Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Matthias: No René, v tomto s tebou 100% súhlasím. Všade, kam prídete, alebo v každom médiu na internete, sa nám to strká do krku
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ manželstvá…. človeče, človeče... začínam byť staromódny... mám to s tými idiotskými skratkami d
- sito: Ahoj, môžete získať rôzne modely alebo typy domov, veľa možností, ale môžete si objednať aj architekta
- Chlap: stiahnite si widget „predpoveď počasia“ 2024. Nájdete tam každý deň aktuálne užitočné informácie vrátane kvality ovzdušia
- Chlap: Stavba domu tu stojí samozrejme oveľa menej ako v Holandsku alebo Belgicku. Koľko bude dom stáť, závisí od jeho veľkosti
- Alphonse: Je pravda, že by ste sa mali snažiť nadviazať očný kontakt, ale problém v Thajsku je, že veľa áut je oslepených, a preto nemôžete
- erik: Stiahnite si aplikáciu Airvisual (IQAir), aby ste videli, kde je kvalita vzduchu najlepšia.
- Co: Môžete to urobiť tak drahé, ako chcete. Ale aby som uviedol príklad, za sumu, ktorú ste si prenajali za 8 rokov, by ste mali...
- Ruud: Problémom Thajcov je, že sa nechcú učiť nič nové, najmä od cudzincov, a tak pokračujú v pestovaní ryže 50-60 rokov.
- René: Možno vám to pomôže. Svetové znečistenie ovzdušia: Index kvality ovzdušia v reálnom čase https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Milý Robert, cena za m2 sa pohybuje od 10 do 13 tisíc. Upozorňujeme, že výpočty sa vykonávajú z vonkajšieho okraja strechy. Môj dom má cca 145 m2
- René: Som absolútne veľkorysý a prajem všetkým príjemný život s partnerom alebo bez partnera rovnakého pohlavia alebo bez, s resp.
- Rob V.: Skoro by som si myslel, že takmer všetci západní autori, ktorí píšu román s prostredím Thajska, majú rovnaký dej
- Rudolf: Citácia: Aké sú aktuálne odhadované náklady na výstavbu domu na m². Záleží len na tom, aké požiadavky spĺňate
- Johnny B.G: V 50-tych-80-tych/90-tych rokoch 20. storočia pravidelne pestované holandské potraviny tiež obsahovali jed, a predsa je v Holandsku XNUMX % starších ľudí av TH je to tiež tak.
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Krátke správy » Mŕtvi a zranení ruskí turisti pri nehode autobusu
Mŕtvi a zranení ruskí turisti pri nehode autobusu
Nehoda autobusu s ruskými turistami v Thajsku si v piatok vyžiadala život jedného z nich. Okrem toho bolo zranených 32 Rusov.
Autobus smeroval z Pattaya na východe do slonej dediny v okrese Sai Yok na západe krajiny. Neznámy vodič stratil kontrolu nad volantom, načo vozidlo zišlo z cesty a skončilo na spodnom násype.
V autobuse sa okrem vodiča a tlmočníka viezlo 41 ruských turistov. Bola zabitá žena. Dvanásť zranených vrátane chlapca je vo vážnom stave.
Rusi, ktorí zomrú a zrania sa pri nehode autobusu, spôsobia problémy.
Bude predvolaný thajský veľvyslanec v Moskve a thajská vláda sa bude musieť ospravedlniť všetkým obetiam.
Vodič strávi roky vo väzení a ruský vyšetrovací tím nájde v jeho taške 10 kg kokaínu.
Aj týmto ruským turistom bude treba zaplatiť štedrú kompenzáciu.
Kým sa to nesplní, do Thajska už žiadni Rusi neprídu.
Nehody sú v Thajsku bežné, ale spôsob jazdy vodičov autobusov a minibusov je neuveriteľný.
Pretekajú po ceste ako piloti Formuly 1 a počet nehôd nie je príliš zlý.
Spôsob, akým sa Thajci zúčastňujú dopravy, je skutočne šialený.
Realista.
Keby si si to tak prečítal, myslel by si si, že na vine nie je vodič??? nepoznáš cestu? asi nejazdil prilis rychlo, len chybalo, ze zaspal. V CM prebiehajú diskusie o vodičských preukazoch na farangov a o tom, že testy na tieto vodičské preukazy sú pre farangov aj Thajcov neskutočne jednoduché, to je na bežný vodičák, bude test na vodiča autobusu o to ťažší? alebo dieťa môže prať? Odvezte sa autom z letiska do Pattayi a uvidíte, čo sa stane s tými autobusmi plnými turistov, pekné, ak sem prídete ako turista a natlačíte sa do autobusu. Zakaždým, keď sa na tomto blogu objavia takéto správy a rovnaké reakcie Polícia, vláda, majitelia autobusových spoločností, atď., atď. Pokiaľ ide o 30000 6 úmrtí na cestách ročne, Thajsko je 3 na zozname s najväčším počtom úmrtí na cestách na svete, myslím si, že sa usilujú o umiestnenie v top XNUMX.
To, že vodič nepozná cestu, je nezmysel. Najazdil som tisíce km cez sever Thajska, stále mám a nepoznám cestu. Z priekopy ma zatiaľ nedokázali dostať. Ak za bezohľadnú jazdu môže vodič, aj to patrí k thajskej mentalite a jej vzťahu k smrti. (pozrite si o tom iný blog). Tak ako on myslí a žije, myslí si Thajec, dokáže to aj niekto iný. Sú expati, ktorí si hneď požičiavajú auto, alebo si ako ja najprv kúpia auto. Potom sa zbavíte problémov a nebezpečenstva s mikrobusmi a VIP vodičmi autobusov. Ak jazdíte po ceste, pozrite sa, koľko jazdí v ľavom pruhu?. Presne tak, takmer žiadne telo. Je dosť zlé, že to ovplyvňuje iného turistu. Veľmi zlé, pretože nechodíte na dovolenku, aby ste našli smrť. Ale ak Rusi (čítam vyššie) už neprídu do Thajska, môže to byť pre Phuket zlepšenie? špičkový rebel
Stráca niekto (okrem ruskej obete a pozostalých príbuzných) spánok v dôsledku takýchto nehôd? Vodiči autobusov to stíhajú, akoby na tom záviseli ich životy.
Ale nielen to, ale ani správcu cesty to vôbec nezaujíma.
Ak si myslíte, že ste na dobrej ceste, ste niekedy šokovaní, pretože na ceste je diera, ktorá môže ľahko spôsobiť pád.
Bývame len asi 100 metrov od diaľnice 7 a už pár týždňov je tam aj výrazná diera na ceste.
Počas dňa celý deň počujete škrípanie pneumatík nákladných áut, pretože sa chcú vyhnúť tej diere a strhnúť volant doprava so všetkými dôsledkami, ktoré z toho vyplývajú.
V noci takmer v strachu sedíme vedľa postele, pretože vodiči tú dieru nevidia a rútia sa cez ňu, čo spôsobuje rachot a búchanie.
Moja žena na to volala mnohokrát, ale vždy bola odpoveď 0.
Včera sme dorazili z Pattaye a išli sme sa sťažovať na policajnú stanicu a upozorňovať na nebezpečenstvá.Pozorne nás vypočuli a diaľničná polícia tiež okamžite prišla s riešením:::::Červených/bielych kužeľov je dosť, tak berte niekolko so sebou a zatvor pruh v ktorom je diera, vtedy sa zbavis hluku.Tak sme si zobrali so sebou kuzely a potom sme uzatvorili 2 pruhy.Mohli sme si uzivat klud a pohodu cely vecer.Bohužiaľ niekto v noci si to rozmysleli a šišky odpratali.
Ale takto sa riešia sťažnosti, ktoré môžu viesť k takýmto smrteľným nehodám.;l
Neviem, či je to povolené, tak to urobím samostatne, pretože som z toho urobil video.
Tu vidíte a predovšetkým počujete, ako sa veci majú a aké je to nebezpečné, vidíte náves, ktorý úplne dvíha kolesá zo zeme
.Život ohrozujúca situácia, ktorá jednoducho nikoho nezaujíma.
http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be
Preto vodiči nechcú jazdiť v ľavom pruhu. Pretože často vidíte, že ľavý pruh je veľmi zlý. Netuším, ako sa to stane.
Vodič autobusu nevidel dieru na ceste a stratil kontrolu? Možno si to myslíte. Technicky to nie je možné, pretože je to zachytené hydraulicky volantom. Vodiči často nemajú oči ani myšlienky na ceste; sú zaneprázdnení všetkými druhmi iných vecí a na príkazy jazdia príliš rýchlo. Ale úplne mimo užívania alkoholu. Videodohľad sa tomu teraz snaží zabrániť. Takže opatrenia sa skutočne prijímajú.
Ak jazdíte vľavo na 80 km, máte dostatok príležitostí a času odbočiť na tvrdú krajnicu. Potom už len dávajte pozor na cestu, napríklad z diaľky vidíte prichádzajúcu dieru. To, že diery sú dostupné len v ľavom pruhu, je vtip. Skutočnosť, že expati o tom natáčajú video, je ešte zvláštnejšia. Ich auto totiž nezodpovedne zaparkovala na križovatke ciest, čo je v Thajsku tiež zakázané. top martin
Ak sa nikto nezaujíma o bezpečnosť cestnej premávky, bude to platiť aj pre bezpečnosť leteckej dopravy? Nemali by ste už letieť s Thai Airways?
@top martin: Nechcem chatovať, ale že kvôli technickým závadám sa nemôže stať žiadna nehoda, ako je táto, som vodič z povolania príliš dlho na to, aby som ti povedal, že je to naozaj možné.Z vlastnej skúsenosti tiež viem, že s takýmito otvormi môže dôjsť k prasknutiu pneumatiky a nie vždy budete môcť udržať kontrolu nad vozidlom.
To, že polícia pracuje na kamerovom monitorovaní, je úplne správne, pretože včera som bol v strážnej veži s video zábermi. Tiež by som mal spomenúť, že sme boli s manželkou jediní s tými videozáznamami, inak sme nikoho nevideli ani nenašli tam.
To, že sú vodiči zaneprázdnení inými vecami ako šoférovaním, je tiež úplne správne, pretože predsa musia variť kávu, čítať knihy, holiť sa, telefonovať a robiť veľa iných vecí (samozrejme nezmysly). Ak potom dostaneme šišky od polície to urobiť Ak to idete umiestniť, tak áno, nemali by ste mať dovolené zaparkovať tam svoje auto, aby ste umiestnili kužele a okamžite nakrútili film na sťažnosť, dokonca aj ako Farang, ktorý tam len žije???
Povedal by som, že super, Martin, ozvi sa nám a na pár hodín si sadneme na bezpečné miesto a budeme sledovať, aké nebezpečné je niečo také, pretože to vidíš až na poslednú chvíľu a potom sa robia zvláštne pohyby volantom.
Chatovanie nie je povolené na Thailandblog, takže nemôžem splniť vaše želanie, drahý Henk. Tiež vidím, že sa z toho stane nekonečná diskusia a to nie je účelom cvičenia. Ešte jedna vec; Cez Thajsko najazdím ročne približne 25 až 30.000 XNUMX km bez toho, aby som prešiel cez výmoľ. Aj z tohto dôvodu mi ďalšie vysvetľovanie nedáva zmysel. S priateľským pozdravom. top martin