A zase späť………

Odišli práve včas: Singapore Airlines A350-900 na Schiphol, krátko pred vypuknutím búrky „Eunice“.

„Palubní sprievodcovia, pripravte sa na pristátie“: týmto som ukončil svoj predchádzajúci príspevok na thajskom blogu v polovici júna 2021, krátko predtým, ako sa kolesá „môjho“ Airbusu Lufthansy opäť dotkli holandskej pôdy, po necelých 6 mesiacoch v Thajsku. 'Tam a späť', bol titulok, no vtedy som ešte netušil, že uplynie osem mesiacov, kým tam opäť pocestujem.

Chiang Rai, hlavné mesto rovnomennej najsevernejšej provincie Thajska, je mojou pravidelnou základňou už asi sedem rokov. Túlam sa touto úžasne krásnou provinciou na svojom horskom bicykli; minulý rok som tam šlapal len za päť mesiacov – po 15 dňoch zadržania v karanténnom hoteli – spolu asi 6800 km. Napísal som deväť epizód 'Chiang Rai a cyklistika...' o mojich potulkách v posledných rokoch.

Zostal by som v Holandsku asi štyri mesiace, dal by som sa zaočkovať, užil by som si leto a potom by som sa vrátil v októbri, ak by Covid nehádzal kľúčom do práce – taký bol „plán“ zoširoka. Potom by som sa vyhol holandskej zime a bol by som späť na ďalekom severe Thajska v tom najkrajšom a najkrajšom období roka.

Rýchly posun vpred: teraz sme v druhej polovici februára a do Bangkoku som dorazil len pred pár dňami. Prečo to trvalo tak dlho? Nebudem vás nudiť dlhou verziou príbehu, ale v skratke: ja, ten (aspoň v mojich očiach....) super fit 76 ročný, ktorý si vždy myslel, že jemu sa to nestane, som mal masívne infarkt. Áno, uhádli ste, samozrejme na bicykli....

Každopádne blikačky, sirény, nemocnica, angioplastika, zavádzanie stentov, monitorovanie srdca atď. Cestovanie a ďalšie plány do budúcnosti už zrazu neboli dôležité.

Všetko sa nakoniec podarilo, aj keď boli chvíle, keď som si myslel, že Thajsko – a tam môjho partnera – už nikdy neuvidím. Úprimne povedané, bol som „šťastný“, že sa to stalo v Holandsku a nie na jednej z mojich potuliek často tichými oblasťami v Thajsku. Potom sa to mohlo skončiť inak, uvedomil som si.

Keď som mohol začať opatrne uvažovať o opätovnom cestovaní do Thajska, procedúra Test & Go bola opäť pozastavená a zostávajúcou možnosťou bol Phuket Sandbox. Písal som do siedmich rôznych hotelov. Piati sa zjavne nezaujímali o moje podnikanie a nereagovali. Dostal som štandardnú odpoveď od dvoch hotelov, v ktorých na moje otázky neboli zodpovedané. Následne aj títo dvaja prestali reagovať na žiadosť o doplňujúce informácie. Je nepochopiteľné, že v odvetví, kde by pohostinnosť a služby mali byť základnými hodnotami vašej spoločnosti, komunikujete tak zle, alebo vôbec.

Medzitým to začalo vyzerať tak, že Test & Go bude 1. februára resuscitovaný, tak som sa rozhodol vsadiť na to a zamerať sa na Bangkok. Bol stanovený dátum odletu, kúpil som si letenku so Singapore Airlines a uzavrel som cestovné poistenie s ANWB, ktoré mi poskytne požadovaný výpis. Len čo eea konečne hľadala hotel. Teraz som sa rozhodol zostať v Bangkoku až do druhého testu na Covid v piaty deň, potom som mohol vyraziť na cestu do mesta na dva, tri a štyri dni. Prvé dva e-maily do hotelov na mojom zozname jednoducho nedostali žiadnu odpoveď, no ďalší trafil do čierneho. Hotel Lemontea – http://www.lemonteahotel.com – v Pratuname, 3 hviezdičky a centrálne umiestnené, reagovali veľmi rýchlo, aj perfektnou angličtinou, a to dodalo sebadôveru, najmä po týchto menších skúsenostiach. Uskutočnil som rezerváciu, zaplatil som kreditnou kartou (cez zabezpečený odkaz a nie, ako u niektorých, odoslaním e-mailu formulára so všetkými podrobnosťami a kľúčovým „bezpečnostným kódom“ otvoreným a odhaleným, a potom som dostal potvrdenia rezervácie, ktoré vyžaduje Thajsko Pass Teraz bolo 1. februára a ja som mohol požiadať o Thajsko Pass. Je to trochu práce – napríklad musíte „nahrať“ požadované dokumenty vo formáte jpeg a nie vo formáte pdf, v akom zvyčajne prijali alebo uložili si ich – ale dá sa to, pokiaľ nie ste úplný počítačový geek. Po okamžitom prijatí potvrdenia o prijatí s číslom súboru dorazilo do digitálnej schránky o tri a pol dňa Thailand Pass. Hlboký výdych …..

Papiere pripravené..........

Mimochodom, váš hotel tiež zohráva úlohu v tomto postupe: v tomto procese je hotel požiadaný orgánom, ktorý spracováva žiadosti, aby overil vykonanú rezerváciu a potvrdil ju v systéme Thailand Pass. Ak tak hotel neurobí do tridsiatich hodín, žiadosť o Pass bude automaticky zamietnutá…. V rôznych relevantných facebookových skupinách som čítal skúsenosti uchádzačov, ktorým sa to skutočne stalo.

Potom museli začať nový postup podávania žiadostí a dúfať, že tentoraz bude hotel spolupracovať,

Stále tu bol požadovaný test PCR, ktorý sa v prípade Thajska musí uskutočniť do 72 hodín pred odletom. Singapur si však dal pri tranzite na letisku podmienku, že test bude vykonaný do 2 dní pred odletom, teda o deň menej. Píšem „odporúčané“, pretože 22. februára 2022 táto testovacia povinnosť vypršala.

Každopádne, nechať si spraviť test na pobočke coronalab.eu 2 dni pred odletom, výsledky a certifikát prišli okolo pol dvanástej ráno a o pol deviatej večer.

Jediná vec, ktorá to teraz mohla pokaziť, bola búrka Eunice ohlásená na deň odchodu. Našťastie Eunice nabrala plnú silu až popoludní, zatiaľ čo môj let Singapore Airlines bol naplánovaný na ráno, o 10.25. Pri check-ine boli cestujúci vyzvaní, aby boli pri bráne skôr, aby stihli odísť včas vzhľadom na blížiacu sa búrku.

Hoci som v posledných rokoch lietal Premium Economy, okrem iného s EVA Air a Lufthansou a túto triedu ponúka aj Singapur, mal som sa rozmaznať s Business Class. Pomohlo mi to, že som mal stále dosť míľ pre častých cestujúcich – EVA, Lufthansa a Singapore Airlines sú súčasťou StarAlliance – a mohol som ich vymeniť za výrazné zníženie ceny. Žiadne výčitky, úžasne uvoľnený, dostatok miesta v Airbuse A350, mimoriadne priateľské služby, vynikajúca starostlivosť – mohol by som si na to zvyknúť…….

Darček pre seba: biznis trieda. Super pohodlné!

Krátky presun do Changi ma naučil, že aj tam sa veci menia.

Predtým ste boli eskortovaní do uzavretého tranzitného priestoru, v ktorom ste museli zostať až do odletu vášho prípojného letu, a teraz – čo nadobudlo účinnosť dňom môjho prestupu – sa môžete jednoducho voľne pohybovať cez terminál, nakupovať, jesť podľa potreby a piť (aj keď ešte nie je všetko otvorené). Pri vystupovaní - najprv cestujúci so Singapurom ako cieľovou destináciou, potom prestupujúci - som dostal farebný náramok, pravdepodobne preto, aby som v prípade potreby vedel odlíšiť tranzitných pasažierov od ostatných.

Po necelých 12 hodinách z Amsterdamu do Singapuru nebolo posledné ťahanie do Bangkoku o nič viac: po necelých 2 hodinách sa kolesá Airbusu A350 dotkli thajskej zeme. Keď som vystúpil, išlo to rýchlo a do pätnástich minút som bol vonku. Obrazne povedané, musel som čakať na dodávku, ktorá ma odviezla do hotela Lemontea prostredníctvom testu „prejazdu“ v nemocnici v Piyavate. Nachádza sa v meste Pratunam, v blízkosti známeho nákupného centra Platinum Fashion Mall a pätnásť minút chôdze od mega-nákupného centra Central World. Skytrain (stanica BTS Ratchatewi) a železničné spojenie do Suvarnabhumi (stanica Phayathai) sú tiež v pešej vzdialenosti.

Na konci popoludnia som dostal výsledok testu: negatívny, našťastie. Teraz tri dni slobodného človeka na túlanie sa Bangkokom a potom ďalší test v deň 5. Nemusím kvôli tomu chodiť do tej istej nemocnice; jeden príde do hotela.

Predpokladám, že 3^e test bude o týždeň opäť negatívny a máte rezervovaný let do Chiang Rai na nasledujúce ráno. Skvelé, že môžem po 8 mesiacoch „rozvodu“ opäť držať svojho partnera v náručí!

A ten bicykel, Cornelis? Pravdepodobne tam bude stále. Ide o nahustenie pneumatík, vloženie banánov do zadného vrecka, zavesenie a zapnutie fotoaparátu. Kvôli tomu, čo sa mi stalo, je to možno o niečo menej intenzívne ako po minulé roky, ale to nebude o nič menej zábavné. A 10^e epizóda 'Chiang Rai a bicykle....' je stále v nej, myslím!