaspal a narazil do iného auta.
Našťastie bez zranení, pretože sme sedeli vzadu v aute a pripútaní.
Od tej nehody sme na taxikárov začali pred odchodom klásť požiadavky, ako napríklad telefonovanie počas cesty bez pomoci rúk, dostatočný oddych a pokojnú jazdu.
Ale…….ak do Thajska príde menej Rusov,…..vôbec nie je problém.
Práve som sa vrátil z Phuketu, obišiel som tam skúter, ale zaráža ma, že tí, ktorí najhlučnejšie a najdrzejšie lietajú na ťažkých motorkách a skútroch inou premávkou, majú naozaj bielu pokožku. Takže medzi nimi budú aj Rusi.
Zlepšite svet a začnite od seba.
Ron.
Reakcia Rusov ohľadom bezpečnosti v Thajsku ma trochu prekvapuje, pretože som nedávno strávil viac ako 6 mesiacov v Moskve, ale premávka je neuveriteľne nebezpečná a ľudia pravidelne jazdia na hlavných cestách v meste viac ako 100 km/h!!! Som rád, že som sa vrátil v jednom kuse a v Thajsku sa určite dajú zlepšiť určité predpisy týkajúce sa bezpečnosti na cestách, ale keď idem taxíkom cez BKK, cítim sa na rozdiel od Ruska/Moskva absolútne bezpečne!!
Rusi majú určite pravdu, čo sa týka bezpečnosti a v Thajsku sa musí všetko zlepšiť, hlavne čo sa týka dopravy. Je však zvláštne, že pod túto kritiku by sa mala dostať aj krajina s už aj tak dosť slabou bezpečnosťou v doprave, ako je zrejmé z tisícok videí Rusov s nebezpečnými dopravnými praktikami na E-nete. Ak chcú bojkotovať, musíte zvážiť, aká zlá musí byť situácia v Thajsku?
Bezpečnosť je skutočne zlá a mohla by byť oveľa lepšia. Vskutku, Rusi by sa mali tiež pozrieť na svoju vlastnú krajinu a mnohé ďalšie krajiny, kde je bezpečnosť na cestách nízka. Úplne iná vec je, samozrejme, že by bolo prínosom pre cestovný ruch v Thajsku, keby Rusi zostali preč.
Áno, Rusi majú pravdu.Sám bývam na Trappaya Road.Tých sto km za hodinu.Žiadny pes nič nerobí a len sa usmieva.aj keď sami sledujú nehodu,stále sa usmievajú.Thajcovi by ste to nemali povedať čo robiť. pretože si myslia, že vedia všetko lepšie. takže riešiť tento problém je teraz zbytočné. V Phukete sa prebudili a začali s viacerými rýchlomerami a vyššími pokutami. To posledné je podľa mňa najlepším liekom, pretože Thajčan spanikári až po príchode do Bath.Možno je tento vstup opäť zbytočný, ale aj tak...... naberte odvahu.
Myslím si, že Rusi majú určite pravdu. Opatrenia na zlepšenie bezpečnosti na cestách by boli dobré pre každého. Dúfam, že sa zaviažu aj Rusom, ale o mesiac neskoro. Môžu najprv vyhlásiť bojkot? Aký pokoj by bol v Thajsku bez tých arogantných ruských turistov.
Ak to Rusi myslia naozaj vážne, z celého srdca im tlieskam. Obávam sa však, že Rusi sú jednoducho späť na vojnovej ceste. Každej oficiálnej organizácii v tejto krajine priamo velí Kremeľ (Putin).
Rusi často vyvíjali tlak v zahraničí s ušľachtilými motívmi pre svoj domovský svet. Napríklad Holandsko malo problémy s mliečnymi výrobkami, mäsom a kvetmi, ktoré nevyhovovali potravinovému zákonu, a preto boli na hraniciach odmietnuté.
Rusko má často inú agendu a toto je spôsob, ako dosiahnuť svoje.
Holandsko v posledných mesiacoch veľmi trpelo Putinom a mám pocit, že sme sa vrátili do našej škatuľky. U nás to fungovalo.
Akú zmenu dajú Thajčania Rusom? Viac privilégií pre ruských „investorov“ alebo uvoľnenie žiadostí o víza? Možno vidím duchov a mal by som byť s touto akciou spokojný.
Viacerí Rusi tu teraz majú obchodné záujmy, vrátane autobusov a minibusov na prepravu osôb, najmä ruských krajanov. Tie sa spočiatku berú do atrakcií a reštaurácií, kde sú zapojení Rusi alebo s ktorými sa dohodol dobrý výbor. Prirodzene, mnohé thajské podniky a určite aj reštaurácie sa snažia ťažiť z prílevu ruských turistov. Mnohí ponúkajú svoje podnikanie a služby v ruštine.
Mám podozrenie, že Rusi boli aj prví, ktorí jednoznačne prenikli do nočného života. Príchod ruských a východoeurópskych dám pre potešenie spôsobil, že množstvo thajských mužov si uvedomilo svoj sen byť jedného dňa s bielou ženou.
(To isté som už videl v Číne, dokonca až na juh od Číny.)
Premávka na cestách je samozrejme iná vec, ale čiastočne v súvislosti s vyššie uvedeným nevidím, že by sa bojkot realizoval tak rýchlo.
Čo sa týka správania Rusov, skutočne platí, že najmä starší sa správajú hrubo podľa našich noriem. Pamätajte, nebolo to tak dávno, čo boli títo ľudia stále úplne utláčaní. Teraz sa však pravidelne stretávam s mladými rodičmi s malými deťmi, ktorí sa skutočne správajú korektne a dokonca aj rozumne hovoria po anglicky.
Myslím, že je zvláštne, že Rusov to znepokojuje, pozri si Liveleak alebo YouTube a nájdeš tisíce videí s najstrašnejšími nehodami v Rusku.
Nech bojkotujú,,,ja tam idem budúci týždeň až do začiatku budúceho roka...žiadna špina z Ruska...Blahoslavení...Na You Tube nájdete stovky klipov nehôd v Rusku, keďže tam často jazdia s palubnou kamerou. Ked pozeram niektore z tychto videi, neviem ci sami su prikladom v doprave... Nehody, ktore vyvolaju zranenie ci usmrtenie nie su samozrejme nikdy sranda.Nech pochadzaju z Ruska alebo z Ciny... Ale pokial čo sa týka bojkotu, tam to stojí. Plne podporujem
Podľa môjho názoru diskusia o bezpečnosti na cestách nie je vedená správne. Odpoveď „nech sa najprv pozrú na seba“ je jednoduchá. Dve chyby nerobia právo.
Zdá sa mi, že v Thajsku je veľký priestor na zlepšenie bezpečnosti na cestách. Bez ohľadu na to, či je to vôbec možné.
Konečne krajina, ktorá ukazuje zuby, to sa o iných krajinách povedať nedá.
Raz treba dať ultimátum, pretože o všetkom netušia.
Nemali by ste to porovnávať s RUSKOM, pretože toto je o THAJSKU.
Bez toho, aby som zachádzal do obsahu Rusov a ich správania, z celého srdca tlieskam tejto iniciatíve, akou je bojkot.
Zo všetkých ruských reklám, jedálnych lístkov, kde prevláda cyrilika a nedostatku hovorenej a písanej angličtiny medzi Thajcami všeobecne, je mi zle.
Samozrejme, treba zastaviť súčasné dopravné priestupky, ale to sa netýka len Rusov, ale aj nás Západniarov a každého turistu, ktorý navštívi Thajsko kvôli dovolenke alebo služobne.
Dúfajme, že toto posolstvo sa dostane aj k starostovi Khunovi Ittipolovi Khunplomeovi, a to nielen na TAT v Thajsku s Pattayou.
O bezpečnosti cestnej premávky v Thajsku sa samozrejme dá povedať veľa. A už to vedia aj Thajci.
Že sa Rusi najprv pozrú do vlastnej záhrady.
Ale samozrejme, aj tu, rovnako ako všade inde na svete, kde títo ľudia pristávajú, chcú veci kontrolovať a vykonávať kontrolu.
Aj tak sem chodí príliš veľa, a preto sa Thajsku už vyhýbajú iné národnosti.
Nech ostanú v Rusku, potom sem prídu ďalší turisti.
@Lucho, komu inému si chcel zakázať prístup do tejto krajiny? Izraelčania? Zrejme sú tam aj tí drzí výtržníci? Poľsko snáď s ich večným spevom uprostred noci? Ľudia, ktorí nosia šatky? Tak škaredý. Tuční ľudia? Na pláži nie je ani vidno.
Tvoj príspevok vo mne vyvoláva veľmi strašidelné konotácie. Vylúčenie celého ľudu je dosť extrémne, nemyslíte?
Moderátor: toto už nie je o téme príspevku.
Vždy ma udivovali vodiči autobusov v Thajsku. Pokojne s jednou rukou na volante a mobilom v druhej! To platí aj pre mikrobusy; Je neskutočné, ako rýchlo jazdia s plným autom (13 ľudí) a zároveň telefonujú s mobilom v ruke!
Redakcia sa určite zamyslela: ako docielime, aby sa čo najviac čitateľov blogu prevalilo? No s predmetom, kde je samozrejmé zaradiť veci, ktoré s tým logicky nemajú nič spoločné. Alebo to isté povedané inými slovami: výberom témy, kde sú k dispozícii emocionálne argumenty. Vždy majú prednosť.
A áno, ešte raz: o Rusoch sa hovorí, že sú – keď už hovoríme o zovšeobecnení – všetci drzí, ale (ja hovorím) nemajú drzí ľudia rovnaké právo na bezpečnú prepravu ako slušní ľudia? Mimochodom, ak som jediný Nerus v minivane, mám ako jediný zaručene vyviaznuť v prípade nehody bez zranení? Alebo to isté povedané inak: ich záujem (byť prepravovaný bezpečne) je aj mojím záujmom, však?
A: v samotnom Rusku je doprava tiež nebezpečná a možno ešte nebezpečnejšia ako v Thajsku, ale (hovorím), ak svet musí vždy najprv vylepšiť ostatných, potom sa svet nikdy nezlepší prirodzene a hrniec bude plynúť ďalej. a kanvica večne čierna.
Stručne povedané: Rusi tu majú pravdu. Dokonca by bolo dobré, keby sa k Rusom pridali aj cestovné organizácie z iných krajín. Pozrite sa na rozdiely medzi vami a vašimi podporovateľmi. Oceňujte, keď prevezmú iniciatívu v záležitosti – ktorá je napokon životne dôležitá – je to aj vaša vec.
veľa komentárov?ale všetko je pekné a dobré, preto ideš do Thajska.
Tu v Holandsku je všetko bezpečné, ale aj oveľa drahšie. tak si vyberte sami
S pozdravom Fred
Zase sa začínam opakovať: chce to dosiahnuť asociácia cestovných organizácií a nie ruské obyvateľstvo (väčšina z nich asi ani nevie kde a čo je Thajsko) ani vláda. Ale združenie, ktoré zastupuje záujmy svojich zákazníkov a nemusí to robiť vo vlastnej krajine...