Novinky z Thajska – 16. september 2012
A opäť Sukothai zasiahli povodne, ale tentoraz desať dedín v provincii. Minulý pondelok bolo mesto zaplavené po pretrhnutí hrádze rieky.
Hodiny rekuperačná včera skoro ráno spôsobila povodeň z lesa Huay Ma Thoen. Voda prišla tak náhle a skoro, že obyvatelia sotva stihli dostať svoje veci do bezpečia. Mnoho domov a úrody bolo poškodených. Voda miestami dosahovala výšku 50 cm až 2 metre. Mnohé cesty sa stali neprejazdnými. Do postihnutej oblasti boli nasadení vojaci zo susednej provincie Phitsunalok a pracovníci ministerstva lesného hospodárstva, aby pomohli pri evakuáciách.
- V provincii Phrae sa vylial prepad z nádrže Ban Mae Sin a zaplavil niekoľko dedín. Postihnutých bolo viac ako 200 domácností. Pôvodne si obyvatelia mysleli, že hrádzu nádrže zlyhala, ale nebolo to tak.
- V provincii Phitsanulok budú vojaci opravovať most cez rieku Yom, ktorý 13. septembra poškodil silný vodný tok. Odvtedy boli obyvatelia dvoch dedín odrezaní od okolitého sveta. Oprava by mala trvať dva dni.
- Voda doteraz zničila 22.500 XNUMX rai polí v troch okresoch v Phitsanuloku. Sedem okresov bolo vyhlásených za oblasti katastrofy.
- Obyvatelia Phayao boli varovaní pred možným tokom vody z lesa.
– Minister Boonsong Teriyapirom (obchod) vie určite: Thailand zostáva svetovým exportérom ryže č. Ale na tom v skutočnosti nezáleží, pokiaľ môžu farmári predávať svoju ryžu za vyššiu cenu, hovorí. A robia to preto, lebo vláda kupuje ryžu od farmárov za ceny, ktoré sú o 1 percent vyššie ako trhové ceny.
Podľa Boonsonga systém hypoték na ryžu neovplyvňuje nepriaznivo export. "Ak by to tak bolo, znamenalo by to, že by sme predali menej za nižšiu cenu." Hovorí, že podpísal dohody o predaji 7,3 milióna ton ryže do Indonézie, Číny, Bangladéša, Guiney, Pobrežia Slonoviny a na Filipíny. Táto ryža bude dodaná v máji a júni budúceho roka. Po predaji zostávajú 4 milióny ton.
– Početné bohaté rodiny a najvyšší predstavitelia nezákonne zabrali pôdu v svojpomocnej osade [?] v provincii Nakhon Ratchasima. Táto pôda bola určená pre obyvateľov postihnutých výstavbou priehrady Lam Takhong, farmárov bez pôdy a tých, ktorí pôdu predtým využívali. Vyplynulo to z vyšetrovania Protikorupčnej komisie verejného sektora.
Nelegálni prisťahovalci sa mohli pod falošnou zámienkou zaregistrovať na družstve, ktoré osadu spravuje, a úradníci to pravdepodobne nepreverili. Zoznam členov družstva ukazuje, že medzi rokmi 1994 a 1996 sa členmi stali početné bohaté rodiny.
– Traja polovojenskí rangeri a správca boli zastrelení a upálení v okrese Muang (Yala) v sobotu skoro ráno. Boli v pickupe, ktorý bol napadnutý a podpálený. Polícia našla viac ako sto nábojníc. Pušky M16 rangerov boli ukradnuté.
V Cho Aitong (Narathiwat) našli úrady v sobotu na plantáži veľkú plastovú tašku s materiálom na výrobu bômb a muníciou. Zatknutý bol aj 23-ročný muž pre podozrenie z odpálenia bomby, ktorá začiatkom minulého mesiaca zranila dvoch vojakov.
– Abdullah bin Abdul Mohsin al-Turki, generálny tajomník Moslimskej svetovej ligy (MWL) so sídlom v Saudskej Arábii, včera pricestoval do Bangkoku. On a ďalší náboženskí vodcovia sa od pondelka do stredy zúčastňujú seminára venovaného náboženstvu a mierovým iniciatívam. Seminár zorganizovali MWL, Religions for Peace International a Inštitút ľudských práv a mierových štúdií Mahidolskej univerzity.
– Ministerstvo poľnohospodárstva dočasne zastavilo nákup gumy v provincii Nakhon Phanom po tom, čo vyšlo najavo, že obchodníci sa vydávajú za farmárov, aby využili vládou garantovanú cenu. Vyšetrovanie odhalilo, že predali 70 ton gumy za 6,5 milióna bahtov.
Obchodníci kúpili kaučuk od farmárov, ktorým chýbali peniaze a nechceli ho predať vláde, pretože by na svoje peniaze museli dlho čakať. Farmári považovali za samozrejmosť, že dostali menej peňazí ako vo vládnom programe.
-Približne tri tisícky červených tričiek mali v sobotu predpremiéru zhromaždenia pri Pamätníku demokracie. Potom to bude 6 rokov, čo bola zvrhnutá Thaksinova vláda. Niektoré červené tričká kritizovali UDD (Jednotný front za demokraciu proti diktatúre) a vládu, ktorá podľa nich nerobí nič, aby pomohla stále uväzneným červeným tričkám.
Ekonomické správy
– V porovnaní so Singapurom a Hongkongom cestujúci v Bangkoku používajú metro veľmi málo. V Bangkoku používa metro každý deň menej ako 6 percent, v Singapure 40 percent a v Hongkongu 44 percent.
Počet cestujúcich sa však zvyšuje. Vo fiškálnom roku 2011-2012 dosiahlo BTS (nadzemné metro) nárast cestujúcich o 21 percent a v rokoch 2012-2013 sa očakáva nárast o 12 až 15 percent. [Fiškálny rok trvá od 1. októbra do 1. októbra.]
Daniel Ross, finančný riaditeľ a šéf investícií v materskej spoločnosti BTS Group Holdings Plc, uviedol, že rast cestovateľov je ovplyvnený mnohými faktormi, z ktorých najdôležitejším je rozšírenie siete, vďaka ktorej ju bude môcť využívať väčšia časť obyvateľov Bangkoku. Medzi ďalšie faktory patrí rozvoj nehnuteľností pozdĺž liniek BTS, rast populácie, urbanizácia, rastúce náklady na palivo a dopravné zápchy.
V priebehu budúceho roka a pol sa flotila BTS rozšíri o 35 percent alebo 55 vlakových súprav. Prví už dorazili z Nemecka. Po zložení a odskúšaní budú uvedené do užívania v októbri alebo novembri. [Skoršia správa spomína 40 vlakových súprav: 35 z Nemecka a 5 z Číny.]
V súvislosti s rozširovaním siete metra Ross poukazuje na to, že vláda sa zaviazala zlepšiť verejnú dopravu v Bangkoku a urýchliť plány. Súčasná sieť 23,5 kilometra s 23 stanicami by mala mať do roku 2029 dĺžku 495 kilometrov.
[Súčasná sieť metra v Bangkoku má dĺžku 80 km. BTS beží nad zemou (24 km/23 staníc) a MRTA pod zemou (21 km/8 staníc). (nadzemné) letiskové železničné spojenie má 8 staníc a je dlhé 28,5 km. Existujú aj dve rozšírené linky BTS: Taksin-Wongwian Yai (2,2 km/2 stanice) a nedávno dokončená linka On Nut-Bearing (5,3 km/5 staníc).
Štyri nové trasy sú vo výstavbe a ďalších päť je na rysovacej doske. Po ich vybudovaní bude celková dĺžka siete v roku 2016 236 km. Zdroj: Majetok v Bangkoku, príloha k Bangkok Post, 28. októbra 2011]
– Nedávno vymenovaného nového predsedu Thai Airways International (THAI) čaká kopec problémov. Minulý rok utrpela 52-ročná spoločnosť stratu 10,2 miliardy bahtov, hádky zamestnancov, tvrdá konkurencia, vysoké prevádzkové náklady a kolísanie cien pohonných hmôt. Otázkou teda je, či je na danú pozíciu tým najvhodnejším človekom, pretože v tejto oblasti nemá žiadne skúsenosti, tvrdí anonymný zdroj.
Thajský režisér, ktorý je tu už dlho, sa drží trochu v ústraní. "Aby som bol úprimný, jeho kariéru veľmi dobre nepoznáme." Iní, dokonca aj anonymní, ktorí sa s ním stretli, ho opisujú ako informovaného človeka s priateľskou povahou. "Zdá sa, že dobre rozumie vedeniu firmy."
Sorajak Kasemsuvan (57) má doktorát z práva na Londýnskej univerzite. V súčasnosti je predsedom vládneho vysielania MCOT.
– Investičná rada (BoI) s veľkým oneskorením schválila kritériá na založenie spoločnosti na recykláciu oceľového prachu. Podmienkou je, aby sa používali len suroviny, ktoré sú dostupné v Thajsku.
Minister Kittiratt Na-Ranong (Financie) nazýva takúto továreň vhodnou pre Thajsko, pretože recykluje nebezpečný odpad. Okrem toho môže byť výstup použitý ako surovina, čím sa eliminuje potreba jeho dovozu. [V článku nie je uvedené, o aký konečný produkt sa minister odvoláva a kde a ako ho možno použiť.]
Minister Pongsvas Svasti (priemysel) hovorí, že dôsledky na životné prostredie a lokalitu treba čo najviac minimalizovať, pretože ide o látku, ktorá je klasifikovaná ako nebezpečná
Zo žiadostí, ktoré možno podať do konca novembra, BoI vyberie dve spoločnosti, pretože oceliarne v Thajsku neprodukujú viac ako 100.000 XNUMX ton oceľového prachu.Ak sa v budúcnosti bude produkovať viac oceľového prachu, BoI môže priznať viac spoločností, hovorí Pongsvas.
– Za posledných šesť rokov tunajšie nákupné centrá vyrastajú ako huby po daždi na úkor veľkých nákupných centier. Majú atraktívny dizajn a nachádzajú sa blízko domovov spotrebiteľov, čo znamená, že ich počet v Bangkoku ďaleko prevyšuje počet hypermarketov. „Životný štýl obyvateľov Bangkoku sa po minuloročných záplavách zmenil,“ poznamenáva Surachet Kongcheep, senior manažér výskumu v realitnom konzultantovi Colliers International Thailand.
Veľkí chlapci medzitým nesedia, pretože predstavili menšie formule ako Mini Big C, Lotus Express a Talad Lotus. Rozvoj veľkých obchodných centier naráža v posledných rokoch na problémy pre odpor miestnych obyvateľov a prísnejšie predpisy. Nové obchodné centrá v susedstve však prekvitajú ako nikdy predtým. Zatraktívnili svoj dizajn a snažia sa odlíšiť od konkurencie, aby prilákali viac zákazníkov.
– Mitsubishi Mirage sa v Thajsku a Japonsku predáva ako teplé rožky. Od uvedenia na trh v marci sa v Thajsku predalo 13.997 30 kusov tohto ekologického automobilu, čo dáva modelu 36.000-percentný podiel na ekologickom trhu. Ďalších 4 XNUMX kusov bolo objednaných; majú dodaciu lehotu XNUMX mesiace.
Ohromujúca odozva je o to pozoruhodnejšia, že okolo 10.300 11 Mirage bolo zvolaných po tom, čo sa zistilo, že palivomer na XNUMX autách nefunguje správne. Prebiehajú kontroly odvolaných vozidiel, ktoré budú čoskoro ukončené. Mitsubishi pripisuje rýchly predaj úspore paliva, jazdnému komfortu a priaznivému pomeru ceny a produktu.
Mitsubishi začalo vyvážať Mirage do Japonska v júli. Teraz sa ich predalo 1.792 9.270 a 4.000 5.000 je objednaných. Objem výroby v továrni v Laem Chabang (Chon Buri) sa čoskoro zvýši zo 6.000 XNUMX za mesiac na XNUMX XNUMX až XNUMX XNUMX.
[Pri produkcii 6.000 6 za mesiac mi príde dodacia lehota maximálne XNUMX mesiacov pre Thajsko; s výnimkou objednávok pre Japonsko.]
www.dickvanderlug.nl – Zdroj: Bangkok Post