Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- RonnyLatYa: Áno, hovorím, že Kanchanaburi je len príklad a že to môžete zmeniť. Môžete to urobiť aj na samotnej webovej stránke a potom uvidíte
- William-korat: V období sucha je čiara na dne Bangkoku a nižšie a na východ odtiaľ až tesne nad národným parkom Khao Yai.
- Eric Kuypers: Ak zmeníte príkazový riadok, napríklad https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získate iné mesto alebo región. Ale ty
- Cornelis: Dobre, GeertP, absolútne nie som zástancom 'bruselského kelu' alebo závislým na červenej značke, ale to neznamená, že nemám rád thajskú kuchyňu.
- Rudolf: Závisí to od toho, čo v Thajsku hľadáte, ale ak mám byť úprimný, podľa mňa moc na výber nemáte. Veľké mestá sa rozpadajú
- RonnyLatYa: Pozrite si aj toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Tiež trochu prejdite nadol a tiež vám poskytnú vysvetlenie
- Peter (redaktor): Tiež mám rád thajské jedlo a áno, cena je veľmi atraktívna. Ale fakt, že thajskí farmári sú neskutoční
- Zdvihák: Najlepšie je ísť v období november až február. Od marca do mája by sem absolútne nemal chodiť niekto s astmou
- GeertP: Milý Ronald, úplne súhlasím s tvojím príbehom, aj ja si thajskú kuchyňu vychutnávam každý deň a aj po 45 rokoch thajského
- Eric Kuypers: Wilma, zlý vzduch nie je v celom Thajsku. Thajsko je viac ako 12x Holandsko! Sú to veľké mestá (premávka) a niektoré
- Pjotter: kopi luwak sa pravidelne kupuje a pije v Holandsku. Zvyčajne je k dispozícii len nejaký čas pred Vianocami. Získate tú najlepšiu chuť kávy
- Jack S: Oh drahá…. Až na to, že deň začínam aj kávičkou, je pre mňa všetko inak... moja káva je len a
- hans: Chuť sa líši, ale toto vyzerá jednoducho nádherne.
- Lenaerts: Vážení, včera som išiel na imigračné požiadať o dôchodkové vízum, veľmi priateľskí ľudia a rýchlo pomohli
- Aad: Kúpim si kávu v Lotuse Pridajte lyžičku tejto kávy do teplej vody a užívam si
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » NOK Air popiera fámy o exode pilotov
NOK Air popiera fámy o exode pilotov
Riaditeľ Nok Air Patee popiera fámy, že nedávne zrušenie letov je spôsobené odchodom pilotov.
Generálny riaditeľ hovorí, že tento mesiac budú zrušené aj lety. Dôvodom je nový letový poriadok pre pilotov. Nok Air prispôsobil letové časy pilotov pravidlám CAAT. Podľa Pateeho to nemá nič spoločné s údajným nedostatkom pilotov. Nok Air teraz zamestnáva 192 pilotov a od 1. marca pribudne ďalších 30 nových pilotov.
Vyšetrovanie štrajku divokých pilotov zo 14. februára stále prebieha. V dôsledku toho Nok Air prepustil celkovo troch pilotov. Ďalší dvaja sú suspendovaní. Vyšetrovanie prebieha proti mnohým ďalším. Kvôli štrajku bolo v ten deň zrušených 17 letov a asi 3.000 pasažierov zostalo napospas.
Thajský letecký úrad CAAT vyšetruje pracovný čas pilotov v NOK Air. Existuje dôvodné podozrenie, že neboli dodržané požadované doby odpočinku. Ak je to tak, piloti a spoločnosť musia byť právne zodpovední, hovorí minister dopravy Arkhom.
Zdroj: Bangklok Post
O pilotov nemáme núdzu a preto ich v marci pridávame 30?
Piloti neodídu len tak sami, pretože je pre nich ťažké nájsť si prácu inde.
Chápem, že pre mladých pilotov s malým alebo žiadnym nalietaným časom je ťažké získať prácu, ale piloti s dostatočným počtom nalietaných hodín a najmä kapitáni s dostatočným počtom hodín sú veľmi žiadaní. Najmä pri všetkých tých objednávkach nových zariadení, ktoré má mnoho spoločností v Ázii a okolí nevybavené. Občas lietam krátke lety v Ázii a pravidelne mám na bedni zahraničných pilotov. Všímam si to najmä z Austrálie a Európy. Všetci výrobcovia letového času, aby sa po niekoľkých rokoch mohli uchádzať o dobrý kontrakt.
Počas posledného výberového kola NOK hľadali iba Thajčana ako druhého pilota.
http://nokair.com/content/en/Recruit/Co-Pilot-Recruitment.aspx