Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Matthias: No René, v tomto s tebou 100% súhlasím. Všade, kam prídete, alebo v každom médiu na internete, sa nám to strká do krku
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ manželstvá…. človeče, človeče... začínam byť staromódny... mám to s tými idiotskými skratkami d
- sito: Ahoj, môžete získať rôzne modely alebo typy domov, veľa možností, ale môžete si objednať aj architekta
- Chlap: stiahnite si widget „predpoveď počasia“ 2024. Nájdete tam každý deň aktuálne užitočné informácie vrátane kvality ovzdušia
- Chlap: Stavba domu tu stojí samozrejme oveľa menej ako v Holandsku alebo Belgicku. Koľko bude dom stáť, závisí od jeho veľkosti
- Alphonse: Je pravda, že by ste sa mali snažiť nadviazať očný kontakt, ale problém v Thajsku je, že veľa áut je oslepených, a preto nemôžete
- erik: Stiahnite si aplikáciu Airvisual (IQAir), aby ste videli, kde je kvalita vzduchu najlepšia.
- Co: Môžete to urobiť tak drahé, ako chcete. Ale aby som uviedol príklad, za sumu, ktorú ste si prenajali za 8 rokov, by ste mali...
- Ruud: Problémom Thajcov je, že sa nechcú učiť nič nové, najmä od cudzincov, a tak pokračujú v pestovaní ryže 50-60 rokov.
- René: Možno vám to pomôže. Svetové znečistenie ovzdušia: Index kvality ovzdušia v reálnom čase https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Milý Robert, cena za m2 sa pohybuje od 10 do 13 tisíc. Upozorňujeme, že výpočty sa vykonávajú z vonkajšieho okraja strechy. Môj dom má cca 145 m2
- René: Som absolútne veľkorysý a prajem všetkým príjemný život s partnerom alebo bez partnera rovnakého pohlavia alebo bez, s resp.
- Rob V.: Skoro by som si myslel, že takmer všetci západní autori, ktorí píšu román s prostredím Thajska, majú rovnaký dej
- Rudolf: Citácia: Aké sú aktuálne odhadované náklady na výstavbu domu na m². Záleží len na tom, aké požiadavky spĺňate
- Johnny B.G: V 50-tych-80-tych/90-tych rokoch 20. storočia pravidelne pestované holandské potraviny tiež obsahovali jed, a predsa je v Holandsku XNUMX % starších ľudí av TH je to tiež tak.
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Bangkok Post: „Drahé ponorky sú pre armádu len hračkou“
Bangkok Post: „Drahé ponorky sú pre armádu len hračkou“
Námorníctvo dostane dar od thajskej vlády, ponorky sa kupujú aj tak. Prvému už bolo udelené povolenie a pri dvoch už bola v zásade dosiahnutá dohoda. Ponorky sú vyrobené v Číne.
Noviny Bangkok Post sú vo svojom hodnotení tohto plytvania peniazmi tvrdé. Jediným dôvodom thajského námorníctva je, že ponorky majú aj niektoré susedné krajiny. Noviny sa domnievajú, že tento argument nedáva zmysel, samozrejme nemusíte robiť to, čo iné krajiny v regióne.
Noviny upozorňujú, že v regióne neprebiehajú žiadne preteky v zbrojení a nehrozí ani vojna. Výdavok 40 miliárd bahtov je preto neobhájiteľný. Thajský záliv je tiež príliš plytký na efektívne rozmiestnenie ponoriek.
Zdá sa teda, že junta si pretláča najmä svoju cestu a málo si všíma obyvateľstvo.
Nákup týchto drahých člnov pre námorníctvo je obyvateľstvom vnímaný len ako hračka pre armádu, najmä preto, že pre nákup neexistuje dôveryhodné opodstatnenie.
Zdroj: Bangkok Post
To, že vojna nehrozí, je hlúpy argument. Navrhnúť ponorku, postaviť ju a vycvičiť personál na jej obsluhu trvá roky
Ak to všetko začnete robiť až vtedy, keď hrozí vojna, prídete neskoro. Pozrite si Holanďanov, ktorých počas druhej svetovej vojny prepadli Nemci.
Kam sa mali ponorky plaviť, ak boli „prepadnuté“ na Rýne, alebo ešte lepšie na IJssel?
V Thajsku sa dá robiť toľko lepších vecí s týmto, podľa mňa, zbytočným míňaním na ponorky. Len toľko potrebné zlepšenie vzdelávania, aby sme vymenovali aspoň niektoré, je v skutočnosti oveľa dôležitejšie. Aj pri reálnej hrozbe vojny, ktorá zatiaľ vôbec nie je, si neviem predstaviť, že tieto ponorky budú pre Thajsko určujúcim faktorom, v súvislosti s možným agresorom. V prípade skutočnej prevahy môže niekoľko zbraní pre Thajsko nanajvýš znamenať, že môžu zadržať nepriateľa o niečo dlhšie a nakoniec kapitulovať s ešte väčším počtom úmrtí a ničenia. Každý, kto si vážne myslí, že Holandsko v roku 1940 s väčším počtom zbraní by nebolo prevalcované oveľa väčšou nemeckou prevahou, je podľa mňa trochu v strate reality.
Môže sa používať iba do 7 rokov. Zažila by to ešte súčasná Junta? Blížia sa voľby, však? Alebo ……….
Myslím, že v Číne to budú mať postavené do niekoľkých rokov.
Predpokladajme, že typ používajú aj Číňania, takže dizajn sa dá rovno vytiahnuť zo zásuvky.
Súhlasím, že sú to vyhodené peniaze, máme aj lietadlovú loď, ktorá trávi väčšinu času v Sattahip. Príležitostne používané pri katastrofách.
Ale áno, ak jedna časť dostane niečo nové, aj ostatné chcú novú hračku.
Otázkou teda je, na čo to používate? V zálive nič nezmôžu.
Potom školenie a údržba (Thajčina určite nie je taká silná v údržbe) boli veľa príkladov
Ponorky, ktoré si chcú ľudia objednať, sú už navrhnuté (čínska dieselelektrická ponorka S26T). Problémom bude výcvik personálu, keďže v thajskom námorníctve nie sú žiadne skúsenosti. Holandské námorníctvo poskytuje výcvik veliteľov pre množstvo krajín NATO, čo je vnímané ako veľmi ťažké. Takže bezpečná plavba s týmito člnmi môže byť niekedy problémom.
Z vojensko-strategického hľadiska nie je úplne nezvyčajné urobiť inventúru toho, čo má možný nepriateľ k dispozícii a na tom založiť zoznam želaní.
Ak ponorky používajú v plytkej vode, vydržia oveľa dlhšie, takže je to len výhoda (nečakane vysoké využitie v pobrežných vodách jednoducho dodalo našim ponorkám triedy Walrus 10 rokov životnosti navyše).
Pre krajinu s takým dlhým pobrežím nie je prekvapujúce, že má niekoľko ponoriek.
Navyše to naznačuje, aké dobré sú vzťahy medzi Čínou a Thajskom. To samo o sebe stojí veľa a táto dohoda určite nepoškodí hospodárske a politické vzťahy.
Napokon, rozpočet na obranu v Thajsku je približne 1.5 % hrubého domáceho produktu, čo rozhodne nie je extrém, najmä pre vojenskú juntu.
Bangkok Post má svoj príbeh, samozrejme, pripravený, „hračka pre armádu“ je tiež vložený do úst obyvateľstva.
No, v ponorke to nie je až taká zábava, bolo mi povedané, a na palubu sa môže dostať len pár ľudí, takže je to trochu naťahovačka.
Bangkok Post sa čoraz viac stávajú novinami, v ktorých môžete presne predpovedať, ako budú ľudia reagovať na určité problémy bez akýchkoľvek predchádzajúcich znalostí.
To nikomu neprospieva.
Moja skúsenosť je taká, že v Číne sa tam vyrába len haraburda.
Namiesto školenia personálu na obsluhu ponorky by bolo lepšie najskôr vycvičiť technikov, aby ich udržali v prevádzke.
Som si istý, že sú vodotesné, ale mám podozrenie, že z nich unikajú peniaze...
Majú veľmi špeciálny dizajn v Číne, špeciálne vyrobený pre thajské ponorky. Naozaj úplne prispôsobené veľmi plytkému Thajskému zálivu…. Sú to ponorky na húsenkových dráhach, takže namiesto plachtenia môžu jazdiť po morskom dne.
Výdavková položka 40 miliárd, výrobca Čína. Jeden + jeden = 2! Veľa ľudí tu špinavo bohatne (ehm)
stať sa!!! Zohralo to rolu pri rozhodovaní o kúpe?
Holanďan. Podnikateľ vtedy predal aj podmorské člny do Thajska, ale tieto sa ukázali ako nepoužiteľné, pretože je to tu príliš plytké.A teraz ďalšie obrovské plytvanie peniazmi!!!