Linka metra Suvarnabhumi bude v najbližších mesiacoch prerušená
Problémy pokračujú s metrom medzi Phaya Thai a letiskom Suvarnabhumi, takzvaným Airport Rail Link (ARL). Počty cestujúcich sú sklamaním od uvedenia trate do prevádzky pred štyrmi rokmi a vlaky teraz musia byť vyradené z cestovného poriadku.
Vlaky majú najazdených viac ako 1,32 milióna kilometrov, čo znamená, že potrebujú veľký servis. Vlastne mali byť odložené už v apríli, no – povedzme si na rovinu – prešľapy vedenia tomu zabránili. Stručne povedané: zatiaľ žiadny rozpočet, žiadne náhradné diely, žiadni nemeckí odborníci. Služba je teraz naplánovaná na druhú polovicu roku 2015.
Veľká otázka teraz znie: sú vlaky nebezpečné? „Nie nevyhnutne,“ povedal Sitthipong Promla, zástupca guvernéra Thajskej štátnej železnice (SRT), ktorá je zodpovedná za divíziu údržby SRT. Všetky vlaky sú kontrolované a dostávajú požadovanú údržbu.
Zdroj zo spoločnosti SRT Electrified Train Co, dcérskej spoločnosti SRT, ktorá prevádzkuje 28-kilometrovú trať, uviedol, že zamestnanci boli rozhodnutí nepokračovať v prevádzke, ak nebude možné zaručiť bezpečnosť.
Prostredníctvom člena predstavenstva Pakorna Tangjetsakaa predstavenstvo hovorí, že bezpečnosť pasažierov je pre spoločnosť tým najväčším záujmom. Očakáva sa, že v najbližších mesiacoch bude služba prerušená. Spoločnosť zriadila pracovnú skupinu, ktorá je zodpovedná za opravy a udržiavacie práce až do vykonania väčšej údržby. Pakorn sľubuje, že vlaky, ktoré dosiahli maximálny počet najazdených kilometrov bez servisu, budú vyradené z prevádzky.
(Zdroj: Bangkok Post, 5. september 2014)
Pre prehľadnosť:
Linka metra je MRT. Toto vedie pod zemou. Skytrain je BTS. Takže to beží vo vzduchu. A áno, linka na letisko nie je metro. Tento názov sa tiež nikdy nepoužíva. Je to spojenie na letisko a rýchle vlakové spojenie.
Našťastie väčšinu vlakov vyrába Siemens v Nemecku.
Ak by to boli lacnejšie čínske kópie, katastrofy a prestoje by boli nevyčísliteľné.
Nemecký grundlichkeit .
Určite to dobre dopadne, vymeníme brzdové platničky, namažeme a ideme opäť na pár rokov.
Stačí sa pozrieť, koľko starých Benzies a VW tu v Thajsku ešte jazdí. Všetky ešte poznám z mladosti, málokedy natrafíte na dovezené od Francúzov a Talianov, alebo len na šrotovisku.
Ján Beute.
Moderátor: Komentáre sa musia týkať Thajska.