Ahojte čitatelia thajského blogu,
Mám otázku ohľadom prenájmu mopedu 50ccm.
Keď som na dovolenke v Thajsku, vždy vidím všade na prenájom skútre. Pohybujú sa od 110 do 150 cm110,125,135 objemu motora, takže na to musíte mať holandský motocyklový preukaz A. Predtým som si vždy požičiaval Honda Click alebo iný skúter, takže sú 150 XNUMX XNUMX alebo XNUMX ccm.
Ale teraz som čítal o juhoafrickom páre, ktorý si tiež požičal skúter, bez platného vodičského preukazu a ktorý je po nehode v nemocnici s takmer 1 miliónom bahtov v nemocniciach (utrpela traumu mozgu následkom pádu s motocykel). A to je / nebolo preplatené z cestovného poistenia manželov. Dúfam, že sa to nikdy nestane, takže kde si môžem požičať moped s objemom 50 cmXNUMX v Pattayi.
A aké ďalšie pravidlá platia pre povolenie jazdiť na ňom, ako napríklad interný vodičský preukaz a povinnosť prilby? Alebo môžete získať dočasnú thajskú licenciu na motorku v dopravnej škole, aby ste sa mohli počas dovolenky bez obáv na 4 týždne (mám síce vodičský preukaz na moped a vodičský preukaz, ale nechcem si požičiavať auto).
Počas týchto 4000 týždňov dovolenky som vždy najazdil 5500 až 4 kilometrov, pretože rád objavujem vonkajšiu oblasť Pattaya (Si racha, Koh Chang, Satahip, Chonburi a podobné miesta).
Pozdravujem a prajem pekný deň z Holandska.
Oewan
Moped 50 ccm tu nenájdete, ale boli. Sám som jeden mal, bol som začiatkom 1-tych rokov. Boli dovezené z Japonska nákladmi lodí, ale vláda to ukončila. Nepotrebovali na to vodičský preukaz, žiadnu ŠPZ a ani cestnú daň. Na diaľnici sa ale tiež nesmelo a maximálna rýchlosť nesmela prekročiť 80 km/h. Keďže ide o Thajsko, môžete hádať, čo tam skončilo. Mimochodom, boli to odpadky z druhej ruky a sú tu zakázané.
Na preukaze na moped mám „thajský preukaz motocykla“! ako? Idete na holandské veľvyslanectvo v Bangkoku a požiadate o dokument – v angličtine – o tom, aký vodičský preukaz máte (alebo vodičské preukazy). V mojom prípade BE a AM. Potom som išiel na vodičák a po farebnej skúške a skúške reakcie som dostal - samozrejme po zaplatení - preukaz na motorku a preukaz na auto. V dokumente Veľvyslanectva bolo uvedené, že mám vodičský preukaz na motocyklový preukaz na 2-kolesové vozidlo! Tieto vodičské preukazy boli na 1 rok a potom boli bez problémov predĺžené na 5 rokov. Dúfam, že tým pomôžem mnohým. Ale pozor: je to niečo iné; buď opatrný . Pneumatiky sú tiež často – ako pri klikaní – v skutočnosti príliš úzke na rýchlosti, ktoré s nimi môžete dosiahnuť.
50 ccm tam ešte je ale na prenájom??? ale chytiť bicykel rovnako nebezpečné 🙁
Iba toto; medzinár. vodičský preukaz tu platí len 3 po sebe nasledujúce mesiace, nie 1 rok; potom si to daj prerobit na thajsky vodicsky preukaz, ale ak to neurobis, po 3 mesiacoch uz nie si poisteny!!
Môj (belgický) medzinárodný vodičský preukaz je platný 3 roky.
Podľa informácií, ktoré som dostal, by sa v krajine bydliska nemal používať dlhšie ako 1 rok.
3 mesiace pre mňa nič neznamenajú.
Poznámka: Nehovorím nič o tom, čo je správne alebo čo nie, ale je tu priestor na nedorozumenie.
Je tu skutočný špecialista?
S pozdravom,
Dirkphan
Otazník sa pýta, či si tu môže sadnúť na motorku s preukazom na moped.
Ako turista potrebujete najskôr medzinárodný vodičský preukaz a čo to znamená?
Mám NL vodičský preukaz B, BE a AM. Moje medzinárodné rbw ukazuje iba B a BE. Ako turista by mi nemalo dovoliť sadnúť na motorku.
Teraz žijem tu a mám vodičský preukaz na motorku na AM tu a jednoduchším spôsobom ako spisovateľ Roja práve teraz. Nasmeroval som ich na bicykel s pomocným motorom pod AM a tu som získal vodičský preukaz. Teraz sú moje thajské rbw a motocykel vo vzájomnej dohode.
Ale to neodpovedá na otázku. Koľkí z nich sú vystavení obrovskému riziku, ak je pravda, že nie ste poistení, ak nemáte dovolené riadiť tieto ccm vo vašej domovskej krajine?
Kto pozná odpoveď? Možno odborník na poistenie?
Minulý rok som si pre istotu urobil medzinárodný vodičský preukaz, pretože tak sme sa dopočuli, že to bolo „zrazu“ povinné. Spolu s 2 kamarátmi som bol zatknutý 2 x som mal int. vodičský preukaz nie ich, 1. krát mi stačilo len ukázať náš NL vodičák (vrát. motorky), 2. x bolo úplne na smiech, keď som sa len ostrihal a bol stále zatvorený, veril tomu a keby sme mohli prejsť cez. Stále vyhodené peniaze :-)!!!
Čo ukazuje, čo hovorí Piet, že medzinárodný vodičský preukaz, ktorý jasne uvádza dátum začiatku a konca jeden rok, by bol platný len tri mesiace? To by bolo zvláštne a malo by to byť uvedené v dokumente. O to viac, že ANWB sa vždy pýta, pre ktorú krajinu je vodičský preukaz určený.
Okrem toho, pokiaľ ide o poistenie, je najdôležitejšie, aby vaše zdravotné poistenie v Holandsku hradilo náklady na liečbu. Zdravotná poisťovňa podľa mňa nepozerá na príčinu vašich sťažností, ale na potrebu ich ošetrenia v zahraničí. Aj keď ste sa pokúsili spáchať samovraždu, náklady vám budú preplatené. Iné je to samozrejme s autom a zodpovednosťou za škodu, ale tento príspevok bol tuším o mopedoch. Pri prenajatom mopede nie ste poistení pre prípad poškodenia tretích osôb.
to nie je pravda. Ak vlastníte Mastercard Platinum a cestu ste zaplatili účtom, ku ktorému je táto karta prepojená, ste poistený na akékoľvek prenajaté vozidlo, na škody spôsobené tretím osobám, na právnu pomoc, kauciu vopred a podobne. Aspoň tak je to uvedené na dokladoch o mojej kreditnej karte.
Samozrejme, že medzinárodný vodičský preukaz je platný, kým neuplynul dátum, ale....
V Thajsku môže turista s medzinárodným vodičským preukazom jazdiť vo vozidlách, na ktoré má vodičský preukaz. Problémom vo všeobecnosti nie je ani holandský vodičský preukaz. Pri pobyte dlhšom ako 3 mesiace vás však Thajsko už nevidí ako turistu, ale ako rezidenta (vo všeobecnosti musíte mať aj iné víza), preto musíte mať thajský vodičský preukaz.
Ak ste získali vodičský preukaz na motorku so svojím vstupom do AM, ste dobrým kupujúcim, pretože to normálne nie je možné. Zostáva však Thajsko.
Ahoj Oewan, tu je na prenájom 50 ccm, ale dostaneš takú mini vecičku. Nič pre nás. Ak poberáš príjem z ANWB, nemusíš chodiť na ambasádu. Získajte vodičský preukaz Platný 1 rok v Holandsku, 3 roky v Nemecku a Belgicku. Nazývajú to Európa 1. Potom pôjdete do budovy vodičského preukazu a necháte si vybrať daň. vodičský preukaz a platný holandský vodičský preukaz A adresu bydliska. Thajsky vodicsky preukaz je aj obciansky preukaz myslim (ale nie som si isty) potrebujes aj rocne viza.tiez farebny test (neuspel som), reakcny test a "hlbkovy test", dufam, ze to staci pre teba . gr. ps Na vodičský preukaz na skúter tu potrebujete vodičský preukaz A z Holandska a opýtajte sa svojho cestovného poistenia v Holandsku, či existuje krytie na thajský skúter, tu nie je poistený s požičovňou a vodičský preukaz na 4 týždne neexistuje
Thajská polícia v Pattayi, ktorá pravidelne doháňa pokuty, nemohla nič vymyslieť, keď bola registrácia môjho mopedu, prilby a medzinárodného vodičského preukazu v poriadku. Podľa mojich skúseností to na bežný holandský vodičský preukaz nerobia.
Ak ako ja pravidelne, t.j. niekoľkokrát do roka,
Ak prídete do Thajska ako turista, môžete využiť medzinárodný vodičský preukaz na jeden rok. Tiež som sa dokázal zachrániť pomocou kópie, ktorej platnosť vypršala pred rokmi. Západné kalendáre sú pre niektorých agentov zrejme príliš ťažké.
Pred niekoľkými rokmi som kontaktoval ANWB (cestovné poistenie) ohľadom poistenia motorovým skútrom. Informácie sú založené na "bežnom" dovolenkovom ubytovaní.
Ak sa stanete účastníkom (jednostrannej) nehody, môžete si liečebné náklady vymáhať zo svojho zdravotného poistenia. Na druhej strane motocykel z požičovne si v Thajsku poistiť nemôžete, jeho poškodenie je teda na vaše náklady (bez poistenia), kto je ochotný to zaplatiť. Ste poistení pre prípad poškodenia tretích osôb. Platí však, že ste držiteľom správneho platného holandského motocyklového preukazu, inak vám každá poistná zmluva povie, že ste šoférovali nesprávne vozidlo, a uvidíte veľkú šancu, že nebudete musieť platiť.
V Thajsku sa vyžaduje medzinárodný vodičský preukaz. Prečo to sťažovať? Ak vás zatknú a odoberú vám vodičský preukaz, vydáte medzinárodný vodičský preukaz a nie oficiálny. Ak sa s dokladom niečo stane, ušetrí vám to veľa peňazí a byrokracie za vyzdvihnutie nového vodičského preukazu v Holandsku.
Medzinárodný vodičský preukaz má platnosť jeden rok.
Získal som ho od ANWB v novembri 2013 na moju dovolenku v decembri na 2 mesiace.
A opäť som ho využil aj na 6 týždňovú dovolenku, máj a jún 2014.
Len to nestihnem do decembra, musím si ísť zohnať nový.
S Pozdravom. Roland .
Čítanie je zrejme ťažké.
Ak zostanete dlhšie ako 3 mesiace, Thajsko vás nevidí ako turistu, napísal som. Ak idete na mesiac 4-krát do roka, ste len turista, pretože v Thajsku nie ste dlhšie ako 3 mesiace. A ako turistovi stačí vodičský preukaz int za predpokladu, že dátum neuplynul a za predpokladu, že je vyznačený správny vodičský preukaz.
Holandské poistenie vás v zahraničí poistí len na to, na čo ste poistený aj v Holandsku, aj keď platia iné zákony.
To znamená, že nie ste poistení, ak jazdíte na motorke podľa holandských noriem s preukazom na moped a nie s vodičským preukazom na auto. Pre holandské poistenie potrebujete motocyklový preukaz, aby ste boli krytí holandským poistením. Platí to aj pre havarijné poistenie.
O rýchlosti takéhoto zariadenia: hoci 50 ccm nie je ekvivalentom samovraždy, akýkoľvek motocykel alebo moped, ktorý vás nedokáže rýchlo dostať zo situácie, je tu v Thajsku už nevýhodou. Navyše tu platí zákon najsilnejšieho a najodvážnejšieho. Chvíľu som mal Yamahu, obyčajnú, 100 ccm. Stále mám tento s postranným vozíkom. Minulý rok som si kúpil Hondu PCX. Tento tiež nie je ťažký, ale patrí k „veľkým motorkám“. Na každej križovatke, bez toho, aby som sa zbláznil na plyne, som na 90% prvý, kto prejde a výrazne predbieha ostatných. V situácii, keď ľudia opäť nevedia, kadiaľ na ceste jazdiť (tu sa to stáva veľmi často), s trochou viac plynu môžem byť za chvíľu preč. V prípade potreby samozrejme aj včas zabrzdím.
Vzdialenosť medzi zrkadlami je tiež oveľa väčšia a mám široký výhľad dozadu bez toho, aby som musel nútiť telo do zvláštneho oblúka, aby som videl niečo za sebou. A nie som tučná!
Menšie modely majú zrkadlá príliš blízko pri sebe.
Chcem povedať, že s mopedom, ktorý má slabý výkon, ste naozaj v nevýhode. Vystavujete sa väčšiemu nebezpečenstvu, ak nedokážete ustúpiť dostatočne rýchlo.
Len pre doplnenie k Sjaakovi, minulý týždeň som si kúpil svoju 6. motorku a ku každej motorke, ktorú si kúpim, mám okamžite namontované širšie zrkadlá, dostanete pochrómované a treba upraviť závit skrutky a stojí to o pár centov viac, ale oveľa bezpečnejšie , odporúča sa, aby boli štandardné zrkadlá štandardné pre tenké thajské gr.
Ďakujem za všetky reakcie.
Najlepšie je teda získať vodičský preukaz na motorku v Holandsku.
Zdravím a bavte sa v Thajsku/blogu a s ním
Oewan