Mestské hradby v Ayutthayi

Mapa Ayutthaye 1686

Minulý rok v novembri som pre tento blog napísal dva príspevky o historických mestských hradbách Chiang Mai a Sukhothai. Dnes by som sa rád zamyslel nad – do značnej miery zmiznutými – mestskými hradbami Ayutthaye, starého hlavného mesta Siamy.

Ayutthaya, ktorú mnohí prekvapení západní návštevníci v šestnástom a sedemnástom storočí označovali za malebnú, takmer rozprávkovú metropolu, bola v tom čase bezpochyby jedným z najkrajších a najúchvatnejších miest v Ázii a možno aj na svete. Dokonca aj holandskí obchodníci, známi svojou prízemnou povahou, ako napríklad Jeremias van Vliet, ktorý bol hlavným obchodníkom VOC v Ayutthayi v rokoch 1639 až 1641, nemali superlatívy na opis tohto farebného a nádherného mesta. Evokujúce paláce a nádherné chrámy pozdĺž siete rušných kanálov vyvolali u západných cestovateľov spomienky na Benátky, Bruggy a Amsterdam. Prvý pohľad na mesto sa im naskytol pri približovaní sa k mestu loďou cez Chao Phraya. A ten prvý obraz bol určený vysokými, pôsobivými obielenými mestskými hradbami, nad ktorými sa na žiarivej azúrovo modrej oblohe jasne vynímali oranžovo-červené a sýtozelené presklené strechy a zlato-farebné chedis.

Ayutthaya sa objavila okolo roku 1350 pozdĺž východného brehu Chao Phraya ako satelitné mesto Sukhothai. Šikovným využitím troch riek, ktoré tiekli v bezprostrednej blízkosti (rieka Lopburi, Pa Sak a Men Nam alebo Chao Phraya) a vykopaním siete splavných kanálov a obranných priekop, sa mesto z pätnásteho storočia rýchlo rozšírilo do ťažko by sa dalo inak opísať ako veľmi veľký a výnimočne strategicky umiestnený ostrov. Toto miesto určite nebolo náhodné: Ayutthaya sa nachádzala hneď za hranicou prílivu a odlivu v Siamskom zálive, čo sťažovalo priame útoky z mora a zároveň minimalizovalo riziko záplav. Jeho poloha v pásme kanálov a riek a v blízkosti močiarov a vlhkých pôd, ktoré nebolo ľahké prekonať, kde boli králi maláriové komáre, spôsobilo, že Ayutthayu bolo veľmi ťažké chytiť.

Až do konca 1350. storočia bolo v meste len niekoľko palácových areálov obmurovaných pieskovcom. Zvyšok mesta bol chránený hrubými hlinenými múrmi zakončenými drevenými palisádami, ktoré boli postavené za vlády Ramathibodiho I. (1369-30). Z týchto pôvodných obranných zariadení sa takmer nič nezachovalo, ale fragmenty tohto prvého múru možno stále nájsť na pozemku Wat Ratcha Pradit Sathan. Ukázalo sa, že tieto stavby Barmčanom neodolajú a mesto bolo dobyté 1569. augusta 1569. Bol to barmský kráľ Maha Thammaracha, ktorý vládol v rokoch 1590 až XNUMX, ktorý v reakcii na hroziacu kambodžskú inváziu doladil obrannú infraštruktúru mesta. Nariadil zbúrať hlinené hradby a postaviť murované mestské hradby. K tomuto drastickému rozhodnutiu mohla prispieť aj skutočnosť, že na ničenie obranných pozícií sa čoraz častejšie používal pušný prach a delá.

Napriek tomu, že ide o obrovskú prácu, tento ambiciózny projekt bol dokončený len za pár rokov. Projekt bol dokončený v roku 1580 rozšírením mestských hradieb až k riekam. V hradbách bolo vybudovaných 12 mohutných mestských brán a 12 vodných brán, ktoré umožňovali prístup do hlavného mesta. Každá z týchto brán bola dostatočne široká na to, aby cez ňu mohol prejsť volský povoz a na jej vrchole stál meter vysoký vrchol natretý krvavočervenou farbou. Výber tohto čísla s najväčšou pravdepodobnosťou nebol náhodný, ale symbolicky súvisel s 12-ročným cyklom čínskeho zverokruhu. Nebolo to bez dôvodu, že názov mesta bol v sanskrte Maha Nagara Dvaravati čo je voľne preloženéVeľké mesto s Gatesom znamená. Okrem týchto veľkých brán však existovalo aj niekoľko desiatok menších brán a priechodov korunovaných ladnými oblúkmi, ktoré boli často akurát tak široké, aby nimi prešiel dospelý človek, alebo boli súčasťou komplexného zavlažovacieho systému. Krásnym príkladom takejto brány, ktorý však naliehavo potrebuje obnovu, je Pratu Chong Kut, ktorú nájdete za školou mestskej rady Wat Rattanachai.

Samotné mestské hradby ponúkali majestátny pohľad. Povedať, že boli monumentálne, je podhodnotenie. Boli v priemere asi 2,5 metra hrubé a 5 až 6,5 metra vysoké a vybavené strieľňami a pevným cimburím. Boli postavené na pevnom základe pozostávajúcom zo základov z utlačenej zeminy, lateritu a kamenného prachu, pochovaných niekoľko metrov hlboko. Z vnútornej strany hradieb prebiehal po celej dĺžke hlinený múr vysoký 3 až 4 metre a široký 5 metrov, ktorý slúžil na hliadky mestskej stráže. Tam, kde mestské hradby neohraničovali rieky, ich chránila priekopa široká dvadsať metrov a hlboká najmenej šesť metrov. Najdlhšia strana steny mala viac ako 4 kilometre, najkratšia 2 kilometre. Na trhu Hua Ro možno nájsť čiastočnú rekonštrukciu mestských hradieb, zatiaľ čo veľkú časť základov možno stále nájsť na severnom obvode Veľkého paláca.

V roku 1634, niečo vyše pol storočia po tom, čo Barmčania dokončili tehlové mestské hradby, dal siamský kráľ Prasat Thong (1630-1655) zrenovovať a výrazne posilniť mestské hradby. V rokoch 1663 až 1677 boli všetky mestské hradby prestavané na žiadosť kráľa Naraia (1656-1688) sicílskym jezuitom a architektom Tommasom Valguernera, ktorý niekoľko rokov predtým postavil kostol San Paulo v portugalskej enkláve. Keď sa v roku 1760 stala hrozba barmskej invázie opäť veľmi reálnou, bývalý kráľ Uthumphon, ktorý vládol v roku 1758, sa vrátil z kláštora, kde sa utiahol, aby organizoval obranu mesta. Zmobilizoval veľkú časť obyvateľstva a pred Veľkým palácom dokázal v krátkom čase postaviť druhú, úžasnú mestskú hradbu, zatiaľ čo vodné cesty a kanály boli uzavreté obrovskými kmeňmi z teakového dreva. Veľmi malá časť tejto improvizovanej, no skalopevnej obrannej stavby sa zachovala v blízkosti cesty U-Thong medzi Wat Thammikarat a Klong Tho.

Hlavný obchodník VOC Jeremias Van Vliet v roku 1639 napísal, že Ayutthaya nemala žiadne významné kamenné bašty ani pevnosti. Iné správy z tohto obdobia tento príbeh potvrdzujú. Boli tam len obranné pozície chránené palisádami. Obyvatelia siamského hlavného mesta sa za mestskými hradbami zjavne cítili tak bezpečne, že nepotrebovali ďalšie pevnosti. Na celkom spoľahlivej mape mesta, ktorú zostavil Francúz Nicola Bellin v roku 1725 L'Histoire Générale des Voyages Abbé Antoine Prévost, možno nájsť najmenej 13 tehlových opevnení, z ktorých takmer všetky sú súčasťou mestských hradieb. Konkrétne to znamená, že za necelé storočie boli mestské hradby výrazne rozšírené a spevnené. To samozrejme súviselo s takmer permanentnou hrozbou vojny zo strany susednej Barmy. Najdôležitejšie pevnosti boli Sat Kop Fort, Maha Chai Fort a Phet Fort, ktoré kontrolovali hlavné vodné prístupy do mesta. Historici predpokladajú, že Siamčanom pri zostavovaní plánov týchto pevností pomáhali portugalskí vojenskí inžinieri, ktorí dodali aj veľké množstvo požadovaných kanónov alebo ich nechali odliať v miestnych dielňach. Avšak okolo roku 1686 to bol francúzsky dôstojník de la Mare, ktorý bol súčasťou prvej francúzskej diplomatickej misie na dvore kráľa Naraia, ktorý bol poverený výstavbou a renováciou niekoľkých pevností. De la Mare nebol inžinier, ale riečny pilot, no Francúzom to zrejme až do roku 1688 nebránilo pracovať na ďalšej obnove vojenského opevnenia.

Najmenej 11 z týchto pevností viac-menej prežilo plienenie a zničenie v roku 1767. Mohli byť príliš masívne a pevne postavené na to, aby ich barmské jednotky zničili raz, dva, tri. Z francúzskej mapy vydanej v Paríži v roku 1912 Komisia Archéologique de l'Indochine zdá sa, že na začiatku 7. storočia ešte zostalo XNUMX týchto pevností. Dnes zostali iba dve z týchto pevností: z veľkej časti zničená pevnosť Pratu Klao Pluk vo Wat Ratcha Pradit Sathan a obnovená diamantová pevnosť oproti Bang Kaja, ktorá chránila južný prístup k mestu pozdĺž Chao Phraya. Obe však poskytujú dobrý pohľad na vojenskú architektúru poslednej polovice sedemnásteho storočia.

Diamantová pevnosť Ayutthaya

Po páde a zničení Ayutthaye v roku 1767 mestské hradby rýchlo schátrali. Bolo to za vlády Rámu I. (1782-1809), zakladateľa dynastie Chakri, že osud do značnej miery neužitočných, ale kedysi tak pôsobivých mestských hradieb bol definitívne spečatený. Nechal zbúrať veľkú časť a získané materiály použil pri stavbe svojho nového hlavného mesta Bangkok. Kamene z Ayutthaye skončili aj v priehrade, ktorá bola postavená v roku 1784 v kanáli Lat Pho v Phra Pradaeng, aby zabránila postupu salinizácie ďalej do vnútrozemia. Rama III (1824-1851) zasadil posledný smrteľný úder tým, že nechal zbúrať zvyšok mestských hradieb. Veľká časť posledného materiálu bola použitá na stavbu gigantického chedi vo Wat Saket. Keď sa zrútil, trosky vytvorili jadro toho, čo sa neskôr stalo Zlatá hora alebo Zlatý vrch. Posledné zvyšky hradieb zmizli v Ayutthayi v roku 1895, keď guvernér Phraya Chai Wichit Sitthi Satra Maha Pathesatibodi nechal postaviť U-Thong Road, okružnú cestu okolo mesta. S týmto zmizol jeden z posledných hmatateľných svedkov veľkosti, ktorú kedysi Ayutthaya vlastnila...