Bangkok v roku 1990 (video)

Rád to znova vidím: BTS a samozrejme MRT boli v plnej výstavbe a premávka bola možno o niečo jednoduchšia, pretože tam bola menšia premávka, ale nedostatok BTS to skvele sťažil.
V tom čase som si vzal taxík zo Sukhumvitu do Don Muang (síce v daždi, ale o 21.00:3.5 to trvalo asi 500 hodiny a prvýkrát som stihol let len ​​v krátkom čase. Taxikár (dáma, pretože jej manžel bol niekde na večeri) vyzdvihnutie bolo v kaviarni) prešiel cez všetky odbočky a rozbité ulice, aby sa dostal na letisko včas (za sprepitné 350 thb – čo bolo v tom čase značné). Samotná jazda taxíkom ma stála iba 150 bah, ale boli to moje posledné THb a určite som nestihol kúpiť nič iné a mal som tých XNUMX (približne: nepamätám si správne číslo) THb, ktoré ste museli zaplatiť dostať sa z krajiny.ešte.
Rád opäť vidím TÚ nostalgiu a znamená to pre mňa viac ako fotky spred 100 rokov.

V skutočnosti som pracoval na Don Muang Tollway celý rok 1991 a časť roku 1992. Vtedy ste ešte mohli do určitej miery riadiť auto sami, špeciálne kompletné kombi Toyota Hillux. Piatkový večer bol normálny nemeckej pivnej záhradke Secumvit 23 Bývali sme v Chokchai Ruamit Soi 7 za Thai-Airways. Cestu sme mohli prejsť autom za 20 minút a mať v rukách pivo. Ďalší týždeň to mohlo trvať 2 hodiny, nie kvôli pivu.
Ak musíme byť teraz v Bangkoku, do hotela a zvyšok sa odvezieme taxíkom. Po prvé, Bangkok už nie je poznať a po druhé v premávke znervózniete. Nie, teraz v Chanthaburi sa už sťažujete, ak nedosiahnete na semafor na jeden záťah. Je tu dopravná zápcha!

Ďakujeme za zdieľanie. Vždy ma baví flashbacky. Celkom unikátne.

V roku 1996 som pracoval 10 týždňov v Thajsku, Map Ta Phut tiež musel pravidelne chodiť do Bangkoku do Bangkoku Rama Hotel (Baan Siri) Phatthanakan Rd autom a potom ďalej taxíkom a užil som si nastavenie semaforov, vpredu dva- zdvihové motory potom autá a potom nákladná doprava (autobusy a kamióny), keď sa rozsvietilo zelené svetlo bolo ako štart TT, modré dymiace dvojtaktné autá, takmer nefajčiarske autá a potom čierna dymiaca nákladná doprava a potom stál tam aj dopravný policajt hodiny a sledoval chyby a potom inkasoval, zakaždým to bola senzácia.
Ale sporadicky videl nehodu.
Neviem, či je to tak aj teraz.

Vývoj Bangkoku som si mohol postupne vychutnávať počas približne tridsiatich rokov. Prvýkrát som tam prišiel v roku 1980... potom znova v roku 1983 a odvtedy v niektorých rokoch aspoň raz za dva mesiace alebo raz za mesiac niekoľko mesiacov po sebe.
Počas všetkých tých rokov som býval v Central Plaza (ktorý niekoľkokrát zmenil majiteľa a mená) v Lad Prao, oproti nákupnému centru Central Plaza.
To bolo v tom čase pre nás ako leteckú posádku užitočné, pretože sa nachádzalo blízko Don Muang. Medzitým sme zostali niekoľko rokov v Dusit Thani v Sala Daeng, potom späť na Central Plaza a posledné dva roky, čo som pracoval (do roku 2012) v hoteli Pullman na Silom Road, neďaleko Silom Village.
Pamätám si ešte časy, keď ste museli konať pred každou jazdou taxíkom a tiež prechod, že ste museli taxikárovi povedať, aby použil merač. Dodnes si pamätám smrad výfukových plynov zo všetkých tých áut bez mačky, keď ste cestovali na Tuk-tuku.
Prvé jazdy na Skytrain z Chatuchak do mesta. Niekedy som si vzal taxík z hotela na stanicu alebo som tam chodil pešo (45 minút chôdze). Vždy, keď som prišiel unavený po lete a chcel som ísť na Pantip Plaza, vzal som si taxík, aby som si mohol v taxíku zdriemnuť.
Spomínam si aj na prvú jazdu v podzemí. Stál tam úplne sám na nástupišti, pretože ten vlak na začiatku nikto nešoféroval.
Bangkok sa samozrejme zmenil a stal sa veľmi rušným. Ale už to ani zďaleka nevonia tak ako pred 20 rokmi.
Minulý víkend som tam bol s manželkou. Prvýkrát sme nocovali južne od rieky. Dôvodom bol trh, ktorý objavila moja manželka a kam sme sa chceli pozrieť. Tá časť Bangkoku ešte nie je napojená na železničnú sieť a to šetrí toľko času niekam ísť. Našťastie sme čoskoro zistili, že do Saphan Taksin sa dá ísť loďou za 15 bahtov. 20 minútový výlet a celkom zábava. Všetko je lepšie ako byť v premávke s autom.
Poobede sme boli na trhu Chatuchak a prešli sme sa zo stanice cez park na trh. Človeče, som rád, že nežijem v Bangkoku. Park bol jednoducho preplnený pármi, rodinami, skupinami a mnohými ďalšími ľuďmi. Musí takto žiť v preľudnenom meste? Nie ďakujem.
Na samotný trh sme nešli, ale chcel som sa pozrieť na rybí trh, kde sa dajú kúpiť veci do akvária či jazierka. Bolo to takmer nemožné. Naspäť idem radšej opäť bez ruksaku a sám... Potom minibusom z Pranburi do Mo Chit pri Chatuchaku a večer sa veziem späť...