Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Rudolf: Citácia: Aké sú aktuálne odhadované náklady na výstavbu domu na m². Záleží len na tom, aké požiadavky spĺňate
- Johnny B.G: V 50-tych-80-tych/90-tych rokoch 20. storočia pravidelne pestované holandské potraviny tiež obsahovali jed, a predsa je v Holandsku XNUMX % starších ľudí av TH je to tiež tak.
- Johnny B.G: Tlmočník vychádza z množstva zdrojov, no je toho samozrejme oveľa viac. V Izáne pred 50-60 rokmi r
- okradnúť: Priemerne zostávam v Thajsku 6 až 8 mesiacov v roku a jedlo si tam vychutnávam každý deň. Nikdy, nikdy mi to nebude povedané
- Eric Kuypers: Robert, vieš aký veľký je Isaan? Povedzte trikrát NL, takže to dáva zmysel, ak dáte trochu smeru ako profesionál
- RonnyLatYa: Áno, hovorím, že Kanchanaburi je len príklad a že to môžete zmeniť. Môžete to urobiť aj na samotnej webovej stránke a potom uvidíte
- William-korat: V období sucha je čiara na dne Bangkoku a nižšie a na východ odtiaľ až tesne nad národným parkom Khao Yai.
- Eric Kuypers: Ak zmeníte príkazový riadok, napríklad https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získate iné mesto alebo región. Ale ty
- Cornelis: Dobre, GeertP, absolútne nie som zástancom 'bruselského kelu' alebo závislým na červenej značke, ale to neznamená, že nemám rád thajskú kuchyňu.
- Rudolf: Závisí to od toho, čo v Thajsku hľadáte, ale ak mám byť úprimný, podľa mňa moc na výber nemáte. Veľké mestá sa rozpadajú
- RonnyLatYa: Pozrite si aj toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Tiež trochu prejdite nadol a tiež vám poskytnú vysvetlenie
- Peter (redaktor): Tiež mám rád thajské jedlo a áno, cena je veľmi atraktívna. Ale fakt, že thajskí farmári sú neskutoční
- Zdvihák: Najlepšie je ísť v období november až február. Od marca do mája by sem absolútne nemal chodiť niekto s astmou
- GeertP: Milý Ronald, úplne súhlasím s tvojím príbehom, aj ja si thajskú kuchyňu vychutnávam každý deň a aj po 45 rokoch thajského
- Eric Kuypers: Wilma, zlý vzduch nie je v celom Thajsku. Thajsko je viac ako 12x Holandsko! Sú to veľké mestá (premávka) a niektoré
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Čitateľská otázka » Ako prísne je KLM s rozmermi príručnej batožiny?
Ako prísne je KLM s rozmermi príručnej batožiny?
Vážení čitatelia,
Čoskoro letím s KLM z Bangkoku do Amsterdamu a o niekoľko týždňov späť do Thajska. Najradšej by som letel bez podpalubnej batožiny, teda len s príručnou batožinou. KLM má maximálny rozmer príručnej batožiny 55x35x25 cm. Teraz má môj kufor 51x39x20 cm, takže trochu príliš široký.
Má niekto skúsenosť, či je KLM veľmi prísna v dodržiavaní rozmerov? Napríklad, dajú kufor pri kontrole do presne padnúceho regálu 55x35x25 cm? Alebo nájdu malú odchýlku bez problémov?
Vopred ďakujem za odpoveď.
S pozdravom,
Hans
Redakcia: Máte otázku pre čitateľov Thailandblogu? Použi to kontakt.
Moja skúsenosť je taká, že k tomu nie sú príliš kritickí. Bohužiaľ, pretože keď vidíte, čo ľudia vlečú do kabíny. Každopádne bude záležať aj na tom, aký typ lietadla a aké bude plné. Nemyslím si, že s tým budeš mať problémy
KLM lieta s verziou triple seven 300, takže si myslím, že sa môžete ľahko pripojiť
Podľa IATA platí všeobecné pravidlo pre cestovanie s príručnou batožinou, že veľkosť by nemala presiahnuť výšku 56 cm, šírku 45 cm a hĺbku 25 cm. Všetky rozmery uvedené leteckou spoločnosťou sú vonkajšie rozmery v cm, vrátane rukovätí, kolies, bočných vreciek a iných vonkajších častí
@Theo Huberts
Nič IATA, to je zo stránky KLM, ak neprekročíš súčet cm nebude problém
Príslušenstvo a príručná batožina
max. hmotnosť Ekonomická trieda: 12 kg
max. hmotnosť Business Class: 18 kg
Rozmery príručnej batožiny
(vrátane rukovätí a kolies)
X x 55 35 25 cm
+
Rozmery príslušenstva
X x 40 30 15 cm
Veľké tašky, ktoré spĺňajú požiadavky na príručnú batožinu, môžu byť stále potrebné odbaviť pri bráne
obmedzený priestor v zásobníkoch nad hlavou
Vo februári som si doniesol (phin) gitaru v ruksaku z Thajska s KLM, hadia/drake hlava už bola odskrutkovaná. Už som plánoval, že v prípade potreby doplatím náklady, pretože krk je asi o 15 cm dlhší, ako je v KLM oficiálne povolené. Počas check-inu a nástupu na to nikto nič nepovedal.
Ale to samozrejme nie sú práva... Teoreticky vás môžu upozorniť na pravidlá. A môžu to urobiť aj v zlej nálade alebo ak „nemajú radi vašu hlavu“. Okrem toho určite skontrolujú, či sa vám kufor/taška zmestí do batožinového priestoru/kabíny, čiastočne v závislosti od počtu pasažierov, a uvidia skôr prechádzať (za príplatok) príručnú batožinu.
Naozaj veľa vidíte, že iní ľudia majú so sebou (príliš) oveľa viac príručnej batožiny a je to skutočne frustrujúce. Najmä ak si kufor odložíte len na 10 metrov. Ale dobre…. kto hovorí, že za to možno nezaplatili pred alebo počas registrácie?
Mám rovnaké skúsenosti ako Pavol.
Váš protiargument (ak je vôbec potrebný) je, že je kratší.
S V x Š x D tiež vyjdete lepšie.
S týmito minimálnymi rozdielmi neočakávam žiadne problémy. Odhliadnuc od toho, že let ešte nemusí byť ani plný.
Mať obzvlášť zlé skúsenosti s našou národnou hrdosťou. Kufor na príručnú batožinu sa jednoducho nezmestil do určenej klietky. Rukoväť práve vyskočila. Dva centimetre príliš veľké. To znamenalo aj odbavenie kufra s potrebnými nákladmi (nadváha) a bez vecí po ruke počas dlhého letu. Ak sa dá, KLM sa vyhýbam.
Nemôžem hovoriť o KLM, ale môžem hovoriť o Lufthanse, kde som 30 rokov pracoval ako steward.
Nemyslím si, že sú medzi nimi veľké rozdiely, pretože obe letecké spoločnosti musia konať v súlade s IATA.
Vo vašom prípade s najväčšou pravdepodobnosťou nebudete mať žiadne problémy.
Za normálnych okolností môže mať vaša príručná batožina len určitú veľkosť. Viem, že v USA sú ľudia veľmi prísni a používajú sa tam sľubované klietky. Existujú aj vo Frankfurte, ale pokiaľ viem, využívajú sa hlavne vtedy, keď je lietadlo plne obsadené alebo ide o let do destinácie, kde už vieme, že si ľudia radi berú príliš veľa v kabíne.
Nejde o to, aby sme ľudí otravovali, ale aby sme predišli tomu, že v lietadle je skutočne príliš veľa batožiny, čo môže v prípade evakuácie viesť k nehodám.
Okrem toho by ste mali mať na pamäti, že zamestnanci, ktorých prihlásite, nemusia byť nevyhnutne z KLM, ale môžu byť z externej spoločnosti, rovnako ako vo Frankfurte.
Často som stál pri dverách pozdraviť hostí, kde sme aj kontrolovali, či na palubu neprišlo príliš veľa alebo príliš veľká batožina. Veľké predmety boli okamžite zhromaždené a označené a povýšené do batožinového priestoru. Ale potom to boli takmer kufre a už žiadna príručná batožina.
Pokiaľ sa batožina zmestí pod priestor sedadla pred vami alebo na vrch príručnej batožiny, na veľkosť sme príliš nehľadeli. Rozdiel nie je aspoň 2 cm.
Moja príručná batožina bola príliš veľká. Odišli minulý pondelok
do Thajska. Nemal žiadne problémy.
Nie je prísne sledovaná
Najmä preto, že cestujete len s trolejbusom
Nemal by to byť problém a môžete si priniesť aj kabelku
Takže smelo cestovať
Ľudia si možno dávajú väčší pozor na povolenú hmotnosť ako na presné rozmery, pokiaľ sa zmestí do batožinových priestorov.
Niekoľkokrát som pomáhal ľuďom, ktorí sami nevedeli zdvihnúť svoj ťažký „ručný“ kufor – mám podozrenie, že to boli zberači liatinových poklopov, pretože ako inak dostať 20 a viac kíl na taký vozík…
O príručnej batožine toho veľa povedať nemôžem, ale vlani v januári som letel presne s 1 kilovou nadváhou z príručnej batožiny v KLM, musel som zaplatiť 125,00 eur za presne to kilo. Pri návrate do KLM sme požiadali o vysvetlenie ústne aj písomne. Na Schiphole som bol informovaný, že toto sú bežné sadzby. O týždeň neskôr opäť písomne požiadali o vysvetlenie, ako prišli k tým 125,00 za 1 kilo. KLM nikdy neodpovedala na moje e-maily. Ak je to možné, lette s Emirates alebo Evou. KLM aj čo sa týka služieb, zlé.
V klm neúčtujú za kilo pri nadváhe, pretože pri príliš ťažkej batožine do 1 kg je to 32 suma.
@Song
Druhý kufor (23 kíl) odbavíte v KLM za 80 € a ak ste členom Flying Blue, za 70 €.
Musíte mať so sebou ďalší kufor, takže vo vašom prípade išlo o nadváhu a nemôžete si odbaviť ďalší kufor.
Ďakujem všetkým za reakciu! Zvážim, čo je pre mňa dôležitejšie: 100 € v nákladoch na podpalubnú batožinu alebo môj pokoj, pretože nechcem problémy na letisku ;).
Samozrejme si môžete kúpiť aj iný kufor...
Hans, rozmery príručnej batožiny sa nikdy nekontrolujú na centimetre. Pokiaľ sa vám batožina zmestí do kontajnera, ktorý prejde skenerom, nepovedia nič. Bavte sa.
Každý rok cestujem s trochu príliš širokým vozíkom, nikdy som nemal problém. Takže žiadny problém.