කැපී පෙනෙන පෙරළියක් තුළ, ආදායම් මගී කිලෝමීටර් වලින් මනිනු ලබන ගුවන් ටිකට්පත් සඳහා වන ජාත්‍යන්තර ඉල්ලුම පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව 21,5%කින් ඉහළ ගොස් ඇත. මෙම පෙබරවාරි වාර්තාව ගුවන් සේවා අංශයේ හැරවුම් ලක්ෂ්‍යයක් සනිටුහන් කරයි, වසංගතයෙන් පසු ප්‍රථම වතාවට ඉල්ලුම පෙර පැවති මට්ටම් අභිබවා යමින්, සුළු අධික වසර විකෘතියක් තිබියදීත්.
omikron ප්‍රභේදයේ ශීඝ්‍ර ව්‍යාප්තියට රජය දක්වන "අතිශෝක්ති" ප්‍රතිචාර හේතුවෙන් ගුවන් සේවා අලෙවිය කඩා වැටී ඇත. ඒ IATA ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Willie Walsh ගේ මතයයි. රටවල් ප්‍රධාන වශයෙන් දේශසීමා වැසීම, “අධික” පරීක්ෂණ සහ නිරෝධායන වැනි අකාර්යක්ෂම ක්‍රියාමාර්ග භාවිතා කරන බව ඔහු පවසයි.
ගුවන් සේවා අර්බුදයෙන් බොහෝ දුරස් ය
පසුගිය මාසයට සාපේක්ෂව පසුගිය මාසයේ ගුවන් ගමන් සඳහා ඇති ඉල්ලුම සුළු වශයෙන් වැඩි වන්නට ඇත, නමුත් ගුවන් සේවා තවමත් කොරෝනා අර්බුදයේ ප්‍රතිවිපාකවලින් දැඩි ලෙස පීඩා විඳිමින් සිටී.
ගුවන් සේවා අංශය ඉතා නරක ලෙස සිදු කරයි. මෙම අංශයට ඩොලර් 300.000 ක් පමණ අහිමි වන සෑම විනාඩියකටම මූල්‍ය ව්‍යසනය එන්න එන්නම වැඩි වෙමින් පවතී. ගුවන් සමාගම්වලට රජයන්ගෙන් සහයෝගය ලැබුණද, දේවල් හොඳින් සිදු නොවන අතර තවත් බොහෝ මුදල් අවශ්ය බව IATA ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ඇලෙක්සැන්ඩ්‍රේ ඩි ජූනියැක් අනතුරු අඟවයි.
ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමයට (IATA) තායිලන්තය සහ අනෙකුත් රජයන් සඳහා පැහැදිලි පණිවිඩයක් ඇත: "සංචාරකයින්ට නිරෝධායනය කිරීමට සිදුවුවහොත් ඉවත්ව සිටින්න!"
ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා සංවිධානයක් වන IATA පවසන්නේ ගුවන් යානා වල දුර 1,5 විකල්පයක් නොවන බවයි. IATA ට අනුව, බෝට්ටුවේ අපවිත්‍ර වීමේ අවදානම අඩු බැවින් ආසන නිදහස්ව තබා ගැනීම කළ නොහැකි සහ අනවශ්‍ය වේ.
සුවර්ණභූමි ධාවන පථයේ දුර්වල තත්ත්වය ගැන ගුවන් සේවා සංවිධානයක් වන IATA අනතුරු අඟවයි.
ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA) ස්වර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළේ ධාවන පථයේ සහ කුලී රථවල තත්ත්වය පිළිබඳව සැලකිලිමත් වේ. අමාත්‍ය Arkhom වෑන් ප්‍රවාහනය තායිලන්තයේ ගුවන් තොටුපළ කළමනාකරු (AoT) ගෙන් ගැටලුව ඉක්මනින් විසඳන ලෙස ඉල්ලා සිටිනු ඇත.
ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා සංවිධානයක් වන IATA අනාවැකි පළ කරන්නේ ඉදිරි වසර 20 තුළ තායිලන්තයේ ගුවන් ගමනාගමනය වසරකට ගුවන් ගමන් මිලියන 3 දක්වා වර්ධනය වනු ඇති බවයි. එවිට තායිලන්තය ලෝක ගුවන් සේවා වෙළඳපොලේ විසිවන විශාලතම ක්‍රීඩකයා වේ.
IATA (ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය) තායිලන්තයට අවශ්ය වන්නේ ගුවන් තොටුපළවල් ගණනාවක්, විශේෂයෙන් සුවර්ණභූමි වැඩිදියුණු කිරීම වේගවත් කිරීමයි. ඉදිරි වසර 20 සඳහා දැඩි ලෙස වැඩි වන ගුවන් මගීන් සංඛ්‍යාවට සේවය කිරීමට තායිලන්තයට ද හැකි විය යුතුය.
ගෝලීය ගුවන් ගමන් ඉල්ලුම 2016 දී සියයට 6 කින් වැඩි විය
පසුගිය වසරේ ගුවන් ගමන් සඳහා ගෝලීය ඉල්ලුම සියයට 6 කින් වැඩි විය. IATA ගුවන් සේවා සංවිධානය බ්‍රහස්පතින්දා මේ බව නිවේදනය කළේය.
IATA ගුවන් සමාගම්වල ජාත්‍යන්තර වෙළඳ සංගමය RFID ලේබල් හඳුන්වාදීම වෙනුවෙන් පෙනී සිටී. ලොව පුරා RFID ලේබල් භාවිතා කිරීම මගීන්ගේ නැතිවූ ගමන් මලුවලට එරෙහි සටනේදී ඉදිරි වසරවලදී ගුවන් සමාගම්වලට යුරෝ බිලියන ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
IATA: සුවර්ණභූමි තදබදයට පත්වෙමින් තිබේ
ඩබ්ලින් හි පැවති ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමයේ (IATA) වාර්ෂික සමුළුව අතරතුර, අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් ටෝනි ටයිලර්, නොකළ යුතු ගුවන් තොටුපළක් සඳහා උදාහරණයක් ලෙස සුවර්ණභූමි ගෙනහැර දැක්වීය. තායිලන්තයේ ජාතික ගුවන් තොටුපළේ වර්ධනය වායු තදබදයට හේතු වේ.
IATA: වැඩි ලාභ ගුවන් සේවා සහ අඩු ටිකට් මිල
ගුවන් සේවා කර්මාන්තය ඩොලර් බිලියන 39,4 ක වාර්තාගත සමස්ත ලාභයක් කරා ගමන් කරමින් සිටින අතර ගුවන් ටිකට්පත් මිල මේ වසරේ සාමාන්‍යයෙන් සියයට හතකින් පහත වැටේ. ඩබ්ලින්හි වාර්ෂික රැස්වීම ආරම්භයේදී ඊයේ නව අනාවැකිය ප්‍රකාශයට පත් කළ ජාත්‍යන්තර වෙළඳ සංගමය IATA අපේක්ෂා කරන්නේ මෙයයි.
ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා සංවිධානයක් වන IATA බොරතෙල් මිල හේතුවෙන් මේ වසරේ ගුවන් ටිකට්පත් මිල තවදුරටත් පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරයි.
චීනයේ දුර්වල ආර්ථික වර්ධනය හේතුවෙන් මගී ගුවන් සේවා වර්ධනය අඩු ශක්තිමත්
ගුවන් මගී ගමනාගමනයේ ගෝලීය වර්ධනය පෙර පුරෝකථනයන්ට වඩා දිගු කාලීනව තරමක් අඩු ශක්තිමත් වනු ඇත. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ චීනයේ දුර්වල ආර්ථික වර්ධනය බව ගුවන් සේවා සංගමය වන IATA පවසයි.
IATA: දැනට, අත් ගමන් මලු සඳහා සම්මත ප්‍රමාණය නැත
දැනට ගුවන් යානා වල අත් ගමන් මලු සඳහා සම්මත ප්‍රමාණයක් නොමැත. සමාගම් දැන් භාවිතා කරන විවිධ ප්‍රමාණයේ අපැහැදිලි බව අවසන් කිරීමට IATA ගුවන් සේවා සංවිධානයට අවශ්ය විය, නමුත් සැලැස්ම ප්‍රකාශයට පත් කර සතියකට පසු, IATA එය නැවත අත්හිටුවා ඇත.
IATA අතින් ගමන් මලු සඳහා ප්‍රමිතියක් ඇත
ඔබ බැංකොක් වෙත යන ඔබගේ ගුවන් යානයේදී අත් ගමන් මලු ද රැගෙන යනවාද? ගුවන් යානයේ උඩිස් මැදිරියට නොගැලපෙන බෑගයක් හෝ ගමන් මල්ලක් සමඟ පොරබැදීම IATA වෙත නම් අතීතයට අයත් දෙයකි. ගුවන් සේවා සඳහා වන කර්මාන්ත සංගමය විසින් මැදිරි ගමන් මලු සඳහා ගුවන් සමාගම්වල අවශ්‍යතා සපුරාලන ගමන් මලු සඳහා ප්‍රමිතියක් සහ සහතිකයක් ඉදිරිපත් කරයි. සියලුම IATA සාමාජික ගුවන් සමාගම් සම්මත නඩුව පිළිගනු ඇත.