Petícia, aby deti nosili prilby na motorku
Nadácia Asia Injury Prevention Foundation (AIP) a Save the Children odovzdajú budúcu stredu petíciu s 15.000 XNUMX podpismi metropolitnej správe Bangkoku. Ide o snahu prinútiť školy pod dohľadom BMA zapojiť sa do kampane na podporu nosenia prilieb školákmi na motorkách.
Podpisy na podporu kampane „7 percent“ sa zbierali prostredníctvom dvoch webových stránok, www.7-percent.org a www.change.org.
Koordinátor organizácie Save the Children Arunrat Wattanapalin uviedol, že ak je mesto ochotné podporiť túto kampaň, jeho organizácia je pripravená okamžite spustiť pilotné projekty v školách v Bangkoku.
Každý školský deň jazdí 1,3 milióna thajských detí do školy ako pasažieri na motorkách a cieľom kampane je zvýšiť používanie prilieb deťmi. V súčasnosti nosí prilbu iba 7 až 60 percent detí jazdiacich na motorke.
Dôraz sa kladie aj na snahu presvedčiť úrady, že prilby by mali byť trvalou súčasťou školských uniforiem.
Thajsko má druhé najnebezpečnejšie cesty na svete. Každoročne zahynie v doprave viac ako 2.600 72.000 detí a XNUMX XNUMX je zranených.
Postscript cudzinec v Latinskej Amerike: kampaň si zaslúži všetku podporu a nemala by sa obmedzovať len na Bangkok. Tu v Pattayi sa domnievam, že 7 % pre školákov sa ani nedosiahne. Môžeme byť struční o vidieku v Thajsku, kde zrejme ešte nebola vynájdená ochranná prilba.
Zdroj: The Nation
Tu v Isaane je to menej ako 1% odhadujem a vek, v ktorom deti jazdia na motorke, je tiež strašne nízky. Niekedy cez volant ledva vidia. Hlavne chlapi! Bývam v oblasti Bueng Khon Long.
A policajti v dedine v Lopburi sú úplná sranda, hrajú sa v škole na frekventovanej hlavnej "diaľnici" a vidia skoro všetkých mladých ľudí prichádzať do školy na kolobežke bez prilby, nemajú vek na šoférovanie, nemajú osvedčenie /vodičský preukaz , A NIČ!
Samozrejme hlúpa zhoda okolností, ale v Lopburi som dostal pokutu, mal som na sebe prilbu, no remeň bol zlomený. Samozrejme vlastnou vinou.
Dovoľte mi, aby som si myslel, že prilba bola vždy povinná pre dospelých a pre deti
Úžasné Thajsko
Nosenie prilby je povinné zo zákona. Ale pokiaľ páni z thajského Hermandadu nenosia vždy prilbu na začiatku a tiež sa často pozerajú na druhú stranu, keď niekto nemá prilbu, potom je zákon prázdnym pravidlom.
Často vidíte, že vodič motocykla/mopedu má prilbu, ale prepravované dieťa nie! Títo ľudia by mali byť zbavení rodičovskej autority. A to platí najmä vtedy, ak mama a otec nosia prilbu, ale dieťa nie.
Ale ano, pokial nebude prisna politika vymahania (??? co to je???) s prislusne vysokymi pokutami, nic sa nezmeni.
Je to trochu krivé, ale prilbu musí mať len vodič.
Myslím si, že by mali malým deťom do určitého veku zakázať jazdiť na bicykli, pretože je to mimoriadne nebezpečné
Najlepšie je začať s rodičmi a starými rodičmi a áno, strýko dôstojník niekedy nosí šiltovku namiesto prilby.
Vždy, keď jazdím na motorke, nosím prilbu a to nemá nič spoločné s tým, že jazdím na ťažšej motorke. Je smutné vidieť, koľko Thajcov bez prilieb len odtrhne, čím rýchlejšie, tým lepšie. Tento problém sa dá riešiť len pri zdroji. Na druhej strane tu vidieť čoraz väčšie využitie pretekárskych bicyklov. Potom sú oblečení ako majstri sveta a majú pravú cyklistickú prilbu!!!!
pľúcna prídavná látka
Áno dobrý komentár p. Addie.
Tiež ich tu vidím takmer každý deň na ich pretekárskych bicykloch, práve prichádzajú z Tour de France s cyklistickou prilbou a všetkým príslušenstvom.
Keď som ich zbadal, vybuchol som do smiechu.
Čoskoro budem späť na mopede bez prilby, pretože bicyklovanie na skutočnom pretekárskom bicykli dáva niektorým ľuďom v Thajsku obraz.
Ján Beute.
Bohužiaľ sa uvoľňuje ďalší veľký teplovzdušný balón, ktorý sa určite veľmi rýchlo vyfúkne.
Ako niekto predtým reagoval na tento príspevok, aj to, kde bývam.
Za riadenie dopravy, keď je stredná škola mimo prevádzky, zodpovedá miestne žandárstvo.
A neuveríte tomu, čo vidíte, prilbu nenosí takmer nikto.
Pozrite sa, ako deti idú domov na novej Honde CBR 250 ccm.
Nemajú vodičák, ale určite majú thajského tátoša s peniazmi a konexiami.
Nie, ďalší pekný ťah, ktorý vôbec nefunguje.
Ak s tým skutočne chcú niečo urobiť, p. Prayuth by mal naozaj ukázať svoje zuby.
A žandárstvo muselo byť za zlé hospodárenie prísne potrestané.
Zúčastňujú sa iba vtedy, keď ide o zbieranie peňazí počas kartových hier.
Vidím a počujem to a viem o čom hovorím.
Verte mi, v Thajsku sa nič nezmenilo a ja tu žijem už jedenásty rok.
A videl som veľa lídrov a vlád prichádzať a odchádzať rýchlejšie.
Jediné, čo zostáva, je narastajúca korupcia, väčšia chudoba v dôsledku dlhov a rastúca elitná skupina.
Ján Beute.
Bude načase, aby sa v školách dávali dopravné lekcie.Možno sa tak stane, ale obávam sa, že nie. Policajtom som už hovoril o dopravných hodinách v škole, bol to dobrý nápad, ale nič nerobia, čo je škoda.
Naposledy som jazdil na mopede v Holandsku predtým, ako sa prilby stali povinnými. Potom sadnem na moped, len keď som v Thajsku a polícia je mimo ulice.
Pre mňa osobne je úžasný a oslobodzujúci pocit sadnúť si na moped bez prilby.
Nie, nikdy som nebol príliš na pravidlá. Našťastie môžem žiť dobre bez toho, aby za mňa myslel a rozhodoval niekto iný. Hovorím, že ide len o používanie mozgu.
Ak to nedokážete, bude to úplne iný príbeh.
1 dobré pravidlo je nosiť prilbu, inak na tie dobré mozgy môžete zabudnúť, pretože s tým súvisí aj pravidlo: nenoste prilbu a budete mať nehodu s motorkou, NIE STE POISTENÍ, TAK NEBUDÚ VYPLAŤTE, ale áno, budete nenávidieť pravidlá!!!!
Joe,
V mojom poistení u BUPA je uvedené aj to, že v prípade nehody s motorkou bude vyplatených len 50% z uvedených súm.
Prečo by to bolo? Podčiarknuť svoju slobodu? Alebo si užiť vietor cez vlasy (alebo cez rozštiepený mozog).
Nájdi správnu odpoveď sám...........