ප්‍රශ්න කරන්නා: විලියම්
මට වසර ගණනාවක් විශ්‍රාම O වීසා බලපත්‍රයක් තිබේ. පසුගිය පෙබරවාරියේ මම 10 පෙබරවාරි 2022 දක්වා මගේ රැඳී සිටීම දීර්ඝ කළෙමි. මම දැනට නැවතත් Samui වෙත ගමන් කිරීමේ ක්‍රියාවලියක යෙදී සිටින අතර අප්‍රේල් මැද පමණ වන තෙක් එහි සිටීමට අවශ්‍ය වේ. පෙබරවාරි 10 වෙනිදාට කලින් මම තවත් අවුරුද්දකට මගේ නවාතැන දීර්ඝ කරනවා.
දැන් මගේ සංචාරක නියෝජිතායතනයෙන් පැනනගින ප්රශ්නය නම්: අපි ඔබ වෙනුවෙන් වසර භාගයකට වලංගු ගුවන් ටිකට් පතක් වෙන්කරවා ගන්නේ නම්, ඔබ අමාරුවේ වැටෙන්නේ නැත, මන්ද ඔබේ දිගු කාලය පෙබරවාරි 10 දක්වා පමණි. නැත්නම් මම එය අවදානමට ලක් කළ යුතුද?
ඔයාට කලින්ම ස්තූතියි
ප්‍රතික්‍රියාව RonnyLatYa
හොඳයි, සෑම විටම ප්රශ්නය එයයි. ඔවුන් බලන්නේ කුමක් ද නැතහොත් ඔවුන්ගේ තීරණයේ තීරණාත්මක වන්නේ කුමක් ද යන්නයි.
මිනිසුන් සෑම විටම "රැඳී සිටින මුළු කාලය සඳහාම" ලියයි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය කුමක්ද?
– නැවත ඇතුල්වීමක් සමඟ ඔබ තවමත් වලංගු රැඳී සිටින කාලය?
– ඇතුල් වූ පසු එම නිශ්චිත වීසා (හෝ වීසා නිදහස් කිරීම) සමඟ ඔබට ලබාගත හැකි උපරිම කාලසීමාව?
- ආපසු පියාසර කරන දිනය?
නමුත් එම සෑම අවස්ථාවකදීම ටිකට් පත දීර්ඝ කිරීමෙන් හෝ පරිවර්තනය කිරීමෙන් ඔබට රැඳී සිටින කාලය සකස් කළ හැකිය. මට ඇත්තටම ඔයා වෙනුවෙන් ඒකට උත්තර දෙන්න බෑ. සමහර විට ඔබට තායිලන්තයේ දී ඔබේ සැබෑ ප්‍රතිලාභයට පහසුවෙන් සකස් කළ හැකි flexi ටිකට් පතක ආයෝජනය කරනවාට වඩා හොඳ විය හැකිය, එසේම ඔබට තත්වයන් හේතුවෙන් ඉක්මනින් ඔබේ මව් රටට යාමට සිදුවුවහොත්.
මිල දී ගැනීමට ටිකක් මිල අධිකයි, නමුත් ඔබට වෙනත් ලකුණු මත නැවත දිනා ගත හැක. ඔබට තායිලන්තයට යාමට අවම කාලයක් සඳහා ගත හැකි එම අනිවාර්ය රක්ෂණය ගැන සිතන්න සහ ඉතිරි කාලය සඳහා ඔබේ පවතින රක්ෂණය භාවිතා කරන්න.
සමහර විට පාඨකයින් ද මෙහි තම අත්දැකීම් බෙදා ගැනීමට කැමති විය හැකිය.
- ඔබට රොනී සඳහා වීසා ප්රශ්නයක් තිබේද? එය භාවිතා කරන්න සම්බන්ධක ආකෘතිය! -
මම මගේ ප්‍රතිචාරය තරමක් සාමාන්‍ය ලෙස තබා ඇති අතර ඔබ අසන්නේ නැතත්, මම රක්ෂණය සහ තායිලන්ත අවසර පත්‍රය සමඟ සබැඳිය ද කළෙමි.
මම බොහෝ විට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් රැගෙන තායිලන්තය බලා පිටත්ව ගොස් ඇති අතර එහිදී මගේ වසර දීර්ඝ කිරීමේ අවසන් දිනයෙන් මාස කිහිපයකට පසු නැවත පැමිණීම සිදු විය. ඔබට අලුත් කළ හැක්කේ අවසන් දිනට ආසන්න වශයෙන් දින 30-45කට පෙර පමණි. කිසිදා ප්රශ්නයක් නොවුණත් ඒ සියල්ල කොරොනා කාලයට පෙරය.
අර තායිලන්ඩ් පාස් එකයි ඉන්ෂුවරන්ස් එකයි එක්ක දැන් කොහොමද කියල මම දන්නෙ නෑ.
මම අවුරුදු 5ක් බැංකොක්වල ශීත කළා. සෑම අවස්ථාවකදීම "රැඳී සිටීමේ දිගු" පදනම මත (පදනම Immo නොවන OA විය).
මගේ අලුත් කිරීමද සෑම පෙබරවාරි මසකම විය. ආපසු පියාසැරිය මාර්තු/අප්‍රේල් සමහර විට.
ඔබ මෙන්ම, මගේ ආගමන කාර්යාලය හැර, බැංකොක්හි විය. ගුවන් ගමන් තිබුණේ තායි එයාර්වේස් සමඟයි.
මම බෙල්ජියම වෙත ආපසු පියාසර කරන දිනය අවසන් දිගුවේ අවසාන දිනයට පසුව වීම ගැන මට කිසි විටෙකත් ප්රශ්නයක් හෝ ප්‍රකාශයක් නොතිබුණි.
මගේ නෙදර්ලන්ත භාර්යාවටත් ඔය ප්‍රශ්නෙම තිබුණා.
පෙබරවාරි 10 දක්වා ටිකට් පතක් සමඟ නොවැම්බර් 10 පිටත් වන්න. ඇයගේ සංක්‍රමණ නොවන -O වීසා බලපත්‍රය විශ්‍රාම දිගුව සමඟ
කෙසේ වෙතත්, එය සමුයි හි දෙසැම්බර් 5 හෝ ඊට පෙර දීර්ඝ කළ යුතුය, මන්ද එය පසුව කල් ඉකුත් වනු ඇත.
ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මිලදී ගැනීමත් සමඟම ඇයට ඩොලර් 3ක මාස 500.000ක් සඳහා නොමිලේ AIG රක්ෂණයක් ලැබුණි
එමිරේට්ස්. මෙම නඩු දෙකම තානාපති කාර්යාලය විසින් පිළිගෙන ඇති අතර ඇයට CoE ප්‍රදානය කර ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම තායි බලධාරීන්ගේ විචක්ෂණභාවය අනුව එය සැමවිටම පිළිගත හැකිදැයි මම නොදනිමි.
එමිරේට්ස් සමඟ නොමිලේ AIG රක්ෂණය දෙසැම්බර් 1 න් පසු කල් ඉකුත් වන බව පෙනේ.
මම මෙය වෙබ් අඩවියේ කියෙව්වා: https://www.emirates.com/th/english/before-you-fly/multi-risk-travel-insurance/
වැදගත් දැන්වීම
අපි අපගේ ආවරණ ප්‍රතිපත්ති යාවත්කාලීන කරමින් සිටිමු. අපගේ බහු-අවදානම් සංචාරක රක්ෂණය 1 දෙසැම්බර් 2021 හෝ ඊට පසුව මිලදී ගත් ටිකට්පත් සඳහා තවදුරටත් අදාළ නොවේ.
උඩ වෝල්ටර් වගේ. ප්රශ්නයක් නැහැ. මගේ ඔසප් වීම ජනවාරි අවසානය දක්වා පවතින අතර මම කිසි විටෙකත් මාර්තු අවසානයට පෙර ආපසු නොයමි. ආගමන කටයුතුත් එහෙමයි. මමත් දැන් ඉන්නේ තායිලන්තයේ. කණගාටු නොවන්න. හුදෙක් එය කරන්න..
මගේ දිගුව 2022 පෙබරවාරි මස අවසානය දක්වා ක්‍රියාත්මක වේ. COE සමඟ සති 3කට පමණ පෙර මෙහි පැමිණි නමුත් තිබුණේ එක් මාර්ගයකට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් පමණි. ඉතින් මම ආපසු B වෙත පියාසර කළහොත් මගේ නඩුවේ ඔවුන් පදනම් වන්නේ කුමක් ද? එබැවින් ඔබගේ ආපසු පැමිණීමේ ප්‍රවේශ පත්‍රය සමඟ බොහෝ දේ ගණන් ගනු ඇතැයි මම නොසිතමි. ඔබට සෑම විටම එය සකස් කළ හැකි බවත්, එම ටිකට්පත තිබුණත් ආපසු පියාසර කිරීමට ඔබට බැඳී නැති බවත් සෑම සංවේදී පුද්ගලයෙක්ම දනී.
මීට වසර 5 කට පමණ පෙර, මම Zaventem හි තායි එයාර්වේස් හි පිරික්සුම් කවුන්ටරය අසල රඳවාගෙන සිටිමි, මන්ද මා ආපසු පියාසර කරන දිනය වීසා රහිත දින 30 ක කාලය හොඳ සති 3 කින් ඉක්මවන බැවිනි.
ඇත්ත වශයෙන්ම මම මෙය මා විසින්ම දැන සිටි නමුත්, Jomtiem ආගමන සේවයේ දින 30 ක් දීර්ඝ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
කාන්තාව මට ඉඩ දීමට අකමැති වූ අතර අවසානයේ අවදානම ගැනීමට අකමැති පිරිමියෙකු ගෙන්වා ගත්තේ සමාජයට ඉහළ දඩයක් ලැබීමේ අවදානම නිසාය.
දින 30ක් ඇතුළත අසල්වැසි රටක් වන තායිලන්තයට පියාසර කිරීම සඳහා ගුවන් තොටුපළේ ගුවන් තොටුපළේ අඩු මිලට ටිකට් පතක් මිලදී ගෙන එය පිරික්සුම් මේසයේ පෙන්වීමට ඔහු යෝජනා කළේය. ඒත් එදා ඉරිදා නිසා මුකුත්ම ඇරලා නැති නිසා ටිකට් නැතුව ආපහු කවුන්ටරේට ගියා.
මට ගුවන් යානයට යාමට ඉඩ නොදිය හැකි නිසා එය දැනටමත් ටිකක් පිරෙන්නට පටන් ගෙන තිබුණි.
අවසාන වශයෙන්, තවත් කෙනෙකුගේ මැදිහත්වීමෙන් පසු, බොහෝ විට 'ප්‍රධානියා', මට පිටත්ව යාමට අවසර ලැබුණි, පුහුණුවීම්…
මගේ සෙසු සංචාරකයින් දැනටමත් දිගු කලක් ආරක්ෂාව සහ රේගුව හරහා ගොස් ඇති අතර මෙය අපේක්ෂා කළේ නැත
මම පිටත්වීමේ ශාලාවට පැමිණීම ගැන.
මම අප්‍රේල් මාසයේදී දින 90ක් සඳහා “O” වීසා බලපත්‍රයක් සමඟ ඇතුළු වූ අතර දළ වශයෙන් යුරෝ 220කට AA සමඟ රක්ෂණයක් ද ලබා ගත්තෙමි. මා ළඟද අවශ්‍ය වූ ආපසු ටිකට් පතක් තිබුණි, නමුත් මා සතුව ෆ්ලෙක්ස් ටිකට් පතක් තිබේ. මම මෙය අප්‍රේල් මාසයට සහ සමහර විට පසුව මගේ දිගුව තුළදී ගෙන ගියෙමි.
මම තායිවානයේ සිට ඉන්දුනීසියාවටත් එතැනින් නැවතත් තායිලන්තයටත් පියාසර කළ බව මමම අත්විඳිමි. ඉන්දුනීසියාවේ සිට බැංකොක් දක්වා ටිකට් පත පසුව වෙන්කරවා ගැනීමට මට අවශ්‍ය විය. මම ලියාපදිංචි කිරීමේ මේසයට පැමිණි විට, ඔවුන් නැවත ඉන්දුනීසියාවෙන් පිටවන මගේ ටිකට් පත ඉල්ලා සිටියා. මම එය පසුව වෙන් කරවා, මගේ බෝඩිං අවසර පත්‍රය ලබා ගත් අතර ගේට්ටුවට යා හැකි බව කීවෙමි. කවුන්ටරයට වාර්තා කිරීමට මා කැඳවූ ස්ථානය. එහිදී ඔවුන් මගෙන් බැංකොක් වෙත ටිකට් පතක් ඉල්ලා සිටියා. මට එය මගේ ජංගම දුරකථනය සහ ලැප්ටොප් සහ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත හරහා එය වෙන්කරවා ගැනීමට සිදු විය, එසේ නොවුවහොත් මට පියාසර කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ඒ නිසා මම ආයේ කවදාවත් ඒ අවදානම ගන්නේ නැහැ. නිසැකවම දැන් Covid-19 කාලය තුළ නොවේ, මක්නිසාද යත් අසල්වැසි රටකට ප්‍රවේශ පත්‍රයක් දැන් බොහෝ විට කළ නොහැකි බැවිනි.
දින 90ක ON-O වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා ආපසු ප්‍රවේශපත්‍රයක් කිසි විටෙක අවශ්‍ය නොවේ.
මම ජූලි 28 වෙනිදා තායිලන්තයට ඇතුළු වුණේ නැවත ඇතුල් වීමත් සමඟයි. මගේ රැඳී සිටීමේ කාලය දෙසැම්බර් 27 වැනි දින අවසන් වේ
මම ඊට පස්සේ KLM එකෙන් එක පැත්තට ටිකට් එකක් ගත්තා.
මම ආපසු පියාසර කරන්නේ කවදාදැයි කිසිවෙකු ඇසුවේ නැත, මම එය කිරීමට අදහස් නොකරමි.
මට තායිලන්තයේ දිගටම ජීවත් වීමට අවශ්‍ය නිසා දැන් මම සෑම වසරකම දෙසැම්බර් මාසයේදී මගේ රැඳී සිටීමේ කාලය දීර්ඝ කරමි.