Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්‍රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්‍යුත් තැපැල් පුවත් පත්‍රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්‍රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- හෙන්ක්: වෙරළ දිගයි. එය කොහේදැයි ආසන්න වශයෙන් කවුරුන් හෝ දන්නවාද?
- Ger Korat: ඊසානදිග ප්‍රදේශයේ නැවතීමට සුදුසුකම් ඇති ප්‍රධාන නගර 3ක් පමණි: Korat, Khon Kaen සහ Udon. Khon Kaen සහ Udo
- ජොනී බීජී: ඒ ප්‍රදේශයේ ප්‍රගතියක් ඇති බවත්, සමහර තැන්වල ඉතා ලස්සන අවන්හල්, විවිධ භාණ්ඩ සහිත සුපිරි වෙළඳසැල් තිබෙන බවත් ය.
- GeertP: ඔව් එරික්, බොහෝ කලකට පෙර නෙදර්ලන්ත "කෝපි රසඥයන්" මෝටර් රථය පිටුපස ඔවුන්ගේ රූට් හට් සමඟ නිවාඩුවක් ගත කළහ.
- මයික්: Hahaha Lieven, කෝපි පිට්ටනිය දෙස නොබලා ඔබ එය ලබා ගන්නේ කොහෙන්ද? ඔබේ කතා සෑම විටම විශිෂ්ටයි. මම ආයෙත් j එකෙන් ගත්ත
- එරික් කුයිපර්ස්: රුඩොල්ෆ්, ඒක හොඳයි! එබැවින් තායිලන්තයේ සහ ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළවල් සියල්ල අහෝසි කරන්න, මන්ද එයද යහපතට හේතු නොවන බැවිනි
- රුඩොල්ෆ්: HSL එකේ ෂැංහයි වලට පදින අය කවුද? ඒ ධනවත් පැලැන්තියයි. ඉතා මිල අධික මෙම ව්‍යාපෘතියෙන් සාමාන්‍ය තායි ජාතිකයින්ට ඇති වාසිය කුමක්ද?
- RonnyLatYa: තායිලන්තයේ වසරක දිගුවක් සඳහා අයදුම් කිරීමට, ඕනෑම අවස්ථාවක ඩිජිටල් දැනුම අවශ්‍ය නොවේ. අවුරුදු 30කට කලින් ඒකත් තිබුණා
- විලේම්: පතායා
- එරික් කුයිපර්ස්: Lieven, මම එය කියවන්නේ නැහැ, නමුත් මම දන්නවා: මම ඔබට Buisman කුඩා හැන්දකින් කෝපි ලබා දිය යුතු නැහැ. අපිට ඒක තිබුණා
- රුඩොල්ෆ්: ගමේදී මම නිතරම උත්සාහ කරන්නේ මිනිසුන්ගේ හැසිරීම බල්ලාගේ හැසිරීම තීරණය කරන බවයි. ජනතාවට st
- ජොහැනස්: පුදුමාකාර ලෙස හඳුනාගත හැකි හා හාස්‍යජනකයි. අද බැරිස්ටාලාගේ තක්කඩිකම් ගැන රස කතාවක්
- බර්ට්: මෙම දුම්රිය සෑම විටම ගුවන් යානයට වඩා බොහෝ නැවතුම් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, Korat සතුව මෙහෙයුම් මගී ගුවන් යානයක් සහිත ගුවන් තොටුපළක් නොමැත
- රොබ් වී.: එතරම් කුඩාද? මම හිතන්නේ ඔහු ඕනෑවට වඩා දමා ඇත! සැබෑ HSL එකක් බැංකොක් සිට ඊළඟ එක දක්වා අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 300-400 ක් ධාවනය කළ යුතුය.
- එච්.රෙවෝර්ට්: ….Acorn coffee blues…..
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
පැමිණීම බැංකොක් ගුවන් තොටුපළ
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්‍ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්‍රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්‍රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්‍ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්‍රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්‍රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » ගුවන් ටිකට්පත් » EVA Air ගමන් මලු දීමනාව වැඩි කරයි
EVA Air ගමන් මලු දීමනාව වැඩි කරයි
නොවැම්බර් 1 වැනිදා සිට යුරෝපය සහ ආසියාව අතර ගුවන් ගමන්වල යෙදෙන සියලුම සංචාරකයින් සඳහා EVA Air හි ගමන් මලු දීමනාව කිලෝ දහයකින් වැඩි කර ඇත. මෙම වැඩිවීම දැනටමත් වෙන් කර ඇති සහ නව මගීන් සඳහා අදාළ වේ.
ඉකොනොමි පන්තියේ ගමන් කරන මගීන්ට සඳහන් කළ දිනයේ සිට ගමන් මලු කිලෝ තිහක් රැගෙන යාමට අවසර ඇත. Elite Class (premium Economy) හි සංචාරකයින්ට සම්පූර්ණ ගමන් මලු කිලෝ 35 ක් රැගෙන යාමට අවසර දී ඇති අතර Royal Laurel Class හි සංචාරකයින්ට දැන් ගමන් මලු කිලෝ XNUMX ක් රැගෙන යා හැකිය.
ගමන් මලු දීමනාව පුළුල් කිරීම සියලුම EVA එයාර් ගුවන් ගමන් සඳහා අදාළ වේ, වෙන් කරවා ගැනීම යුරෝපයේ සිදු කර ඇති අතර ගමන ආරම්භ වන්නේ යුරෝපයෙන් නම්. මීට අමතරව, මෙම දිගුව යුරෝපයේ පමණක් නොව ආසියාවේ සිට පිටත්වන ස්ථාන වෙත ගමන් කරන වෙනත් ගුවන් සමාගමක් සමඟ ඉදිරි ගුවන් ගමනක් භාවිතා කරන සංචාරකයින්ට අදාළ වේ, මෙය පැමිණ පැය 24ක් ඇතුළත සිදු වේ. තායිලන්තයේ වෙන් කරවාගෙන යුරෝපයට ගමන් කරන සංචාරකයින්ට ද නව නිදහස් කිරීම භාවිතා කළ හැකිය.
එවිට ඕනෑම පසුකාලීන ගුවන් ගමනකට එකම නිදහස් කිරීමක් ඇති බව සහතික කර ගැනීම තවමත් වැදගත් වේ.
එසේ නොමැතිනම් එය මිල අධික විහිළුවක් බවට පත්විය හැකිය.
හොඳ කියවීමේ කාරණයක්! මෙය සංක්‍රමණ ගුවන් ගමන් සඳහා ද අදාළ වන බව ද එහි සඳහන් වේ. Pffff
තායිලන්තයේ, Eva සතුව ඇත්තේ Bangkok Airways සමඟ පමණක් කොටස් කේතයකි.
Hello at China air එකත් ලාබම පන්තියට කිලෝ 30 දක්වා වැඩි වෙලා.
දැන ගැනීම සැමවිටම සතුටක්.
හිතවත් කතුවරුන්,
මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සත්‍ය නොවේ, නොවැම්බර් 1 ට පෙර තායිලන්තයේ මිලදී ගත් ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහාද කිලෝග්‍රෑම් 30 ගමන් මලු දීමනාව ලැබේ!
EVAair සමඟ නවකයින් සඳහා, පරීක්ෂා කිරීමේදී කිලෝග්‍රෑම් 7 අත් ගමන් මලු වෙත අවධානය යොමු කරන්න (ලැප්ටොප් හෝ ටැබ්ලටය අමතර අවසර ඇත), නෙදර්ලන්තයේ ඒවා දැඩි ය, බැංකොක්හි බොහෝ අඩුය.
සුභ පැතුම්,
විලී
විලී හොඳින් කියවන්න! දැනටමත් මිලදී ගෙන ඇති ඒවා සඳහාද පැහැදිලිවම කියයි.....මෙම නිදහස් කිරීම අදාළ වේ!
ඔබ බැංකොක්හි ගෙවන ඕනෑම අමතර වියදම් කිලෝවකට බාත් 100ක් පමණ වේ.
ඉතින් ඉතා අඩුයි, කිලෝවකට යුරෝ 2,50.
පසුගිය නොවැම්බර්-දෙසැම්බර් මාසවල චයිනා එයාර් සමඟ පියාසර කළ අතර ගමන් මලු කිලෝ 25 ක් තිබුණා.
බැංකොක් එයාර්වේස් සමඟ අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන සඳහා මෙය කිලෝ 5ක් බර වැඩිය.
ඉතින් බාත් 500ක් ගෙව්වා.
ඔබ මෙය නෙදර්ලන්තය සමඟ සංසන්දනය කළහොත් රටකජු.
Sawasdee khrap
යුෂ කුණුවීම
එය ශුභාරංචියකි, අඩු සහ අඩු කිලෝ සමඟ ෆිඩිල් කිරීම තවත් වැඩි වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වේ.