V Thajsku zažijete všetko (74)

Ak vidíte jasne žltý terénny automobil Hummer H1 jazdiť kdekoľvek v Thajsku, najmä v Udon Thani alebo v jeho okolí, je to s najväčšou pravdepodobnosťou čitateľ blogu Pieter Dirk Smit. Jeho koníčkom sú autá, autá a ešte viac áut.

Prečítajte si jeho príbeh o tom, ako túto záľubu ďalej rozvíjal v Thajsku a veľmi ho baví.

V Thajsku som si mohol splniť svoj vysnívaný koníček

Aj predtým to znie staro, ako dieťa som bol blázon do áut. Vtedy boli všetky od rovnakej značky, konkrétne Dinky Toys. Po získaní vodičského preukazu nastal problém: vybrať si inú značku. To je aj prípad Thajska.

Pred dvanástimi rokmi som si všimol, že mnoho značiek malo rovnakú karosériu a vzhľad a mne osobne to pripadalo ako desiatka. Vzhľadom na dopravné pravidlá v Thajsku som sa rozhodol najprv kúpiť malé auto z tretej ruky.

Porovnával som nákupné ceny s Holandskom a potom som zostal v šoku. Nie je normálne, čo účtujú za ojazdené auto tu v Thajsku. V porovnaní s Holandskom je to minimálne polovičný a väčší rozdiel. Ale na druhej strane, jazda bola oveľa lacnejšia vzhľadom na cestnú daň a náklady na kontrolu a údržbu/opravu. Získal som vodičské skúsenosti a čoskoro som vedel, že toto sa s Amsterdamom nedá porovnať. Skútre a tuktuky akoby mali svoje vlastné zákony. Niektorí vodiči vraj o smerovke nikdy nepočuli. Zákon džungle a zákon najsilnejších.

Po tom, čo som na svojom Daihatsu Cuore jazdil sedem mesiacov bez akýchkoľvek problémov, dostal som od svojho vietnamského švagra tip na starý americký vojenský džíp, ktorý bol v jeho firme udržiavaný. Videl som fotku na jeho telefóne a bola okamžite predaná! Čo môže byť krajšie ako byť v tropickej krajine, otvorenej a voľnej autom! Po skúšobnej jazde s nemeckým majiteľom som bol presvedčený a do piatich minút som si Jeep kúpil. Moja žena sa ma spýtala: "Čo robíš s dvoma autami?" Pred siedmimi mesiacmi som za to zaplatil 75.000 XNUMX bahtov a videl som to ako odpis, pretože sme si s tým sedem mesiacov užili veľa zábavy.

Ale keď som prišiel domov, môj vtedajší sused sa dopočul, že sme si kúpili Jeep a povedal mi, že jeho neter stále hľadá dobré auto. Moja žena prevzala konverzáciu, pretože som vtedy nehovoril po thajsky a do 5 minút mi povedala: „Predaj to auto susedovi“. Predané susedovi? Potom ho musela dať preč? Ale nie, predané za rovnaké peniaze, za ktoré som zaplatil pred siedmimi mesiacmi. Bol som ohromený a zasmial som sa.

Jazda v Jeepe bola veľmi zábavným zážitkom, užili sme si to naplno! Pri cestných kontrolách policajti uskočili do pozornosti a zasalutovali. Všetci museli zastaviť a mohli sme nerušene pokračovať v jazde. A to s bielym farangom za volantom. Miloval som svoj Jeep. Bola to najlepšia kúpa za posledné roky a svoj Jeep som nechal kompletne zrenovovať a skrášliť firmami.

Ale... o pár mesiacov som videl na predaj klasický Ford Capri. To boli dni! S vedomím, že teraz mám adresy, ktoré by si mohli auto zrenovovať podľa môjho vkusu, som si kúpil aj Capri. Mohol by som o tom fantazírovať. Trvalo celkovo dva roky, kým auto dostalo úplne novú premenu. Nechal som si v ňom vyrobiť všetky mysliteľné vychytávky od troch automobiliek v Udon Thani a z auta sa nakoniec stal kríženec Lamborghini Miura a Ferrari 308. To z neho urobilo jediné auto na svete. Samozrejme, toto by bolo v Holandsku úplne nemysliteľné. Stále na ňom jazdím každý deň a naozaj si to užívam!

Je dvojdverový, takže aj toto auto spadá do najnižšej triedy cestnej dane. Spolu to predstavuje necelých 100 eur vrátane povinného poistenia a každoročnej povinnej prehliadky.

Moja záľuba z dávnejších čias sa mi vrátila! Aj keď to neboli Dinky Toys, moje detstvo bolo vzkriesené. Doma som si nechal namontovať prístrešok na auto, kam sa zmestili štyri autá a začal som zháňať autá, ktoré sú v Thajsku dostupné len sporadicky, pretože nie som typ na normálne plechovky.

Hľadanie bolo náročné a bol som bombardovaný všetkými známymi ázijskými značkami. Takže... čo robíte ako nadšenec? Potom si už len necháte vyrobiť auto. Takpovediac hotové za chvíľu. A potom rýchlo padla voľba, konkrétne The King of the Road, alebo Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Potom som si všetko vyžiadal od Hummera a dôkladne som si urobil domáce úlohy. Odniesol som svoje nápady profesionálovi a napísal som tam svoj sen v angličtine.

Tento profesionál (Kawin) sa tiež tešil na túto výzvu a rád si vzal môj nápad k srdcu. A tak sa môj sen stal skutočnosťou. Po 18 mesiacoch môj žltý H1 dorazil k mojim dverám. Presne tak, ako som to mal v hlave. Krásne! Verzia je kompletne vyrobená zo zinku a vo vnútri vyzerá ako lietadlo s meračmi a hodinami atď atď.

Teraz, po rokoch, niekedy vidím Hummer na predaj na rôznych internetových stránkach v Thajsku, ale toto je verzia H3 a toto nie je moje auto. S cenami, ktoré vás prekvapia, konkrétne 3.500.000 XNUMX XNUMX bahtov.

So slzami v očiach som predal svoj starý spoľahlivý Jeep, ktorý sme mali takmer osem rokov, a teraz mám medzi Holanďanmi meno predajca áut.

Všetci však vidíme, že aj tu je na chrbte obchod a myslím si, že je to tak na celom svete. Auto stojí peniaze aj v Thajsku. A ak máte auto už roky, tak ste veľmi zlý obchodník. S manželkou jazdíme na našich štyroch autách úplne spokojne a vieme lepšie. Zvláštne... že niektorí ľudia ti nedávajú hobby. Samozrejme, žltý Hummer H1 je auto, ktoré púta veľkú pozornosť. Veľkou výhodou je, že sa v ňom dá sedieť 10 ľudí a keďže k nám každoročne prichádza veľa ľudí z Holandska, môžeme spolu vyraziť.

Keď som predal svoj Jeep, uvoľnilo sa miesto v prístrešku. Takže sa snažím zaplniť toto prázdne miesto. Zameral som sa na kabriolet, ale ceny za to sú tiež takmer nedostupné. Takmer šialené, čo si pýtajú za špeciálne auto. So slzami v očiach som zaň vymenil svoj Harley Davidson. Stále ma to niekedy mrzí! Môj prístrešok pre auto sa opäť zaplnil. Pri cenách, ktoré tam účtujú, by to v Holandsku nikdy nebolo možné.

V Thajsku teda môžete vlastniť štyri autá. A tým sa moja stará detská záľuba opäť stala realitou. Žiaľ, teraz musím opäť niečo predať, pretože ideme predať náš dom a nikdy nedostaneme späť toľko pôdy na auto.