Následný let

Chittapon Kaewkiriya / Shutterstock.com

Hoci sa Thajci v skutočnosti veľmi nelíšia od priemerného Holanďana, v Thajsku občas zažijete niečo, čo v Holandsku len tak ľahko nezažijete. O tom je táto séria príbehov. Dnes: Pokračovanie letu.

Následný let

Dvadsať po dvanástej môj let EVA odletel podľa plánu do Bangkoku, kde som po necelých jedenástich hodinách letu o 04:05 dorazil takmer s polhodinovým predstihom. Teraz nastal čas kúpiť si ďalšiu letenku na ďalší let do Ubonu. V Holandsku som to ešte nerobil, pretože som si nebol istý, či stihnem let Thai Airways o 06:00. Ak nie, vzal by som ďalší let.

Bol som presvedčený, že miesta bude dosť, pretože koniec koncov bolo v čase krízy (príbeh pochádza z roku 2009). Pre istotu som si týždeň predtým skontroloval, či je na sobotňajšom lete toho týždňa ešte dostatok voľných miest. Ale aj z najlacnejších sedadiel boli stále k dispozícii najmenej štyri.

Síce som stihol let o 06:00, no aj tak som sa ponáhľal ku kufrom a colnici. O 04:40 som to urobil a o 04:50 som bol pri check-in v Thai Airways, aby som sa spýtal, kde si môžem kúpiť letenku. Ukázalo sa, že je to 30 metrov, ale pani dodala, že let je už plne obsadený. Aj tak sme išli do kancelárie Thai Airways, ale ukázalo sa, že to bolo bez posádky; navyse niekde bolo uvedene, ze urad sa otvara az o 06:00. A to by bolo príliš neskoro na let s odletom naplánovaným na 06:00 a nástupom na palubu o 05:30. Vrátil som sa teda tam, kde mi povedali, že kancelária sa otvorí o 5 minút, o 05:00. Tak som sa vrátil do kancelárie, kde stále nikto nebol a o 05:10 tam tiež stále nie je. Opäť získané informácie od niekoho iného; ktorý mi povedal, že 100 m odtiaľ je ďalšia kancelária Thai Airways. Ukázalo sa, že 3 pulty už boli obsadené, ale čakal na mňa aj rad 3 ľudí (nezabudnite: bola ešte noc!). O 05:20 – keď mi konečne pomohli – som bol zdesený, keď som počul, že nielen let o šiestej, ale aj let o 13:40 je už plne obsadený, ale že je ešte miesto na tretej leteckej spoločnosti Thai Airways. let . Ale áno, odchádzal by len o 17:15.

V zúfalstve som sa spýtal, či by som mohol byť zaradený do pohotovostného zoznamu letu o 06:00. Bolo to možné a pri check-in pulte C12 mi bol odovzdaný lístok s pokynom, aby som sa pripojil. Dorazili tam o 05:25, traja spolutrpiaci už čakali: 2 staršie Thajky a mladý Thajec. Počuli by sme o 05:40, ak by bolo ešte miesto. O 05:40 bolo skutočne miesto pre dve staršie dámy. Voľné bolo ešte tretie miesto a napodiv som ho dostal, asi kvôli svojmu pokročilému veku.

Vďačne som túto ponuku prijal, hoci som sa obával, že moja 4 kg nadváha spôsobí nové problémy. Ale našťastie to nebolo také zlé a moja batožina zmizla na páse, no ešte som nedostal palubný lístok. Dostal som do ruky ďalší lístok so žiadosťou, aby som ho odovzdal v kancelárii Thai Airways vzdialenej 30 metrov, ktorá sa našťastie ukázala byť otvorená, ale už sa tam vytvoril rad. S miernym tlačením sa mi podarilo uskutočniť požadovanú platbu (bohužiaľ hlavná výhra viac ako 60 EUR), po ktorej som dostal ďalšiu poznámku, aby som konečne dostal svoj palubný lístok pri check-in pulte.

Medzitým však bolo 05:46 a ja som ešte musel prekonať niekoľko prekážok. Prvým bolo ovládanie zbraní. Cez kontrolnú bránu som však nesmel len tak prejsť, pretože som si najprv musel vyzliecť opasok a odovzdať príručnú batožinu. Preletel som cez kontrolnú bránu, ktorá preto vydala len veľmi krátke pípnutie (na Schiphole sa ukázalo, že moje topánky obsahujú kov a dokonca museli prejsť detektorom kovov samostatne). Našťastie to krátke pípnutie zobrali ako samozrejmosť, no v mojej príručnej batožine objavili niečo nelegálne. Takže som musel ísť s dôstojníkom a otvoriť si tašku sám. Samozrejme sa ukázalo, že to bola moja fľaša whisky, ktorá bola našťastie stále v zapečatenom vrecku, takže som mohol prejsť. Ale áno, zostávalo mi len 10 minút a brána A6 sa ukázala ako úplne posledná brána nového letiska v Bangkoku. K bráne A6 boli pohyblivé chodníky, ale nedostali ma včas k bráne. Vzlietol som teda ako raketa s príručnou batožinou v pravej ruke a opaskom, pasom a palubnou vstupenkou v ľavej. Môj stav ma čoskoro prinútil trochu spomaliť. Klimatizácia letiska však ani pri tom miernejšom tempe nestačila (v Thajsku nikdy nikoho neuvidíte bežať), pretože som prišiel celý od potu pred šiestou hodinou k predmetnej bráne, kde som bol posledný. nastúpiť do lietadla. Aspoň som si to myslel, ale o 5 minút neskôr prišiel mladý Thajec (ktorý zrejme tiež dostal letenku) uvoľnený a úplne suchý a nastúpil do lietadla, po ktorom sme mohli odísť.

Takže vidíte, v Thajsku vždy všetko skončí na nohách, aj keď sa niekedy čudujete, ako je to možné.