Bangkok o rok neskôr
Včera som dorazil do Bangkoku. Let s KLM prebehol bez problémov. Letušky boli veľmi priateľské a ochotné, takže nerozumiem kyslým správam na Thailandblog o posádke KLM. Podľa mňa úplne nespravodlivé.
Po srdečnom stretnutí s mojou láskou sme sa konečne usadili v apartmánoch Lohas na Sukhumvit Soi 2. To je ulica neďaleko impozantného hotela Marriot. Mám tip pre ľudí, ktorí sa sťažujú na hluk nočného života. Choďte bočnou uličkou asi kilometer a objavíte oázu pokoja. Bolo ešte tichšie ako doma a to v srdci Bangkoku.
Včera večer sme išli do Soi Nana. Prišlo na mňa veľké sklamanie. Bar na strane ulice hotela Nana zmizol. Namiesto toho ohavný a krikľavý bar „Hooters“, kde si účtujú 140 bahtov za malú fľašu Singhy a 400 bahtov za zriedený kokteil, ktorý sa minie tromi dúškami. Rozprávať sa tam tiež nie je možné, reproduktory s hlasnou hudbou takmer odfukujú hostí z baru.
Škoda... Mal som na to miesto krásne spomienky. Nie každá zmena je zlepšením, povedané klišé.
Veľkým zmenám podlieha aj pouličná scéna v oblasti Nana. Kráčali sme do Foodlandu a za päť minút som videla viac šatiek a zahalených žien ako v celom Holandsku za posledné tri roky. Musel som myslieť na expatov, ktorí utiekli z Holandska, pretože im bol vplyv moslimov a islamu v našej malej krajine nepríjemný. No, potom by ste určite nemali bývať na niektorých miestach v Bangkoku.
Samotnému mi to neprekáža, aj keď musíte uznať, že táto časť Bangkoku sa čoraz viac stáva multikultúrnym taviacim kotlom. Pekné, ak vás ľudia radi pozerajú.
Som zvedavý, ako dlho bude trvať, kým Nanu úplne ovládnu miesta shawarma a halal stánky s jedlom a turisti budú čoskoro sledovať plne zahalené tanečnice pri tyči. Ak to takto pôjde ďalej, budeme musieť hľadať reštauráciu, kde sa dá jesť thajské jedlo.
O pár nocí mierim do Pattayi a potom do Hua Hin. Dúfam, že tam svoje odrezky ešte spoznám...
Chcel by som vám oznámiť, že na pláži Pattaya je teraz aj klub hooters.
Čo sa týka tvojho komentára k pouličnej scéne v oblasti Nana: na druhej strane Sukhumvitu je samozrejme arabsky orientovaná štvrť medzi Sois 3 a 5. Často som býval na Amari Boulevard v Soi 5 a bola tam veľký podiel hostí zo štátov Perzského zálivu.
V iných častiach Bangkoku boli zjavenia, ktoré ste opísali, oveľa menej nápadné.
Zabávajte sa v Thajsku so svojou milovanou osobou a veľa šťastia pri začatí procedúry TEV. Momentálne sedím v odletovej hale Schiphol pripravený na odchod do Thajska.
A čo sa týka posádky KLM alebo inej leteckej spoločnosti: to, ako vyzeráte, rozhoduje z veľkej časti, nastupujete s úsmevom alebo kyslou tvárou? Ak je to možné, vnímajte všetko pozitívne, nekazte si deň starosťami o maličkosti, nehovoriac o veľkosti personálu alebo o tom, či je veľmi štíhly, normálny alebo kyprý.
Rob V., podeľ sa o svoj názor, všetko závisí od toho, ktorou nohou ráno vstaneš z postele, či budeš mať dobrý deň alebo zlý deň, je to veľmi dôležitá voľba tak skoro ráno, ale určuje váš deň. Tí, ktorí konajú pozitívne, sa stretávajú s potešením.
Veľmi rád počujem, že prichádzate do Thajska, vitajte a prajem vám príjemný čas tam!
S pozdravom Nico B
V KLM jedna lastovička nerobí leto a jeden tučniak zimu. Dúfam, že vaša výnimka potvrdzuje pravidlo.
Rád som tam chodil aj na pivo a milo sa rozprával s ostatnými hosťami. A pekné ženy sa samozrejme pozerajú.
Vitajte v Thajsku!
Zmeny sa prevracajú aj v Pattaya/Jomtien.
Na konečný výsledok sa stále čaká.
S pozdravom,
Louis
Je to znak toho, že moslimský vplyv sa šíri ako škvrna po celom svete. Už nemôžete uniknúť. Je ich plná EÚ a tí ľudia naozaj neodídu. Zjavne existuje veľká potreba stať sa alebo byť moslimským členom. Chýba mi na to logika. Počet moslimov v Pattayi tiež rýchlo rastie a ak to bude pokračovať, Thajsko sa za 30 rokov stane druhou Malajziou. Všetko je nestále. Tak si to užite, kým môžete.
Moslimovia tvoria 21% svetovej populácie. Kresťania 31 %. V EÚ je 6 % moslimov. Výrok „EÚ je toho plná“ mi uniká akejkoľvek logike.
Každý let je snímka Vždy je viac reptania ako viery. Rovnako to bolo aj s firmou, v ktorej som roky pracoval ako správca. Čo sa týka Nany, bývam tam vždy o kúsok ďalej po Soi 4. Vynikajúci lacný a tichý hotel za 800 bahtov. Druhá strana je skutočne v rukách Arabov.
Ohľadom KLM: Už sú to 3 roky, čo sme leteli s KLM, naposledy.
Nie je to bezdôvodne. Začalo to na Schiphole, kde naše rezervované miesta neboli voľné.
Hovorilo sa, že aj keď si rezervujete miesta, nie je zaručené, že to miesto dostanete ??????
V lietadle po nás jeden zamestnanec doslova hádzal jedlo. Vtedy nebolo na výber a zrejme to musela povedať príliš veľakrát.
Vedľa mňa sedel Ned. mladý muž, ktorý pracoval ako vedúci v Qatar Airways. Videl, ako sa to stalo, a povedal, že ho za toto správanie vyhodia.
Nebola to moja naklonená čiapka, ale neprofesionálne správanie palubného personálu.
Toto bol poslednýkrát v KLM, pokiaľ sa ceny nestanú veľmi konkurenčnými.
S KLM som letel minimálne 5x a tu musím veľa ľudí sklamať, nie je absolútne čo vytknúť!
Vždy mali dobré lety a personál je vždy priateľský a ochotný!
Aj keď bol let meškaný o 1 deň, bolo o nás v 5 hviezdičkovom hoteli veľmi dobre postarané! A dostali jasné informácie!
Ako sa hovorí v Belgicku, octomilci sú všade!
KOS (Keep On Smiling) 🙂
Co sa tyka KLM, nestoja za velke pismena, aj ked udelia 500 eur, pojdem radsej na bicykli, na KLM som mal smolu 3x za sebou, zatial nemozu byt v tieni thai. Airways, aké arogantné letušky sú v KLM, naposledy to bola slamka, ktorá zlomila ťave chrbát, letuška hodila naplnenú tortu svojej kolegyni do druhej uličky, ale vybočila z kurzu proti hlave mojej manželky, keď som požiadala o ďalší pohár vína, išla si poň s dlhou tvárou, ďalšiu 2. šálku kávy, cukor ešte len príde!
Potom účesy tých blondínok naozaj nevyzerajú dobre v porovnaní s upravenými tvárami Thai Airways!
Ku každému som vždy veľmi pozitívny a priateľský, takže to nie je moja nálada!
Ale maby som mala 8x smolu, 8x letela s KLM ale NIKDY viac!!!!!!!!
To, čo tu už bolo povedané, je správne, oblasť okolo Soi Nana je do značnej miery arabskou časťou BKK. Tak to bolo už pred 3 rokmi. Kamarátka, ktorá bola so mnou, ma upozornila, že sa mi nebude páčiť časť mimo známej štvrte červených svetiel kvôli množstvu Arabov a moslimov a mala pravdu a myslím si, že len zhoršovať sa každý rok.
V Pattayi je teraz strašný húkač, ale neviem si predstaviť, že by to bežalo v Pattayi. Celá Pattaya je plná barov, ktoré sa naozaj dajú nazvať húkačkami a nie tými prudérnymi komerčnými americkými nezmyslami.
Co sa tyka KLM, obsluha su velmi ochotna, ale napriklad komfortna trieda za ktoru si priplatis je velmi biedna, uzke sedacky, kde sa neda pohnut zadkom, potom je EVA AIR top aerolinka, kde je trieda pohodlia super Pre mňa bohužiaľ už nikdy KLM.
Snáď Petrove skúsenosti s lietaním pomôžu zlepšiť imidž KLM. Je dobré, že sa tu delí o svoje skúsenosti. Pred pár rokmi som musel letieť s leteckou spoločnosťou, ktorá vzbudila množstvo komentárov a nakoniec to pre mňa všetko dobre dopadlo. Ale imidž je niečo, čo vás môže urobiť alebo zlomiť. Pred chvíľou sa môj šéf spýtal mojich kolegov, či by pre nich mohla KLM opäť letieť. Výsledok bol beznádejný napriek ich novej obchodnej triede na množstve lietadiel. Obávam sa, že chvíľu potrvá, kým si všetci opäť začneme vyberať túto spoločnosť. Petrovi tiež prajem veľa zábavy v Soi 2. Nie je Soi 2 známa svojimi krásnymi chrámami a múzeami? Čoskoro prejdete na čínsko/ruské konkláve v Pattayi a skončíte v škandinávskom/švajčiarskom Hua Hin. Thajsko je ako svet v miniatúre. Nezabudnite si všetko natočiť selfie tyčou alebo vlastným dronom pre svoj vlog a blog. Chceli by sme tu vidieť krásne videá z YouTube, keď sa trasieme od zimy. A nie, nebudem darovať peniaze na podporu veci. Robovi V. tiež prajem, aby sa mu v Thajsku darilo.
Štvrť medzi Nana a Soi5 sa už dlhé roky volá malá Arábia, takže pre moslimov nie je nič nové pod slnkom. Vždy sa mi uľaví, keď vidím, ako všetko do seba zapadá a očividne sa to dá zvládnuť bez problémov.
Keď som pred 38 rokmi prvýkrát prišiel do Bangkoku, malá Arábia už existovala. Je pravda, že oblasť Sukhumvit medzi Nanou a Asokom sa rýchlo mení. Nedávno bol tiež uzavretý priechod paralelný so Sukhumvitom medzi Soi 5 a 7. Zo starých čias zostalo málo. CheckInn 99 je stále tam. Busch Garden a Thermea tiež stále existujú, ale to je tak všetko. To nové nie je vždy také zábavné. Ceny reštaurácií vyletia za rok až o 30 %. Pozitívom je len to, že sa výrazne obmedzila tradičná prostitúcia. Ak ste boli v tejto oblasti za posledné roky prvýkrát, nevšimnete si to, ale verte, že to, čo vidíte teraz, je len zlomok toho, čo bývalo a tomu hovorím pokrok.
Nikdy som nechápal tie kyslé reakcie na KLM, ale hej, to sú asi tí, ktorí mali nevydarený vzťah s Holanďankou a boli pod pištoľou, no potom sa z letuška KLM rýchlo stane arogantná alebo sviňa...
milý Peter,
Ako to pekne vyjadriť:
"Musel som myslieť na expatov, ktorí utiekli z Holandska, pretože im bol vplyv moslimov a islamu v našej malej krajine nepríjemný."
Okamžite pridajte Flámsko do zoznamu, najmä vo veľkom meste, ako sú Antverpy!
Je síce pravda, že štvrť Nana je už niekoľko rokov veľmi moslimskou oblasťou, ale našťastie škvrna nezmizne, pretože inde v Bangkoku podobnú islamskú atmosféru nenájdete.
Pokiaľ ide o KLM: to je dobrá správa, pretože v marci prvýkrát vyskúšam túto spoločnosť!
Khun Peter má úplnú pravdu o často kyslých správach o KLM.
S KLM som letel veľakrát a vždy to bolo veľmi dobré. Vždy načas, priateľský a profesionálny personál, vynikajúce jedlo a nápoje a elegantné, čisté lietadlo. Žiaľ, občas tu píšu ľudia, ktorí sa snažia KLM za každú cenu očierniť, niekedy vyslovene nepravdami.
Napríklad sú ľudia, ktorí tvrdia, že KLM lieta so starým haraburdím. Aký nezmysel! Lietajú rovnaké 777 ako napríklad Singapore Airlines a s vynoveným interiérom (aj v 747). Veľká časť flotily pre európske destinácie bola práve nahradená novými Embraermi 190 a majú plné ruky práce s výmenou časti diaľkovej flotily za Dreamliner!
Nastal rozruch, keď sa tu rozhlásilo, že za miesto na sedenie treba zaplatiť 20 eur. Avšak, ako mnohé iné spoločnosti, aj tento je zadarmo až 48 hodín pred odletom. Až nad touto sumou vstúpi do platnosti 20-eurová schéma. Čoskoro budem lietať s Cathay Pacific a nemôžete robiť rezervácie viac ako 48 hodín vopred, rovnako ako u mnohých iných spoločností.
A môžem pokračovať v tých (zámerných?) nezmysloch, ktoré sa občas o KLM tradujú.
Každý môže mať z času na čas zlý zážitok z lietania. Stalo sa mi to s Emirates a Malaysian Airlines, ale to z nich určite nerobí zlé letecké spoločnosti.
No, musel som to dostať z hrude. 🙂
Vždy ma udivuje, akí sú Holanďania netolerantní ľudia. V Pattayi niekde stoja katolícky kostol a mešita vedľa seba a navzájom si pomáhajú počas veľkých davov, napríklad na jarmoku. Musíte zomrieť v Holandsku? V mojej dedine je aj katolícky kostol a niekde ďalej mešita. Každú chvíľu mi v obchode pomôže predavačka v šatke. Nikomu neprekáža, že nosí šatku. Čo sa týka KLM? Už nikdy viac s tými hrubými hulvátmi.
Nikdy som nemal zlé skúsenosti so servisom v žiadnej firme.
Jediným nepríjemným zážitkom bola bitka opitého pasažiera s posádkou v Thai Airlines.
Vraj už pri nastupovaní opitý, pretože lietadlo bolo akurát hodinu na ceste.
Počas celého letu vládla veľmi zlá atmosféra aj s ostatnými pasažiermi.
Môj problém s KLM je nábytok.
Nízke stiesnené sedadlá veľmi blízko seba.
Keďže sú sedadlá tak nízke, nemôžete vysunúť nohy pod sedadlo pred vami, pretože sa vám holeň prilepí o hliníkový okraj v spodnej časti sedadla.
Keď len sedíte, máte zaseknuté kolená.
Pred mojou poslednou cestou som sa pozrel na triedu komfortu.
Potom sú sedadlá o pár centimetrov ďalej od seba, ale operadlo sedadla pred vami sa môže posunúť viac dozadu.
Nemal som dojem, že by to bolo zlepšenie a že by to stálo veľa peňazí, tak som sadol do lietadla China Airlines.
Letieť o hodinu dlhšie.
Ahoj Peter,
S China Airlines mám dobré skúsenosti, nikdy som nemal zlé skúsenosti.
Nepoznám Bangkok, ale poznám Pattayu, začína byť veľmi preplnená, Pattaya zo svojich 7/8 rokov tam už nie je, bola tam začiatkom januára a myslím si, že je veľmi špinavá a veľmi rušná na uliciach neustale trcite v dopravnych zapchach s policiou na kazdom rohu rozdavajuce pokuty za kazdu chybu, preto sme prisli z Hua Hinn, bolo to drahsie, ale po trosku viac sa zorientujete a nie je to také zlé, je to uvoľnenejšie a čistejšie ako Pattaya, v závislosti od toho, čo hľadáte, teraz sme na Koh Chang už tretí rok a to je viac naše miesto v Thajsku.
Skúsenosti s KLM sú, ak správne rozumiem reakciám, prinajmenšom premenlivé.
Samozrejme, nemôžu pred každým letom povedať palubnému personálu, že v lietadle je Khun Peter z Thalandblog.nl.
.
Logicky by mal byť koncept Hooters v Bangkoku a Pattayi úplne beznádejný, no ako vieme, spotrebitelia sa nie vždy správajú racionálne.
V dávnej minulosti som okrem iného lietal s Thai International, kým sa neprerušila služba z Amsterdamu.
Potom som často lietal s China Airlines a Eva Air, ale teraz lietam len s KLM, pretože chcem navštíviť aj iné krajiny (napríklad Kubu).
KLM určite nie je o nič menej ako spomínané aerolinky z Ázie.
A arabská štvrť oproti hotelu Nana bola skutočne arabskou oázou v Bangkoku oveľa dlhšie ako 30 rokov. Vždy ma táto štvrť považovala za celkom zaujímavú.
Lietam medzi Amsterdamom a BKK 16-krát do roka. Môžem len povedať, že je mi jedno, či letíte s China Airlines alebo KLM. V mojom prípade si väčšinou vyberám KLM kvôli spojom a letovým časom.
Ak by som mal KLM niečo vytknúť, tak to, že by mali prestať podávať tie hnusné cestoviny na konci letu do AMS.
Op http://www.airframes.org môžete vidieť, aké staré je lietadlo, ktorým letíte. Číslo možno jednoducho nájsť prostredníctvom stránky/aplikácie Schiphol alebo na vašej osobnej obrazovke v zariadení. Potom vidíte, že KLM 747 má okolo 25 rokov. Trasou do Bangkoku sa už často nelieta.
KLM nie je čo vytknúť, dobrá spoločnosť, ústretovosť, dobré služby... Celkovo mám vždy dobré skúsenosti.
Vážený chán Peter,
Chcem len reagovať na váš krásne napísaný článok o našej národnej hrdosti, lietajúcej bielej labute zvanej KLM. Mám 1.93 m a keď mi zomrela mama v Holandsku, bol som nútený letieť s KLM z Bangkoku do Amsterdamu, pretože som bol s manželkou na dovolenke v Thajsku. Bolo to pred nejakým časom (december 2004), ale vtedajšie lietadlo, Boeing 747-400, bolo zastarané a sklon sedadiel bol minimálny. Myslím, že rozteč bola menšia ako 30 palcov. Kým Holanďan a priemerný Európan patria medzi najvyšších na svete. Núti vás to premýšľať.