අද වන විට, KLM මගීන් සඳහා මුහුණු ආවරණ අනිවාර්ය වේ
මැයි 11 සඳුදා වන විට, KLM මගීන් සඳහා ගොඩ වන විට සහ නැවෙහි සිටින විට මුහුණු ආරක්ෂණ පැළඳීම අනිවාර්ය වේ. මගීන්ට අවශ්‍ය මුහුණු ආරක්ෂාව ඔවුන් සමඟ ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. මැදිරි කාර්ය මණ්ඩලය ද මුහුණු ආරක්ෂාව පළඳිනු ඇත.
ශල්‍ය වෙස් මුහුණු සහ වෛද්‍ය නොවන වෙස් මුහුණු වැනි මුඛ සහ නාසය වෙස් මුහුණු ලෙස මුහුණේ ආරක්ෂාව KLM නිර්වචනය කරයි. වෙස් මුහුණු පළඳින්නාගේ නාසය සහ මුඛය සම්පූර්ණයෙන්ම වැසීමට තරම් විශාල විය යුතුය.
මෙම පියවර දැනට 31 අගෝස්තු 2020 දක්වා අදාළ වේ. ප්‍රමාණවත් මුහුණු ආරක්ෂාව/මුඛ සහ නාසය ආවරණ පැළඳ නොසිටින මගීන්ට ගේට්ටුවට ගොඩවීම ප්‍රතික්ෂේප කළ හැක. වයස අවුරුදු 10 ට අඩු ළමයින් මිනුමෙන් නිදහස් කර ඇත.
ගුවන් සමාගම් සඳහා, කොරෝනා අර්බුදය අතරතුර පියාසර කිරීම යනු සුවිශේෂී තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක විය යුතු බවයි. වත්මන් තත්ත්වය මගීන්ට සහ කාර්ය මණ්ඩලයට හැකිතාක් ආරක්ෂිතව සහ සෞඛ්‍ය සම්පන්නව සිය මෙහෙයුම සිදු කිරීමට KLM විසින් ගන්නා ක්‍රියාමාර්ග මාලාවක් අවශ්‍ය වේ. මුහුණේ ආරක්ෂාව පැළඳීමේ වගකීම මෙහි කොටසකි. ගුවන් යානා ද නිතර නිතර හා හොඳින් පිරිසිදු කරන අතර පියාසර කිරීමේදී කාර්ය මණ්ඩලය සහ මගීන් අතර සම්බන්ධතා අවස්ථා අවම මට්ටමක තබා ඇත. තවද, අවදානම් ප්‍රදේශවලින් පැමිණෙන මගීන්, උදාහරණයක් ලෙස, පියාසර කිරීමට ප්‍රමාණවත් දැයි තක්සේරු කිරීමට සෞඛ්‍ය ප්‍රකාශයක් සම්පූර්ණ කළ යුතුය.
ගුවන් යානය තුළ දූෂණය වීමේ අවදානම අඩුය. නවීන ගුවන් යානා ඉහළ කාර්යක්ෂමතා අංශු වායු (HEPA) පෙරහන් වලින් සමන්විත වන අතර, ඉහළ මට්ටමේ වායු සංසරණයක් සහිත පිරිසිදු, උසස් තත්ත්වයේ කුටි වාතය සපයයි. සෑම විනාඩි තුනකටම වරක් වාතය ගුවන් යානයේ ඉදිකළ වායු සැපයුම් පද්ධතිය මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. ගුවන් යානයේ වායු ප්‍රවාහය ඉහළ සිට පහළට වන අතර එමඟින් මැදිරිය තුළ 'තිරස්' සම්ප්‍රේෂණය වීමේ අවස්ථාව තවදුරටත් අඩු කරයි. මීට අමතරව, වාතය ඉක්මනින් ගලා යන අතර එය බිංදු පැතිරීම සඳහා හිතකර නොවේ. තවද, මගීන් සියලු දෙනාම එකම දිශාවට මුහුණ ලා වාඩි වී සිටින නිසා මුහුණට මුහුණ ලා අන්තර් ක්‍රියා අඩු වන අතර ආසන කුටියේ ඉදිරිපස හෝ පසුපසට සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට බාධාවක් වේ.
නෝනාවරුනි මහත්වරුනි බෝඩිම, කරුණාකර අපේ රටේ අපි තදින්ම ක්‍රියාත්මක කරන මීටර් 1.5 නීතිය නිරීක්ෂණය කරන්න.
මීටර එකකට වඩා අඩු දුරකින්, ඔබට යුරෝ 400 ක දඩයක් ලැබෙනු ඇත!
සෙ.මී. 10 ක දුරින් එකිනෙකා අසල වාඩි වී, මුහුණු ආවරණයක් පැළඳ, මෙම පිරුණු කාමරයේ එම වාතය සමඟ හුස්ම ගන්න සහ කැස්ස.
ගුවන් යානය මගින් ප්‍රවාහනය කරනු ලබන වායු ප්‍රවාහය කොරෝනා බැක්ටීරියාව පෙරා ඉවත් කරන වායු ප්‍රවාහයකි.මීට පෙර වායු ප්‍රවාහය කෙතරම් වියලි සහ අපිරිසිදු වීද යත් ඔබ නිතරම අසනීප සහ සීතල ගමනාන්තයට පැමිණි අතර එය දැන් නිරාකරණය වී ඇත. නව පරම්පරාවේ HEPA පෙරහන්.
මෙම HEPA ෆිල්ටර ලන්දේසි රජය විසින් සොයා ගන්නා ලද බුද්ධිමත් HEPA ෆිල්ටර වන අතර වාතයේ ඇති හානිකර කොරෝනා අංශු පමණක් බුද්ධිමත්ව ග්‍රහණය කරයි.
“නමුත් KLM කාර්ය මණ්ඩලය, මට මෙම පුද්ගලයා අසල සෙන්ටිමීටර 10 ක් වාඩි වීමට අවශ්‍ය නැත, මෙය රුසියානු රූලට් එකකි”
පැමිණිලි නොකරන්න, මෙම පුද්ගලයා උෂ්ණත්වය සඳහා ස්කෑන් කර ඇති අතර වැඩි වීමක් නොමැති අතර, රුසියානු රුලට් යන්නෙන් ඔබ අදහස් කරන්නේ කුමක්ද, එය අපේ රටේ මාස 2 ක් සඳහා අවසර දී නොමැති අතර නැවත හැකි වන්නේ සැප්තැම්බර් 1 වන දින පමණි.
"ඔයා අදහස් කරන්නේ කුමක් ද?"
හොඳයි, අපේ රජය එකිනෙකාට මීටර් 1.5 ට වඩා සමීප වීම ආරක්ෂිත යැයි සලකන්නේ නැත, ඔබ ටෙරස් එකක මීටර් එකකට වඩා අඩු දුරින් වාඩි වී සිටියහොත් (ඔබ එකට නිදා ගත්තද) ටෙරස් ක්‍රියාකරුට අහස උසට දඩ මුදලක් ලැබිය හැකිය.
අපේ රජයත් කියනවා සැප්තැම්බර් 1 වැනිදා වෙනකන් අපිට අපේ සෞඛ්‍ය ප්‍රවර්ධනය කරන තැනකට යන්න තහනම් කියලා.
මෙය අපගේ ජාතික නීති වල කුඩා කොටසකි, නමුත් ඔබට අනෙක් පුද්ගලයා අසල සෙන්ටිමීටර 10 ක් වාඩි විය හැකිය!
නෝනාවරුනි මහත්වරුනි, ඔබේ ආසන පටි සවි කර හොඳ ගමනක් යන්න!
මගීන් අතර අනිවාර්ය නිදහස් ආසන ඇති නිසා ගුවන් ගාස්තු 2ක් දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි මම දැනටමත් තීරණය කර ඇත්තෙමි, එවිට ඔවුන්ට එකිනෙකා අසල වාඩි වීමට ඉඩ දෙන්නේ නම්, එය ධනාත්මක දෙයකි. පියාසර කිරීම පිළිබඳ මගේ අදහස වන්නේ එමිරේට්ස් දැනටමත් කර ඇති දෙය වන අතර ඔවුන් ප්‍රතිදේහ සඳහා මගියා පරීක්ෂා කරන බව මම දැන් බොහෝ විට කියවා ඇත්තෙමි, එහි ප්‍රතිඵල මිනිත්තු 10ක් ඇතුළත. ඔබට ප්‍රතිදේහ තිබේ නම්, ඔබට දැනටමත් වෛරසය ඇති අතර ඔබට පියාසර කළ හැකි අතර ඔබට රෝග ලක්ෂණ නොමැති නම් ඔබට පියාසර කළ හැකිය. එන්නතක් නොමැති තාක් ගැලවීමක් නොමැති නිසා බොහෝ මිනිසුන් ප්‍රතිශක්තිකරණයට ලක්වන බව අපට සහතික විය යුතුය. මම වර්තමාන තත්වයෙන් ඔබ්බට බලනවා, අවසානයේදී අතිමහත් බහුතරය ආසාදනය වී ප්‍රතිදේහ ගොඩනඟා ගනු ඇත, ඒ නිසා බොහෝ රටවල් දැනටමත් විවෘත වෙමින් පවතින බව ඔබ දැනටමත් දකින්නේ කොරොනා රෝගීන්ගේ වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර පාලනය යටතේ සහ කළමනාකරණය කළ හැකි බැවිනි. මේ සියල්ලට හොඳ උදාහරණයක් නම්, ස්විට්සර්ලන්තය, ඊයේ නැවතත් බාර් සහ අවන්හල් සහ ක්‍රීඩා මධ්‍යස්ථාන පවා විවෘත කළ අතර, බාර්එක පිටුපස 1,5 ක දුරක් සමඟ ලස්සන හා සුවපහසුයි.