Objavte krásy severného Thajska (3. časť a záver)

Sever je jednou z najkrajších oblastí Thajska a najmä oblasť okolo Mae Sot, Mae Hong Song a Pai. Nevyhnutnou podmienkou je trasa 1095 s viac ako 1800 vlásenkovými zákrutami z Chiang Mai cez Pai do Mae Hong Son. Trasa sa dá prejsť za jeden deň, no prejdú všetky turistické atrakcie a krásne výhľady.

3. časť a záver

Po ďalšej noci v Pai som pokračoval po 1095 do Mae Hong Son. Ak chcete vidieť všetky pamiatky v okolí toho mestečka, musíte si na to vyhradiť aspoň päť dní. Čo je možné; Wat Phra That Doi Kong Mu, krásny biely chrám. Most Sutongpe, drevený most medzi sviežimi zelenými ryžovými poliami. Jaskyňa Tham Lot, rozprávkovo krásna jaskyňa, ale veľmi turistická, ale stojí za to ju navštíviť.

Rybia jaskyňa s krištáľovo čistými riekami, v ktorých plávajú tisíce hladných rýb.

Vyhliadka Yun Lai vysoko v horách s krásnymi výhľadmi. Tiež niekoľko horúcich prameňov, vodopádov a tri dediny Long Neck. Jeden z nich nie je dostupný bežným autom. Ďalšie dve sú veľmi turistické. Do jednej sa dostanete loďou, do druhej autom, kde musíte najprv prejsť deviatimi plytkými riekami. Vyzerá to ako dobrodružstvo, ale dá sa ľahko urobiť autom alebo mopedom.

Obyvatelia hôr. Pochádzajú najmä z Barmy a Laosu a do Thajska sa dostali zo severu od minulého storočia. Niektorí z nich sú Akha, Lisu, Karen a Hmong.

Odporúča sa návšteva horských dedín, ktoré však nie je ľahké nájsť. Je lepšie si takýto zájazd objednať cez miestnu cestovnú kanceláriu.

Výlet do China City je nutnosťou. Táto dedina obývaná Číňanmi sa nachádza hlboko v horách. Jazda vedie cez vysoké hory a niekedy po úzkych, ale zjazdných cestách do horskej dediny. Predtým míňate po pravej strane vodopád, ktorý je ľahko a voľne prístupný.
Pri niektorých S-otočkách sa odporúča použiť klaksón. Míňate malé dedinky, krásne výhľady na ryžové polia a rozsiahle čajové plantáže.

China City je dedina postavená výlučne v čínskom štýle a môžete tu ochutnať všetky druhy čaju. V ponuke je obrovský sortiment sušeného ovocia a dokonca aj regionálne víno.

V okolí je viac horských dedín, ktoré môžete navštíviť, napríklad Monk City. Žiaľ, trasa nie je alebo nie je vyznačená, ale na želanie môžem poskytnúť súradnice GPS.

Chcem sa s vami podeliť o jedno dobrodružstvo. Jazdením po 1095 z Mae Hong Son môžete asi po 35 kilometroch odbočiť doľava na 1226. Táto cesta končí asi po 25 kilometroch oproti hranici Mjanmarska. V tejto oblasti sú niektoré jaskyne, ktoré som bohužiaľ nikdy nenašiel. Ide o jaskyňu Pha Phueak a jaskyňu Mae La Na. Tá je podľa informácií najdlhšia v Ázii.

V Thajsku sú turistické atrakcie vo všeobecnosti dobre značené, ale niekedy prehliadnete nasledujúce značky, a to jednoducho preto, že tam nie sú. 1226-ku som jazdil už štyrikrát aj na hranicu, ale márne. Asi po 10 kilometroch je cesta v takom zlom stave, že sa dá jazdiť len chôdzou. Asi po 20 kilometroch prídete k veľmi zložitému Check Point. Neprejdete ľahko, vopred si vypýtajú tričko vášho tela a navyše v jazyku, ktorému nikto nerozumie.

Keď som prišiel k východu, mal som pochybnosti, mám to skúsiť znova? Moja nová mapa naznačovala, že jaskyňa Mae Lana bude asi v polovici vpravo. Značka pri východe s textom; MAELANA CAVE a The Longest Cave in Asia a bola rozhodujúcim faktorom, takže ešte jeden pokus.

Aby som po piatykrát nešiel do hmly, odbočil som asi v polovici do nejakej dediny doprava a určite tam bola šípka s textom; Jaskyňa. Pomaly stúpajúca cesta sa zužovala a bola značne ovplyvnená dažďom a nánosmi zelene. Opäť som bol jediný turista a to dalo podnet na zamyslenie.

Viac sa mi stalo, že cesta zrazu už nebola cestou alebo že som musel hazardovať cez rieku, takže čo ma teraz čakalo, lebo bolo obdobie dažďov.

V Thajsku sú niekedy nebezpečné cesty a turistické atrakcie uzavreté zábranou kvôli nadmerným zrážkam. A áno, aj teraz bariéra. Tamojší Thajčania povedali, že jaskyňa Mae La Na je zatvorená, ale návšteva bude stále možná. Po zaplatení 300 Bathov ma on a tiež ako sprievodca odprevadil na ďalšiu cestu na mopede.

Spočiatku žiadne problémy, ale zrazu sa v ostrej zákrute cesta strmo prepadla s množstvom super ostrých vlásenkových zákrut. Zákruty, myslím, že aspoň 35 stupňov, boli také strmé a tesné, že som to už nemohol vydržať. Som zvyknutý na to, čo sa týka ciest, ale to bolo až príliš dobré. Zastavil som a chcel som cúvať, ale nešlo to. Jedinou možnosťou bolo ísť po ceste dole.

Na pokyn môjho sprievodcu som sa krútil zákrutami so strmými útesmi na oboch stranách, z ktorých niektoré mali celé úseky cesty. Moje auto má pomerne veľa koní, no čakala ma aj cesta späť. Nevedel som si predstaviť, že povrch cesty na strmých častiach s tou šmykľavou vrstvou machu mi dá pri stúpaní nejakú priľnavosť. Môj sprievodca bol neochvejný, bolo to možné.
Nasadili mi čelovku a začali sme skúmať jaskyňu dlhú 500 metrov. Naozaj fantastické a môj sprievodca bol doma dieťaťom.

Ale už som bol v duchu na ceste späť a už ma to naozaj nebavilo. Preto ma veľa z jeho vysvetľovania dávno minulo.
Skôr ako sme sa vydali na cestu späť, môj sprievodca nám ukázal miesto, kde pred pár týždňami spadol Nemec. No aj to by sa dalo dodať. Môj sprievodca radil vopred preskúmať zákruty a potom jazdiť čo najvyššou rýchlosťou. Pri nízkej rýchlosti by moje pneumatiky stratili priľnavosť k povrchu vozovky. S úľavou som došiel k bariére, ale už ma tam nevidia.

Radím každému, aby sa tej jaskyni vyhýbal. Dá sa k nej dostať len autom a v období dažďov je to pravá hororová cesta.

Späť v Pattayi som sa mohol obzrieť späť na dobrodružnú cestu s množstvom zážitkov. Užíval som si krásnu prírodu, kontakty s horskými ľuďmi a vždy výbornú thajskú kuchyňu.

Predložil Hans