Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- William-korat: ,Môžeme sa opäť považovať za bohatých v našom pôvode, už sme neboli takí dôležití. Pre človeka bohatého na pigmenty
- pasák: krásny príbeh Som tu v Belgicku vydatá takmer 50 rokov a po 25 rokoch stále milujem Thajsko, našla som si veľa priateľov!!
- Bangkok Geert: Môj učiteľ thajčiny ma však naučil, že slovo Farang pochádza z thajského slova pre Francúza: f̄rạ̀ngṣ̄es̄, pretože
- Eric Kuypers: Môj thajský fitness kamarát to preložil ako 'spal neskoro, dlhý nos!' ale to by mohla byť jedna z myšlienok za tým
- úprimný: Pôvod slova Farang musíme hľadať v križiackych výpravách. Rytieri a peší vojaci z dnešného Francúzska, keď sa radovali
- Chris: Odpoveď je NIE, už len preto, že si to turista zaplatí v letenke a ani o tom nevie.
- francúzsky: Po stretnutí na internete a mesačnej skúšobnej návšteve sme nerozluční. Ženatý už viac ako rok
- Sibren: Vždy si myslel, že pochádza od cudzinca, cudzinca a teda v thajskom štýle farang (cudzinec)
- Geert: Moja žena volá Tao, čo znamená korytnačka, ako ostrov Koh Tao (korytnačí ostrov).
- Walter EJ Tipy: Jeden z popredných katolíkov, Monsignor Jean-Baptiste Pallegoix, ktorý bol v Siame 25 rokov počas vlády kráľa Monga
- Jack S: V Kjóte som už bol, keď som ešte pracoval (zvyčajne z Osaky) a vtedy tam nebolo tak plno. V tom máš pravdu
- Jack S: Aj takto to bolo vysvetlené na mojom kurze thajčiny.
- Johnny B.G: Áno, ak sa vaša škola viac zaujíma o farbu prirodzených vlasov dieťaťa z dôvodu zmiešaného plemena a vy tiež m
- Johnny B.G: Pokiaľ sa používa slovo „zvažuje“, nič nie je zlé, ale o to viditeľnejšie je, že súčasná re
- Ger Korat: Kjóto v Japonsku je ako Pattaya v Thajsku alebo Keukenhof v Holandsku: len pre turistov a zábavu, ak ho raz navštívime
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Mosty v Bangkoku nie sú bezpečné kvôli zlej údržbe
Mosty v Bangkoku nie sú bezpečné kvôli zlej údržbe
Mnohé mosty v Bangkoku sú v zlom stave kvôli nedostatočnej údržbe. Šesť mostov je v zlom stave.
Toto varovanie pochádza od oddelenia výstavby a údržby bangkockej samosprávy. Most Saphan Sung Bang Sue v okrese Bang Sue je v zlom stave, neudržiava sa už štyridsať rokov. Celkovo bolo z hľadiska bezpečnosti preskúmaných 1.000 XNUMX mostov. Spomínaných šesť je vážne ovplyvnených hustou nákladnou dopravou. Doteraz boli vykonané len núdzové opravy.
Zatiaľ sa nič neurobí, pretože žiadosť o rozpočet vo výške 90 miliónov bahtov bola zamietnutá. Rezort dúfa, že v budúcoročnom rozpočte sa uvoľnia peniaze na veľmi potrebné opravy.
Zdroj: Bangkok Post
Naplánujte a vykonajte ďalší prípad pravidelnej údržby. To sa zrejme za posledné desaťročia nestalo a teraz sa zrazu ukáže, že je to 5 ku 12!
Ako vždy a všade, opatrenia sa prijímajú len vtedy, keď sa veci chystajú zrútiť. Ale potom sú samozrejme aj náklady na opravu veľmi vysoké.
Najprv sa zrejme bude musieť zrútiť most. A až potom……
Dovtedy sa venujte ponorkám a projektom HSL. Ak sa niekedy zrealizujú, budú v pravý čas potrebovať aj údržbu. To sa nestane roky a niečo sa urobí až vtedy, keď sa vykoľajia vlaky HSL a ponorky skončia na dne Thajského zálivu.
Počkám, kým sa prvý most skutočne zrúti.