Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Theo: Vďaka jednoduchej technológii na ryžových poliach sa TERAZ stalo pestovanie ryže veľmi drahé. Nastavte 10 rai. Mali sme posledné
- William Korat: Len letmý pohľad Herman, čiastočne máš pravdu, dnes celkovo na šiestom mieste lokálne na jeden, nedbalý výsledok
- Rob V.: Takmer úplne súhlasím, Gringo, nemôže byť také ťažké správať sa normálne k tým, ktorí sú iní. Rozhovor
- Driekes: Súhlasím s oboma odpoveďami, ale musia existovať dostatočné zdroje a financie sú v Thajsku kritickou otázkou
- Chris: Za normálny pohodlný dom by ste mali očakávať, že zaplatíte 13.000 16.000 až XNUMX XNUMX bahtov za meter štvorcový. (všetko v, kresby,
- Herman: Aj keby sa spaľovanie v Thajsku kontrolovalo, problém by sa tým nevyriešil, pokiaľ susedné krajiny nebudú dodržiavať.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai určite nie je v top 3 na svete, čo sa tu často uvádza, ale Chiang Mai je
- willem: mily gringo, fakt super jasny pribeh, vela z toho uznavam, ze dievcata si zasluzia respekt, nie kazdy farang
- Yan: Sotva uplynie mesiac bez toho, aby sa Thajsko nenazývalo „HUB“ pre nejaký druh…“HUB“ pre medicínu
- Carla: Choďte na ostrovy, robíme to už roky. Tip: Ak chcete pokoj a pohodu a úžasne uvoľnenú atmosféru, choďte na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, pre ALOHA musíte ísť na Havaj. Všetky tie ďalšie skratky teraz zavádzajú do škôl. V Th
- Cuylits Jan: Prepáčte, jedlo v Thajsku mi po 3 týždňoch prišlo nudné a vždy chutilo rovnako. Efektívne pouličné jedlo bolo lepšie ako väčšina reštaurácií
- Rob V.: No, nie je to až také zlé, však? Často vidíte dúhovú vlajku, ktorá ukazuje sexualitu, pohlavie a orientáciu
- Hans: Postavili sme bungalov 20 m140 2 km od Kantharalak (Sisaket). Začali sme s tým v roku 2016 a hotový bol v roku 2020. Omd
- Matthias: No René, v tomto s tebou 100% súhlasím. Všade, kam prídete, alebo v každom médiu na internete, sa nám to strká do krku
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Bilancia „sedem nebezpečných dní“: 380 mŕtvych a 3505 XNUMX zranených
Včera bol posledný deň zo siedmich nebezpečných dní na ceste. Počas novoročných sviatkov sa stalo viac ako 3.380 XNUMX dopravných nehôd.
Kritsada Boonrat, podpredsedníčka Thai Road Safety Center, zhodnotila: 380 ľudí bolo zabitých a 3.505 341 ďalších zranených v priebehu siedmich dní. Je to výrazný nárast oproti minulému roku, keď na cestách zahynulo XNUMX ľudí.
Jazda pod vplyvom alkoholu bola hlavnou príčinou dopravných nehôd (24 %), nasledovaná prekročením rýchlosti (17 %). Najviac nehôd majú motocykle (83,5 %), po nich nasledujú nákladné autá (7,5 %).
Podľa Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO) zomrie na cestách v Thajsku ročne 24.237 XNUMX ľudí.
Zdroj: Bangkok Post – http://goo.gl/YMnyHZ
Ak sú tieto čísla správne, počet úmrtí počas „siedmich nebezpečných dní“ nie je taký zlý ako predtým
ročný priemer za deň.
Len si predstavte: 380:7 = 54 úmrtí za deň v priemere...
24.237 365: 66 = XNUMX úmrtí za deň v priemere
„Sedem nebezpečných dní“ sa preto zdá byť o niečo menej nebezpečných ako zvyšok roka.
Ale, samozrejme, čísla zostávajú strašne vysoké.
Tom Corat
Pre poriadok: Z tých 24.237 380, ktorí odstránia 65, je priemer (viac ako) 1... Stále desivé... druhá najnebezpečnejšia krajina na svete brrrrrrrrr
24237 466 úmrtí za rok je v priemere XNUMX za týždeň.
Ak za týchto 7 „nebezpečných“ dní dôjde k 380 úmrtiam, nie je to v porovnaní s tým také zlé.
Je to len vypočítavosť, ale je to samozrejme príliš zlé na slová.
Thajci sa to však asi nikdy nenaučia, najmä nie motorkári.
24000 52 / 461 = XNUMX za týždeň.
Vtedy pomôžu opatrenia okolo Silvestra.
Takže ostatných 51 týždňov je NEBEZPEČNEJŠÍCH.
Poraďte, kúpte si osobné auto.
Aha, pokial je tu vodicsky preukaz umyvat a nic sa s tym nerobi, cestna siet, obraty
kolobežiek na diaľnici nikdy neubudne. Najazdil som aj 600km plus z Isaanu na pobrežie, s tými šaškami treba počítať celú cestu, všetko o čom si myslíš, že sa nedá, sa proste stane. Napríklad zaraďovanie rýchlosťou 20 km za hodinu, parkovanie v zákrute atď. atď. Múdro nenechajte moju Thajčanku šoférovať. Znie to neobjektívne, ale taká je tu skutočná situácia.
Pod pojmom „kolobežky na diaľnici“ predpokladám, že máte na mysli pomalú premávku.
Jazdím na Honde Kliknite sem. Táto vec má objem valcov 125 cm100 a maximálnu rýchlosť približne XNUMX km/h.
Potom jazdím v motorkárskom oblečení, samozrejme, nie po kraji cesty, ale vpravo od stredu jazdného pruhu. Takto mám viac priestoru a teda aj viac času na odpoveď.
Ekonomické škody zrejme nie sú také veľké, aby oddelili pomalú a rýchlu dopravu.
Ide o to dať do perspektívy optimistické reakcie, pokiaľ ide o úmrtia/deň: počet ľudí, ktorí utrpeli život ohrozujúce zranenia, a teda tých, ktorí v najbližších týždňoch zomrú najmä na poranenia mozgu spôsobené chybnými ochrannými prilbami. „motorkárov“ sa určite neberie do úvahy.
Čoskoro pôjdem na motorku počas môjho ročného úniku na cestu dlhú približne 4000 km. cez Phayo, Nan, Phrae a cestu z Mekongu do Sa Kaeo... v nádeji na prežitie.
Pred 2 rokmi jeden z mojich jazdeckých spoločníkov zomrel pri návrate do Chiang Mai a toto sa mi vrylo do pamäti!
MVG
Bennie
Vie niekto, koľko úmrtí a zranení sa stalo počas týchto nebezpečných dní v dôsledku násilia, či už pod vplyvom alebo nie?