Dnes ráno o 6:39 miestneho času našla polícia Chalong na ulici Wiset Road v Rawai telo XNUMX-ročného Frederika Maesa z Belgicka. Poškodený mal vážne rany na bruchu, kolenách a ľavej nohe a krvácal z úst a nosa. 

Telo muža sa po stopách krvi pravdepodobne zrútilo o zvodidlá. Motocykel bol presunutý na kraj cesty. na mieste činu sa nenašla prilba. Bezvládne telo bolo prevezené do nemocnice Vachira Phuket. Polícia poznamenala, že na jeho tele bolo veľa tetovaní.

Podľa polície išiel motocyklista vysokou rýchlosťou z Rawai do Chalongu. Nehoda sa stala na strmom úseku cesty, v zákrute. Pravdepodobne najskôr narazil do zvodidiel a potom skončil v strede cesty.

Zdroj: The Thaiger

4 reakcie na “Belgický motocyklista (39) zomrel pri nehode v Phukete”

  1. janbeute hovorí hore

    Toto je ďalší príklad toho, čo sa deje každý deň na thajských cestách.
    Len s tým rozdielom, že tento mladý muž priniesol správy.
    Nemyslite si, že všetky smrteľné nehody s Farangsom budú v správach.
    Nehovoriac o Thajcoch, ktorí každý deň zomierajú v premávke.

    Ján Beute.

  2. Henk hovorí hore

    Zvláštne, ale posledné 3 dni sa na tiwanonroad stalo veľa nehôd.
    Naozaj došlo k vážnym zraneniam a úmrtiam.
    Stále je tiež úžasné, že medzi autami je ťažké manévrovanie atď.
    Funkcia svetla je tiež často neznáma.
    Prilba sa tiež nepoužíva. Hlavným problémom je, že používajú všetky pruhy a jazdia zľava doprava bez toho, aby si uvedomili, že auto môže aj odbočiť.
    Bežná je aj jazda proti premávke.
    Predbiehanie vľavo a následné nevenovanie pozornosti smerovke auta odbočujúceho vľavo je tiež často.
    Ale aj tak smutný.

    • rentiér hovorí hore

      o kom to hovoríš? V tomto prípade ide o Belgičana, ktorý havaroval so svojou motorkou na ťažkej alebo nebezpečnej ceste. Nebudem prejudikovať niekoho, kto má veľa tetovaní a je ešte dosť mladý, ale nečítaj nič o type bicykla, či bola nehoda jednostranná, tak asi nikto iný nemôže za to? je v tom alkohol? kedy sa to stalo, čo to naznačuje? odkiaľ prišiel a akú mal náladu? aké boli vtedy poveternostné podmienky? únava alebo len prehnané sebavedomie? Článok nie je o Thajčanoch v premávke. Teraz bývam južne od Rayongu a tu nevidím jediného faranga na motorke s prilbou, pretože tu nie sú žiadne policajné kontroly. Jeden jazdí kontrolovane, druhý jazdí, akoby cesta bola len jeho a svojím nebezpečným štýlom tromfla všetkých Thajcov. Napriek tomu som za 5 mesiacov videl len jednu nehodu v Ban Phe, na rohu pri policajnej stanici. Je tu aj daždivo, kľukaté horské cesty a veľká miestna premávka spolu s pochybujúcimi a hľadajúcimi turistami. Keď hovoríme o účastníkoch cestnej premávky vo všeobecnosti, myslím si, že počet obetí nie je až taký zlý a žasnem nad množstvom denných správ o Holandsku o všetkých druhoch nehôd, dokonca aj signalizovanie áut na diaľniciach, chodcov na diaľniciach, prevrátené kamióny , čelné zrážky, motocyklisti s dopravnou nehodou, autá do vody a do stromov, chodci a cyklisti, ktorí boli účastníkmi nehody. to je pre mňa nepochopiteľné.

  3. rentiér hovorí hore

    De Telegraaf tiež každý deň informuje o zabitých motocyklistoch v Holandsku, ktorí by potom nosili schválenú prilbu? ale na následky zranení aj zomrel. Zrejme kvôli rýchlej jazde na prevažne rovnejších a rovnejších cestách ako v Thajsku. prečo sú expati vždy takí nahnevaní na thajskú dopravu. skús dať veci na pravú mieru. Náročnosť, teplota, intenzita dopravy, počet obyvateľov, vzdialenosti atď. Nejazdím na motorke, ale v Thajsku jazdím bez poškodenia už 28 rokov a vidím relatívne málo nehôd.


Zanechať komentár

Thailandblog.nl používa súbory cookie

Naša stránka funguje najlepšie vďaka cookies. Takto si zapamätáme vaše nastavenia, urobíme vám osobnú ponuku a pomôžete nám zlepšiť kvalitu webu. čítajte viac

Áno, chcem dobrý web