V Thajsku zažijete všetko (86)

Čitateľ blogu Do van Drunen z Cha-am si v roku 2017 urobí krátky výlet do Holandska a zaparkuje svoje auto so svojou partnerkou v Bangkoku. Nemal to robiť, pretože nižšie si prečítajte, čo sa stalo. Zlá skúsenosť, to je isté.

Toto je príbeh o Do van Drunena uit 2017

Ponorené

Hneď po návrate zo 14-dňovej dovolenky v Holandsku sme dorazili do bytu môjho partnera v Bangkoku neďaleko pamätníka víťazstva v Bangkoku. Ale aký zvláštny príchod, samé hrubé káble nad zemou, veľká pumpa, ktorá chrlila stonajúcu a vŕzgajúcu vodu a panikárený ochrankár, ktorý kráčal oproti nám. Chcel som ísť do garáže po auto. "Nie, pane nemôže... počkajte tu," bola jeho trochu panika.

"Ach, čo sa deje?" spýtal som sa. „Čoskoro príde šéf,“ znela jeho odpoveď. Po 10 minútach skutočne prišiel šéf s majiteľom bytového komplexu s oboma rovnými tvárami, čo predpovedalo zlé veci, ktoré som videl: „Veľké problémy s garážou a autom, pane...ale poďte so mnou“.

Zišli sme do parkovacej garáže a ja som sa pozrel do tmavej diery s hrubou vrstvou páchnuceho vraku na podlahe... a tam to bolo, môj úplne nový 3-týždňový Fortuner úplne pokrytý kalom a mokrou špinou. Čo sa dialo? Počas enormných zrážok v posledných týždňoch sa pokazilo veľké čerpadlo, pretože tam prišiel matrac, takže prebytočnú vodu už nebolo možné odčerpať a garáž bola zaplavená a moje auto sa potopilo spolu s ďalšími 23 vozidlami. O tri dni neskôr bola špinavá voda, v ktorej bolo moje auto celý ten čas, odčerpaná.

No to je ono a potom proces policia, poistovna, majitel bytu, tlaciva, volania, dalsie tlaciva, konzultacie, podpisy, kopia pasu, vodicskeho preukazu atd a to s tvojim jet lagom nie moc pekne, ale tam nebolo na výber. Po 5 hodinách bolo auto na prívese na ceste k hlavnému predajcovi v Tah Yang.

Keď som bol doma v Cha-am, okamžite som začal konzultovať webové stránky a zavolal som hlavnému predajcovi Toyoty v Holandsku, aby som sa informoval o zvyčajnom priebehu udalostí v podobných situáciách. Koniec koncov, už som mal pocit, že mechanické časti by sa snáď dali vymeniť, ale elektronická časť bola postihnutá a už nespoľahlivá. Rada predajcu Toyoty v NL bola jasná, nech vyhlási totálnu stratu, pretože toto auto už nie je spoľahlivé. Iné strany, najmä poisťovňa v Thajsku, však uvažovali inak.

Na druhý deň sme hodiny diskutovali s poisťovňou, dílerom, špecialistami, políciou atď. pretože som mal od začiatku krištáľovo jasno, toto auto už nechcem!! Poisťovňa sa však stále chcela pokúsiť o opravu, ale po ďalšej konzultácii veľa kalkulácií, napokon, ak je oprava viac ako 70% novej hodnoty, auto bude vyhlásené za totálnu stratu ... nakoniec vyšlo vysoké slovo. Auto bolo vyhlásené za totálnu stratu a bude vyplatená plná kompenzácia.

Náhodou som si všimol, že je otvorené okno zadných dverí, čo som určite neurobil. Ako sa ukázalo, keď toto auto vlezie do vody, automaticky sa otvorí okno, aby cestujúci mohli uniknúť, to som nevedel. Náhodou to auto enormne páchlo, keď som bol v garáži, spýtal som sa mechanika, odkiaľ ten smrad pochádza, nemohol to pochádzať z toho kalu, ktorý v ňom bol. Išiel to vyšetrovať a po 2 minútach...áno, pochopil som, pod predným sedadlom bola polorozložená mŕtva mačka, ktorá pravdepodobne priplávala počas podvodného sedenia.

Pfff, to bola úľava, ale poobede, keď boli všetky papiere vyzbierané, prišiel downer. Ako sa ukázalo, v prípade totálnej straty v prvom roku je v mojom prípade preplatených iba 80 % hodnoty výmeny, pretože som si kúpil model z konca roka 2016 a modely z roku 2017 výrazne zdraželi. Stále značný finančný výpadok. Po novom tiež nie je možné získať nárok na bezplatné náhradné auto atď. a príplatky nie sú zahrnuté v poistení.

No, mal som lepšie návraty domov. Ale je to len auto a našťastie sa nikto nezranil ani nič podobné. Aj keď som optimista, môžem predpokladať, že predajca Toyoty predsa len príde s kreatívnym návrhom, aby tú biedu trochu obmedzil. Čakáme na najbližšie týždne!