Zrážka v Bangkoku
Dlho som si chcel s niekým dohodnúť stretnutie v Bangkoku, no kvôli okolnostiam som to stále odkladal.
Dnes sa to konečne stalo, tak ďalej do hlavného mesta. Keď idem do Bangkoku, zvyčajne idem pohodlným pravidelným autobusom (autobusová stanica je pre mňa 5 minút chôdze) do Ekamai a odtiaľ skytrainom.
Tentoraz nie, pretože brat mojej manželky sa ponúkol, že ma vezme na Isuzu Highlander, a aby som začal záverom, nemal som to robiť.
Som človek doby, stretnutie bolo o 11:XNUMX, takže odíďte z Pattaye včas, aj s ohľadom na možnú hustú premávku po ceste. Stretnutie s Kobom, bratom, bolo o ôsmej a on prišiel o štvrť na deväť, toto je Thailand, nepravda!? Samozrejme sme odchádzali s prázdnou nádržou, takže po 5 minútach čakania v rade sme museli natankovať benzín. Ďalšia zastávka v polovici Bangkoku, pretože Kob musel ísť na záchod. Každopádne ďalej a ďalej, ale – a to odo mňa nebolo múdre – som nebral do úvahy, že Kob sa v Bangkoku nevyzná. Počítal so mnou, pretože na mieste stretnutia som už bol predtým. To bolo nedorozumenie, pretože som sa nechal voziť v Thajsku a keď sa nechám voziť, tak spím na zadnom sedadle alebo sa pozerám von, ale málokedy na cestu.
Mohlo sa teda stať, že v istom momente, bolo takmer jedenásť hodín, hľadali cestu do Ploenchitu v Bangkapi. Ukázalo sa, že je to asi 10 kilometrov južnejšie. Takto sa mohlo stať, že môj vodič chvíľu nedával pozor a na semafore nabúral do auta idúceho pred ním. No bum, nebolo to také zlé. Osobné auto pred nami, Toyota Corolla Altis, malo nejaké poškodenia, ehm, pardon, plastové poškodenia a náš Highlander vlastne nemal nič, len mierne prehnutú ochrannú mriežku vpredu.
Ak sa niečo také stane v Holandsku, autá odstavia, vodiči vymenia poistný list a je to. Polícia ani poisťovne do takýchto záležitostí priamo nezasahujú. Aspoň si to myslím, osobne s tým nemám skúsenosti, pretože som vždy jazdil bez poškodenia.
Nie, tu v Thajsku sa veci dejú tak, ako pravdepodobne v Holandsku už desaťročia. Navrhol som odtiahnuť obe autá, aby sa uvoľnila cesta pre inú premávku, ale to zlyhalo. Najprv sme museli počkať na políciu a ja som sa rozhodol, že si najskôr dám kávu v stánku. Asi po pol hodine prišli dvaja policajti na motorke, jeden usmerňoval premávku a druhý robil to, čo som navrhol, teda odťahovanie áut nabok.
Medzitým už dorazil aj prvý tím 2 odborníkov na poistenie – z osobného auta, ktorí usilovne fotili nehodu, situáciu na ulici, semafory a škody na oboch autách. Všetko bolo následne zaznamenané na škodovom liste vrátane situačného nákresu, samozrejme aj s údajmi (OP a vodičský preukaz) vodičov. Druhý tím 2 odborníkov dorazil po ďalších 10 minútach, tím nášho auta, a celý postup sa zopakoval.
Riešenie tejto jednoduchej kolízie, pri ktorej sa škody vyšplhajú pravdepodobne len na niekoľko tisíc bahtov, trvalo takmer 2 celé hodiny, po ktorých sme mohli pokračovať v ceste.
Stretnutie bolo zrušené, ale myslím, že ste to pochopili!
Oh, oh.
Gringo, ako majiteľ auta ešte nie ste na konci príbehu.
Poisťovňa vám určí dielňu, kde vám auto opravia na jej náklady.
Je im jedno, či je to 30 km doľava alebo doprava, jednoducho to odneste a uvidíte, ako sa dostanete domov.
Či už ide o škrabanec, ktorý na rohu takmer čakáte, musíte ho odniesť na nimi určené miesto.
V mojom prípade to bolo len nejaké poškodenie laku.
Bude vám povedané, že o 5 dní vám zavolajú, aby zistili, či je opravený.
V tom čase dali nové čelné sklo, pretože v ňom bola hviezda.
(náklady na poistenie) Teraz počas jazdy vždy pozerám na nezmazateľný text, že ide o vymenené okno.
Na moje veľké šťastie by mi ho doniesli po 7 dňoch, aj keď bez toho vlastne neviem žiť.
Konečne som ho mal opäť v novom stave, aspoň som si to myslel pri dverách, ale na moje zdesenie, keď som vošiel dnu, videl som, že na druhej strane ma obdarovali peknou priehlbinou.
Potom musíte byť silný, aby ste ich presvedčili, aby opravili to auto na ich náklady, pretože ste to vždy robili za nich.
Tým, že sa vyhrážali, že prípad nahlásia poisťovni, rozhodli sa znášať náklady.
Celkovo moje auto bolo preč 12 dní.
V týchto dňoch som nemohol prísť na svoje stretnutia.
No a hneď za rohom sa môže stať nehoda.
A hoci moja poisťovňa (Viriyah) má tiež svoju „vlastnú“ dielňu (pravdepodobne vo vlastníctve rodinného príslušníka miestnej poisťovne), môžem si vziať auto aj do inej dielne. Ale potom som musel najprv zaplatiť účet sám a potom predložiť účet a potom mi bol tento účet riadne preplatený.
Upozorňujeme, že keď Thajci hovoria „to sa musí urobiť“, často tým myslia, že je to zvykom alebo že to robí každý, ale nie vždy to musí byť tak, že „to sa musí urobiť“.
Rovnako ako v Holandsku si musíte dávať pozor, aby veci platené z poistenia boli skutočne vykonané.
Osobne by som len zobral svoje auto k predajcovi, aby ste mali aspoň väčšiu šancu, že diely na výmenu sú originálne.
@Pim: pokial viem, v Holandsku si musis dat opravit auto aj v autoposkodnej spolocnosti zazmluvnenej poistovnou.
Ak potrebujete auto profesionálne, môžete si - podľa toho, aké poistenie máte uzatvorené - na náklady poistenia zobrať auto z požičovne.
Mal som tiež kolíziu v Thajsku (Khon Kaen); autobus vletel do úzadia a rozdrvil 5 áut za mnou na kúsky. Osobne som mal nejaké poškodenie laku vzadu a vpredu, pretože som bol tlačený na svojho predchodcu. V mojom prípade tam boli inšpektori poistenia v priebehu niekoľkých sekúnd, aby odhadli škodu. Na druhý deň som mohol vziať svoje auto priamo do určenej lakovne. Poškodenie bolo úhľadne opravené a auto som mal späť do dohodnutých 2 dní.
Krásne, ako to tu chodí. V Holandsku väčšina ľudí využíva situáciu, aby si vyplnili svoje peňaženky: stačí požiadať o promógovu bankovku a potom nechať polovicu škôd opraviť miestnym kutilom a potom nám príde divné, že prémie každým rokom stúpajú. Našťastie to v Thajsku nie je možné. Tu chápu, ako to funguje; stačí vziať svoje auto do určenej garáže a bude opravené. Možno to ide proti “holandskému komerčnému duchu”, veď z toho nič nemáme, ale škody sú napravené a o to ide?!
Pre mňa to bolo už dávno, keď za vami prišiel odborník do Holandska a vy ste navrhli cenu.
Poisťovňu nezaujímalo, čo s tými peniazmi budete robiť.
Ak by ste s ním narábali šikovne, mohli by ste s ním zarobiť veľa peňazí.
Nebudem z toho nikoho obviňovať, ale ani vám nepoviem, ako to urobili.
Myslím, že v Thajsku sa z toho poučili a bez toho, aby vedeli aká je cena, sa to jednoducho dohodne s opravárom.
Keby som to vedel vopred, zaplatil by som 2000 XNUMX thb na rohu a zvyšok by som si premyslel, skontrolujte si to.
Uvádzam to len preto, že sa to môže stať každému a aby ste si to uvedomili.
Mám najdrahšiu poistku, ale nie som odborník v tejto oblasti, mal som pocit, že s takouto malou škodou by ste auto nezískali.
Spýtajte sa Matthieua, ten sa v Thajsku určite vyzná.
Nerob to tak zložité, zavolaj svojmu poisťovaciemu agentovi, v mojom prípade holandskej kancelárii v Huahine a nech to vyrieši.
Nie je to to, čo robíme aj v Holandsku?
Uloží dve 10 odpovedí.
úprimný
Lol.
Matthieu je váš poisťovací agent v Hua hin a spolu s Andrém majú kanceláriu aj v Pattyi.
Vedia, že tu v Thajsku sú iné pravidlá ako v Holandsku.
Opäť uloží 1 komentár.