Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Lenaerts: Vážení, včera som išiel na imigračné požiadať o dôchodkové vízum, veľmi priateľskí ľudia a rýchlo pomohli
- Aad: Kúpim si kávu v Lotuse Pridajte lyžičku tejto kávy do teplej vody a užívam si
- Berbod: Krásny príbeh Lieven a rozpoznateľný mnohými spôsobmi. V posledných rokoch pijem kávu z náhornej plošiny Boloven na juhu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bolo by možné poskytnúť podrobnosti o vízovom úrade v Chiang Mai? Vopred ďakujem
- Rudolf: Vzdialenosť z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. Nepotrebujete na to HSL ani lietadlo. Môžete to urobiť s jedným
- Chris: Je to vec dlhodobého uvažovania: - ceny benzínu budú v najbližších 20 rokoch nepochybne naďalej rásť
- Atlas van Puffelen: Isan je ako krásna mladá žena, Clouseau, There she goes, spieval podobný pohľad. Fantastické kráčať vedľa neho, m
- Chris: Bohatá elita? A ak ten lístok na vlak stojí rovnako alebo menej ako letenka (kvôli všetkým dodatočným ekologickým daniam).
- Eric Kuypers: Imigrácia a colné úrady musia niekde vstúpiť a neskôr zase vystúpiť, takže na zastávkach očakávam Nongkhai a Thanaleng. Existuje
- Freddy: Tak to bude bohužiaľ koniec predavačov, ktorí okorenili cestu vlakom...
- Rob V.: Preto som vlastne chcel nechať Khon Kaena na pivnom tácke, za predpokladu, že vlak prejde aspoň 300 km, aby sa zastavil.
- RichardJ: Prepáč, Erik. Kritický postoj k týmto typom mega projektov nemôžete zavrhnúť tak, že všetko, ako napríklad „nastavenie...
- Rudolf: Najchudobnejší naozaj vychádzajú z údolia veľmi pomaly – aspoň v dedine, kde bývam. A peniaze zvyčajne pochádzajú
- Sander: Aj v Thajsku nakoniec vstúpia do hry sily, ktoré povedia „nastúp do vlaku namiesto lietadla“. Takže oo
- Rob V.: Dá sa Lieven ako kávový snob a s prikývnutím na svoje priezvisko zlákať na šálku kávy so zrnkami, ktoré boli najskôr upražené?
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Čitateľská otázka » Otázka čitateľa: Emigrujte do Thajska a vezmite si so sebou moje auto
Otázka čitateľa: Emigrujte do Thajska a vezmite si so sebou moje auto
Vážení čitatelia,
Volám sa Arno, mám 60 rokov a som zamestnaný vo vláde. Tvoj blog sledujem už niekoľko mesiacov. Veľmi zaujímavé a stojí za to. Pretože zvažujem, že sa v Thajsku usadím dlhodobo, mám otázku.
Týka sa to môjho auta, ktoré by som si chcel vziať so sebou. Je to veľmi pekný kabriolet z roku 1992. Viem, že v Thajsku je na autá veľmi vysoká dovozná daň. Platí to aj pre ojazdené autá a ak áno, účtujú sa percentá z novej alebo aktuálnej hodnoty a aké by to boli percentá v mojom prípade?
Som veľmi zvedavý na reakcie.
Met Vriendelijke Groet,
Arno
Milý Arno, úplne chápem, že si chceš zobrať auto, na ktoré si veľmi naviazaný.
Predpokladám, že ako automobilový nadšenec ste si už všimli, že v Thajsku jazdí veľmi málo kabrioletov, má to veľmi dobrý dôvod.
Thajsko sa na jazdu kabrioletom naozaj nehodí, z interiéru nezostalo nič.
Ani tu v Indonézii nie. Príliš vlhké a tiež nečakané prehánky v období sucha. Nie je to tu Stredozemné more. Nie nadarmo sa náš les nazýva dažďový prales.
Len ak ide o sparťansky čalúnený otvorený typ „Jeep“, tak je rozumné robiť. Ale nezdajú sa mi veľmi špeciálne a ľahko ich kúpite aj lokálne.
Tak snáď len ak ide o super pekný kabriolet, so „skladacou pevnou strechou“, ktorá je „napevno“. Aby ste NIKDY nezabudli doma a vždy zavreli, keď parkujete, kdekoľvek?
Ak nie, potom si myslím, že musíte akceptovať, že po nádherne dlhom období 1992-2020 to dlho neprežije…
Príliš starý, už nemôžem vstúpiť do Thajska. Iba to by sa dalo ešte opraviť a potom vrátiť do krajiny pôvodu, ale aj to treba dobre zdokumentovať.
Pred 5 rokmi vyšiel článok o vašej otázke v Bangkok Post. Toto je odkaz:
https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Existuje pomerne málo podmienok!
Chcem dodať: Je váš dizajn povolený v Thajsku; inak sa dostanete do kontroly modelu. Po druhé, je v Thajsku povolené ľavostranné riadenie?
Pre poistenie v Thajsku môžete kontaktovať AA Insurance; inzerujú tu a hovoria po holandsky.
Zdá sa, že povolenie miestneho agenta je to najmenej, čo je potrebné. A ak sa veci pokazia, váš vozík môže roky hrdzavieť na nábreží; možno si pamätáte na utrpenie s elektrickými autobusmi pre Bangkok, ktoré boli nesprávne označené ako „Made in Malaysia“…
Veľa šťastia!
Ľavostranné riadenie je skutočne povolené, aspoň v Pattayi,
môj kamarát šoféroval džíp americkej armády z vietnamskej éry a mal ľavostranné riadenie.
Rýchlo vypadni z mysle. Bude vás to stáť mnohonásobne viac
než má vaše auto hodnotu. Ak treba, kúpte si v Thajsku starý kabriolet.
V ponuke je toho veľa.
TAK
Milý Arno,
Všetci tu v Thajsku jazdia so zatvorenými tmavými oknami a klimatizáciou. A je na to dobrý dôvod: na jazdu v kabriolete je príliš teplo. Spálite život a navyše, ako poznamenal GeertP, celý váš interiér ničí prach a slnečné lúče. nie. Darujte to pekné auto priateľovi.
Čo ma majú radi ľudia, ktorí jazdia na motorkách takmer každý deň, na bicykli sme aj v počasí, vetre a horúčave.
Ale nie sme z čokolády a milujeme otvorený a slobodný pocit z jazdy v klimatizovanej plechovke na sušienky na 4 kolesách.
Kabriolet tiež dáva akýsi otvorený pocit s vetrom vo vlasoch.
Ján Beute.
Stačí sedieť v kabriolete s prepoteným chrbtom prilepeným k operadlu sedadla alebo na motorke, kde máte takmer len kontakt s podbradníkom... Myslím, že motorka je lepšia voľba.
Mimochodom, jeden z dôvodov, prečo s manželkou takmer nejazdím na motorke, je, že si užívame pokojnú jazdu v našom klimatizovanom aute... úžasné! Pekná hudba...myslím, že s normálnym autom je to oveľa zábavnejšie..
Ak emigrujete a necháte si poslať veci, môžete sa obrátiť na zasielateľstvo Windmill v Haagu. Pracujú tu ľudia, ktorí vám nepochybne môžu poskytnúť dobré a správne odpovede na dovoz vášho milovaného auta. Veľa štastia
Tje
Ak to auto príde, o čom pochybujem, volant je na "nesprávnej strane", ktorá jazdí katastrofálne.
Najmä s tým nebezpečným Thajcom na cestách. nie.
Nehovoriac o mýtnych bránach…
Pokiaľ viem, odnedávna už nie je povolený dovoz ojazdených áut, najskôr sa informujte. Moje auto (4 roky) bolo ocenené na dvojnásobok novej ceny.
Podľa článku nižšie by to už nebolo možné:
https://www.nationthailand.com/news/30378880
Nezačínajte.
1. Len doprava. Musí byť v nádobe. Náklady na 18 stopový kontajner 3500 Euro.
2. Možné len v prípade, že máte dlhodobé vízum alebo si ho musíte nechať doviezť Thajcom, ktorý sa vracia do Thajska z Európy. Ale musí ho potom vlastniť aspoň 1 rok.
3. Je typ povolený v Thajsku? Začína jednoduchými vecami, ako je osvetlenie. Vpredu treba mať "anglické" okuliare.
4. Dovozná daň môže byť 1.5 až 2-násobok hodnoty auta v Holandsku.
Rada je nezačínať.
Doviezol som svoj mercedes 300 d do Thajska v roku 1992 a musel som zaplatiť 200% daň z ceny, ktorú tam dali, a keď bolo po 4 mesiacoch všetko v poriadku, išiel som si auto vyzdvihnúť do bangkockého prístavu, auto zmizlo
Polícia priniesla doklady a fotografie vykládky na nábreží, dostala odpoveď od prístavnej polície, že auto tu nikdy nebolo! a bol som láskavo požiadaný, aby som čo najskôr opustil prístav, kým sa dostanem do problémov, takže nikdy nezačínajte!!!
Škoda, Edmond, ale teraz žijeme v roku 2020.
Dovoz auta Thajsko
-Pas alebo občiansky preukaz majiteľa vozidla.
- Formulár dovozného vyhlásenia plus 5 kópií.
- Zahraničné osvedčenie o evidencii vozidla.
Pristávací list
- Objednávka na doručenie (colný formulár 100/1)
- doklad o kúpe (predajné doklady)
- Faktúra za poistné (doklad o poistení)
- Povolenie na dovoz od oddelenia zahraničného obchodu ministerstva obchodu.
- Povolenie na dovoz od Inštitútu priemyselných noriem
- Osvedčenie o registrácii domu alebo potvrdenie o pobyte.
– Formulár zahraničnej transakcie 2
- Splnomocnenie (vozidlo môžu viesť aj iní)
-Zmluva o spätnom vývoze, len na dočasný dovoz.
Musí to byť špeciálne vozidlo alebo k nemu človek musí byť obzvlášť pripútaný, aby prekonal toto „pohostinné“ prijatie. V tom čase som s bolesťou v srdci dokázal predať svoje auto nadšencovi.
V Thajsku je ľavostranná premávka a ako jediná krajina má prednosť premávka prichádzajúca zľava. Potom je volant aj na pravej strane auta. Potom platíte vysoké dovozné clo na novú cenu auta, ak bude priznané, o čom pochybujem.
Nepredávajte príliš veľa starých áut v NL
A za tie peniaze si kúpte nový v Thajsku
Už je to nejaký čas, čo som uvažoval o tom istom. Zdôvodnil som to tak, že do Thajska je dovolené vstúpiť aj autom z Malajzie a iných krajín. V Belgicku existuje oddelenie konzulátu pre obchod, dovoz a vývoz. Môžete použiť svoje vlastné auto neregistrované v Thajsku, pokiaľ máte platné vízum. Netreba to dovážať, bolo mi vtedy povedané. Ak ho chcete predávať v Thajsku, musíte ho najskôr doviezť. Zdá sa, že najväčším problémom je korupcia, pretože keď kontajner dorazí do Thajska, môžete si prevziať svoje auto a môžete len odísť z colnej oblasti, ale …… mimochodom, môžete kontajner poslať aj na prijímaciu adresu, aby ste ho priviezli ! Najzaujímavejšie je nerenovované auto, ktoré ste si kúpili v Anglicku. Vezmite si napríklad MG-GT, „rýchly top“ 6-valec s krásnymi drôtenými kolesami. V Thajsku zabudovali klimatizáciu, ak by tam nebola (toto je príklad) v čase, keď som mal nerenovované Volvo 265 z Anglicka