Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Rob V.: Skoro by som si myslel, že takmer všetci západní autori, ktorí píšu román s prostredím Thajska, majú rovnaký dej
- Rudolf: Citácia: Aké sú aktuálne odhadované náklady na výstavbu domu na m². Záleží len na tom, aké požiadavky spĺňate
- Johnny B.G: V 50-tych-80-tych/90-tych rokoch 20. storočia pravidelne pestované holandské potraviny tiež obsahovali jed, a predsa je v Holandsku XNUMX % starších ľudí av TH je to tiež tak.
- Johnny B.G: Tlmočník vychádza z množstva zdrojov, no je toho samozrejme oveľa viac. V Izáne pred 50-60 rokmi r
- okradnúť: Priemerne zostávam v Thajsku 6 až 8 mesiacov v roku a jedlo si tam vychutnávam každý deň. Nikdy, nikdy mi to nebude povedané
- Eric Kuypers: Robert, vieš aký veľký je Isaan? Povedzte trikrát NL, takže to dáva zmysel, ak dáte trochu smeru ako profesionál
- RonnyLatYa: Áno, hovorím, že Kanchanaburi je len príklad a že to môžete zmeniť. Môžete to urobiť aj na samotnej webovej stránke a potom uvidíte
- William-korat: V období sucha je čiara na dne Bangkoku a nižšie a na východ odtiaľ až tesne nad národným parkom Khao Yai.
- Eric Kuypers: Ak zmeníte príkazový riadok, napríklad https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získate iné mesto alebo región. Ale ty
- Cornelis: Dobre, GeertP, absolútne nie som zástancom 'bruselského kelu' alebo závislým na červenej značke, ale to neznamená, že nemám rád thajskú kuchyňu.
- Rudolf: Závisí to od toho, čo v Thajsku hľadáte, ale ak mám byť úprimný, podľa mňa moc na výber nemáte. Veľké mestá sa rozpadajú
- RonnyLatYa: Pozrite si aj toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Tiež trochu prejdite nadol a tiež vám poskytnú vysvetlenie
- Peter (redaktor): Tiež mám rád thajské jedlo a áno, cena je veľmi atraktívna. Ale fakt, že thajskí farmári sú neskutoční
- Zdvihák: Najlepšie je ísť v období november až február. Od marca do mája by sem absolútne nemal chodiť niekto s astmou
- GeertP: Milý Ronald, úplne súhlasím s tvojím príbehom, aj ja si thajskú kuchyňu vychutnávam každý deň a aj po 45 rokoch thajského
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Čitateľská otázka » Otázka čitateľa: Individuálny zájazd s prenajatým autom po Thajsku?
Otázka čitateľa: Individuálny zájazd s prenajatým autom po Thajsku?
Vážení čitatelia,
Na budúci rok plánujeme uskutočniť individuálne turné po Thajsku. Ma s tym niekto skusenost? Je bezpečné a uskutočniteľné riadiť auto z požičovne v Thajsku sami? Musel niekto riešiť nejakú korupciu? Ako je to s parkovaním pri atrakciách?
Plánujeme začať v Bangkoku a odtiaľ sa vydať na sever. Čo by sme určite mali navštíviť? Jeden z nás používa invalidný vozík. Nie je s tým úplne viazaný, ale dokáže prejsť krátke vzdialenosti vrátane niekoľkých krokov. Takže nemôžeme robiť všetko. Ale dúfame, že je stále čo vidieť. Vlastným autom alebo prenajatým autom sme už navštívili veľa miest v Európe, ale Thajsko je samozrejme iný príbeh. Jazdiť vľavo nie je problém ani s prenajatým autom (robili sme to na Malte).
Jazdili sme aj po talianskom Neapole, takže sme na niečo zvyknutí. Paríž, Rím a Atény tiež neboli problém.
Na čo by sme si mali dať pozor, ak si zostavujeme vlastný výlet? Má niekto nejaké tipy?
S pozdravom,
Gert a Anja
Ahoj
Niekoľkokrát som si požičal auto od spoločnosti Hertz
Na mobile používam GPS
Hertz na Sathorn avenue je perfektný
Zvyčajne jazdite do určitého bodu ako Chiang Rai
A letieť späť, aby som sa už nemusel voziť v bkk sám
Uistite sa, že máte vynikajúce havarijné poistenie a zrieknite sa spoluúčasti.
Ak sa vám stane v Thajsku nehoda, neurčuje sa, koho je to vina, ale kto má najviac peňazí na zaplatenie škody. Zvyčajne je farang skrutkovaný. Takže sa dobre prikryte pre tieto druhy vecí. Potrebujete aj medzinárodný vodičský preukaz.
Ak veľa pršalo, nie všetky miesta a cesty sú zjazdné. Berte to do úvahy pri plánovaní trasy. A uistite sa, že si prenajmete auto s pohonom všetkých štyroch kolies, aby ste menej uviazli na náročných cestách.
Vystrašíte ľudí svojím výrokom:
1. Ak sa vám v Thajsku stane nehoda, neurčuje sa, koho je to vina, ale kto má najviac peňazí na zaplatenie škody. Zvyčajne je farang skrutkovaný.
1a. Skutočne sa pozerá na to, kto je na vine a nie na to, kto má veľa peňazí a Farang nie je zvyčajne/vždy taký kretén, ako opisuješ.
Tí, ktorí sú vinní, musia zaplatiť, tak to bolo roky, alebo ak máte poistenie, platia oni.
Keď si teda požičiavate auto, pozorne si skontrolujte, či má dobré poistenie.
Nezabudnite si priniesť medzinárodný vodičský preukaz, aby ste sa vyhli problémom pri kontrolách.
A áno, dávajte si pozor na protichodných vodičov cez deň a večer a nečudujte sa, že na diaľnici stretnete chodcov, cyklistov, tuk tuky, zvieratá atď., to je tu povolené.
A áno, je tu veľká korupcia, najmä zo strany polície. Šoféroval som v Bangkoku, aby som sa dostal na spoplatnenú cestu a zastavili ma za to, že som prešiel cez žltú čiaru. Pokuta 2000 b a potom moja žena povedala, že žiadna nie je a máme ju na palubnej kamere. Dobre, povedal, dajte mi 200 kúpeľov, haha, je tam rozdiel 50,00 € alebo 5,00 €, takže som zaplatil, aby som sa vyhol ďalším problémom.
Jedným slovom, nie ste vždy vinní, pretože ste Farang (cudzinec).
Bavte sa pri jazde
Mzzl Pekasu
Farangov príbeh beriem s rezervou. V októbri som bol odrezaný od Uttaraditu šialeným Thajcom (eh, len ľavé blikajúce svetlo je rozbité. Ach, jazdím na VOLVO). Chcela utiecť. Zastavilo ho nákladné auto a zakliesnené. Na mieste bola polícia. Pani skonštatovala, že som zrazu začal jazdiť rýchlejšie. Podľa mojej manželky polícia hovorila o svedkoch a pod. Škodu poisťovňa úhľadne doplnila.
Medzinárodný vodičský preukaz je v poriadku, stačí si zobrať dva. (rezerva nikdy nezmizne).
Poznám dva prípady, keď bohatá strana musela zaplatiť napriek tomu, že nemal dlh.
Takže to určite nie je strašenie.
A to sa deje nielen medzi farangmi a Thajcami, ale aj medzi Thajcami samotnými (vo vidieckych oblastiach).
Určite niečo, čo treba vziať do úvahy.
Ak máte dobré poistenie, nestane sa to. Nikdy by ste nemali urobiť tú chybu, že sa porozprávate s druhou stranou, to by ste mali nechať na chlapíka na mopede, ktorý pošle poisťovňu.
Držíte hubu a hovoríte len, že likvidátor poistných udalostí je na ceste. Nedávno ma zozadu zrazil moped, ktorý riadili 2 tínedžeri Isan vo veku 15 a 16 rokov, bez poistenia a bez vodičského preukazu. No o všetko sa postaral likvidátor. O týždeň mi auto opravili a faktúru poslali do poisťovne.
Žiaľ, väčšina ľudí postup nepozná a aby ste si to vydiskutovali sami, NIKDY TO NEROBIŤ.
Ahoj Gert a Anja
Sám idem na turné v januári 2018 s nami 4
Najprv preskúmajte Bangkok na 3 noci, potom si vyzdvihnite auto z požičovne na letisku, odtiaľ máte o niečo jednoduchšiu diaľnicu. Vezmite si so sebou GPS
Z letiska ideme pod Bangkok do Kanchanaburi (most cez rieku Kwai) na 2 noci
1. mája XNUMX noc
Mae Sariang 1 noc
Mae Hong Son 1 noc
Pai 1 noc
Chiang Mai 3 noci (Doi suthep, sloní tábor, ľudia s dlhým krkom a horúci prameň)
Chiang Rai 2 noci (zlatý trojuholník)
Phitsanulok 1 noc
Keď tam ideme, diskutujeme o hoteloch, pretože by sme možno chceli zostať na jednom mieste trochu dlhšie. Kúpte si SIM kartu s internetom na letisku.
Bangkok 1 noc (prineste auto späť)
Cca 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 nocí (relaxujte na pláži taxíkom tam a späť z Bangkoku)
Bangkok 1 noc
Spiatočný let
Nejazdite po tme a dávajte si pozor, že uvidíte veľa protichodných vodičov, ktorí chcú ísť kratšou trasou, najmä motorkárov, ale aj áut.
Prajem peknú dovolenku
Keď budete v Pitsanuloku, nezabudnite navštíviť chrám Wat Prathat Phasornkaew v Petchabun. Je to síce o 110 km ďalej, ale neoľutujete. (Hmongský chrám v horách).
Ach, ak prichádzate z Phitsanuloku, choďte DRUHÝM vchodovým radom späť cez druhý. Skvelé zastaviť sa v kaviarni The LOUIS na ceste späť a dať si niečo na jedenie a pitie na terase.
Myslím, že vás sklamem.Vaše skúsenosti z jazdy vľavo s Maltou ako tréningovým okruhom sú bohužiaľ bezcenné. Thajsko je ďalšou krajinou s dopravnými pravidlami, ktoré takmer nikto nedodržiava. Koniec koncov, sú široko ignorované. Čím viac na sever idete, tým je ľavejší alebo nebezpečnejší. Ľudia tam často jazdia bez vodičského preukazu a len tak robia čokoľvek. Jazdíte pomedzi okolo vás strieľajúce motorky, všemožnú nákladnú dopravu a pikapy. Mnohí nie sú poistení. Predbiehanie vľavo, vpravo, prechádzanie ďaleko cez dopravné značenie, používanie druhej strany vozovky, rezanie zákrut, rezanie vozidla, zatváranie batožinového priestoru. Veľa nebezpečných obratov. Požívanie alkoholu a rýchlosť vozidiel na semaforoch. Dráždivý. Radím vám nezačať to, ale navštíviť túto krajinu inak. Za daných okolností vám odporúčam najať si cestovnú organizáciu, nejazdíte predsa sám, ale so skupinou, vrátane čiastočne invalidného. Všetku zodpovednosť nesiete vy. A čo je ešte horšie, ak sa niečo stane, nehovoríte jazykom, môžete zabudnúť na angličtinu, ste porazení. S cestovnou kanceláriou skončíte na správnych miestach bez toho, aby ste sa dostali do kontaktu s všade prekvitajúcou korupciou.
no, to je trochu prehnané. Mám 63 a AJ chodítko, ale jazdím po celom Thajsku. Bez akýchkoľvek problémov. Paríž je tiež nebezpečný.
V Thajsku jazdím autom už takmer 13 rokov. Ja tam žijem. Ale prvé mesiace, čo som tu jazdil autom, som mal niekoľkokrát takmer zástavu srdca, po končatinách mi tiekli litre potu, skrátka som bol zvyknutý na premávku v Európe a potom sa dostanete do thajskej premávky.
To je „zadarmo pre všetkých“. Rezanie, jazda v pravom pruhu na 50 km, teda jazda v rýchlom pruhu a cez zákrutu sa len preveziete stovkou. Červený semafor nie je semafor, najmä prvých dvadsať sekúnd po prechode na červenú. Oranžová v zásade neexistuje ako semafor.
A potom sa stať účastníkom dopravnej nehody. Ak sú vodiči zabití alebo zranení, idú do väzenia, kým nie je jasné, kto je na vine. A to je takmer vždy „farang“. Preto ich je väčšina. dobré poistenie auta, „stavba kaucie“. To znamená, že vás môžu prepustiť na kauciu. Ale potom tam ešte nie si.
V Holandsku sa kolesá spravodlivosti otáčajú pomaly, veľmi pomaly. V Thajsku je to veľmi pomalé až veľmi, veľmi pomalé a dovtedy nesmiete opustiť krajinu, ak ste na kaucii.
Vezmite si auto so šoférom. Zavedie vás tam, kam potrebujete. Pozná triky obchodu, hovorí po thajsky a vie, ako si poradiť v situáciách. Vy určite nie. Rozprávať po thajsky rukami a nohami je ťažké, najmä policajti chtiví peňazí.
Teraz jazdím ako Thajec. Tak to musí byť, inak by som to neprežil a auto by bolo do pár mesiacov v šrote.Červená znamená krásna farba. S oranžovou som farboslepý. Prechody pre chodcov sú pekné čiary na ceste. Zaparkujem, kde chcem, ak to strojnásobím. A keď prídem na kontrolu, mávam starým služobným pasom. Fotka v uniforme tu robí zázraky.
Skrátka, môžete začať prenájmom auta v Thajsku, potom budete mať pekný príbeh pre správy v Holandsku, keď vás pustia.
Je zrejmé, že tento príbeh je veľmi temný, ale o šoférovaní v Thajsku môžem napísať knihu o svojom, ale aj o iných cudzincoch. Niet divu, že Thajsko je na druhom mieste v dopravných nehodách na 100.000 XNUMX obyvateľov.
Teraz na prvom mieste, počul som. 1 milión nehôd s vážnymi zraneniami, 100.000 27,000 ľudí, ktorí sa nikdy nezotavia, a XNUMX XNUMX úmrtí ročne. Smutný rekord.
Dalej uplne suhlasim s tvojim tvrdenim: kazdy tyzden mam srdcovy posun aj po 10 rokoch jazdenia mimoriadne opatrne.
Informujte sa na greenwoodtravel.nl. Môžu vám pomôcť so všetkým, čo potrebujete.
Ak si prečítate komentáre vyššie, pravdepodobne budete šokovaní problémami a nebezpečenstvami na cestách. A áno, skutočne existujú. Prehliadku sem však pokojne spravíte aj autom, sú tu desaťtisíce turistov, ktorí si tu požičiavajú auto a spravia si fantastický výlet.
Zvážiť však môžete aj veľmi pohodlnú dodávku so šoférom. Dodatočné náklady sú veľmi rozumné a môžete si vychutnať túto krásnu krajinu oveľa uvoľnenejšie.
Pre tipy na miesta a pamiatky, ktoré treba navštíviť, vám odporúčam, aby ste sa dobre informovali na početných webových stránkach.
Osobne by som sa držal čo najďalej od hlavných turistických atrakcií.
Skutočné Thajsko ponúka oveľa viac.
„Nevidené“ Thajsko.
Ale ak ešte chcete tip.
Urobte si Bangkok bez auta a potom leťte do Chiang Rai. Tam si požičiate auto a potom sa vydáte severnou cestou najprv do Doi Thung a Mae Salong. Strávte niekoľko nocí v Tha Ton a potom sa odvezte do Pai cez Chiang Dao. Potom urobíte slučku Mae Hong Son Chiang Mai. Orgia príroda, malá premávka.
Po Chiang Mai pôjdete na juh do Sukothai, navštívite chrámové komplexy a vrátite sa autom do Phitsanuloku a odtiaľ odletíte do Bangkoku na spiatočnú cestu alebo na pár dní do Krabi na pláž.
Veľa šťastia s tým
Hm, nemám dôveru v vodiča. Žiada Budhu.
O tom sa tu často diskutovalo.
Mám takmer 63. Do Ázie prichádzam roky, vraciam sa do polovice roku 1978. Vždy šoférujem sám.
Filipíny, Malajzia, Vietnam, Thajsko.
Ehm, pozrime sa, aké veľké sú vzdialenosti.
Keď som v Thajsku, žijem v Jomtien. Moja žena je z Uttaraditu (trochu nič, 650 km)
V zásade takto jazdím neskoro popoludní až do noci. Ušetrí veľa dopravy, dopravných zápch a státia v teple).
Ale funguje to perfektne. Potom pravidelne jazdite po úseku do Ubon Ratchatani (z Utt a JT).
Ide to tiež dobre, vezmite do úvahy priemery 60 - 70 km za hodinu počas dňa. Ak teda NIE STE zvyknutí jazdiť vľavo, v horúčavách, ľahko sa rozptýlite a všade zastavíte, dodržte to maximálne 300 km za deň a podľa toho si naplánujte dovolenku.
Požičajte si auto od veľkých medzinárodných hráčov, najlepšie z Holandska a/alebo Európy.
Vezmite si kompletný balík. To znamená, že VŠETKY škody budú preplatené. Keď preberáte auto, prejdite okolo neho 3 alebo 4 krát a NENECHAJTE sa rozptyľovať. Skontrolujte poškodenie, škrabance, preliačiny atď. Skontrolujte tiež pod kapotou (únik a hladinu oleja (motor, brzdový olej, chladiaca kvapalina, fungovanie klimatizácie, kvapalina ostrekovačov). Skontrolujte profil pneumatík a neobvyklé vzory opotrebovania. Skontrolujte tiež interiér Kontrola najazdených kilometrov, kontrola hladiny paliva atď.
Vezmite si auto o číslo alebo dve väčšie, ako ste tu zvyknutí.
Ďalej si dávajte pozor na cyklistov, motosai (či skútre) jazdiacich proti premávke. Zrazu motosai a motocyklové traktory, autá a psy odbočili na cestu. Hlavné pravidlo: premávka UDRŽUJTE svoj jazdný pruh.
Ak chcete odbočiť doľava, často NEMUSÍTE čakať, kým sa rozsvieti zelená (ale dávajte pozor na premávku sprava, ktorá má prednosť).
Okrem toho je tu na tomto blogu veľa príbehov o šoférovaní a autách v Thajsku.
Ale rovnako ako Thajec sa nesústreďujte na to negatívne, ale na to pozitívne.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Trávim veľa času v Thajsku a chcem vám pomôcť