Premiér Prayut zvažuje zákaz áut v boji proti časticiam a smogu
(AkwaN / Shutterstock.com)
Premiér Prayut hovorí, že je pripravený prijať drakonické opatrenia, ak koncentrácia pevných častíc PM2,5 prekročí 100 mikrogramov na meter kubický vzduchu, teda dvojnásobok bezpečnostného limitu používaného v Thajsku a štvornásobok limitu používaného WHO. Ako príklad uvádza zákaz šoférovania pre autá.
Prayut svoj nápad oznámil včera na zasadnutí vlády v Narathiwate v južnom Thajsku. Zákaz sa nevzťahuje na MHD, autobusy a mikrobusy môžu jazdiť aj naďalej.
Ďalekosiahle opatrenie sa posudzuje od prípadu k prípadu, aby sa predišlo zbytočným negatívnym dôsledkom. Podľa ministra životného prostredia Varawuta je 72 percent pevných častíc spôsobených emisiami z dopravy. Prayut spomína aj spaľovanie biomasy a priemyselných emisií.
Samospráva Bangkoku tiež prijala opatrenia proti časticiam. Pracovný deň 22.000 8 zamestnancov magistrátu sa posunie od 16. do 10. do 18. do 8. hodiny, no obvodné úrady budú naďalej poskytovať rovnaké služby od 437. hodiny. V stredu majú žiaci XNUMX mestských škôl voľno. Od utorka sa na staniciach BTS Skytrain a autobusových zastávkach rozdávajú rúška na tvár.
Niektoré deti sa tešia, že dnes je škola zatvorená, aby nemuseli chodiť do školy a dýchať nezdravý vzduch.
Škola svätého Dominika v Asoke-Phetchaburi, kde je koncentrácia prachu veľmi vysoká, zostane až do piatku zatvorená. Rodič sa sťažuje, že jej syn má pre znečistené ovzdušie upchatý nos a vyrážky. Hrať vonku a hrať futbal už nie je možné.
Súkromná škola v Huai Khwang a demonštračná škola Satit Chula v Pathumwane zostanú zatvorené ešte jeden deň.
Zdroj: Bangkok Post
Prečo jednoducho nepovedia, že ich to vlastne nezaujíma? Zákaz vychádzať von, rozdávanie nepotrebných rúšok a zmena otváracích hodín nie sú opatreniami.
To je len zmierenie sa so situáciou.
Inak by mohli jazdiť s ťažkým nákladným autom a striekať vodu.
Zaujímalo by ma, koľko detí ešte chodí do školy v Bangkoku? Naozaj si myslia, že by sa im podarilo mať na ceste len o jedno auto menej?
Tu v Izáne ľudia zapaľujú oheň každých 100 metrov...
Thajci sú skutočnými šampiónmi v robení si srandy sami zo seba.
„Premiér Prayut hovorí, že je pripravený prijať drakonické opatrenia, ak koncentrácia tuhých častíc PM2,5 prekročí 100 mikrogramov na meter kubický vzduchu, t. j. dvojnásobok bezpečnostného limitu používaného v Thajsku a štvornásobok limitu používaného WHO. Ako príklad uvádza zákaz šoférovania pre autá.“
Kto ešte verí tomuto mužovi, thajský kúpeľ tiež značne klesol 😉
Tvrdím to už nejaký čas. Pokiaľ je všetko OK, neočakávam v Thajsku žiadne problémy. Akonáhle sa problémom už nedá vyhnúť, narazia na problémy. Thajsko a premýšľanie o riešeniach nejdú práve dokopy.
Dalo by sa začať s týmito tromi opatreniami:
Mastné pokuty za všetko spaľovanie biomasy. Požiar sa dá ľahko odhaliť kvôli dymu.
Od odstraňovania všetkých vozidiel, ktoré viditeľne znečisťujú
Odstráňte z cesty všetky vozidlá, ktoré napríklad jazdia o viac ako 40 % rýchlejšie, ako je povolené.
Skrátka aktívne odhaľovať porušenia a trestať ich. Potom by sme prešli dlhú cestu.
Na čo ten človek čaká, aby premenil svoje slová na činy???
V rôznych provinciách v strednom, severnom a severovýchodnom Thajsku sa hodnoty niekoľko týždňov pohybovali nad 100, často nad 150 a niekoľko dní nad 200.
Keďže bol problém aj v Bangkoku, stal sa z neho politický problém.
Za posledné dva mesiace horeli tisícky rai ryžových polí, sčerneli tisíce kilometrov ciest, stále sa každú noc masovo páli cukrová trstina... a lesy stále prichádzajú, pretože obdobie sucha ešte bude dlhý.
Je to tak už roky, akoby nebol problém. čl. 44 odvolával sa tento muž, aby prekazil tento roky trvajúci útok na verejné zdravie. A teraz by „prijal drakonické opatrenia“. Uvidíme slepých.
Vôbec by ma neprekvapilo, keby sa „oficiálne alternatívne hodnoty“ „vymysleli“ a potom sa o nich celé mesiace drakonicky hovorilo bez toho, aby sa prijali akékoľvek zdrojové opatrenia. TiT