Thi Lo Su, najvyšší vodopád v Thajsku
Ak chcete navštíviť jeden z najvyšších vodopádov v Thajsku, musíte sa vybrať do hôr v západnej provincii Tak. Thi Lo Su sa nachádza v chránenej oblasti Umphang a je najväčším a najvyšším vodopádom v krajine. Z výšky 250 metrov sa voda rúti v dĺžke 450 metrov do rieky Mae Klong.
Množstvo malých lagún s oslnivo čistou vodou pozýva na kúpanie. Aby ste sa vyhli masám turistov, je vhodné vyhnúť sa víkendom. U vedenia parku je možné prenocovať so stanom.
Ďalšie zaujímavé vodopády sa nachádzajú v provincii Kanchanaburi s kaskádovou vodou ako vodopády Erawan, Sai Yok Yai a Sai Yok Noi. So stúpaním až 750 metrov môžete navštíviť začiatok vodopádu a potom spadnúť v siedmich schodoch. Opäť veľa jednodňových výletníkov z Bangkoku, najmä cez víkendy.
Turisti platia vstupné 300 bahtov do oboch oblastí, zmena vyhradená!
Obdobie dažďov v Thajsku, ktoré trvá od mája do októbra, je zvyčajne najlepší čas na návštevu vodopádov. Počas tohto obdobia sú vodopády plné a najpôsobivejšie vďaka výdatným zrážkam. Je však dôležité si uvedomiť, že silný dážď môže spôsobiť, že terén okolo vodopádov bude rozbahnený a šmykľavý, preto je pri návšteve dôležité dbať na zvýšenú opatrnosť. Navyše, niektoré vodopády v odľahlých oblastiach môžu byť počas vrcholiacej sezóny dažďov ťažko dostupné.
Začiatok a koniec obdobia dažďov (máj – jún a september – október) môže poskytnúť dobrú rovnováhu medzi primeraným prietokom vody a dostupnejšími a bezpečnejšími trasami. Vždy je dobré získať miestne rady predtým, ako vyrazíte, pretože podmienky sa môžu líšiť v závislosti od konkrétnej oblasti a aktuálnych poveternostných podmienok.
– Premiestnené na pamiatku Lodewijka Lagemaata † 24. február 2021 –
Majte na pamäti, že dostať sa do Umphangu je dosť náročné. Práve sme sa dnes vrátili z Umpangu a teraz sme späť v Mae Sot. Z Mae Sot je to cca 170 km cez hory s 1200 (!) zákrutami. Všetko je 2 pruhy. Táto cesta je označovaná za najsmrteľnejšiu cestu v Thajsku, hoci my sme to tak nezažili. Musíte však mať skúsenosti s jazdou v horách.
Po príchode do Umphangu môžete ísť najprv džípom k vodopádu, raftovať a potom ísť pešo. Keďže máme 66 rokov, rozhodli sme sa, že si vodopád nepozrieme.
Môžete sa tam dostať (mimo obdobia dažďov) aj autom (4×4) (nie je potrebný raft). Posledná časť je naozaj taká prechádzka. Urobil som to vlastným pickupom z Umphangu (asi 2 hodiny jazdy).
Ja sám mám 63 a myslel som si, že je dobré to urobiť,
Ako dlho alebo ako ďaleko ísť. A čo dostupnosť?
Mám 70 rokov s 2 protézami kolena. Každý deň prejdem 12 až 15 kilometrov. Ale strmé svahy a kopcovitý terén sa stávajú ťažkými.
Mám SUV 4x4
Asi 2 km chôdze od parkoviska. Jeho posledná časť je strmá.
Podmienečne nebudete mať žiadne problémy, ak budete každý deň toľko chodiť.
Za normálnych okolností nemôžete na tejto trase používať súkromné vozidlá. K dispozícii je miestna doprava.
Mohol som použiť vlastné auto, pretože rodičia mojej priateľky žijú v Umphangu a dalo sa to teda zvládnuť,
Tento vodopád je tiež na mojom bucket liste.
Pekné, že v tomto diele o vodopáde Thi Lo Su sa ďalej diskutuje o vodopádoch v Kanchanaburi.
Pred niekoľkými mesiacmi mi na tomto blogu povedali, že nemôžem ísť z Kanchanaburi cez Sangkhlaburi do Umphangu. Do Umphangu sa dá ísť len cez Mae Sot.
V Thajsku som spomenul dva rôzne vodopády, ktoré stoja samostatne, sú to teda dva rôzne dovolenkové ciele aj preto, že sú od seba ďaleko.
napr.
Louis
Krásny vodopád, ale fotka fotená v období dažďov, boli tam, len z Mae Sotu, bez vodičských skúseností v horských oblastiach, neodporúča sa jazda 160 km a asi 900 zákrut, výlet s cestovaním do zeleného dreva, nazývaný umpang jungle trekking
Môžete si ho rezervovať ako zájazd na boonlum tours z Mae Sot:http://ourweb.info/umphang/
vysoko odporúčané, jazda do Umphangu je nakoniec najťažšia časť cesty (asi 5 až 6 hodín)
Potom s raftom, čo je zábava pre každého, asi 2 hodiny, potom pol hodiny s tým 4×4 a potom krátka prechádzka k vodopádu (max 2 km), skúste ísť v decembri alebo januári, lebo tam je ešte tzv. väčšina vody je , v období dažďov je Thi lor su prakticky neprístupná
Pri čítaní komentárov sa zdá, že cesta z Mae Sot do Umphangu sa dá prirovnať k výstupu na Mount Everest. Najťažší úsek, 1200 zákrut najnebezpečnejšia cesta atď. Nenechajte sa odradiť.
V minulosti bola táto cesta skutočne nekvalitná s väčšinou protismernou premávkou a mnohými zákrutami.
Dnes je to krásna cesta (s mnohými zákrutami) krásnou krajinou. Trochu kopcovité, ale s malým zážitkom z jazdy je to najlepšie. Nemusíte teda predtým absolvovať kurz rely jazdenia.
Je to slepá ulička. V Umphangu sa to teda bude otáčať. Vzdušnou čiarou ste neďaleko priesmyku Tri pagody, na hranici s Barmou. Niektoré mapy ukazujú spojovaciu cestu, no tá končí o pár kilometrov ďalej v slepej uličke a džungli. Nezačínajte!
Na druhej strane, vodopád je iný príbeh. Vskutku, je pravdepodobne najkrajší v Thajsku, ale je ťažké ho dosiahnuť. Ak ste plnoletí, musíte zvážiť, či to ešte dokážete a či vám to za to ešte stojí.
Treba počítať s tým, že vodopád Thi Lo Su je často zatvorený. Najmä v období dažďov, ale aj v období nepriaznivého počasia. Nie je teda dostupný autom (4×4), pretože prírodný park je uzavretý.
Overil som si aj to, či sa cez Mjanmarsko dá trochu jazdiť.
Aj to trápenie s prekročením hranice s (prenajatým) autom tam zostalo, nie som si istý, či sú tam zjazdné cesty.
Hraničný priechod v Umphangu nie je pre cudzincov prístupný. Umphang sa teda dá dostať len z Mae Sot. Spojenie s provinciou Kamphaeng Phet nebolo nikdy dokončené a nikdy nebolo plánované žiadne cestné spojenie zo Sangkhlaburi. Zdá sa, že s prašným bicyklom dokážete prejsť tieto trasy džungľou. Počítajte však s poriadnym trekom, ktorý trvá dni.
Pokus prekročiť hranicu ako samotár na vás môže skutočne zabudnúť. Boli časy, keď ste mohli dostať denné vízum za poplatok. Dosť trápenie. Odhlásiť Thajsko. Zaregistrujte sa v Mjanmarsku a odovzdajte pas! Späť pred štvrtou hodinou, pretože potom bude hranica zamknutá. Cestovať po takejto krajine bez pasu nie je príjemné.
Časť za hranicou pri Troch pagodách smerom na Mae Sot je hustá džungľa. Existuje niekoľko nespevnených ciest, ktoré sa stále dostávajú do slepej uličky a je plná kontrolných bodov. Ktorým jazykom hovoria, je pre mňa stále záhadou, takže komunikácia nie je možná. To sa naozaj nedá, hovorím z vlastnej skúsenosti.