Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Berbod: Krásny príbeh Lieven a rozpoznateľný mnohými spôsobmi. V posledných rokoch pijem kávu z náhornej plošiny Boloven na juhu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bolo by možné poskytnúť podrobnosti o vízovom úrade v Chiang Mai? Vopred ďakujem
- Rudolf: Vzdialenosť z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. Nepotrebujete na to HSL ani lietadlo. Môžete to urobiť s jedným
- Chris: Je to vec dlhodobého uvažovania: - ceny benzínu budú v najbližších 20 rokoch nepochybne naďalej rásť
- Atlas van Puffelen: Isan je ako krásna mladá žena, Clouseau, There she goes, spieval podobný pohľad. Fantastické kráčať vedľa neho, m
- Chris: Bohatá elita? A ak ten lístok na vlak stojí rovnako alebo menej ako letenka (kvôli všetkým dodatočným ekologickým daniam).
- Eric Kuypers: Imigrácia a colné úrady musia niekde vstúpiť a neskôr zase vystúpiť, takže na zastávkach očakávam Nongkhai a Thanaleng. Existuje
- Freddy: Tak to bude bohužiaľ koniec predavačov, ktorí okorenili cestu vlakom...
- Rob V.: Preto som vlastne chcel nechať Khon Kaena na pivnom tácke, za predpokladu, že vlak prejde aspoň 300 km, aby sa zastavil.
- RichardJ: Prepáč, Erik. Kritický postoj k týmto typom mega projektov nemôžete zavrhnúť tak, že všetko, ako napríklad „nastavenie...
- Rudolf: Najchudobnejší naozaj vychádzajú z údolia veľmi pomaly – aspoň v dedine, kde bývam. A peniaze zvyčajne pochádzajú
- Sander: Aj v Thajsku nakoniec vstúpia do hry sily, ktoré povedia „nastúp do vlaku namiesto lietadla“. Takže oo
- Rob V.: Dá sa Lieven ako kávový snob a s prikývnutím na svoje priezvisko zlákať na šálku kávy so zrnkami, ktoré boli najskôr upražené?
- Johnny B.G: Najjednoduchší spôsob je samozrejme len strieľať, ale potom dostanete celú komunitu okolo seba a v časoch sociálnych m
- Buďte kuchárom: Ahoj Henk, je to na pláži Jomtien. Stačí sa opýtať na hotel Dvalee. Odtiaľ doprava je to asi stovka. Mal by si
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Čitateľská otázka » Otázka čitateľa: Užitočnosť prechodov pre chodcov v Thajsku?
Otázka čitateľa: Užitočnosť prechodov pre chodcov v Thajsku?
Vážení čitatelia,
Prichádzam do Thajska už niekoľko rokov a zaujímalo by ma, aký zmysel majú prechody pre chodcov na ceste? Vždy, keď chcem prejsť cez cestu na priechode pre chodcov, nikto nezastaví. Dokonca mám dojem, že vodiči áut podľahli.
V Belgicku má chodec vždy prednosť na prechode pre chodcov. Vodiči, ktorí pokračujú v jazde, sa dopúšťajú závažného priestupku. Sú dopravné predpisy v Thajsku možno iné? Prečo sú na ceste prechody pre chodcov?
Myslím, že by sme mali čitateľov, ktorí cestujú do Thajska po prvý raz, informovať o týchto veľmi nebezpečných podmienkach.
S pozdravom
Roel
Už som to povedal v tomto blogu, v Thajsku je zebra len dekorácia, nič viac a nič menej. Na you tube je veľa videí. Pred rokmi som so sebou zobral kamoša do Thajska,
už ho varoval, aby pri prechode nešiel cez prechod, ale po moste.Pane, tvrdohlavý - všetko vedel lepšie - skoro ho zišli z prechodu, keď naň vkročil. Nezastavia sa tu??? povedal nahnevane.Dvakrát som sa rozosmial.
V súčasnej informačnej dobe sa mi zdá, že bežný cestovateľ bude určite hľadať informácie o cestovateľskej destinácii, najmä ak ide do danej destinácie prvýkrát.
Myslím si, že tieto prechody pre chodcov majú svoj účel na miestach, kde cez ulicu prechádza veľa chodcov: zámerom je, aby chodci prechádzali cez ulicu na jednom mieste (v skupinách).
Ale prax je naozaj iná. Ako sa dá prečítať v predchádzajúcich odpovediach: „dekorácia“ a „mai pen rai“... Chaos, thajský štýl... Nemyslím si, že z toho pre motoristov vyplývajú nejaké povinnosti.
Pokuty pre chodcov som zatiaľ nezaznamenal. Môže sa to stať, keď chodci prechádzajú cez ulicu, keď je pre nich červená alebo keď ignorujú príkazy policajtov...
Výhodou prechodu pre chodcov v Thajsku je, že po cestách s centrálnym prechodom sa dostanete cez kríky alebo betónové múry bez lezenia. Ostatne, ako sa často písalo na Thailandblog, niečo, kde by ste mali počítať s prioritou a zdvorilosťou, dokonca aj s amuletmi a kvetinovými girlandami zadarmo. Ale v určitom bode sa musíte dostať na druhú stranu. Len vás to stojí čakanie na bezpečnú chvíľu alebo niekedy trochu obchádzky, kým sa dostanete cez cestu cez lávku. Pri tých chodníkoch sa mi moc nepáčia schody a vidím tam aj pády, takže aj na to si treba dávať pozor. Občas sa mi pošťastí a milá Thajčanka mi pomôže prejsť cez cestu.
Nie je väčšie plytvanie farbou ako thajské dopravné značenie
Najjednoduchšia odpoveď na otázku:
prechody pre chodcov sú tu zbytočné.
Prečo vždy tie silné príbehy?
Rezignujte na to.
Som ochotný to akceptovať, ale potom musíte počkať, kým sa dostanem na zebry, potom to bude oveľa jednoduchšie...
Ach, ale nie sú to len prechody pre chodcov, ktoré slúžia ako dekorácia!
Šípky na povrchu vozovky! Odbočte vpravo, slúžia aj na jazdu rovno! Mám síce dojem, že pri šípke rovno je zápcha, ale v tom odbočovacom pruhu si netrúfnu, predstavte si, že tam niekto skutočne odbočuje. Potom musia čakať.
V dnešnej dobe je tu aj nová dekorácia: rinčacie pásiky!!!! Sú potom 25 metrov od brány školy!
Ministerstvo má dobré úmysly! Ale cestárovi......to je jedno!!!
To je Thajsko!!!
Keď som bol začiatkom roka v Patongu, vždy som musel prejsť cez križovatku, aby som sa dostal z hotela do centra alebo na pláž a naozaj som sa tam bál prejsť. Naozaj je tam úplná anarchia. Je div, že tam ľudia neumierajú každý deň.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Áno Roel, v TH sú oficiálne pravidlá cestnej premávky takmer totožné s pravidlami v EÚ.
Prax, ako vo väčšine ázijských krajín, je však úplne iná:
Pravidlo 1. Všetko pred vami má prednosť, všetko za vami musí ustúpiť.
Pravidlo 2. Cestné značenie je len na okrasu.
Existuje výnimka z pravidla 1: Čím väčšie a/alebo ťažšie a/alebo drahšie vozidlo, tým väčšiu prednosť musí mať toto vozidlo. VŽDY dáva prednosť kráčajúce vozidlo.
Čo sa týka prechodu (AJ na prechode pre chodcov): Chce to trochu praxe. Najprv dobre odhadnete rýchlosť vozidiel prichádzajúcich sprava (a najlepšie aj zľava) a vlastnú rýchlosť prechodu. Hneď ako uvidíte „dierový“ kríž pri KONŠTANTNEJ rýchlosti. To tiež umožňuje vodičom lepšie odhadnúť, kedy kde budete.
Ak je prechod príliš veľký, zostaňte v strede cesty a zopakujte postup pre premávku idúcu zľava.
To samozrejme nie je zárukou, že sa na druhú stranu dostanete bez ujmy. 🙂
Na frekventovanej diaľnici (4-, 6-, 8-prúdovej) je vhodné použiť lávku.
Teda aspoň odpoveď, ktorá niekomu pomôže. V skutočnosti nie je viac než zrejmé, že pravidlá cestnej premávky v Thajsku sú v podstate rovnaké ako pravidlá v EÚ a inde v súvislosti s dohodami v medzinárodnej dopravnej zmluve (ako hovorím spamäti z rokov 1946-1947) dohodnutej v Ženeve a čo sa okrem iného aktualizuje v 70. rokoch XNUMX. storočia.
Je samozrejme tiež zrejmé, že v Thajsku sa v praxi rôzne dopravné značky, príkazy a zákazy považujú za „návrhy“. Thajskí policajti, žiaľ, často nekontrolujú zebry, aby vyberali pokuty alebo úplatky.
Milý TheoB,
Zastaviť uprostred cesty??
životu nebezpečné.
Tu na tomto blogu pred časom dvojica na motorke, čakajúca v strede, obaja úplne havarovali.
Raz som tu stál v strede na ceste Thepprasit.
Tak toto je jednorazovka, pretože som sa naozaj bála.
Keby som mal vtedy na nohaviciach záhyb, vtedy by zmizol.
Len okolo vás núdzovým tempom.
vodič dostane škytavku a vy ste uviazli medzi dezénom jeho pneumatík.
Thajskí blogeri, PROSÍM, nikdy nedávajte prednosť zebre, pretože poriadne zastanete a ďalší pilot kamikadze rýchlo jazdí a preteká ľudí, alebo ak majú šťastie, tak takmer po rovine a to sa deje priamo pred vami.
Stalo sa to tu na druhej ceste, čo bolo pre tých ľudí šťastie, pretože je to len jednosmerná cesta.
Po tom, čo sme to zažili 2-3 krát a takmer dostali infarkt, už nikdy nedáme prednosť zebre.
Ani človek, ktorý vidí, čo sa deje, to nestratí do konca života.
LOUISE
Louise, nechcem o tom veľa hovoriť ani diskutovať, ale pár jazdiaci na motorke bol pravdepodobne pár, ktorý bol zabitý v Cha'am. Nehavarovali preto, že čakali na stredovú čiaru, ale preto, že prešli bez toho, aby sa pozorne pozreli a zrazilo ich rýchle auto.
Ale inak s tebou súhlasím: čakať v strede na prechod cez ulicu nie je práve múdre. Ľudia tu niekedy jazdia krížom krážom a stredová čiara tu neplatí.
Mimochodom...dnes som mal opäť takmer nehodu, keď som išiel na motorke s postranným vozíkom po poľnej ceste. Veľké SUV predbehlo iné SUV idúce ku mne, a hoci ma mal vidieť inhalátor, jazdilo po mojej strane cesty a musel som spomaliť a takmer som si ľahol na kraj cesty, aby som sa vyhol hlave... pri zrážke... ten idiot!
Musel som to dostať z hrude... pffff
Zebra v Thajsku slúži na označenie, kde môžete bezpečne prejsť, keď nie je premávka.
Thajčan nie je známy svojou zdvorilosťou a odhodlaním, a povedzme, že je to eufemizmus. Opýtajte sa ktorejkoľvek Thajky (hlavne tej, ktorá je rozvedená) a uvidíte tvár, ako keby zahryzla do citróna. Nečakal by som, že sa niekto taký pred tebou zastaví a pustí ťa prvého. Čo pomáha (vo väčšine prípadov), je dať zreteľné znamenie stop, správať sa prísne ako dopravný dispečer. Trochu na ceste, ale samozrejme nie príliš ďaleko. Je veľmi veľká šanca, že prestane. Nie sú zvyknutí myslieť sami za seba, ale sú citliví na príkazy. Veľa štastia! (ale s vylúčením zodpovednosti chápete 😉 )
Ja sám som bol v Chiang Mai zrazený na prechode s (pre mňa) zeleným svetlom! Pozrel som sa prvý: všetky autá zastavili na červenú. Ale nie tá záludná motorka bez svetiel v tme... Našťastie to nie je také zlé. Odteraz si budem dávať ešte väčší pozor!
záver, v premávke v Thajsku platí zákon najsilnejšieho.
Thajci sú zdvorilí, s výnimkou premávky. Keď sú v ich aute, diabol v nich vyjde von.
Mám s tým skúsenosti a už roky ma to otravuje k smrti.
Môj syn navštevoval materskú školu v Bankoku, Chitlom, 3 roky, pred 14 rokmi.
Pred školou na VEĽMI frekventovanej ceste, Chitlom Alley, bolo oranžové ružové svetlo a zebra.
Autá NIKDY nezastavovali, aby rodičia / batoľatá neprešli cez ulicu NIKDY!
Všetko som to potom pekne zdokumentoval a odovzdal vedeniu školy a požiadal ich, aby zavolali políciu.
NIKDY na to neprišla pozitívna odpoveď, ale zo strany vedenia a polície sa ozvalo VEĽA.
TIEŽ niekedy to trvalo 3 mesiace, ak sa rozbilo ružové svetlo!
A vedenie školy/polícia s tým NIKDY nič nerobilo!
Faktom je, že som potom zistil, že mnohí Thajčania ani nevedia, na čo slúži priechod pre chodcov a že chodci by mali mať prednosť.
Faktom je, že vedenie školy a polícia sa o to nestarali.
Bol dokonalým poučným príkladom pre školákov!!!!
Mysleli by ste si, že po 15 rokoch sa všetko zmenilo a Thajci sa naučili niečo nové!
Žiaľ, musíme skonštatovať, že tomu tak stále nie je!
Zle si to povedal, po 15 rokoch sa cudzinec stále nič nenaučil!
Thajci s vami veľa zdieľajú, spia s rodinou, často jedia aj alkohol.
Čo však nikdy nezdieľajú, je premávka, takže v premávke vždy dávajte pozor.
Žiaľ, na tomto zvyku sa podieľa aj veľa cudzincov.
najlepšie,
Je pravda, že pravidlá sú rovnaké ako v Európe.
nielen Thajčan, ale aj farang sa o to nestará.
najnebezpečnejšie je, keď niektorí ľudia zastavia, ale tí v pruhu vedľa nie. Niekedy (zvyčajne) vedľa džentlmena zajazdí vodič.
Súhlasím s názorom:
-sýkorka
-zebra čiary, šípky, svetlá sú usmernenia, ktoré nerešpektujú ani policajti.
rada; počkať na voľný jazdný pruh, bezpečne posúdiť vzdialenosť a rýchlosť protiidúcej premávky a až potom prejsť.
a pre turistov; uzavrieť európske asistenčné cestovné poistenie.
požívať
w
Pre chodcov nie je priechod pre chodcov.
Je to značka pre zdravotníkov, kde sa chodec nachádza.
Ak sa pozriete na YouTube, okamžite uvidíte, že flop je flop. Som tiež budhista, ale chcem na chvíľu odložiť reinkarnáciu. Išiel som do Chiang Mai s priateľom a všade tlačil autá a skútre. Dávajte si pozor všade...
Aby som skrátil dlhú diskusiu, môžete predpokladať, že v Thajsku nefunguje nič, čo by bolo spojené s dobrou kontrolou, a to zahŕňa aj používanie prechodu pre chodcov. Ďalšie príčiny možno nájsť v nevedomosti priemerného Thajčana, ktorý zvyčajne absolvoval slabý vodičský výcvik, ktorý je rovnako ako ostatné vzdelanie hlboko pod medzinárodným štandardom.
Thajci ani nevedia, na čo slúži chodník,
nedajbože prechod pre chodcov!!!!!!!!
Aké to prirovnanie. Keď prídete do Thajska, odložíte holandské/belgické/západné myslenie a pokúsite sa vcítiť do miestnej situácie. Na jednej strane to znamená, že môžete jazdiť takmer ako chcete, bez toho, aby vás to niekoho otravovalo, no na druhej strane musíte počítať aj s tým, že to robia aj ostatní.
Pre mňa nie sú prechody pre chodcov nič iné ako čiary cez cestu, kde zastavíte, keď je tam policajt alebo keď má veľká skupina ľudí odvahu prejsť. Nezastavím sa, keď chce niekto prejsť. prečo? Ak zastavím a on/ona si myslí, že je v bezpečí, má smolu, pretože imitátor, ktorý ma predbehne, nezastaví. Potom mám na svedomí nehodu.
Nie, je pravdepodobné, že NEZASTAVÍM ako všetci ostatní.
No ak je tam semafor a ako je napísané, dopravu riadi policajt...
Nie je to tak dávno, čo sa tu na blogu niekto opýtal, či „muž“ so svojou vlajkou a píšťalkou má skutočne právomoc zastaviť ho pri vchodoch alebo východoch z určitých miest. Zrejme si myslel, že je neprijateľné, aby nemohol prejsť cez zelenú ďalej a musel zastaviť, pretože sa medzičasom zmenila na červenú.
Takýto „človek“ je na mnohých miestach na prechode pri školách. To má viesť deti bezpečne cez prechod pre chodcov. Thajčania si stále neuvedomili, že chodec má na priechode prednosť, a tak k nemu postavia „muža“. Môžete ich ignorovať, pískať na píšťalke ako blázon a mávať vlajkami. Alebo ho môžete obviňovať, ak ste prešli na červenú ďalej po ceste, pretože to bol dôvod, prečo vám už nesvietila zelená. To isté platí pre prechod pre chodcov: ignorujte ho, inak zmeškáte zelené svetlo.
Zdvihnutou rukou dajte jasne najavo, že ste tam a chcete prejsť, nezdržujte sa a prejdite, len sa dávajte pozor!
Thajec sa zastaví ťažko urazený, ale môžete kráčať ďalej 🙂
Námorné prechody sú vydláždené len ako dekorácia ciest. Preto z nej nemožno odvodiť žiadne právo pod trestom smrti.