Slepé uhly v Thajsku
Na stene dlhej asi päťsto metrov je najmenej päťdesiatkrát namaľovaná požiadavka obecného zastupiteľstva v Hua Hin nekŕmiť opice. Takmer každý deň prichádzajú Thajčania s veľkými taškami a hádžu banány a ananásy na chodník pred múrom. To, čo nezjedia opice, sa stáva obeťou holubov a inej hávede. Opice sú rovnako nevládne ako kŕmiace sa Thajky. Oni (opice) visia na kábloch elektriny, internetu a telefónu. Takmer každý deň prichádzajú technici opravovať pokazené káble, prácu s budúcnosťou...
Každý, kto sa vydá na thajské cesty za tmy, je často šokovaný vzhľadom motocyklov (skútrov) bez zadných svetiel. Vodič/hviezda má často na sebe tmavé oblečenie, a preto je sotva viditeľný. Aby ste sa mohli na vlastné oči presvedčiť, čelovka je zapnutá. Vodiča ale nezaujíma, či vozidlo vidia ostatní účastníci cestnej premávky. Svetlo stojí menej ako pol eura, čo je v porovnaní s vaším životom zanedbateľné.
A potom začne pršať, najlepšie za súmraku. Nemyslite si, že všetci thajskí motoristi aj v sivom či čiernom aute zapínajú svetlá, aby sa zviditeľnili. Počuješ, ako si myslia: Stále vidím dosť, však? Žiaľ, nepočujú ma sťažovať sa, že problém je v tom, že ich takmer nevidím. Možno s tým súvisí aj hospodárnosť, pretože takto lampy vydržia dlhšie.
Pruhy na ceste? Tie slúžia ako dekorácia, nie na ochranu strán cesty. A tie hlúpe prilby sú len na to, aby zarábali policajtom, keď ich nenosíte. Tento týždeň policajta na motorke predbehol na skútri bez prilby. Tí dvaja predstierali, že sú pre seba vzduch. Dôstojník mal na hlave prilbu. Tým je výnimka, pretože policajt je nad zákonom, a preto nemusí mať prilbu. Kamarátkin manžel sa takto dočkal svojho konca. Policajt predsa nemusí mať zapnutý bezpečnostný pás. Ale udrel si hlavu cez čelné sklo a vykrvácal.
Thajci dobre vedia, že čiara je najkratšia cesta medzi dvoma bodmi. Takže vnútorná krivka je príliš široká a vonkajšia krivka je príliš úzka. Minulý týždeň som mal skoro na kapote skúter. Dotyčný muž sa z toho nič nedozvedel, pretože o deň neskôr sa takmer to isté stalo na rovnakom mieste tomu istému mužovi. Považujem za prijateľné, že ľudia chcú spáchať samovraždu. Ale preboha, drž ma od toho.
Tie opice spôsobia problém, ktorý sa už nebude dať zvládnuť, kým opica s besnotou neuhryzne dieťa vodiča.
Je vhodné očkovať proti besnote? Ideme do BK, Ayuthaya, Katchanaburi, Hua hin, Koh Tao.
Je to problém aj v Hua Hin? Kde to potom je? V Kao Thakiab? To je jediné miesto, o ktorom viem, že tam je veľa opíc. A možno ani Ao Noi, cestou tam.
Minulú nedeľu som bol s manželkou v Petchaburi. Potom sme tam išli vlakom a išli do parku. Keď som neďaleko uvidel krásnu budovu, bol som ohromený množstvom opíc, ktoré liezli na tú budovu. Len strašidelné. Ten kút sa hemžil opicami a boli dosť brutálne. Možno preto, že bola nedeľa a málo obchodov bolo otvorených, tým menej ľudí, viac sa odvážili.
Čo sa týka premávky... áno, viem, aj mňa to štve, hlavne keď vidíš tie najnelogickejšie spôsoby jazdy. Je toho priveľa spomínať. Nechcem plynulú, mechanickú jazdu ako v Holandsku (kde vás pristihnú, keď urobíte jednu chybu), ale bolo by naozaj žiaduce, keby si tu ľudia nemohli len kúpiť vodičský preukaz, ale dokonca sa za to učiť. nasledovať.
Ak pôjdete po Chomsin Road do kopca smerom k vyhliadke Hin Lek Fai, po ľavej strane uvidíte dlhú stenu. To je zadná strana Royal Golf. Žije tam nespočetné množstvo opíc.
Ročne najazdím okolo 30,000 XNUMX km na Budhových cestách. Naozaj neznášam, ako sa tu jazdí...toľko nehôd, toľko zbytočného utrpenia. Defenzívna jazda je nevyhnutnosťou a poznám tu väčšinu nebezpečenstiev, no aj tak ma pravidelne prekvapujú nemožné situácie. Je im to úplne jedno.
Drahý Hans,
Poznám to miesto až príliš dobre, ale čoraz viac sa mu vyhýbam.
Pravidelne popri ňom bicyklujem na pretekárskom bicykli, aby som zdolal priľahlý kopec so sklonom takmer 20 % a skončil na nádhernej vyhliadke zvanej Hua Hin.
Ale......minulý týždeň som mal opicu na chrbte a jednu na riadidlách, našťastie to bolo len na chvíľu a žiadne uhryznutie, ale bál som sa dosrala...To bolo popri stene, ale teraz na strmom kopci sa objavujú aj opice a je ich stále viac.
Ach áno Hans, stretol si sa už s rastúcou populáciou psov po 500 metrovej stene? Stále sú pokojní, ako dlho...
Každý cudzinec so zdravým mozgom žijúci v Thajsku žasne nad množstvom hlúpostí, ktorých sa priemerný Thajec každý deň dopustí. Absolútne nerešpektovanie zákonov a nedodržiavanie žiadnych pravidiel. Ak sa niečo pokazí, nepoučia sa z toho a pokračujú po starom. Ako tá žena, ktorá narazila do môjho auta na ceste z Pai do Chiang Mai. Za volantom telefonovala a nedávala pozor. Polícia chcela, aby som na seba vzal vinu, pretože moje auto z prenájmu bolo dobre poistené, ale samozrejme som to neurobil. Pri odchode z policajnej stanice opäť išla za mnou. Náraz jej dosť nadvihol kapotu, no videl som, že počas jazdy opäť telefonuje. Super tvrdý.
Teraz nepoznám situáciu v Hua Hin, ale všade v Thajsku, kde opice žijú blízko ľudí, som videl stánky, ktoré predávajú jedlo pre opice. Thajskí a zahraniční turisti radi kŕmia opice/zvieratá, dokonca aj v zoologických záhradách, kde všade nápisy žiadajú ľudí, aby to nerobili pre dobro zvierat. Hoci to nie je úplne porovnateľné, holuby sa kŕmia v mnohých mestách v Holandsku, najmä v centre mesta. Holuby nezaútočia na ľudí, ale môžu predstavovať hrozbu pre verejné zdravie, a to nielen svojimi výkalmi, ale aj preto, že zvyšky potravy, podobne ako obyčajné kŕmenie kačíc, priťahujú škodcov. Preto niektoré obce v Holandsku uvalili pokuty za kŕmenie holubov a kačíc a mali by tak urobiť aj v Hua Hin s ohľadom na ľudí, ktorí možno s dobrým úmyslom vyprázdňujú vrecia s jedlom pre opice. Môžem sa s vami podeliť o vaše rozhorčenie nad tým, že nemáte správne osvetlenie motorových vozidiel. Okrem motocyklov má relatívne veľa nákladných vozidiel aj nedostatočné zadné osvetlenie alebo dokonca žiadne zadné osvetlenie a zdá sa, že niektorí vodiči si neuvedomujú, že za súmraku a/alebo daždivého počasia bez osvetlenia sú pre ostatných účastníkov cestnej premávky veľmi zle viditeľní. Dopravná mentalita v Holandsku navyše stále viac nespĺňa požiadavky. Hordy chodcov, ktorí si myslia, že sú na svete sami a náhodne prechádzajú bez toho, aby sa obzreli doľava či doprava a hromadne ignorujú červené semafory. To posledné platí aj pre cyklistov a kolobežkárov, z ktorých mnohí boli tuším na dovolenke v Thajsku vzhľadom na to, že často využívajú chodník ako jazdný pruh a jazdia v protismere ako „nesprávni jazdci“. Bývam v Holandsku priamo oproti križovatke so semaformi a všímam si, že čoraz viac motoristov, medzi nimi aj veľa taxikárov, jazdí na červenú a križovatku prekračuje vysoko nad povolenou rýchlosťou, najmä v noci. Hans, samozrejme ti želám veľa bezpečných kilometrov na cestách v Thajsku a dúfam, že motorkár, ktorý ťa takmer zrazil na kapotu, si čoskoro uvedomí, že musí prispôsobiť svoje jazdné správanie, aby predišiel nehodám, aj keď mám z toho ťažké časy.
Horiaca voda,
O thajskej občianskej neposlušnosti sa toho popísalo veľa, ale aj s tým môžeme niečo urobiť. Som vášnivý thajský cyklista. A oblečte sa do toho najškaredšieho, no žiarivého cyklistického oblečenia s vlajúcimi vlajkami. Nie na parádu, ale bezpečne vyniknúť je nevyhnutnosťou!
Na mojej cyklistickej túre v severnom Thajsku som prešiel okolo niekoľkých cyklistov a pochválil ich krásne bicykle antracitovej farby a zodpovedajúce rýchle cyklistické oblečenie tiež antracitovej farby. Nemohol som odolať poukázať na ich „neviditeľnosť“ v nebezpečnej thajskej premávke.
Pozreli sa na mňa, či nevideli horiacu vodu.
Ale stretávam aj rozumných svetových cyklistov!!