Výročie
Zrazu mi to len prišlo na myseľ; Thajsko navštevujem dvakrát do roka už 25 rokov. Predpokladajme, že keď nasledujúci september priletím na letisko Suvarnabhumi, ako je tradíciou, bude na mňa čakať delegácia vládnych predstaviteľov a Thajského úradu pre cestovný ruch (TAT).
Úprimne povedané, počítam aj so stužkovou a nepovažujem za nemožné, že by ma chcel premiér Prayuth Chan-ocha prijať na audiencii. Veď najmä vďaka mne a pár ďalším turistom sa ekonomika krajiny od roku 1992 vyvíjala pozitívne. Ako vláda to nemôžete jednoducho ignorovať, to je jasné. Prirodzene som vzala do úvahy všetky možné pozvánky a vytiahla som už nejaký čas nenosený smoking a vyskúšala si ho. Sedí ako uliate.
Letenky do Bangkoku
Úplne prvý let z Amsterdamu do Bangkoku som absolvoval pred 25 rokmi s rumunskou leteckou spoločnosťou TAROM s medzipristátím v Bukurešti. Podľa mojej cestovnej kancelárie to bola perfektná a nie nepodstatná, najlacnejšia spoločnosť na let do Bangkoku. Cesta tam prebiehala podľa obvyklej brožúry, ale spiatočný let bol úplne iný príbeh.
Prestup v Bukurešti prebehol menej hladko a kvôli vzniknutému problému, o ktorom nikto nevedel, sme museli prespať v Bukurešti. Autobusom nás odviezli do krásne situovaného zámku hneď za mestom, aby sme prenocovali v tejto jedinečnej lokalite. Podávala sa káva, ale nebol k dispozícii cukor ani mlieko. Stoly v krásnej jedálni boli krásne prestreté. Damaškové obrusy, krásne taniere a strieborné príbory. Škoda, že na stole nebolo takmer nič jedlé. Nakoniec sme dorazili v poriadku na Schiphol o deň neskôr, ako sa očakávalo.
Druhý let, ktorý som uskutočnil o šesť mesiacov neskôr, bol s Royal Jordanian s prenocovaním v Ammáne. Vynikajúci 6-hodinový let z Amsterdamu do Ammánu a na druhý deň ďalší šesťhodinový let do Bangkoku. V tom čase bolo ubytovanie cez noc zahrnuté v bežnej cene lístka. Nádherná zastávka s prenocovaním.
Krátko nato prišla do hry EVA-Air, ktorá však v tom čase ešte nemala práva na pristátie Bangkoku z Amsterdamu. Let smeroval priamo z Amsterdamu do Taipei a odtiaľ do Bangkoku. Myslel som si, že by bolo dobré letieť na Taiwan s EVA, zostať tam pár dní a potom ísť do Bangkoku.
Príjemným bonusom navyše bolo, že ste za to vtedy nemuseli doplácať. Nevýhodou bolo ďalších 7 hodín cesty. Nikdy som to neoľutoval a teraz, po toľkých rokoch, stále s radosťou spomínam na Taiwan. A ak mám byť úprimný, s úsmevom spomínam na ten výnimočne krásny zámok s nádherným interiérom, kráľovsky vyzdobenými stolmi, no spať som išiel s škvŕkajúcim žalúdkom.
Pretože ste neleteli s Thai Airways, nemáte nárok na potvrdenie + stuhu 555.
Úplne správne, Wilmus, hoci lietanie s Taromom v skutočnosti stojí za medailu.
Navyše, Joseph pravdepodobne nemôže poskytnúť 25 x 2 použité lístky ako dôkaz.
Napriek tomu mu pri jeho ďalšej návšteve patrične odovzdám osobnú medailu v jemu veľmi známom prostredí, na ktorom môže mať veľkú zásluhu!
Je 76 prichádzajúcich a 76 odchádzajúcich pečiatok vo vašich pasoch dôkazných Gringo?
Si si istý, že chceš, aby ťa prijal Prayuth?
Mám podozrenie, že on (Prayuth) nemá cudzincov veľmi rád.
Myslím, že pred 16 rokmi som prišiel aj s Tarom s medzipristátím v Dillí. Pamätám si najmä spiatočný let; úplne nové lietadlo. Letel aj s Eva Air s krátkou zastávkou v Taipei
Lietam len priame lety, tam sa občas niečo pokazí
Môj prvý let do Thajska pred viac ako 20 rokmi bol tiež s Tarom. Po vzlietnutí sa to muselo osláviť (určite sa to nestalo tak často, aby sa to podarilo) a prvé 1 rady dostali šampanské, ďalšie 3 pivo a ďalšie rady (pivo a šampanské došli) limonádu alebo vodu ;- ). Samozrejme, že som bol vzadu...
V Bukurešti nás oddelene odprevadilo do lietadla v dodávke 5 ozbrojených vojakov, pretože sme nepočuli, že musíme nastúpiť.
A okrem obrovskej bitky v lietadle a po odstránení všetkého ľadu z krídel sme bezpečne pristáli v Bangkoku. Pfffft
Tapeta alebo čo to bolo počas letu z vnútra spadlo, myslím, že neprekvapuje, že už nedostali práva na pristátie...
Tarom Bukurešť (cca 1990): Nikdy na to nezabudnem. Nemuseli ste sa pýtať, kde sú toalety, bolo cítiť ich vôňu už z diaľky.
Let do Bangkoku bol skvelý: 4 miesta na osobu a rumunské víno neúrekom.
Ak chodíte na Wonderfull 25 dvakrát do roka už 2 rokov a máte dosť strávené, Mamasan pravdepodobne pošle delegáciu do Survhanabhumi, aby vás privítala haha.
Len dúfam pre vás, že to nie sú tie isté ako vtedy!
Neverte, že Jozef je ten, kto pravidelne navštevuje W2...555, To je iný človek.
Môj prvý let bol v roku 79 s Bimanom (Bangladéšske aerolínie), zážitok na prvý pohľad.
V zadnej časti veľmi zastaraného lietadla si krajania pochutnávali na jointe a po mnohých zastávkach ste mohli prespať aj v Dháke, najšpinavšom hlavnom meste sveta.
Ten jubilejný prílet som zažil už 25 rokov a tak ako ty tam lietam minimálne 2x, niekedy 3x do roka s 32 aerolinkami, ktoré na to slúžia, z ktorých niektoré sú už dávno v konkurze. Musím to znova presne spočítať, ale pravdepodobne sa vráti niečo pod 100 H+R. A môžem vám povedať, že neexistuje žiadny prijímací výbor ani nič podobné, ak máte svoj preukaz už nejaký čas, dostanete bleskové varovanie, že Thajsko navštevujete príliš často, a preto budete maximálne nespoľahliví.
1 malá oprava: EVA NEMOHLA nikdy robiť nonstop AMS-TPE, keďže nemôžu/nesmú lietať nad pevninskou Čínou, aj keď to nie je oveľa ďalej ako AMS-HKG. A áno, aj mne raz dovolili stráviť noc v Ammáne na náklady RJ (niekedy som musel zdieľať izbu), tiež v tom čase s GULF v Bahrajne. V KU=KuwaitAir sme boli jednoducho zaradení do triedy bisnis, všetci Filipínski hosťujúci pracovníci v eko. Spätne zo všetkého najhoršia bola asi stará belgická SABENA a pre mňa stále najlepšia SQ=Singapur, ale tá je dosť drahá.
Začiatkom 3. rokov lietal aj s Tarom. V tých rokoch Best Tours priviezlo do Thajska každý týždeň stovky dovolenkárov. V Bangkoku na letisku každý dostal nálepku v závislosti od zájazdu, na ktorý sa chystáte, každý v inej farbe. aj medzipristátie pri spiatočnom lete. Mnoho hodín v Bukurešti s obedom v pravdepodobne tom istom zámku ako opisuje Joseph Jongen, veľká majestátnosť, ale nič na tanieri. Potom prehliadka mesta, kde sme XNUMX-krát prešli okolo tej istej pamiatky V tom istom období sa zrútilo lietadlo Tarom, pri ktorom zahynula žena z našej komunity. Tarom stále lieta do Zaventemu, ale neviem, či majú ešte spojenie s Bangkokom.
Áno, aj môj osud je už asi 18 rokov spečatený s Thajskom. Medzi moje príchody vždy patrila aj delegácia príbuzných mojej manželky, ktorí boli vždy úprimní a oceňovaní. Čiastočne k tomu patrí aj to, že sme s manželkou vždy zabezpečili rodine potreby, ktorých bol nedostatok (a vieme, že v Thajsku je to bežné). Sme si toho vedomí. Ale pomáhať tam, kde je to možné, prináša uspokojenie a našťastie nie sme bez prostriedkov. Pre nás Prayutova stuha alebo medaila nie sú potrebné.
Mám svoje kráľovské vyznamenania z Holandska a to mi slúži oveľa lepšie. V tomto smere skrátka šťastný človek.
Myslím, že by ste si po 25 rokoch v Thajsku mali najprv kúpiť nový, menej tesný smoking.
Potom navrhujem, aby ste darovali všetky platené „dámske nápoje“ za posledných 25 rokov organizácii pomoci „Thai Falang-cheated girls“. A nakoniec zaplaťte vysoké pokuty TAT za plné kufre, ktoré ste prepašovali počas 50 letov.
A predsa vám prajem ďalších 25 rokov zábavy navyše v druhej najkrajšej krajine sveta! (Samozrejme po Flámsku!).
Žiaľ, musím ťa sklamať, Jozef, alebo ťa možno uistiť, že by si nemal očakávať prijímací výbor. V každom prípade som to nezažil, ale ktovie, možno sa to rozlíši. Môj prvý let, zarezervovaný cez už skrachovanú cestovnú kanceláriu na Reinkenstraat v Haagu, kde pracovala krásna a milá Imelda, smeroval s EVA Air na „veľkých sedadlách“ cez Dubaj a Taipei do Bangkoku. Krátke medzipristátie na letisku v Dubaji bolo fantastické, veľa obchodíkov so zlatom a reštaurácií s výhodnými cenami za chutné jedlo. Dlhá zastávka v Taipei (6 hodín) bola menej pohodlná. V tranzitnom priestore kvôli klimatizácii mrzlo, jedlo nebolo k dispozícii, iba automat na nápoje, ale na to sme nemali tie správne mince. Stále si pamätám, že všade na letisku viseli nápisy upozorňujúce na prísne tresty odňatia slobody a dokonca na trest smrti za prechovávanie drog. Konkrétne boli spomenuté lieky, medzi ktoré patrí aj Diazepam, podľa mňa nevinná tabletka na spanie, a keďže som si vtedy myslel, že by som mohol na takú „dlhú“ cestu využiť trochu spánku, predpísal mi ho lekár, a tak som si ho dal s ja. Čiastočne som bol preto rád, že sme konečne mohli pokračovať vo výlete do Bangkoku. Áno, a potom dole po schodoch lietadla v Don Muaeng v Bangkoku. Aké veľké prekvapenie! V ohromnom horúčave sme (s kamarátom) dorazili neskoro popoludní a fantastické privítanie našimi dvoma krásnymi a super priateľskými sprievodcami, ktorí nás čakali po imigrácii a potom v našich očiach nepredstaviteľná hektika mimo príletov. hala. . Odviezli nás na 3 noci do nášho hotela Taipan za rohom Soi Cowboy, hladovali sme a na radu recepcie hotela sme si išli oddýchnuť. Baan Khanita v Sukumvit soi 23, kde sme sa zamilovali. Mali sme tam taký skvelý čas a aké skvelé služby! A je to tu, naši sprievodcovia nás vyzdvihli okolo 1 hodiny poobede na prehliadku. Samozrejme, že sme vstali skoro a chceli sme to preskúmať sami. Takto zavčasu bolo ešte celkom ticho a z kúpeľov, ktoré sme si kúpili na letisku, zostalo len málo, takže si najskôr vymeňte peniaze na rohu Soi Cowboy. 1700 kúpeľ za 100 guldenov, cítili sme sa ako milionári! Tuk tuk vodič nás oslovil na 50-hodinovú prehliadku za 2 kúpeľov. Wow, pomysleli sme si, skvelá príležitosť, toto by sme si nemali nechať ujsť. Vodič išiel priamo do obchodu s oblečením a keď sme tam dorazili, personál práve vyšiel a na naše veľké prekvapenie ich ostatní obliali vedrami vody. Ako sa ukázalo, bol 13. apríl a začiatok Songkranu, o ktorom sme nikdy nepočuli, nieto aby sme vedeli, čo znamená. V tom čase nebol internet, a teda ani blog o Thajsku a do Thajska sme cestovali úplne nepripravení. Poobede s turistickými sprievodcami na Khao San Road, aká to tam bola párty a my sme sa zúčastnili a užili si to naplno. No, Jozef, mohol by som pokračovať ďalej a ďalej, ale nebudem. Samozrejme chápete, že mňa, možno alebo pravdepodobne rovnako ako vás, prekonala od prvého dňa, keď som dorazila do Thajska, akási „thajská horúčka“, ktorú v skutočnosti nemôžete opísať nikomu inému.
Leo, ďakujem, urobím všetko pre to, aby som dosiahol tú stovku, ale vzhľadom na môj vek to bude ťažká úloha. Mimochodom, na rozdiel od toho, čo som povedal vo svojom príbehu, som tiež urobil medzipristátie v Dubaji na mojom lete EVA do Taipei. Áno, o uplynulom roku sa dá veľa povedať. Zdá sa vám to trochu nostalgie alebo pribúdajúcich rokov?
Keď som prvýkrát prišiel do Thajska,
bol 1986 a pešo cez most v Malajzii.
Mal som na sebe šortky a to bolo vítané
v Thajsku nebola taká zábava –
Pane, nemôžete vstúpiť do Thajska!
Keď sa pýtam, prečo ma odvolávajú na veľký golier,
kde v mnohých jazykoch stojí, že si Thajsko nie s krátkym
nohavice môžu vstúpiť.
Oblečené dlhé džínsy a ten istý colník
hovorí mi so širokým úsmevom -
Ste vítaní vstúpiť do Thajska.
Zážitok, na ktorý nikdy nezabudnete.