Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Lenaerts: Vážení, včera som išiel na imigračné požiadať o dôchodkové vízum, veľmi priateľskí ľudia a rýchlo pomohli
- Aad: Kúpim si kávu v Lotuse Pridajte lyžičku tejto kávy do teplej vody a užívam si
- Berbod: Krásny príbeh Lieven a rozpoznateľný mnohými spôsobmi. V posledných rokoch pijem kávu z náhornej plošiny Boloven na juhu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bolo by možné poskytnúť podrobnosti o vízovom úrade v Chiang Mai? Vopred ďakujem
- Rudolf: Vzdialenosť z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. Nepotrebujete na to HSL ani lietadlo. Môžete to urobiť s jedným
- Chris: Je to vec dlhodobého uvažovania: - ceny benzínu budú v najbližších 20 rokoch nepochybne naďalej rásť
- Atlas van Puffelen: Isan je ako krásna mladá žena, Clouseau, There she goes, spieval podobný pohľad. Fantastické kráčať vedľa neho, m
- Chris: Bohatá elita? A ak ten lístok na vlak stojí rovnako alebo menej ako letenka (kvôli všetkým dodatočným ekologickým daniam).
- Eric Kuypers: Imigrácia a colné úrady musia niekde vstúpiť a neskôr zase vystúpiť, takže na zastávkach očakávam Nongkhai a Thanaleng. Existuje
- Freddy: Tak to bude bohužiaľ koniec predavačov, ktorí okorenili cestu vlakom...
- Rob V.: Preto som vlastne chcel nechať Khon Kaena na pivnom tácke, za predpokladu, že vlak prejde aspoň 300 km, aby sa zastavil.
- RichardJ: Prepáč, Erik. Kritický postoj k týmto typom mega projektov nemôžete zavrhnúť tak, že všetko, ako napríklad „nastavenie...
- Rudolf: Najchudobnejší naozaj vychádzajú z údolia veľmi pomaly – aspoň v dedine, kde bývam. A peniaze zvyčajne pochádzajú
- Sander: Aj v Thajsku nakoniec vstúpia do hry sily, ktoré povedia „nastúp do vlaku namiesto lietadla“. Takže oo
- Rob V.: Dá sa Lieven ako kávový snob a s prikývnutím na svoje priezvisko zlákať na šálku kávy so zrnkami, ktoré boli najskôr upražené?
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Život v Thajsku » Prasknutá pneumatika na motorke
Prasknutá pneumatika na motorke
Prasknutá pneumatika v Thajsku nie je ničím výnimočným. Vzhľadom na špinu, ktorá často lemuje ulice. Kúsok skla, klinec, proste môže.
Pri mojej bežnej jazde, takže som zrazu nemusel silno brzdiť alebo niečo podobné, sa zadná pneumatika rýchlo podfúkla. Našťastie všade v Thajsku sú opravári, ktorí dokážu rýchlo vymeniť pneumatiku. Bol som však veľmi prekvapený, keď som videl, že ventil je úplne odtrhnutý od duše. Nenapadol ma žiadny dôvod, ako by to bolo možné.
Vonkajšia pneumatika mala menej ako rok a duša možno trochu staršia. Ale ako sa mohli od seba vzdialiť, netuším. Tiež chodím vždy k tomu istému dobrému opravárovi, ktorý by mi nechcel predať haraburdu.
Tušia čitatelia blogu, čo by mohlo byť príčinou?
Vnútorná duša sa plazí/ťahá v jednom smere vďaka gume na gume a smeru jazdy.
Už som to zažil, najmä pri lacnej mäkkej duši často vidíte zlepené hrudky nahromadenej gumy.
Odteraz berte dobré značkové pneumatiky z tvrdej kvalitnej gumy a nikdy neverte, že tie najdrahšie, čo v skutočnosti majú, sú aj kvalitné.
Zostavte pomocou mastenca / detského prášku alebo prášku na tvár vašej manželky.
Prášok „maže“ medzi vnútornou/vonkajšou pneumatikou.
M.vr.gr.
Na bicykloch, mopedoch a motocykloch sa ventily duší zvyčajne odtrhnú, pretože vonkajšia pneumatika sa otáča okolo ráfika a duša sa akoby ťahá.
Jedným z dôvodov otáčania pneumatiky na ráfiku môže byť (príliš) nízky tlak v pneumatike. Ak predsa len chcete jazdiť s takým nízkym(e) tlakom kvôli komfortu alebo priľnavosti, tak v žiadnom prípade nedávajte okolo ventilov krúžky a pravidelne kontrolujte, či je ventil stále správne usadený vo ventilovom otvore.
Ak sú pneumatiky ukladané pomocou mydla (mydla), potom sa na ráfiku aj ľahšie kĺže.
Trhací ventil môže byť spôsobený aj otáčaním duše na ráfiku. Tomu by mala čeliť kvalitná páska na ráfik. V prípade tepla to robí (plastová) páska na ráfik horšie.
Je to spôsobené rotáciou vonkajšej pneumatiky vzhľadom na vnútornú pneumatiku.
Takmer všetky motocykle tu majú aj lúčové kolesá.
Bohužiaľ nie sú povolené žiadne bezdušové pneumatiky.
Všimol som si tiež, že kvalita v Thajsku je oveľa nižšia ako v Európe.
Bude to spôsobené určitými nálepkami?
Milý Marcel.
Všetky modely Harley Davidson vrátane Roadking classic, Indian modely vrátane hlavnej vintage, Yamaha Vulcan classic, Suzuki Boulevard, ktoré sú vybavené lúčovými kolesami, všetky majú bezdušové pneumatiky.
A tieto motory sú dostupné aj v Thajsku.
Ján Beute.
Jan Beute máš úplnú pravdu, ja sám mám Hondu PCX 150 ccm a má aj bezdušové plášte
Pekasu
Ďakujem za reakcie!
Začnem tým, že budem venovať väčšiu pozornosť tlaku v pneumatikách!
Bohužiaľ neviem dosť o dobrej pneumatike, ale budem
Venujte maximálnu pozornosť, keď je to potrebné.
Moc sa v tom nevyznám, ale pred dvoma rokmi som si v cyklistickom obchode v Pranburi nechal nasadiť na bicykel veľmi dobré pneumatiky. Odvtedy som pneumatiky dvakrát trochu nahustil a už tak dlho som nemal defekt. Staré pneumatiky boli zlé a to boli tie, ktoré boli na bicykli, keď som ho kúpil. Na to som mal vždy smolu.
Jazda s nízkym tlakom v pneumatikách a potom aj odstránenie matice s krúžkom si pýtajú problémy.
Ak je pneumatika dostatočne nahustená, nebude skĺznuť/prevrátiť sa cez ráfik.
K tomu dochádza len v motoristickom športe, kde je na pneumatiky vyvíjaná veľká sila.
Montáž mydlom nemôže uškodiť, mydlo a voda sa opäť odparia.
M.vr.gr.
Možno hlúpa otázka od nemotorkára ako som ja, ale neexistujú bezdušové pneumatiky na motorky?
Ako vodič som mal niekoľkokrát v živote dobré výsledky s plechovkou na opravu kompresie pod tlakom s gumou na utesnenie netesnosti, aspoň dosť dobrý na to, aby som sa dostal domov alebo do garáže, šikovná vec!
Možno aj dobré, mastenec medzi vnútornou a vonkajšou pneumatikou, potom sa vnútorná a vonkajšia pneumatika môžu pohybovať po sebe bez poškodenia
Uhlové ventily často spôsobujú problémy.
Najmä pri bezdušových, menej pri duších.
Mám dobrú pumpu na bicykel, s ktorou môžem dofúkať aj pneumatiky na kolobežke.
Kontrola každý víkend pred jazdou (studený výfuk...) stačí.
únik paliva gumička sa rozpúšťa cez benzín, mali by ste skontrolovať, či vám netečie benzínová nádrž
Zdá sa mi, že ventil je príliš tesný na ráfiku a niečo narazilo do ventilu počas jazdy ?????