Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- sito: Ahoj, môžete získať rôzne modely alebo typy domov, veľa možností, ale môžete si objednať aj architekta
- Chlap: stiahnite si widget „predpoveď počasia“ 2024. Nájdete tam každý deň aktuálne užitočné informácie vrátane kvality ovzdušia
- Chlap: Stavba domu tu stojí samozrejme oveľa menej ako v Holandsku alebo Belgicku. Koľko bude dom stáť, závisí od jeho veľkosti
- Alphonse: Je pravda, že by ste sa mali snažiť nadviazať očný kontakt, ale problém v Thajsku je, že veľa áut je oslepených, a preto nemôžete
- erik: Stiahnite si aplikáciu Airvisual (IQAir), aby ste videli, kde je kvalita vzduchu najlepšia.
- Co: Môžete to urobiť tak drahé, ako chcete. Ale aby som uviedol príklad, za sumu, ktorú ste si prenajali za 8 rokov, by ste mali...
- Ruud: Problémom Thajcov je, že sa nechcú učiť nič nové, najmä od cudzincov, a tak pokračujú v pestovaní ryže 50-60 rokov.
- René: Možno vám to pomôže. Svetové znečistenie ovzdušia: Index kvality ovzdušia v reálnom čase https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Milý Robert, cena za m2 sa pohybuje od 10 do 13 tisíc. Upozorňujeme, že výpočty sa vykonávajú z vonkajšieho okraja strechy. Môj dom má cca 145 m2
- René: Som absolútne veľkorysý a prajem všetkým príjemný život s partnerom alebo bez partnera rovnakého pohlavia alebo bez, s resp.
- Rob V.: Skoro by som si myslel, že takmer všetci západní autori, ktorí píšu román s prostredím Thajska, majú rovnaký dej
- Rudolf: Citácia: Aké sú aktuálne odhadované náklady na výstavbu domu na m². Záleží len na tom, aké požiadavky spĺňate
- Johnny B.G: V 50-tych-80-tych/90-tych rokoch 20. storočia pravidelne pestované holandské potraviny tiež obsahovali jed, a predsa je v Holandsku XNUMX % starších ľudí av TH je to tiež tak.
- Johnny B.G: Tlmočník vychádza z množstva zdrojov, no je toho samozrejme oveľa viac. V Izáne pred 50-60 rokmi r
- okradnúť: Priemerne zostávam v Thajsku 6 až 8 mesiacov v roku a jedlo si tam vychutnávam každý deň. Nikdy, nikdy mi to nebude povedané
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Čitateľská otázka » Otázka čitateľa: Letieť späť s KLM do Holandska
Otázka čitateľa: Letieť späť s KLM do Holandska
Vážení čitatelia,
Minulý utorok som si rezervoval spiatočnú letenku s KLM na 12. mája. Dnes mi príde od KLM správa, že let bol zrušený a že si musím nastaviť nový termín, ale to vôbec nefunguje. Oslovili ste KLM a dostali od nich správu, že prvá možnosť je 4. júla.
Všade počujem samé chvály na KLM, že sa stále lieta z Bangkoku do Holandska, ale nevnímam to.
Vie mi to niekto vysvetliť?
Vopred ďakujem,
rudy
KLM je možné kontaktovať prostredníctvom: KLM WhatsApp +31 206490787
ahoj Rudy,
Myslím, že KLM stále prevádzkuje repatriačné lety, takže asi zatiaľ žiadne pravidelné lety. To znamená, že KLM potom lieta pre štát a to určuje cenu.
Ďalší let je 13. mája. KL 876 odchádza z Bangkoku o 22.30:05.25 a do Amsterdamu prichádza o XNUMX:XNUMX nasledujúceho dňa. Môžete ľahko nájsť let na webovej stránke KLM.
Tak by som dal ešte jeden telefonát a spýtal sa vyslovene, či môžete letieť 13. mája a aká je celková cena.
Dúfam, že vám to pomohlo.
Letel som z Bangkoku do Amsterdamu vo štvrtok večer 7. mája s KL885 o 23.05:75. Nešlo o repatriačný let. Plné lietadlá obsadili na XNUMX percent cudzinci (Dáni, Švédi a Nemci).
Ok Chris, tak to sú informácie z prvej ruky. Ale potom nechápem, prečo Rudy nemohol rezervovať pred 13. májom.
Podarilo sa, letím 13. mája. Ďakujem vám všetkým za IPS a váš príspevok. S pozdravom Rudy
áno, tak vidíš, že KLM má na tomto lete zisk, inak by neleteli. Jednoduchý výpočet, že pri 75% obsadenosti na jednej ceste je stále ziskový. To, že niektorí chvália KLM za to, že robí repatriačné lety, je zbytočné, pretože lietajú len vtedy, ak to generuje peniaze a prípadne zvyšuje ceny leteniek, aby to dosiahlo.
Ďalším bodom je, že sadzby za prepravu sa značne zvýšili, pretože ľudia lietajú obmedzene a lietaním zarábajú na tejto preprave dobré peniaze. Som zvedavý, koľko ľudí priletelo do Bangkoku, nebude ich veľa a potom to štípe ešte viac, že pri nízkej obsadenosti pasažierov sa dá lietať výhodne. Takže v budúcnosti žiadne rozprávky o minimálnej obsadenosti, ale jednoducho vyplácať manažérom menšie odmeny.
Zaujímalo by ma, ako sa Chris plánuje vrátiť do Thajska vzhľadom na obmedzenia a požiadavky (najmä pre cudzincov) na lietanie, zatiaľ.
Nemyslím si, že vieš Ger Korat, koľko stojí prevádzka lietadla, inak by si toto nenapísal.
Áno, naozaj: cestujúci a náklad a syrový sendvič a káva a niečo viac v ňom. Pridajte petrolej a potom nejaké odpisy lietadla alebo časť nákladov na prenájom lietadla. Potom personálne náklady a letiskové dane – a diéty a hotelové náklady pre personál. Potom ste mali väčšinu z toho. Znížte tieto celkové náklady výnosmi z lístkov a kompenzáciou za prepravu, potom máte svoju maržu.
Lietanie nemusí byť drahé, pozrite si sadzby Transavie alebo kohokoľvek iného, napríklad Amsterdam do Ríma od 60 eur. Hovoríte o 1650 km. Thajsko je o niečo ďalej, ale vzlietnutie je najdrahšie, pretože spotrebuje veľa paliva a keď sú vo vzduchu, nespotrebujú toľko, pretože vo výške je menšie trenie.
Pekné a jednoduché. Kedy začína Korat Airlines? Letím z Amsterdamu cez Frankfurt do Singapuru 4. júla s Lufthansou a späť 27. júla letenka za 349 eur, z toho letisková taxa 269…. Pre samotný petrolej stratili viac.
Vážený Ger Korat,
Nižšie je uvedené vysvetlenie, ako je usporiadané zotavenie.
Cena
Kabinet spolu s cestovným ruchom a asociáciou poisťovateľov vyčleňuje 10 miliónov eur na privedenie uviaznutých cestujúcich späť do Holandska. Podľa ministra zahraničných vecí Stefa Bloka ide o tisíce dovolenkárov. Hovorí o „komplexnej a jedinečnej operácii“.
K ich repatriácii musia prispieť aj Holanďania, ktorí uviazli v zahraničí. Pre cestujúcich v rámci Európy sa požaduje osobný príspevok 300 eur, krajania vo zvyšku sveta, ktorí sa chcú vrátiť, musia zaplatiť 900 eur. Schéma nie je určená pre holandských štátnych príslušníkov, ktorí žijú a pracujú v zahraničí.
Partnerstvo medzi ministerstvom zahraničných vecí, poisťovňami a cestovným ruchom je založené na programe špeciálnej pomoci v zahraničí, ktorý je určený pre cestujúcich, ktorí sa nemôžu obrátiť na cestovnú organizáciu, u ktorej si cestu rezervovali, alebo na leteckú spoločnosť, ktorá ich môže vziať späť. Táto skupina sa musí zaregistrovať na adrese http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
V žiadnom prípade
„Aby sme túto špecifickú skupinu ľudí, ktorí naozaj nemôžu nikam ísť kvôli enormnému vplyvu koronavírusu, bezpečne priviesť domov, je potrebné vynaložiť maximálne úsilie,“ hovorí minister Blok. Nevie zaručiť, že každý, kto sa bude chcieť vrátiť, sa bude môcť vrátiť.
Pre skupinu, ktorá zostáva pozadu, pohotovostné centrá zaistia podporu pri hľadaní bezpečného miesta na pobyt, kým nebudú môcť cestovať domov.
Repatriačné lety budú spočiatku prevádzkovať holandské letecké spoločnosti, hovorí predseda ANVR Frank Oostdam. „Napriek ťažkému a ťažkému obdobiu, v ktorom sa cestovný ruch nachádza, preberáme našu zodpovednosť za to, že nezostanú pozadu žiadni Holanďania.
Vlastná zodpovednosť
Podľa generálneho riaditeľa Richarda Weurdinga z Holandskej asociácie poisťovateľov ide o „veľkú operáciu v ťažkej dobe“. "Apelujeme aj na samotných Holanďanov a očakávame, že prevezmú zodpovednosť za svoje cestovanie, ubytovanie, alternatívny cestovný program a dopravu."
Ministerstvo zahraničných vecí uvádza, že neustále konzultuje s vládami krajín, v ktorých sa zdržiavajú uviaznutí holandskí štátni príslušníci, ktorí si nemôžu sami zabezpečiť spiatočnú cestu. Vyvíjajú sa snahy o zabezpečenie širších možností pristátia, napríklad v krajinách, ktoré uzavreli svoj vzdušný priestor. Napríklad minulý týždeň sa nám podarilo priviesť späť niekoľko Holanďanov z Maroka s dodatočnými letmi.
koniec citátu
KLM je komerčná spoločnosť, ktorá lieta nielen kvôli samotnému lietaniu, ale stále sa naozaj snaží o nejaký zisk alebo vám chýbal štvrťročný prehľad? KLM letí prázdna do Thajska s dvojitou posádkou, takže náklady navyše. Váš jednoduchý výpočet 75% z jednej cesty je ziskový resp. vytváranie zisku sa mi zdá diskutabilné. Lietadlo naozaj nelieta do Bangkoku zadarmo, na tej trase to stojí len peniaze. Možno sa časť odovzdáva v použitom jednosmernom cestovnom?
Jedna cesta z Bangkoku do Amsterdamu by podľa webovej stránky KLM stála 13. mája 18.795 XNUMX Thb.
Let 13. mája bol pôvodne naplánovaný na 12. mája o 23.05:0885 s KL13. Nie je tu však žiadna dvojčlenná posádka, takže na odlet späť XNUMX. mája musíte stráviť noc v Bangkoku.
O 75% obsadenosti nemohla byť ani reč – lietadlo bolo plné, píše Chris….
Ahoj Cornelius,
že 75 % pochádzalo od Ger-Korata, len som zopakoval jeho východiskový bod. Chrisov príbeh uviedol: Celé lietadlo bolo obsadené na 75 percent cudzincami (Dánmi, Švédmi a Nemcami). Vlastne som to čítal.
Aby bolo jasné: odpovedal som aj Ger-Koratovi. Váš komentár v tom čase nebol viditeľný.
Ahoj Chris,
bol to špeciálny let, pretože to bolo nepárne číslo letu. Spiatočné lety do Holandska majú zvyčajne párne číslo, takže by ste očakávali 886 KL. KLM tiež zvyčajne nelieta z Hong Kongu cez Bangkok do Amsterdamu. Možno to nie je repatriačný let sám osebe, ale špeciálny let.
Späť sme leteli v piatok 8. mája letom KLM KL885 o 23.05:XNUMX z Bangkoku do Amterdamu.
Lietadlo bolo tiež plné, žiadny repatriačný let..
drahý rudy, som na tej istej lodi, neviem ako si si rezervoval, ale rezervoval som na tix.nl na 11. mája, ale teraz to bolo druhýkrát zrušené, na strane klm vidím, že teraz je let na 2. mája o 13 h pozrite sa na skyscanner a potom uvidíte, čo je možné mvrg urob to najlepšie
@ton
Sám to nepotrebujem, ale našiel som to priamo v mobilnej aplikácii KLM, vyhľadal som 13. mája, hoci som hľadal jediný let.
Možno to spôsobilo rozdiel, cena „od“ 18795 XNUMX THB
Podarilo sa, pripojím sa k letu 13. mája. S pozdravom a vďaka za tip
Minulý týždeň som letel späť z Thajska s KLM. Vždy rezervujem priamo v KLM. Môj let bol dvakrát zrušený. Písal som si cez messenger a v jednom momente som požiadal o prerezervovanie letu medzi dvoma dátumami, aby mali dva týždne na to, aby si ma niekde zarezervovali. Fungovalo to. Lietadlo bolo veľmi plné.
https://www.klm.nl/en/flight-status/flight-list?destinationAirportCode=AMS&filter=C&date=20200513
V máji je niekoľko letov
Z Hongkongu –> BKK –> Ams sa lieta 10. mája
Let späť pred 2 týždňami. Z KLM som pochopil, že teraz lietajú späť každé 2 dni (takže 3x týždeň, 4x ďalší týždeň). Možno už zmenené. Let je ale kombinovaný s Hongkongom. Tak sa letí z HKG do BKK a odtiaľ asi o 23:05 do AMS. Číslo letu bolo KL 885 namiesto KL 876. Ak by sa opäť nezmenilo, pozrel by som sa na toto číslo letu. Práve som skontroloval Flightradar a stále sa zdá, že je to tak. Zajtra (10/5) ďalší let.
Letieť späť s Eva air 18. júna? Eva air hovorí: Možno...
Obávam sa, že lety, ktoré vidíte s KLM z Bangkoku - Amsterdam vv prepravujú v praxi len náklad. Náklad sa teraz prepravuje aj na sedadlách. Myslím, že nepochádza len z Číny, ale aj z Thajska a okolia.
Nie, mýliš sa. Napríklad let z 13. mája BKK-Ams je celkom dobre obsadený pasažiermi. Tiež niekoľko letov potom. Práve som telefonoval s KLM.
Vyskúšané s KLM..
Bangkok _ Amsterdam dňa 13.
Amsterdam_Bangkok 26.
Spiatočný let, ktorý nie je možný, bez ohľadu na dátum.
Doteraz si môžete rezervovať jednosmerný lístok.
Hans van Mourik
Mám potvrdený a rezervovaný let smerom von 29/6 bkk–asd a návrat 29/7
V júni pravdepodobne ešte nie je dovolené lietať. Do Düsseldorfu sa môžeme vrátiť 5. júna s našou novou letenkou od Turkish Airlines. Eva air tiež začína znova 2. júna Počul som.
Skutočne sa zdá, že KL0885 z 12. mája bol zrušený. Počas letu 13. mája sme však boli automaticky preklasifikovaní s KL0876. 1 noc navyše v hotfl Bangkoku. Potom sa dá prehodnotiť.
Urob si appku z klm Nedeľa 10.mája tiež lietajú.naozaj stále 2x do týždňa.sila mvg jean jacques
Pre Belgičanov medzi nami, ktorí majú letenku s Etihadom do Bruselu, zabudnite.
Zarezervované včera so spoločnosťou Lufthansa Bangkok-Brusel na 3. júna a späť 31. júla so Swiss Air za lacnú sadzbu 556 EUR.
Ahoj Rudy
Všetko je to veľmi zvláštne. Môj priateľ letel späť s KLM v utorok. Tak tomu už nerozumiem... Včera som pozeral na tix.nl a videl som, že aj iné spoločnosti lietajú...
Osobne si myslím, že je to škoda, že spoločnosti v tejto dobe koróny
stále ponúka lístky. Vedieť, že aj tak nebudú lietať.
Po zakúpení let zrušia a následne zrušia
rezervovať si (zvyčajne) oveľa drahší let. Odhlásiť sa! Odhlásiť sa!
S vrátením peňazí určite nerátajte. Čakám už 2 mesiace
o refundácii od Lufthansy.
Žiadne odpovede na telefóny, vyhýbavé odpovede na e-maily...
Zákazník je opäť obeťou!