THAI එයාර්වේස් ඉන්ටර්නැෂනල් සිය 53 වන සංවත්සරය සමරන්නේ බැංකොක් සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළෙන් සහ ෆුකෙට් වෙතින් පිටත් වන මගීන් සඳහා ආර්ථික සහ ව්‍යාපාරික පන්තියේ අඩු ප්‍රවේශපත්‍ර ගාස්තු ලබා දෙමිනි.
මේ එක ගුවන් ටිකට්පත තායි ගුවන් සේවයේ බොහෝ ජාත්‍යන්තර මාර්ග සඳහා දීමනා අදාළ වන අතර සැප්තැම්බර් 30 දක්වා ගුවන් ගමන් සඳහා වලංගු වේ. මෙම ලාභ ගුවන් ටිකට්පත් 31 මැයි 2013 දක්වා THAI එයාර්වේස් වෙබ් අඩවියෙන් වෙන්කරවා ගත හැක.
ඔබට බාට් 20.000 සිට (€ 516,36) බැංකොක් සිට බ්‍රසල්ස් දක්වා මාසයක වලංගු කාලයක් සහිත ආපසු ටිකට් පතක් වෙන්කරවා ගත හැකිය.
Thai Airways International (TG) (තායි: การบินไทย) යනු තායිලන්තයේ ජාතික ගුවන් සේවයයි. තායි එයාර්වේස් හි නිජබිම ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළයි බැංකොක්හි ස්වර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළ.
වැඩි විස්තර සඳහා පිවිසෙන්න www.thaiairways.com
THAI එයාර්වේස් ජාත්‍යන්තර ගුවන් ටිකට්පත් පිරිනැමේ
|
මාර්ගගත කිරීම |
සේවා පන්තිය |
සඳහා මිල |
ටිකට් |
|
බැංකොක් - හොංකොං - බැංකොක් |
J |
15,500 |
1 මාසය |
|
M |
8,000 |
14 දින |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Phuket - Hong Kong - Phuket |
J |
15,500 |
1 මාසය |
|
M |
8,000 |
14 දින |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
බැංකොක් - ටෝකියෝ / ඔසාකා / ෆුකුඕකා / |
J |
44,000 |
1 මාසය |
|
M |
15,000 |
14 දින |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
බැංකොක් - සෝල් / බුසාන් - බැංකොක් |
J |
29,500 |
1 මාසය |
|
M |
14,000 |
14 දින |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
ෆුකෙට් - සෝල් - ෆුකෙට් |
J |
29,500 |
1 මාසය |
|
M |
14,000 |
14 දින |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
බැංකොක් - තායිපේ - බැංකොක් |
J |
19,500 |
1 මාසය |
|
M |
9,000 |
14 දින |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
ෆුකෙට් - තායිපේ - ෆුකෙට් |
J |
19,500 |
1 මාසය |
|
M |
9,000 |
14 දින |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
බැංකොක් - මැනිලා - බැංකොක් |
J |
18,000 |
1 මාසය |
|
M |
9,000 |
14 දින |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
බැංකොක් - බීජිං / ෂැංහයි - බැංකොක් |
J |
19,000 |
1 මාසය |
|
M |
12,000 |
14 දින |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
10,000 | ||
|
V |
9,000 | ||
|
W |
8,000 | ||
|
බැංකොක් - Chengdu / Xiamen / |
J |
15,000 |
1 මාසය |
|
M |
9,000 |
14 දින |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
බැංකොක් - කුන්මිං - බැංකොක් |
J |
12,000 |
1 මාසය |
|
M |
8,000 |
14 දින |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
බැංකොක් - සිංගප්පූරුව - බැංකොක් |
J |
13,000 |
1 මාසය |
|
M |
6,000 |
14 දින |
|
|
H |
5,500 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,500 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
බැංකොක්-ක්වාලාලම්පූර් / |
J |
11,000 |
1 මාසය |
|
M |
5,000 |
14 දින |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
ෆුකෙට් - ක්වාලාලම්පූර් - ෆුකෙට් |
J |
5,000 |
1 මාසය |
|
M |
4,000 |
14 දින |
|
|
H |
3,500 | ||
|
Q |
3,000 | ||
|
V |
2,500 | ||
|
W |
2,000 | ||
|
බැංකොක් - ජකර්තා / ඩෙන්පසාර් - බැංකොක් |
J |
20,000 |
1 මාසය |
|
M |
10,500 |
14 දින |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
බැංකොක් - නොම් පෙන් / යැංගොන් / හැනෝයි / |
J |
10,500 |
1 මාසය |
|
M |
7,000 |
14 දින |
|
|
H |
6,000 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,000 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
බැංකොක් - මැන්ඩලේ - බැංකොක් |
J |
9,000 |
1 මාසය |
|
M |
5,000 |
14 දින |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
බැංකොක් - අහමදාබාද් - බැංකොක් |
J |
10,000 |
1 මාසය |
|
M |
8,000 |
14 දින |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,500 | ||
|
W |
6,000 | ||
|
ෆුකෙට් - මුම්බායි - ෆුකෙට් |
J |
9,500 |
1 මාසය |
|
M |
7,000 |
14 දින |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
ෆුකෙට් - දිල්ලි - ෆුකෙට් |
J |
9,500 |
1 මාසය |
|
M |
7,000 |
14 දින |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
බැංකොක් - මුම්බායි / දිල්ලි / බැංගලෝර් / |
J |
20,500 |
1 මාසය |
|
M |
10,500 |
14 දින |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
බැංකොක් - කත්මඩු / කරච්චි / ලාහෝර් / |
J |
20,500 |
1 මාසය |
|
M |
10,500 |
14 දින |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
බැංකොක් - කොළඹ - බැංකොක් |
J |
18,500 |
1 මාසය |
|
M |
9,000 |
14 දින |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
බැංකොක් - ඩකා / කොල්කටා - බැංකොක් |
J |
13,500 |
1 මාසය |
|
M |
8,500 |
14 දින |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
6,500 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
4,500 | ||
|
බැංකොක් - මස්කට් - බැංකොක් |
J |
21,000 |
1 මාසය |
|
M |
12,500 |
14 දින |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
9,500 | ||
|
V |
8,000 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
බැංකොක් - ඩුබායි - බැංකොක් |
J |
24,500 |
1 මාසය |
|
M |
19,000 |
14 දින |
|
|
H |
17,500 | ||
|
Q |
16,000 | ||
|
V |
14,500 | ||
|
W |
13,000 | ||
|
බැංකොක් - බ්‍රිස්බේන් / මෙල්බර්න් / |
J |
58,000 |
1 මාසය |
|
M |
16,000 |
14 දින |
|
|
H |
15,000 | ||
|
Q |
14,000 | ||
|
V |
13,500 | ||
|
W |
12,500 | ||
|
බැංකොක් - පර්ත් - බැංකොක් |
J |
50,000 |
1 මාසය |
|
M |
15,000 |
14 දින |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
බැංකොක් - ඕක්ලන්ඩ් - බැංකොක් |
J |
70,000 |
1 මාසය |
|
M |
21,500 |
14 දින |
|
|
H |
20,000 | ||
|
Q |
18,500 | ||
|
V |
17,000 | ||
|
W |
15,500 | ||
|
බැංකොක් - ලන්ඩන් / පැරිස් / බ්‍රසල්ස් / |
J |
89,500 |
1 මාසය |
|
M |
26,000 |
1 මාසය |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
බැංකොක් - ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් / මියුනිච් / සූරිච් / |
J |
89,500 |
1 මාසය |
|
M |
26,000 |
1 මාසය |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
බැංකොක් - කෝපන්හේගන් / ස්ටොක්හෝම් / |
J |
89,500 |
1 මාසය |
|
M |
26,000 |
1 මාසය |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
බැංකොක් - මොස්කව් / ජොහැන්නස්බර්ග් - |
J |
66,500 |
1 මාසය |
|
M |
24,000 |
1 මාසය |
|
|
H |
22,500 | ||
|
Q |
21,000 | ||
|
V |
19,500 | ||
|
W |
18,000 | ||
|
බැංකොක් - ලොස් ඇන්ජලීස් - බැංකොක් |
J |
97,000 |
1 මාසය |
|
M |
30,000 |
1 මාසය |
|
|
H |
28,500 | ||
|
Q |
27,000 | ||
|
V |
25,500 | ||
|
W |
24,000 |
වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා නියම සහ කොන්දේසි
- සියලුම ගුවන් ගමන් TG OPERATING FLT (TG 3DIGITS) සහ THAI Smile (TG7xxx) මත අදාළ වේ.
- දරුවා සහ වැඩිහිටියන් එකම ගාස්තුව යෙදිය යුතුය. දරුවා සඳහා වට්ටම් අවසර නොදෙන අතර නොපැමිණෙන, තරුණ මගීන්ට අවසර නැත.
- ප්‍රවේශපත්‍ර නිකුත් කිරීමේ දිනය 29 අප්‍රේල් 2013 - 31 මැයි 2013 සහ පිටත්වන දිනය 01 මැයි 2013 සිට 30 සැප්තැම්බර් 2013 දක්වා පමණක් බලපැවැත්වේ.
- ප්‍රවේශපත්‍ර නිකුත් කිරීමට පෙර වෙන්කරවා ගැනීම තහවුරු කළ යුතුය. විවෘත දිනය සහ / හෝ ප්‍රවේශපත්‍ර විවෘත කිරීමට ඉඩ නොදේ, වෙන්කරවා ගැනීම තහවුරු කිරීමෙන් පසු ප්‍රවේශපත්‍ර නිකුත් කළ යුතුය
- බදු සහ අධිභාර බැහැර කර ඇත.
- ප්‍රවේශපත්‍ර නිකුත් කිරීමෙන් පසු: (උසස් කිරීමේ කොන්දේසි අදාළ වේ)
- ආර්ථික පන්තිය: ප්‍රවේශපත්‍ර වලංගු කාලය තුළ එක් වරක් පියාසැරිය - දිනය වෙනස් කිරීම (එම RBD) ගාස්තුව THB 2,000 සහ අමතර බදු (ඇත්නම්) සමඟ අවසර දෙනු ලැබේ (ඇත්නම්), නැවත ගමන් කිරීම සහ ආපසු ගෙවීමට අවසර නැත.
- ව්‍යාපාරික පන්තිය: ප්‍රවේශපත්‍ර වලංගු කාලය තුළ පියාසැරි දිනය වෙනස් කිරීම (එම RBD) ගනුදෙනුවකට THB 2,000 ගාස්තුවක් සහ අමතර බදු (ඇත්නම්) සමඟ අවසර දෙනු ලැබේ (ඇත්නම්), නැවත මාර්ගගත කිරීම සහ ආපසු ගෙවීමට ඉඩ නොදේ.
- ඉහළ පන්තියට උසස් කිරීමට අවසර නැත.
- ආර්ථික පන්තිය: RBD M/H/Q: සාමාන්‍ය සැතපුම් උපචිත, RBD V/W: සැතපුම් උපචිත නැත, ව්‍යාපාරික පන්තිය: සාමාන්‍ය සැතපුම් උපචිත.
- ගුවන් යානයකට සීමිත ආසන.
- මෙම ප්‍රවර්ධනය සියලු උත්ශ්‍රේණි කිරීම් ඇතුළුව අනෙකුත් ප්‍රවර්ධන සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිත කළ නොහැක
- පූර්ව දැනුම්දීමකින් තොරව ගාස්තු සහ කොන්දේසි වෙනස් කිරීමේ අයිතිය TG සතුය.
ඔව්, මම හිතුවා වගේ, බදු සහ අධිභාර හැර. අමතර බාට් 10.000 ක් ඇත. CI හෝ BR වලට වඩා ලාභදායී නොවේ.
ආයුබෝවන් මිනිස්සු, මම තායිලන්තයට ඇවිත් අවුරුදු 12ක් වෙනවා, එයාලට ටිකට් මිල තරඟකාරීව තබා ගත යුතුයි, ඉහළ සීසන් එකේ වුණත්, එතකොට සල්ලි ටිකක් අඩු අයටත් ගමනක් යන්න පුළුවන්, ලාබම ටිකට් එක මමත් හොයනවා. මම හිතන්නේ බොහෝ විට විශාල වෙනස්කම්.
සුභ පැතුම් බර්ට් පොට්.
මෙම මිල ගණන්වලට බදු ඇතුළත් නොවේ. එබැවින් ප්‍රවේශ පත්‍රයකට බාත් 13.000කට වැඩි අමතර මුදලක් එකතු වන අතර මුළු මිල යුරෝ 857 දක්වා ගෙන එයි. ඇත්තෙන්ම ලාභ නොවේ.
මට නොතේරෙන දෙය නම්, Bankok-Amsterdam-Bangkok ටිකට්පත් Amsterdam-Bangkok-Amsterdam වලට වඩා මිල අධික වන්නේ මන්දැයි යන්නයි. Ethiad දැනටමත් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට යුරෝ 400 කට ආසන්න ටිකට් පතක් අය කරයි. EVA සහ KLM ද ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙතින් බෙහෙවින් ලාභදායී වේ.
විවිධ ගුවන් සමාගම් සමඟ වට්ටම් ගැන මම මෙහි කිහිප වතාවක් කියවා ඇති අතර මම ඔවුන්ගේ බෙල්ජියමේ සහ නෙදර්ලන්තයේ ඇමතුම් මධ්‍යස්ථානවලට කතා කළ අතර එක්කෝ ඔවුන් එම වට්ටම ගැන කිසිවක් නොදනිමි, නැතහොත් දරුණු ලෙස දිගු සංක්‍රමණ කාලවල ස්වරූපයෙන් අල්ලා ගැනීමක් ඇත, විශේෂයෙන් එතිහාඩ් ඔවුන්ගේ ලාභදායී ඔවුන් මේ සඳහා විශේෂිත වූ ප්‍රවේශපත්‍ර හෝ අදාළ සමාගම්වල ප්‍රචාරණයේ සඳහන් නොවන අමතර වියදම්.
ඉතින් මේක බ්ලොග් එකක දාන්න/ප්‍රචාරණය කරන්න කලින් පොඩ්ඩක් හොයලා බැලුවොත් හොඳයි.
ඔහ්, මම හිතන්නේ එය දිග හෝ පළලින් එන බව මිනිසුන් තේරුම් ගනීවි. යුරෝ 385කට ටිකට්, ඔබ කෙලින්ම ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට KLM සමඟ පියාසර කරන්නේ නම්, ඔබට ගුවන්තොටුපල බද්දෙන් පමණක් යුරෝ 360 ක් අඩු කළ හැකිය, එබැවින් ඔබට එම ටිකට් මිල යුරෝ 385 දක්වා නොයන බව ගණනය කළ හැකිය.
ඔබ දැඩි අයවැයක් මත නම්, Etihad වෙතින් පිරිනැමීමක් සිත්ගන්නා සුළු විය හැකිය. පුද්ගලිකව, මම නැවතුම් නොමැතිව පියාසර කිරීමට කැමැත්තෙමි, එම හේතුව නිසා මම සාමාන්‍යයෙන් CI සමඟ වෙන්කරවා ගන්නෙමි. නමුත් ඔබට බොහෝ කාලයක් තිබේ නම්, නමුත් විශාල මුදලක් නොමැති නම්, එය විනෝදජනක විය හැකිය.