Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Henk: Minulý rok v januári som bol na Koh Si Chang a pláž práve renovovali. Aspoň dúfam, že plážový zážitok sa mi páčil
- Dominique: Vždy ma prekvapí, keď sa začne téma o peniazoch a mnohí čitatelia sa zbláznia. Naozaj si ľudia myslia, že T
- kris: Správny komentár Cornelis. V extrémnych prípadoch môžete do krajiny vstúpiť aj s holandským občianskym preukazom. Medzinárodné pasy d
- Pavlovi sláva: Zvyčajne si rezervujte 2 až 2.1/2 mesiaca. VTV, ale hľadajte lacný priamy let alebo jednorazový prestup s nie príliš dlhým čakaním
- Klaas: Majú víziu: Naplniť si vlastné vrecká čo najrýchlejšie.
- THNL: úplne správne, pravdepodobne platí 6 mesiacov. Keď som sa vrátil do Holandska, povedal mi imigračný úradník
- Barry: Štatisticky to môže byť 2-4 mesiace vopred, ale to je už úplne zastarané. Na určité obdobia
- RonnyLatYa: Nezmenené. V Thajsku nikdy nebolo požiadavkou, aby váš pas musel byť platný 6 mesiacov, keď opustíte krajinu.
- január: Je samozrejme rozdiel, či hľadáte letenky na hlavnú alebo mimosezónu.
- Josh M: Čítal som, že v novej budove druhej izby budú 3 rôzne toalety. Muž, žena a niečo medzi tým, g
- Georgeovi: Cez firmu to často nie je oveľa drahšie. Hľadajte cez Momondo. Žiadne cestovné poistenie cez rezervačnú stránku. Mať cestovné poistenie b
- Starší Tiele: Koh Si Chang nás prekvapil. Ide o výlet loďou asi 1 hodinu od móla, pričom sa plavíte medzi veľkými námornými plavidlami, ktoré sa tam plavia.
- Hugo: Sme v pokušení kupovať si všetky druhy gadgetov a keď ich hromadne (hlúpo) prijmeme, sme vykorisťovaní. Presne takto
- Cornelis: Úplne závisí od predaja vstupeniek. Minulý týždeň som našiel letenky na odlet v polovici mája, takže 3 týždne vopred - nie
- Cornelis: Nie je správne, že váš holandský pas musí byť platný 6 mesiacov po návrate do Holandska. Ako Holanďan s ním dokonca prídete
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Vláda uvoľňuje zákaz kontajnerov: Povolených je šesť ľudí
Pravidlá a Thajsko sú ťažká kombinácia. Nový zákon, ktorý hovoril o zákaze prepravy ľudí v nákladnej plošine z bezpečnostných dôvodov, je už po protestoch občanov opäť novelizovaný. Najprv bola urobená výnimka pre Songkran a teraz je povolená preprava maximálne šiestich ľudí.
Maximálny počet šesť ľudí včera oznámil hovorca vlády Sansern. Nový zákon nadobudol účinnosť v stredu a viacerí porušovatelia už dostali pokuty. Sansern zdôraznil, že cieľom opatrenia je zvýšiť bezpečnosť občanov počas sviatku Songkran.
Nosenie bezpečnostných pásov je teraz povinné. Platí pre pasažierov v minivanoch a pasažierov na zadných sedadlách osobných áut. Zdá sa, že pasažieri na zadných sedadlách bez bezpečnostných pásov teraz dostávajú iba varovanie.
Zdroj: Bangkok Post
Chvíľu som si myslel, že relax pre 6 osôb bude trvalý, ale to je samozrejme úplne zbytočné. Ak sa pickup prevráti, budete mať len o niečo menej úmrtí...
Ak môžem veriť príspevku z Bangkoku, výnimka pre 6 osôb je dočasná a platí, kým sa neskončí Songkran:
-
Vláda sa dostala pod paľbu po tom, čo zaviedla nariadenia, ktoré zakazujú ľuďom sedieť na podnosoch pickupov (...)
Namiesto toho sa nariadenia budú uplatňovať po festivale Songkran.
Presný dátum však zatiaľ nie je známy.
Počas festivalu Songkran môže až šesť cestujúcich naďalej sedieť v podnosoch pick-upov.
-
Zdroj:
http://www.bangkokpost.com/news/general/1228280/govt-admits-acting-in-haste-on-pickup-rules
Z bezpečnostných dôvodov je zákaz úplne logický a naozaj to najlepšie, čo môžete urobiť. Ale bolo by fajn, keby sa zamysleli aj nad tým, ako by mali cestovať ľudia s minimálnym príjmom...
Hlásenie v BP nie je vždy jasné. Pravdepodobne preto, že predpisy nie sú vždy jasné. Pokračovanie nabudúce.
Vysídlenie ľudí s minimálnym príjmom je skôr problémom pre ľudí s vyšším príjmom. Ide o zamestnávateľov, ktorí chcú svojich ľudí prepraviť čo najlacnejšie. Je dobré, že sa to teraz končí. Po prvé, je to nebezpečné a po druhé, je to ponižujúce pre ľudí na horúcom slnku alebo daždi.
Strasne vela 'zamestnavatelov' si sam zarobi minimalne. Čo s chudobnými farmármi, ktorí sa ledva držia nad vodou. Pravidelne vídam kamióny v stavebníctve s desiatkami ľudí na nakladacej ploche, ako sa to rieši. Polícia tiež často preváža policajtov aj zadržaných v korbe nákladného auta. Po prvé, zámer tohto opatrenia je v poriadku, ale príliš málo sa zohľadňuje prax v súčasnej situácii v Thajsku.
Tam, kde minibusy vypadnú z prevádzky a sú nahradené midibusmi, minibusy, ktoré budú k dispozícii, by sa mohli použiť na zefektívnenie personálu a ďalšie vyzdvihnutie a zvýšenie bezpečnosti pri súčasnom zabezpečení bezpečnejších vodičov.
S cieľom získať širšiu podporu medzi obyvateľstvom by malo existovať prechodné opatrenie, aby bolo možné zohľadniť nové pravidlá.
NicoB
Čo tak pickupy sorn taw s dvoma lavicami a až 20 ľuďmi v nich počas dopravnej špičky a potom jazda 60 km rýchlosťou niekedy 80 až 45 km/h napríklad z Laem Mae Phim do Rayongu alebo späť? Myslím, že bezpečné je niečo iné!
Takto ich opäť poznám, najprv odfúknuť vysoko z veže a potom opäť cúvať. To je zvláštne, pretože strata tváre nie je niečo, čím sú Thajci známi. V tomto prípade je to opäť nezvyčajné a vláda ide v tomto smere dobrým príkladom. Áno, stále je nádej, po songkraane a inventarizácii počtu mŕtvych a zranených môže prísť stopercentný zákaz, ale kedy je stále veľká otázka. Aj s tým sa dá ísť niekoľkými smermi. Počkajte a uvidíte, či to bude v premávke bezpečnejšie. Mám k tomu svoje výhrady, pretože ľudský život je v Thajsku zjavne menej dôležitý ako napríklad u nás.
Teraz uvoľnené na 6 osôb na nakladaciu plošinu,
zajtra bude uvoľnený na 6 osôb na meter nakladacej plošiny.
Vieš čomu nerozumiem na celej tejto diskusii?
Samozrejme, že je nebezpečné prevážať ľudí na posteli pick-upu, na tom sa všetci zhodneme.
Dôvodom je však okrem farmárov, ktorí ho radi využívajú na prepravu svojho tovaru na trh a pod., aj to, že cena odvozu je podstatne nižšia ako pri osobnom aute z dôvodu dodatočnej dane na tento osobný automobil.
Ak chcete ako vláda bezpečnejšiu jazdu, najprv znížite daň na osobné autá a stanovíte si lehotu napríklad 2 roky, po ktorej je zakázaná preprava ľudí v tom kamióne.
Môže to byť tak jednoduché.
Naozaj prechodné usporiadanie. Pretože veľa ľudí si zaobstaralo odvoz práve preto, aby mohli odviezť veľa ľudí a nie na nákupy.
Počas môjho posledného pobytu sme išli na pláž. A musela som si zobrať odvoz, lebo tam sa všetky deti vzadu v pohode zmestia.
Najkreatívnejší „drotári“ už privárajú 2 viacvrstvové nakladacie kontajnery do starých pick-upov.
Tri vrstvy a viac sú na blízku budúcnosť... 🙂
Zákon, že nikto nesmie byť prepravovaný na nakladacej plošine, existuje už dlho, pozri § 20 zákona o pozemnej premávke z roku 1979. Výnimkou sú spevníky. Tento zákon sa však nikdy neuplatnil. Práve som čítal článok, že týmto opatrením trpí najmä chudobnejšia populácia. Spoločnou prepravou v pickupe je to pre nich ešte dostupnejšie. Tento článok tiež spomenul, že výskum ukázal, že státie a viac ako 7 ľudí v nákladnej posteli spôsobujú, že pickup je nestabilný. Preto si myslím, že 6 ľudí. Vzhľadom na množstvo protestov si myslím, že to bude trvalé. V tomto článku bolo tiež uvedené odporúčanie nainštalovať plachtu tak, aby boli cestujúci v suchu a mimo slnečného žiarenia.
Často, keď idete na výlet s rodinou svojej thajskej manželky, Farang ostane najviac výdavkov. Ak teraz vláda stanoví, že na nakladacej plošine môže sedieť maximálne 6 ľudí, stane sa to atraktívnejšie aj pre tých Farangov, ktorí sa neustále sťažujú na zlý kurz.5555.
Alebo nie, namiesto 1 odvozu si teraz musíte prenajať 2 dodávky, ešte viac nákladov na farang. 🙂
Otázkou je, či to bude kontrolovať aj polícia. Veď v nákladnom boxe cestujú aj s rodinou.
Skutočná kontrola jazdy pod vplyvom alkoholu bude mať za následok viac úmrtí. Príde mi nenormálne, koľko ľudí si sadá za volant opitých.
Plánuje sa vyvinúť tlak na vládu v pondelok 10., aby zrušila zákaz po Songkrane a umožnila prepravu ľudí na nakladacej plošine, pokiaľ bude naokolo vybavená ochranným rámom.
Na túto (zakázanú) štátnu demonštráciu sa už zaregistrovalo 5000 obetí.
ZDROJ Thajská TV TNN24 a Chan.5