Poistenie auta v Thajsku, 20 najčastejších otázok

(Chatchai Somwat / Shutterstock.com)

Medzi poistením auta v Thajsku a tým, na čo sme zvyknutí v Holandsku a Belgicku, je pomerne dosť rozdielov. Nižšie je uvedené vysvetlenie pravidiel a ako to funguje v praxi.  

1. Aké druhy poistenia auta je možné zakúpiť v Thajsku?

• Povinné (CTPL): poistenie vyžadované vládou pre každé motorové vozidlo. Toto sa vzťahuje len na telesné zranenia alebo smrť (nízke krytie). Poškodenie majetku nie je kryté. Okrem jedného z nasledujúcich poistení potrebujete vždy aj povinné poistenie.
• Poistenie prvej triedy: toto je lepšie známe ako All Risks alebo úplné poistenie trupu. Poistenie prvej triedy ponúka komplexné krytie pre vaše vlastné auto vrátane škody na majetku, ublíženia na zdraví alebo smrti, havarijného krytia, krytia liečebných nákladov pre vodiča a cestujúcich, požiaru, krádeže a kaucie.
• Poistenie tretej triedy: dá sa to porovnať s holandským poistením zodpovednosti. Toto pokrýva škody na majetku a liečebné náklady tretej strany. Okrem toho je tu aj krytie liečebných nákladov pre vlastných obyvateľov a kaucia.
• 3 + 1: kryje rovnako ako 3. trieda, ale kryje sa aj škoda na vlastnom aute. Toto poistenie sa nevzťahuje na nehodu jedného vozidla alebo ak nie je známa totožnosť druhého motorového vozidla.
• 2 + 1: toto poistenie kryje rovnako ako poistenie 3+1, ale vzťahuje sa aj na požiar a/alebo krádež vlastného auta.

Z Európy sme si často zvykli, že auto už nepoistíme All Risks, keď trochu zostarne, najmä ak ste sami takmer nikdy nemali žiadnu škodu. Poistenie First Class v Thajsku je však vhodné ponechať čo najdlhšie. V Belgicku a Holandsku možno predpokladať, že všetci ostatní účastníci cestnej premávky sú poistení. To je veľký rozdiel oproti Thajsku, kde mnohí vodiči nie sú poistení. Ak vám vznikne škoda, ktorú zavinila tretia strana, ľahko sa v Thajsku môžete dostať do situácie, že si náklady zaplatíte sami, ak druhá strana nie je poistená a nemá peniaze. Pri poistení First Class vaša spoločnosť vždy uhradí vašu škodu a následne ju vymáha od druhej strany. Takže sa toho báť nemusíte. First Class si teraz môžete poistiť až do veku 20 rokov auta.

2. Prečo je poistná hodnota môjho auta nižšia ako aktuálna hodnota?

 Na každej poistke First Class nájdete v strednom stĺpci poistnú hodnotu auta. Ide o sumu, ktorú dostanete v prípade totálnej straty alebo krádeže vášho auta.

Uvidíte, že táto poistná suma je nižšia ako skutočná hodnota vášho auta. V Thajsku je auto kryté maximálne 80 až 85 % aktuálnej hodnoty. Hlavným dôvodom je to, že uvedená suma sa platí v prvý deň poistenia aj v deň 1. V druhom prípade je auto takmer o rok staršie a teda stojí menej.

3. Dostanem náhradné auto, ak sa moje auto opravuje?

Náhradné auto bežne nedostanete. Avšak približne pred 2 rokmi si môžete uplatniť nárok na „stratu používania“ v poisťovni druhej strany (za predpokladu, že druhá strana zavinila kolíziu a je poistená). V prípade sedanu je kompenzácia 500 bahtov za deň, keď ste nemohli používať auto.
Stratu používania si musíte uplatniť priamo u spoločnosti druhej strany. Ak protistrana nie je poistená, stále môžete u nej požadovať stratu používania. Ak však nie je schopný alebo ochotný zaplatiť, jedinou cestou je súd.

4. Aký je rozdiel medzi predajcom a zmluvnou garážou?

V Thajsku sú k dispozícii 2 typy zásad:

1. Politika založená na garáži predajcov.
   To vám umožní vziať svoje auto k oficiálnemu predajcovi na opravu. Poistenie v autoservise je možné vo všeobecnosti uzavrieť do 5 rokov veku auta. Toto poistenie je drahšie ako poistenie so zmluvnou garážou, ale stále sa odporúča. Predajné autoservisy zvyčajne dodávajú lepšiu kvalitu, používajú originálne diely a sú rýchlejšie s opravami ako zmluvné autoservisy.
2. Politika založená na zmluvnej garáži.
   Pri týchto typoch poistiek nie je dovolené priviesť auto k oficiálnemu predajcovi (pokiaľ sami nezaplatíte dodatočné náklady). Každá spoločnosť má širokú sieť zmluvných garáží po celom Thajsku.

 5. Aké sú vaše povinnosti zo zákonného poistenia?

Jediné poistenie, ktoré vyžaduje zákon, je CTPL (Povinná zodpovednosť za tretie strany). Ročná prémia za sedan je 645.21 bahtov. Hoci je toto poistenie lacné, kryje fyzické zranenie/smrť len pri relatívne nízkych sumách. Škody na majetku – či už na vašom vlastnom alebo cudzom aute – nie sú kryté.
Všetky ostatné možnosti poistenia ako prvá, druhá, tretia trieda, 2 + 1 atď. sú dobrovoľné.
Hoci pokutu nedostanete, nie je samozrejme vhodné jazdiť len s CTPL.

6. Získavam bonus bez nároku (NCB) v Thajsku?

Štruktúra NCB je zvyčajne takáto:
Po 1 roku: 20 %
Po 2 roku: 30 %
Po 3 roku: 40 %
Po 4 roku: 50 %

Poznámka 1: NCB sa počíta len zo základnej prémie. Celkové poistné sa skladá z rôznych zložiek a NCB nie je zúčtovaná na každej zložke.

Poznámka 2: Na rozdiel od toho, na čo sme zvyknutí, NCB tu patrí vozidlu a nie vodičovi. Keď si kúpite nové auto, začnete znova s ​​0 % NCB (prevod z NCB do iného auta je možný len za zvláštnych okolností).

7. Ako si môžem znížiť poistné?

1. Prechod z garáže predajcu na zmluvnú garáž.
2. Riskovaním. Spoluúčasť vo výške napríklad 5,000 XNUMX bahtov za vlastnú škodu je potrebné zaplatiť len v prípade, že ste vinníkom kolízie.
3. Uplatnením zásady založenej na „Pomenovaných ovládačoch“. Do politiky môžu byť zahrnuté maximálne 2 mená. Tým sa zníži poistné. Ak následne požičiate auto raz a škodu spôsobí dlžník (ktorý nie je v poistnej zmluve), auto je stále poistené, ale vzťahuje sa naň spoluúčasť vo výške 6,000 XNUMX bahtov.
4. Inštaláciou Dashcam môžete v mnohých prípadoch získať aj 5 až 10% zľavu.

8. Ako to, že musím sám zaplatiť 1,000 XNUMX bahtov?

Môže sa stať, že máte poistenie prvej triedy bez spoluúčasti, ale aj tak budete musieť zaplatiť 1,000 1,000 bahtov. To sa môže stať, ak ste utrpeli škodu spôsobenú iným motorovým vozidlom, ktorého totožnosť nie je známa. V takom prípade v Thajsku platí zákonné pravidlo, že XNUMX XNUMX bahtov musíte zaplatiť sami. Preto stojí za zváženie, ak sa vrátite k svojmu zaparkovanému autu a uvidíte, že doň niekto bez zanechania poznámky vošiel, nahlásiť firme, že ste sami narazili do stĺpika.

(PongMoji / Shutterstock.com)

9. Zmenilo sa krytie protistrany?

Do polovice roku 2020 sa často nachádzali vysoké krycie sumy za smrť protistrany. Tieto vysoké sumy sa však v praxi nikdy nevyplatili. Suma, ktorá sa má zaplatiť v prípade úmrtia, sa vždy určovala pri rokovaní spoločnosti s najbližšími. To sa zmenilo v polovici minulého roka a OIC (thajský poistný regulátor) vyžaduje, aby spoločnosti v takýchto situáciách zaplatili sumu uvedenú na poistnej zmluve. V dôsledku toho takmer všetky spoločnosti znížili poistné sumy. Teraz sa 500,000 500,000 bahtov na osobu stalo štandardom. Zvýšenie sumy krytia je často možné s malými dodatočnými nákladmi. To sa odporúča: XNUMX XNUMX bahtov je v skutočnosti príliš málo.

10. Ako sú poistení cestujúci v mojom vlastnom aute?

Na každej poistnej zmluve uvidíte krytie za ublíženie na zdraví/úmrtie tretích osôb, ale aj krytie liečebných nákladov pre vodiča a pasažierov vlastného auta. Poistenie pre druhú skupinu je vo všeobecnosti nízke (napríklad maximálne 100,000 500,000 bahtov na osobu, pričom krytie nákladov na zdravotnú starostlivosť tretích strán je často minimálne XNUMX XNUMX bahtov). Ak priveziete cestujúcich, ktorí nie sú vašou vlastnou rodinou, bude sa na nich vzťahovať vyššie krytie tretej strany. Vy ako režisér a blízka rodina spadáte pod spodnú pokrývku.

11. Prečo je Bailbond krytý?

 Ak v Thajsku niekto zomrie pri dopravnej nehode alebo sa zraní tak, že nemôže pracovať 20 a viac dní, automaticky sa to stáva trestným činom. V takom prípade to musí polícia oficiálne postaviť pred súd. Teoreticky vás v tom čase môže zadržať aj polícia, ak sa obáva rizika letu. Ak sa tak stane, niekto z firmy príde a zaplatí kauciu. Toto je veľmi teoretický kryt, ktorý sa v praxi takmer nikdy nevyskytuje.

12. Na čo si mám dať pozor pri prenájme auta?

Požičovňa áut musí mať špeciálne poistenie. Najmä mnohí menší prenajímatelia to neberú veľmi vážne. Preto sa vždy pýtajte na poistnú zmluvu. Venujte veľkú pozornosť tomu, čo je napísané na konci zásad. Ak uvidíte text ako na obrázku nižšie, môžete predpokladať, že nejde o poistenie prenájmu.

Dôsledkom môže byť, že spoločnosť nebude kryť, ak vznikne škoda.
Ak tu vidíte výrazy ako „Na prenájom/prenájom“ alebo „komerčné použitie“, je to vo všeobecnosti v poriadku.

13. Prichádza niekto z firmy ku kolízii?

V prípade nehody je najlepšie ihneď zavolať na tiesňovú linku poisťovne. Spoločnosť potom vyšle na miesto kolízie „inšpektora“. Geodet vybaví papiere, v prípade potreby zabezpečí odtiahnutie auta a postará sa o kontakty na políciu.

Je dôležité vedieť, že takmer všetky spoločnosti zadávajú túto prácu „advokátskym kanceláriám“. Ak je kolízia nahlásená na havarijné centrum spoločnosti, uvidia, na ktorú advokátsku kanceláriu je najlepšie zavolať a následne niekoho pošlú na miesto.

Napriek tomu, že Thajsko je v tomto smere lepšie organizované ako v Holandsku, zásah geodeta často vedie k sťažnostiam. Najčastejšie sťažnosti na toto:

• Surveyor nehovorí po anglicky.
  V skutočnosti sa to často stáva. Ak treba niečo skoordinovať, núdzové centrum často funguje ako telefonický tlmočník.
• Surveyor dorazí na miesto dlho.
  Aj to sa stáva pravidelne, najmä keď sa zhorší počasie a zároveň je viac kolízií. Ak sú už všetci geodeti advokátskej kancelárie obsadení, čakacie doby môžu byť až hodinu.

14. Môžem bez problémov ťahať príves autom?

Každá spoločnosť to rieši inak. Ak chcete namontovať ťažné zariadenie a ťahať príves autom, najskôr sa opýtajte svojho sprostredkovateľa, či je to povolené. Existuje množstvo spoločností, ktoré už nič nekryjú, ak sa ťahá príves.

15. Môžem si kúpiť povinné, ak platím cestnú daň?

Sú desiatky spoločností, ktoré ponúkajú povinné. Tie sú ponúkané aj na dopravných kanceláriách. Mnoho ľudí, vrátane tých, ktorí sa už pripoistia, sa pri zaplatení cestnej dane rozhodne pre povinné zmluvné poistenie. Sám o sebe to nie je problém, pretože krytie a prémia sú všade rovnaké. Rozumnejšie je však uzavrieť povinné zmluvné poistenie v tej istej spoločnosti, kde máte uzatvorené pripoistenie (napríklad I. trieda).
Dôvodom je, že doplnkové poistenie sa začína vzťahovať až po dosiahnutí povinného limitu. Predpokladajme, že je niekto hospitalizovaný v dôsledku kolízie a účet je 400,000 80,000 bahtov. Prvých 2 XNUMX bahtov zaplatí spoločnosť povinných. Až po dosiahnutí tohto limitu sa spustí dodatočné poistenie, ktoré bude naďalej pokrývať limit. Netreba dodávať, že v takýchto situáciách sa to môže skomplikovať, ak máte do činenia s XNUMX rôznymi dopravcami. Tak si vezmite povinné u tej istej spoločnosti, kde máte extra poistenie.

16. Aká je lehota na zrušenie poistenia vozidla?

 Nie V Thajsku platí pravidlo: Nezaplatenie je neobnovenie. Ak nechcete obnoviť, nemusíte robiť nič. Ak chcete predčasne zrušiť, je to tiež možné. Spoločnosť vám následne vráti peniaze podľa splátkového kalendára vo všeobecných obchodných podmienkach. Toto nie je pro rata, ale približne 75 % zostávajúceho obdobia.

17. Sú škody spôsobené škodcami kryté?

Ak máte poistenie First Class a napríklad potkany prežúvajú káble, tak je to jednoducho kryté. Ak máte odpočítateľnú položku, bude to platiť.

18. Ako dlho trvajú opravy v Thajsku?

Bohužiaľ dlhšie, ako sme zvyknutí z Európy. Je to najmä kvôli – dávam pozor – odlišnému spôsobu plánovania. Navyše je tu jednoducho v určitých obdobiach oveľa rušnejšie (spomeňte si na obdobie dažďov).
Dodanie dielov môže tiež trvať dlhšie. Ak je vaše auto ešte pojazdné, dohodnite sa s autoservisom, že auto privezú až keď tam budú všetky súčiastky a oni stihnú okamžite začať s opravou.

19. Kedy je vaše auto totálne stratené?

Ak náklady na opravu presiahnu 70 % poistnej hodnoty uvedenej na vašej poistnej zmluve, auto bude vyhlásené za totálnu škodu. Potom dostanete sumu uvedenú na poistnej zmluve. Potom sa vrak stáva majetkom spoločnosti.

20. Môžem príslušenstvo pripoistiť?

Je viac-menej štandardné, že príslušenstvo za 20,000 XNUMX bahtov je zahrnuté v poistnej zmluve prvej triedy. Ak máte skutočne drahé príslušenstvo, bude potrebné ho špecifikovať samostatne, aby bolo zakryté.

Ak nechcete mať starosti s triedením a porovnávaním cien, kontaktujte nás na www.ainsure.net/nl-index.html. Prémie sú vždy rovnaké, či už idete priamo do spoločnosti alebo cez nás. So 6 Holanďanmi pracujúcimi v rámci AA sme radi, že vám túto prácu vezmeme z rúk.