බැංකොක් හි බස් නැවතුම් පොළවල්
බැංකොක්හි ප්‍රධාන පර්යන්ත/ස්ථාන තුනක් ඇති අතර එයින් බැංකොක්හි සියලුම ප්‍රදේශවලට බස්රථ ගමන් කරයි තායිලන්තය ගමන්. ඔබට මෙම ඕනෑම පර්යන්තයක් භාවිතා කළ හැකිය ගමන් කිරීමට පොදු බස් සමඟ.
මෙය මෙතෙක් ලාභම ප්රවාහන ක්‍රමයයි. මගින් ගමන් කරයි බස් කෙසේ වෙතත්, ඔබ සමඟ බොහෝ ගමන් මලු තිබේ නම් එය සැමවිටම ප්‍රයෝජනවත් නොවේ. ඔබ බැංකොක් හි රැඳී සිටින්නේ නම් සහ බස් නැවතුම්පොළට යාමට අවශ්‍ය නම් (මෙය විශේෂයෙන් උතුරු සහ දකුණ පර්යන්ත සඳහා අදාළ වේ), කුලී රථයක් ගැනීම පහසුය.
උතුරු පර්යන්තය - මෝ චිට්
විශාලතම බස් පර්යන්තය Mo Chit හි සොයාගත හැකිය. මෙතැන් සිට ඔබට තායිලන්තයේ උතුරට සහ ඊසාන දෙසට බස් රථයෙන් යා හැකිය. මෙයට Isaan, Chiang Mai සහ Chiang Rai වැනි ගමනාන්ත ද ඇතුළත් වේ. ළඟම ඇති Skytrain දුම්රිය ස්ථානය Mo Chit වන අතර Chatuchak හි උමං දුම්රිය ස්ථානයක් ද ඇත. ඔබ මෙම ස්ථාන හරහා ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබට තවමත් බස් පර්යන්තයට විනාඩි 10 සිට 15 දක්වා පයින් යා යුතුය. මෙම කොටස සඳහා ඔබට කුලී රථයක් හෝ ටුක්-ටුක් ගත හැකිය.
නැගෙනහිර පර්යන්තය - Ekamai
මෙම බස් පර්යන්තයෙන් ඔබට පතායා සහ රේයොං ඇතුළු නැගෙනහිර වෙරළට බස් රථය ගෙන යා හැකිය. පර්යන්තය පහසුවෙන් පිහිටා ඇත; Ekamai Skytrain නැවතුම ඉදිරිපිට. මෝ චිට් සිට පතායා සහ නැගෙනහිර වෙරළට ධාවනය වන සමහර බස් රථ ද ඇත, නමුත් මෙම දිශාවට බොහෝ නියමිත සේවාවන් Ekamai වෙතින් පිටත් වේ.
දකුණු පර්යන්තය - Sai Tai Taling Chan
Ko Samui, Phuket සහ Krabi ඇතුළුව තායිලන්තයේ දකුණට යන බස් රථ දකුණු බස් පර්යන්තයෙන් (සායි තායි ටේලිං චෑන් ලෙසද හැඳින්වේ) පිටත් වේ. මෙම පර්යන්තය බැංකොක්හි Chao Phraya ගඟේ Thonburi පැත්තෙන් සොයාගත හැකිය. මෙය කන්චනබුරි වෙත සහ ආපසු පැමිණෙන බස් රථ සඳහා වන පර්යන්තය ද වේ. දකුණු බස් පර්යන්තය 2007 දී වඩාත් නවීන පහසුකම් සහිත ස්ථානයකට ගෙන ගිය නමුත්, ඔබ බැංකොක් හි බස් රථ පද්ධතිය ගැන හුරුපුරුදු නැතිනම් තවමත් එහි යාම දුෂ්කර ය. පහසුම විකල්පය වන්නේ මීටර් කුලී රථය පර්යන්තයට ගෙන යාමයි.
බැංකොක් ගුවන් තොටුපලේ පොදු ප්රවාහන මධ්‍යස්ථානය
සඳහන් කර ඇති බස් පර්යන්තවලට අමතරව, බැංකොක් ගුවන් තොටුපළේ (සුවර්ණභූමි) තවත් කුඩා බස් නැවතුම්පොළක් තිබේ. ඉහත සඳහන් කළ බස් පර්යන්ත ඇතුළුව - බැංකොක්හි බොහෝ ප්‍රදේශවලට බස් රථ මෙතැන් සිට පිටත් වේ. පතායා වැනි ආසන්න ගමනාන්ත සඳහා සීමිත කාලසටහන් සේවා ප්‍රමාණයක් ලබා ගත හැකිය. නොංකායි වෙත පවා වඩාත් විවිධාකාර ස්ථාන සඳහා බස්රථ පිටත් වේ. 450 THB වැනි මුදලක් වැය වේ. ගුවන් තොටුපල ප්රවාහන මධ්‍යස්ථානය වෙත යාමට, ඔබට ප්‍රධාන ගුවන් තොටුපල පර්යන්තයෙන් නොමිලේ ෂටල් බස් රථයක් ලබා ගත හැකිය.
ටිකට් මිලදී ගන්න
ඔබ තායි භාෂාව කතා නොකරන්නේ නම්, බැංකොක්හි ප්‍රධාන බස් පර්යන්තවල ප්‍රවේශපත්‍ර මිලදී ගැනීම පහසුය. බස් රථවල ගමනාන්ත තායි සහ ඉංග්‍රීසි යන භාෂා දෙකෙන්ම විකුණුම් ස්ථානවල දක්වා ඇති අතර මිල ද පැහැදිලිව දක්වා ඇත. ඔබට පර්යන්තවල තොරතුරු ස්ථාන ද සොයාගත හැකිය. ඔබේ ටිකට් පත ඔබේ බසයේ පිටත්වන වේලාව, ඔබේ ආසන අංකය සහ - බොහෝ අවස්ථාවලදී - බස් හෝ නැවතුම් අංකය සඳහන් කරයි. පොදු බස් රථවලට අමතරව විවිධ මාර්ගවල පෞද්ගලිකව ධාවනය වන බස් මාර්ග ද තිබේ. ඔබට ඉදිරියෙන් දිගු ගමනක් තිබේ නම්, පළමු පන්තියේ හෝ ප්‍රභූ සේවාවන් සඳහා අමතර බාට් කිහිපයක් වැය කිරීමට සලකා බලන්න. ඔබ තායිලන්ත පාසල් නිවාඩුවක් තුළ බැංකොක් හි සිටී නම්, ඔබේ බස් ටිකට්පත කල්තියා වෙන්කරවා ගැනීම සුදුසුය. මෙය විශේෂයෙන් ම කාර්යබහුලම නිවාඩු කාලය වන සොන්ක්‍රාන් (තායි අලුත් අවුරුද්ද, අප්රේල් 13) වලදී සත්‍ය වේ.
බස් පර්යන්ත වෙත ගමන් කරන්න
බැංකොක් හි බොහෝ අමුත්තන් සඳහා, උතුරු (මෝ චිට්) සහ දකුණේ (සායි තායි ටේලිං චාන්) බස් පර්යන්ත වෙත ගමන් කිරීමට පහසුම මාර්ගය කුලී රථයකි. බංග්නා-ට්‍රැට් සහ සුඛුම්විට් මංසන්ධියේදී, කුඩා බස් රථ දකුණු බස් නැවතුම්පොළට සහ මෝ චිට් 50 THB සඳහා පිටත් වේ. බස් පර්යන්තය නැගෙනහිරට ස්කයි දුම්රියෙන් පහසුවෙන් ළඟා විය හැකිය. ඔබ තායි බස් පද්ධතිය ගැන ප්‍රමාණවත් දැනුමක් ඇති බව ඔබ සිතන්නේ නම් සහ ඔබ සමඟ වැඩි ගමන් මලු නොමැති නම්, ඔබට බැංකොක් හි විවිධ ස්ථාන වලින් පිටත් වන බස් සේවා නියමිත කාල සීමාව තුළ භාවිතා කළ හැකිය. වේලාවන්, මාර්ග සහ මිල ගණන් BMTA වෙබ් අඩවියෙන් සොයාගත හැකිය: www.bmta.co.th/
උතුරු (මෝ චිට්) සහ දකුණ (සායි තායි) බස් පර්යන්තය අතර ගමන් කරන්න
ඔබට එක් පුද්ගලයෙකුට බාට් 35 ක් සඳහා භාවිතා කළ හැකි විශිෂ්ට කුඩා බස් සේවාවක් ඇත (බයිසිකලයක් හෝ ගොඩක් / විශාල ගමන් මලු ගෙන ඒම සඳහා ඔබට අමතර ටිකට් පතක් වැය වේ). සෑම විනාඩි 10-15 කට වරක් කුඩා බස් රථයක් පිටත් වේ, ගමනට පැය භාගයක් පමණ ගත වේ. කුඩා බස් රථ දුර ගමන් බස්රථයේ සිට මීටර් 50 ක් පමණ දුරින් පිටත් වේ. ඔබට කුඩා බස් නැවතුම ගැන විමසීමට සිදුවනු ඇති අතර බොහෝ අය ඔබව කුලී රථයකට යොමු කරනු ඇත (එමගින් ඔබට කුඩා බස් රථයක් සඳහා බාට් 200 ක් වෙනුවට බාට් 35 ක් පමණ වැය වේ).
Mo Chit/Sai Tai සහ East Bus Terminal (Ekamai) අතර සමාන කුඩා බස් සේවාවක් ද ඇති බව පෙනේ. එබැවින් ඔබට කුලී රථයක් සඳහා වැඩි මුදලක් වැය නොකර එක් බස් නැවතුම්පොළක සිට තවත් බස් නැවතුම්පළකට යාමට අවශ්‍ය නම්, කුඩා බස් රථ ගැන සොයා බැලීම වටී.
බස් නැවතුම්පොළක් දුම්රියක් හෝ මෙට්‍රෝ නැවතුම්පොළක් අසල නොතිබීම TH හි සෑම විටම මට අමුතු දෙයක් ලෙස පෙනේ.
ප්රවාහන සම්බන්ධ කිරීම සඳහා.
අහ්හ්හ්හ්හ්හ්
අමුතුද?
නැහැ.
මෙට්‍රෝ සහ දුම්රිය බස් නැවතුම් පොළට හොඳ සම්බන්ධතාවක් තිබීමෙන් අදහස් වන්නේ කුලී රථ සහ බස් සංචාර අඩු වීමයි.
එමෙන්ම දුම්රිය සඳහා බස්රථවල හොඳ සම්බන්ධතාවයක් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රශ්නයක් නොවේ.
කෙසේ වෙතත්, Hua Lampong, බැංකොක් මධ්‍යම දුම්රිය ස්ථානය භූගත මාර්ගයෙන් නගර දුම්රිය ජාලයට සම්බන්ධ කර ඇත.
නමුත් එය ව්යතිරේකයකි.
එබැවින් ඔබට උදා: පතායා සහ හුවා හින් වෙත ගෙන යා හැකි කුඩා බස් රථ සහ ස්ථාන ද තිබේ.
පසුගිය වතාවේ මම Prachuap Khiri kan (HH ට පහළින් කිලෝමීටර 90) සිට බැංකොක් දක්වා 700 thb 2pers සහ අමතර ගමන් මලු සඳහා ගොස් නිවසට රැගෙන ගියෙමි.
මෙම ක්‍රමය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේදැයි මම නොදනිමි, මගේ මිතුරා එය අවසන් වරට වටහාගෙන ඇත, නමුත් මෙය පැහැදිලි කළ හැකි පාඨකයින් සිටිනු නොඅනුමානය.
මගේ නැසීගිය තායි මිතුරා සමඟ BKK සිට Khorat හි Dan Khun Thod හි අපගේ ගෘහයට ගමන් කළා. කුඩා බස් රථයකින්. 180 THB මිනිසා අවසන් (2013). එම කුඩා බස් රථය සාප්පු සංකීර්ණයක වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් පිටත් විය. නමක් සඳහන් කරන්න බෑ මොකද වෙලාවක තව අය හිටියා. සෑම විටම යම් සෙවීමක්, වෙනත් කුඩා බස් රථවල රියදුරන්ගෙන් විමසීම, අවට ඇමතීම යනාදිය අවශ්‍ය විය. ඔබ නිවැරදි කුඩා බස් රථය සොයාගත් පසු, එය පිරී යන තෙක් ඔබට ටික වේලාවක් බලා සිටීමට සිදු විය.
කුඩා බස් රථයේ වාසිය නම් එය නතර වූයේ - ගමනාන්තයේ - ප්‍රධාන පාරේ, අපේ නිවසට ආසන්නම අතුරු පාරේය. එතනින් අපිව ගන්න කෝල් කරන්න වුනා. කිහිප වතාවක්ම ඔහු අමතර ඉඟියක් සඳහා දොර ළඟට ගියේය. ඒකත් ගන්න.
අවාසිය නම් මට එය තනිවම කළ නොහැක. නිවැරදි කුඩා බස් රථයක් සොයා ගැනීමට තායි භාෂාව පිළිබඳ දැනුමක් අවශ්‍ය වේ, ඔබ එම මාර්ගවල විදේශිකයන් දකින්නේ කලාතුරකිනි. ඔබ සිටිය යුතු ස්ථානය පැහැදිලි කිරීම, මිල සාකච්ඡා කිරීම යනාදිය ද ඔබට අවශ්‍ය වේ.
මෙය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය ද දැන ගැනීමට කැමතියි. ඒවා නීත්‍යානුකූල ප්රවාහන සේවා කියලා මම හිතන්නේ නැහැ. ඒවා නිර්නාමික වෑන්. වීදුරුව පිටුපස කාඩ්බෝඩ් කැබැල්ලක තායි භාෂාවෙන් කිසිවක් ලියා නොතිබුණි.
මේ වගේ නීති විරෝධී ප්රවාහනය කරන්න එපා. මෙමගින් ඔවුන්ට පැවැත්මේ ආරක්ෂාව සැලසෙන අතර, මෙම වර්ගයේ වෑන් රථ බොහෝ විට බොහෝ අනතුරුවලට ලක් වන අතර, බොහෝ මරණවලට ගොදුරු වේ. ඊට අමතරව: රියදුරු පුහුණු කර නැත, වෑන් රක්‍ෂණ රහිත, GPS රජයේ පාලනයක් නැත.
වෑන් රථයේ කහ බලපත්‍ර තහඩුවක් ඇති විට, එය නිල වෑන් රථයක් යැයි මම සිතමි. සුදු යනු නීති විරෝධී හෝ පුද්ගලික ප්‍රවාහනයකි.
අනික Chris, Victoria වල ඉදන් වෑන් එක බාට් 180ක් උනාට, Hua Hin වලට ගිහින් Airport එකෙන් Victory Monument එකට යන්න උනාම ඒකට කෝච්චියේ ගානත් ගණනය කරන්න වෙනවා. එවිට ඔබට බාට් 10-20 ක වෙනසක් ඇති වේ. නමුත් ඒ සඳහා ඔබට බොහෝ දුර යා යුතුව ඇත.
ලස්සන, විශාල, සැප පහසු බස් රථයක් සමඟ Hua Hin අතර නිතර සිදුවන තරමක් අඩු සම්බන්ධතාවය කුඩා බස් රථයක් සමඟ ගමනට වඩා හොඳ සහ ආරක්ෂිත විය හැකිය. ඔබට නොමිලේ වතුර බෝතලයක් ද ලැබෙන අතර ඔබට තවත් ගමන් මලු රැගෙන යා හැකිය.
මම බොහෝ විට වික්ටෝරියා ස්මාරකයේ සිට හුවා හින් වෙත කුඩා බස් රථයෙන් ගොස් ඇත.
නමුත් Nakhonratchasima (Korat) පසු 180 baht සඳහා.
හොඳයි, මම BKK ගුවන් තොටුපලේ සිට Jomtien දක්වා බස් රථයෙන් එය උත්සාහ කරන්නෙමි, මම A-Dam සිට 7 වන මාර්ගයට යන්නෙමි, එබැවින් මට එය කිරීමට හොඳම මාර්ගය සොයා ගැනීමට සිදුවනු ඇත, නැතහොත් එය කිරීමට හොඳම ක්‍රමය ගැන ඕනෑම කෙනෙකුට අදහසක් තිබේ, මම සාමාන්යයෙන් කුලී රථයක් සමඟ යමි, එය තවදුරටත් ලාභදායී නොවේ
මම එය ඇසීමට කැමතියි
sawadee කකුළුවන්
@Aad: එය ලිපියේ විස්තර කර ඇත. ගුවන් තොටුපළේ බස් නැවතුම්පොළට යන්න, එතැන් සිට සුවපහසු බස් රථයක් පතායා වෙත පිටත් වන අතර එහි අවසාන ස්ථානය ලෙස ජොම්ටීන් ඇත.
Jomtien වෙත යන බසය මුලින්ම ගුවන් තොටුපළ පර්යන්තයට ගොස් පිටවීමේ 6 හි නතර වන අතර එහිදී ඔබට බස් රථය සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර මිලදී ගත හැකිය.
සරලව ගුවන් තොටුපළටම ගොඩ වන්න! Airportpattayabus.com
පිටත්වීමේ වේලාවන් ආදිය පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා පහළට අනුචලනය කරන්න.
@ මේක කියවන්න: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
ඇත්ත වශයෙන්ම විවිධ ස්ථානවලට ප්රවාහනය පිළිබඳ ඉතා පුළුල් තොරතුරු. නමුත් මම වරදවා වටහාගෙන නොමැති නම්, මම කතා කරන එක ලැයිස්තුගත කර නොමැතිද? ඇත්තටම ෂටලයක් Bkk ගුවන් තොටුපලක් - Jomtien vv
හාන්ස් බොස් @ හාන්ස් පවසන දේ මට සැබවින්ම තහවුරු කළ හැකිය. මෙම ෂටලය Jomtien වෙත පමණක් ලබා ගත හැකි අතර Hua Hin වෙත යන්නේ නැත.
ගුවන් තොටුපළ bkk සිට huahin දක්වා ෂටල් බස් සම්බන්ධතාවයක් ඇති අතර viseversa සඳහා බාත් 305 ක් වැය වේ. අපි මේක කළේ 9 අප්රේල් 2014 වෙනිදා
@ Aad, සමහර විට ඊටත් වඩා පහසු වන්නේ පැමිණීම් ශාලාවේදීම Jomtien වෙත බසය රැගෙන යාමයි. මෙය 1 වන මහලේ පිටවීම් 7 සහ 8 අතර පිහිටා ඇත. ඔබේ ගමන් මල්ල සමඟ එස්කැලේටරය දිගේ පහළට යන්න, එවිට ඔබට දකුණු පසින් කවුන්ටරය පෙනෙනු ඇත. පිරිවැය 124 bht. Jomtien Thepprasit පාර පර්යන්තය සමඟ ආසන 32 සුඛෝපභෝගී බස් රථය ආහාර වෙළඳපොලේ සහ පෑන් පෑන් ඉතාලි අවන්හල ඉදිරිපිට.
එහෙම වෙන්න බෑ. නැතහොත් පළමුව කුඩා බස් රථය සඳහා ජයග්‍රාහී ස්මාරකය වෙත, හෝ සාමාන්‍ය කුලී රථයක්, හෝ Hua Hin හි Pui අමතන්න හෝ ඊමේල් කරන්න. ඇය SUV රථයෙන් 2000 THB සඳහා ඔබව රැගෙන යනු ඇත,
ඕනෑම අවස්ථාවක, මම දැනටමත් ඇගේ ලිපිනය සම්බන්ධතා සමඟ සුරකින ලද අතර, තායි ජාතිකයෙකු වෙනත් ප්‍රදේශවල HH වටා ඇයගේ මාර්ගය දන්නේ නම් එය සැමවිටම ප්‍රයෝජනවත් වේ, ස්තූතියි
මාර්කෝට පිස්සන් ටිකක් ලැබුණා, නමුත් මම හිතන්නේ මට මෙය තිබිය යුතුයි
නැත. 9905: Jatujak බස් පර්යන්තය (අධිවේගී මාර්ගය) - Suvarnabhumi ගුවන් තොටුපළ - පතායා (Jomtien).
නැවුම් වෙළඳපොලේ ඇති බිත්තිය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ
එයම ෂටලයකි. එය නීත්‍යානුකූල එකකි, එබැවින් අංකයක් නොමැතිව! ඔබ හුදෙක් කවුන්ටරයෙන් ටිකට් පතක් මිලදී ගෙන, පිටත්වීමට මිනිත්තු 10 කට පෙර වාර්තා කර පසුව දොරවල් හරහා ගොස් බලා සිටින බස් රථයට මීටර් 20 ක් තරණය කරන්න. මෙය තෙප්පරසිට් මාර්ගයට ගමන් කරයි. ඔබ Jomtien හි නැවුම් ආහාර වෙළඳපොළ ගැන කතා කරන්නේ නම්, එය මීටර් 250 ක් පමණ දුරින්! එය තවමත් බීච් පාර දෙසට ඇති විශාල වංගුවට පෙර (මෙම වංගුවේදී බසය නැවතත් දකුණට හැරේ, එබැවින් පතායා වෙත ආපසු) පසුව පෑන් පෑන් අවන්හලේදී එය වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය හරහා පාරට දකුණට හැරේ. Bkk ගුවන් තොටුපළ වෙත ප්රවාහනය කිරීම සඳහා මෙහි ඔබට පසුව නැවත යා හැක. සාර්ථකත්වය
හොඳයි එහෙනම් මට ඒක කරන්න පුළුවන් වෙන්න ඕනේ මම කවදාවත් පොදු ප්‍රවාහනයෙන් යන්නේ නැහැ කියලා මම හිතනවා නමුත් එතන පාරක් ටිකක් තියෙනවා ඒ නිසා මට ඒක කරන්න පුළුවන් වෙයි
මම නැවත පැමිණි පසු, මම සාර්ථක වූවා නම්, මම ඔබට දන්වන්නම් hahahaha
සුභ පැතුම් සහ පැහැදිලි කිරීමට ස්තූතියි
ඇත්ත, නමුත් දැන් මිල බාට් 134 කි
උදා: බස් 515 සමඟින් වික්ටෝරියා ස්මාරකයේ සිට දකුණු පර්යන්තය දක්වා ගමන් කිරීම පහසුය - සායි තායි ටේලිං චාන්.
ආපහු ඒ විදියටම නමුත් ඊට පස්සේ පාර හරස් කරන්න.
විශේෂයෙන්ම නත්තල් සහ අලුත් අවුරුදු උදාව වැනි කාර්යබහුල දිනවල ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට ඔබේ කාලය ගත කිරීමට සිදුවේ.
නත්තලට පෙර දින එහි රජ වූ දැවැන්ත අවුල් සහගත තත්ත්වය සිත් ඇදගන්නා සුළු විය
හරි බසයක් හොය හොය ගොඩ වෙන එක තමා වැඩක්.
අපිට ටිකට් අංක 84,85 සහ 86 තිබුණා.
දැන් පෙනෙන්නේ ඔබ මුලින්ම බස් රථවල පිටත්වන ස්ථාන සෙවිය යුතු බවයි.
හමු වූ අතර පසුව ඔබට බස් රථ සහිත නැවතුම් 100 ක් පෙනේ.
අන්තිමට හොයාගෙන වෙලාව 20.05 වෙනකම් ඉන්න, එතකොට තායි කෙනෙක් කතා කරන්න පටන් ගන්නවා, ඔයාව 85 බස් එකකට යොමු කරනවා.
විනාඩි 5කට පස්සේ ඉතින් 20.10ක් 84 බස් එකට නැග්ගා
බසයේ අවුල ඊටත් වඩා වැඩිය, සෑම කෙනෙකුටම ආසන අංකයක් ඇත, නමුත් ආසන අංක කර නැත, එබැවින් එය සරල සංගීත පුටු වේ. බසයේ උඩින් සහ පහළින් බෙදාහැරීම කෙසේ දැයි මම තවම සොයාගෙන නැත.
ඔබට විවිධ කවුන්ටරවලින් බැංකොක් වෙත ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මිලදී ගත හැකිය, ඒවා ඉක්මනින් පුරවනු ඇත, ලබා ගත නොහැක. එතකොට හිතෙනවා ගමන යන්න බෑ කියලා. දිගු සෙවුමකින් පසු, ඔබට දකුණු ටර්මිනල් සිට සූරත් තානි දක්වා බස් රථයකින් ගමන් කළ හැකි අතර පසුව ෆුකෙට් වෙත නැවතිය හැකිය. (පැය 3ක් පමණ ඉතිරි වේ) සූරත් තානි හි ඔබව බස් නැවතුම්පොළෙන් බස්සන්නේ නැත, නමුත් ඉන්ධන පිරවුම්හලකින්. කුලී රථ වෑන් රථයක් මෙහි පිළියෙළ කර ඇත (පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු සඳහා බාට් 100 ක් වැය වේ) එවිට ඔබ යම් ආකාරයක වෙන්කරවා ගැනීමේ කාර්යාලයකට පැමිණෙනු ඇත, එහිදී ඔබ සුරත් තානි සිට ෆුකෙට් දක්වා 2 කොටස සඳහා ඔබේ මීළඟ ටිකට් පත මිලදී ගනී. එවිට බසය වීදියේ කෙළවරට පැමිණ ඔබ නගින්න. ඉන්පසු ඔහු (ඔව්) බස් නැවතුම්පොළට ධාවනය කරයි. මිනිස්සු ආයෙත් මෙතනට එනවා. ඔබෙන් ප්‍රවේශ පත්‍රය ඉල්ලා සිටින අතර එවිට ඔබට කමෙන්ට් ලැබෙනු ඇත, ඔබ බස් රථයේ ටිකට්පත මිලදී ගත්තේ නම්, එක් අයෙකුට බාට් 2ක් ඉතිරි වනු ඇත.
සියල්ලට පසු, ඔබ පැය 5 කට පසුව ෆුකෙට් බස් නැවතුම්පොළට පැමිණෙනු ඇත.
විස්මයන් සහිත බස් ගමනක්, පැය 1ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් සිටගෙන සිටිය යුතු මිනිසුන් සෑම තැනකම ගොඩ වේ.
මෙයින් පෙනී යන්නේ සංචාරය සම්බන්ධයෙන් බොහෝ අවිනිශ්චිතතා පවතින බවයි.
ආපසු ගමන නැවතත් බසයෙන් (සියලු ගුවන් යානා ද පිරී තිබූ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම අප ප්‍රමාද විය)
ෆුකෙට් බස් නැවතුම්පළේ කවුන්ටර ගණනාවක එය සම්පුර්ණයෙන් පිරී ඇති අතර අඟහරුවාදා කළ නොහැකි බව සරලව පවසා ඇත.
විවිධ සංචාරක සාප්පු වෙත ගොස්, හදිසියේම ඔබට විවිධ පිටත්වීමේ වේලාවන් තෝරා ගත හැකිය. ග්‍රීන් ට්‍රැවල් සමඟ වෙන් කර ඇති අතර ඔව් ඔබට ෆුකෙට් සිට බැංකොක් දක්වා ටිකට් පතක් මිලදී ගත හැකිය.
උදාහරණයක් ලෙස, වික්ටෝරියා ස්මාරකයේ සිට පාක් ක්‍රෙට් දක්වා බස් 166 සමඟ ගමන් කිරීම එහි සහ ආපසු යන දෙකම ඉතා පහසු බව සඳහන් කිරීම සතුටක්. පසුගිය සතියේ මම 166 (රතු) බසයේ සිටි නිසා මට අවශ්‍ය තැනට එහි නොපැමිණියේය. රතු 166 බස් රථයේ වායු සමීකරණයක් නොතිබූ අතර ජනේල විවෘතව තිබුණි, නමුත් ඔව් එය 166කි.'
එබැවින් එකම අංකයක් ඇති නමුත් වෙනස් වර්ණයක් සහිත බස්රථවල අත්‍යවශ්‍ය වෙනසක් ඇත.
පාර හරහා ගොස් එම රතු 166 ට ගොඩ වන්න, එවිට ඔබ ස්වයංක්‍රීයව වික්ටෝරියා ස්මාරකය වෙත ආපසු එනු ඇත, නමුත් රජයේ ස්ථානයේ සිට පාක් ක්‍රෙට් දක්වා ඔබට බස් 52 ද ගත හැකිය.
සෑම දිනකම ඔබ බසයෙන් නව මාර්ග ඉගෙන ගන්න.
වාසනාවකට මෙන්, මම තායි ජාතික හඳුනන අයෙකු සමඟ බස් රථයෙන් සහ දුම්රියෙන් මගේ බොහෝ සංචාර සිදු කර ඇති අතර, එබැවින් මම සාමාන්යයෙන් නියම ස්ථානයට පැමිණෙමි. මට මතක නැත්නම් මම ඇයට කතා කරන්නම්. එවිට ඔබට නැවත අලුත් බස් අංක ඇසෙනු ඇත.
ඔබට බස් රථයෙන් සහ දුම්රියෙන් ගමන් කිරීමට අවශ්‍ය නම් ඔබේ කාලය ගන්න.
අපි නිතරම හුවා හින් වෙත දුම්රියෙන් හෝ බසයෙන් ගමන් කරමු.
හුදෙක් විනෝදයක් වන අතර එය ප්‍රදේශවාසීන් අතර විනෝදයකි
නෙදර්ලන්තයේ මීට වඩා ලස්සන බස් ඇත, නමුත් ලාබ වෙනස්, මම ගුවන් තොටුපලේ සිට (bkk) සිට පතායා දක්වා බෙල් ගමන්, නාන 200 සඳහා දොර ළඟ බස්සවා ඇත. එය විශිෂ්ට නොවේ නම්, මම තවදුරටත් දන්නේ නැහැ. ආරක්ෂාව ගැන නම් මට කිසිම පැමිණිල්ලක් නෑ නෙදර්ලන්තයේ කොහේ හරි යන්න ඕන උනාම 5 පාරක් ට්‍රේන් මාරු කරන්න වෙනවා, ඝණ දිවෙන් කතා කරන අය මාව චෙක් කරනවා හහ්.
තායිලන්තයේ පොදු ප්රවාහනය සමහර විට සිදු කරයි. නමුත් ඔබ ඔබේ ගමනට ගිය පසු, ඔබ දැනගත යුතු තැනට අවසානයේ ඔබ පැමිණෙනු ඇත.
මෝ චිට් නගරයට උතුරින් පිහිටි බස් නැවතුම්පොළ BTS නැවතුම්පොළට කෙළින්ම යාබදව නොමැති බව ද මම දුටුවෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට BTS ට දොස් පැවරිය හැකිය, ඔබට කුලී රථයෙන්, බස් රථයෙන් හෝ පයින් එහි යා හැකිය, නමුත් සෘජු සම්බන්ධතාවයක් වඩා හොඳ වනු ඇත. තව දුරටත් උතුරට ගියොත් මොනවා වෙයිද කවුද දන්නේ.
මම කවදාවත් නැඟෙනහිර බස් නැවතුම්පොළට ගිහින් නැති නිසා මම එතනට යන්නේ කොහොමද කියලා දන්නේ නැහැ. නැවතත්: ඔවුන් දැන් වොන්ග්වායි දෙසට සහ ඉන් ඔබ්බට (මෙන්ම නගරයේ ගිනිකොන දෙසින් බංග් නා දෙසට ඇති රේඛාව යනාදිය) BTS රේඛාවේ වැඩ කරමින් සිටී, සමහර විට ඔවුන් BTS ගෙන ඒමේ අදහස ඉදිරිපත් කරනු ඇත. දුරගමන් බස් එක තැනක එකට..
BTS සහ MRT (මෙට්‍රෝ) පිළිවෙලට සම්බන්ධ වේ. එතකොටම වගේ ස්ටේෂන් නම් එක සමාන නැති නිසා MRT එකෙන් BTS වලට මාරු වෙන්න මොන ස්ටේෂන් එකේද කියලා ටිකක් අවුල් වුනා.
බස් ටිකත් හොඳයි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අය (තායිස් ඇතුළුව) ආසන අංක සමඟ වැරදි කරති. ආසන අංකය ආසනයේ පිටුපස ඇත. ඉතින් ඔබ බොහෝ විට දකින්නේ මිනිසුන් එක පේළියක් පිටුපසින් වාඩි වී සිටින බවයි. තායි තර්කනය. 😉
OffTopic සම්බන්ධයෙන්: පුද්ගලිකව, ප්‍රධාන මාතෘකාවෙන් ටිකක් බැහැර වීමට මගේ විරුද්ධත්වයක් නැත. එය සම්බන්ධ වන තාක් සහ පෝස්ට් දුසිම් ගණනකට නොයන තාක් කල්. එය "wellus nietus" කතාවක් බවට පත් වුවහොත් නම් සමඟ. ඇත්තටම දේවල් රේල් පීල්ලෙන් ඉවතට යාමට තර්ජනයක් නම්, මම හිතන්නේ මේ ගැන වෙනම අයිතමයක් ආරම්භ කිරීමට ප්‍රමාණවත් ද්‍රව්‍ය තිබේ ...
පෙර Morchit බස් නැවතුම්පොළ පිහිටා තිබුණේ විශේෂයෙන්ම නගර දුම්රිය ස්ථානයට ආසන්නව ය.
කෙසේ වෙතත්, එම නගර දුම්රිය මාර්ගයම පැරණි බස් නැවතුම්පොළ තිබූ ස්ථානයේම ඩිපෝව ඉදිකිරීමට තීරණය කළේය.
එබැවින් නව Morchit වත්මන් අඩවියේ ඉදිකරන ලද අතර, දරුණු රථවාහන තදබදයක් ඇති කරමින් සහ කුලී රථ සිය ගණනක් ජනනය කළේය.
එම belltravel වෙබ් අඩවිය ඇත්තටම සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන්නේ නැහැ
කිසිම ආකාරයකින් සාමාජිකයෙකු වීමට හෝ වෙන්කරවා ගැනීමට නොහැකිය
ඔබ තායිලන්තයේ € 0,17 සඳහා බස් රථයක් ගන්නේ නම්, ඒවා ඉතා මිල අධික බව ඔබට පැවසිය නොහැක. එසේත් නැතිනම් € 1 සඳහා ස්කයිට්‍රේන් මගින් මුළු බැංකොක් නගරය හරහා ගමන් කරන විට, ඔබ යුරෝපයේ එය කරනවා දැකීමට මම කැමතියි. නැතහොත් සාමාන්‍ය වේලාවන්හිදී නොමිලේ බස් රථ, හලෝ !!!
තායිලන්තයේ ප්රවාහනය ඉතා මිල අධික යැයි සිතන ඕනෑම අයෙකු ඉක්මනින් ප්ලේස් ගණන් කිරීමට ඉගෙන ගත යුතුය.
බස් රථ පරිසර හිතකාමී සහ සුවපහසු නොවේ, නමුත් ඔබට තවත් අවශ්‍ය වන්නේ කුමක්ද? බෙල්ජියම් මෙට්‍රෝවට වඩා ස්ක්‍රයිට්‍රේන් හොඳ වුවත්
Hiliarie, Skytrain එකට යුරෝ 1ක් වැය වෙන්නේ නැහැ, ඔබ නැවත යන විට එය දුරකට බලයි.
බැංකොක් පුරා යුරෝ 1 කට නොවේ. අපි හැමදාම මොන්ටියන් හෝටලයේ නවාතැන් ගන්නවා අපිට MBK යන්න ඕනේ නම් අපි දෙන්නෙක් එක්ක Sky train එකේ යනවාට වඩා අඩු කුලී රථයකින් යනවා. ඔව්, එය භාවිතයට පැමිණි දා සිට එය තරමක් මිල අධික වී ඇත. නමුත් ඔවුන් සීනියර් වට්ටමක් දන්නේ නැහැ.
මට Mochit සිට විනාඩි 5 සිට 10 දක්වා Nakon Chai Air හි බස් පර්යන්තය මෙහි මග හැරේ. ඔවුන් තායිලන්තය පුරා ධාවනය කරන අතර හොඳ බස් රථ තිබේ.
ගුවන් තොටුපලේ සිට කෙලින්ම Mo-chit වෙත යා හැකි යැයි මම නොසිතමි. මට රථවාහන මධ්‍යස්ථානයේ සිට ජයග්‍රාහී ස්මාරකය දක්වා කුඩා බස් රථයකින් සහ මෝ-චිට් වෙත බස් රථයකින් (77) යා යුතුය. එසේත් නැතිනම් ගුවන් තොටුපළ රේල් පීල්ලෙන් පයාතායි වෙත ගොස් ජයග්‍රාහී ස්මාරකය වෙත ගොස් නැවත බස් රථයෙන් එහි යන්න. ඉස්සර නම් ගුවන් තොටුපළේ පහළ මහලේ ඉඳන් කෙලින්ම බස් එකක යන්න පුළුවන් වුණාට දැන් බැහැ. නැත්නම් වෙන කවුරුහරි හොඳට දන්නවද?
බැංකොක් සිට මියමාර්හි (බුරුමය) තන්බියුසයාත් සුසාන භූමියට යාමට කැමතිය.
කරුණාකර පැමිණෙන්නේ කෙසේදැයි මට දන්වන්න.
THREE PAGODA PAS හෝ MAE SOT හරහා.
තාන්බියුසයාත් සුසාන භූමිය නැරඹීම සමඟ තායිලන්තය හරහා ලස්සන ධාවනය.