තායිලන්තයට සංචාරය කිරීම පිළිබඳ දුෂ්කර සත්‍යය
වසර තුනෙන් තුනකට පමණ පෙර ඔබට තායිලන්තයට ගුවන් යානයක් වෙන්කරවා ගත හැකිය - අවසාන මොහොතේ පවා - හෝටලයක කාමරයක් වෙන් කරවා ගත හැකිය. බොහෝ අවස්ථාවලදී ඔබට පැමිණීමෙන් පසු ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ මුද්දරයක් - "ඇතුල්වීමේ අවසර පත්‍රයක්" ලබා ගත හැකි අතර පැය කිහිපයකට පසු ඔබට පානයක් අතැතිව වෙරළේ වාඩි වී සිටිය හැකිය. දැන්, මාස කිහිපයකට පසු, තායිලන්තයට සංචාරක සංචාරයක් ඉතා අපහසුයි, බොහෝ දෙනෙකුට නොහැකි නම්.
ආර්ථිකය කඩා වැටීම වැලැක්වීම සඳහා රජය රට යළි විවෘත කළ යුතු බව ආර්ථික ප්‍රතිසාධන මෙහෙයුම් කණ්ඩායමේ ප්‍රධානී Pailin Chuchottaworn නැවත වරක් අවධාරණය කරයි. අගුලු දැමීම හය වතාවක් ලිහිල් කර ඇත, නමුත් රට නැවත විවෘත කරන්නේ නම් මිස එය පූර්වාරක්ෂාව සමඟ තත්වය වැඩිදියුණු නොකරනු ඇත.
සංචාරක ව්‍යාපාරය තායිලන්තයේ මුහුණුවරයි
මතය: තායිලන්තයට සංචාරක කර්මාන්තයේ දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය කොපමණ වුවත්, සංචාරක ව්‍යාපාරය තායිලන්තයේ මුහුණුවරයි. මෙම මතය සමඟ Udon Thani හි එක් රික් පතායා නිවුස් වෙත ලිපියක් යැවූ අතර එය අද උදෑසන සිය ෆේස්බුක් පිටුවේ පළ කළේය.
පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: තායි රජයට විවෘත ලිපියක් පසු විපරම් කිරීම (වසා දැමීම)
පළමු විවෘත ලිපිය සඳහා සහාය සහ උපදෙස් පිළිබඳ ප්රකාශයන් සඳහා බොහෝම ස්තූතියි. එය හොඳින් අවසන් නොවන ආකාරය අන් අයට දැන ගැනීමට පමණක් මම එහි අනුප්‍රාප්තිය පෙන්වීමට කැමතියි.
පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම: තායි රජයට සම්බන්ධ අයට විවෘත ලිපියක්
අපි The Phuket News වෙත යවන ලද විවෘත ලිපියේ ලන්දේසි පරිවර්තනයක්, අනෙක් ඒවා අතර, මෙම ලිපිය ද 14 සැප්තැම්බර් 2020 වන දින පළ කරන ලදී.
පාඨක ප්රශ්නය: බැංකොක්හි ව්‍යවසායකයින්ට දැන් එය සාමාන්‍ය දෙයක්ද?
සැප්තැම්බරය බැංකොක්හි හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර ගමනාගමනය වැඩිවීමත් සමඟ බොහෝ මාර්ග නැවත කෝවිඩ් පූර්ව තත්වයන්ට පැමිණ ඇති අතර තායි පාරිභෝගිකයින්ට ආපනශාලා නැවත කාර්යබහුල වන බව මම දකිමි. බැංකොක් සහ ඒ අවට ප්‍රදේශය තරමක් විශාල වන අතර බැංකොක්හි වෙසෙන පාඨකයින්ට මගේ ප්රශ්නය වන්නේ ඔවුන්ද මෙය අත්විඳින්නේද යන්නයි.
මුදල් අමාත්‍යාංශය බාට් 5.000 ක ආධාර මාරු කිරීම නවත්වයි
කොරෝනා අර්බුදය සඳහා බාට් 5.000 ක ආධාර මුදල් අමාත්‍යාංශය විසින් මාරු කිරීම මේ මස අවසානයේදී නවත්වනු ඇත. ප්‍රේෂණ ගැටලු හේතුවෙන් 56.000කට වැඩි පිරිසකට ගෙවීම් ලැබී නොමැති බව අමාත්‍යාංශය පවසයි.
තායිලන්තයේ වෙසෙන විදේශිකයන් සඳහා දේශීය සංචාරක ව්‍යාපාරය
Thailandblog හි පාඨකයන්ට දැනුම් දීමට මට භාවිතා කළ හැකි සියලු වර්ගවල මාධ්‍ය සහ පුවත්පත්, සඟරා සහ ඒ හා සමාන රසවත් ලිපි සොයා ගැනීමට මම නිතිපතා අන්තර්ජාලය පිරික්සමි. කොරෝනා අර්බුදකාරී කාලයක් නොමැති නම්, විවේකී නිවාඩු නිකේතන, සුන්දර කඳුකර ඇවිදීම්, සිත් ඇදගන්නාසුළු පාපැදි සවාරි, හොඳ සහ විශිෂ්ට අවන්හල් සහ ඒ හා සමාන අපිරිසිදු වෙරළ තීරයන් පිළිබඳ සංචාරක කථා මට නිතිපතා හමු වේ. තායිලන්තයේ නිවාඩුවක් සූදානම් කරන පුද්ගලයින් සඳහා විශිෂ්ට ද්රව්ය.
විදේශිකයන් සඳහා අනිවාර්ය වෛද්ය රක්ෂණයක්ද නැද්ද?
තායිලන්තයේ විදේශිකයන් සඳහා අනිවාර්ය වෛද්ය රක්ෂණයක් පිළිබඳ අදහස අලුත් දෙයක් නොවේ. 1992 දී විශ්‍රාමික වීසා බලපත්‍රයක් සඳහා මෙය කොන්දේසියක් ලෙස හඳුන්වා දීමට සැලසුම විය.
Schiphol හි සිටින සංචාරකයින්ට UV-C ආලෝකයෙන් ඔවුන්ගේ පුද්ගලික දේවල් විෂබීජහරණය කළ හැකිය
දැනට පවතින කොරෝනා පියවරයන්ට අමතරව, Schiphol සතුව නව විෂබීජ නාශක ස්ථාන තුනක් ඇත, එහිදී සංචාරකයින්ට UV-C ආලෝකය සමඟ දුරකථන, ගමන් බලපත්‍රය සහ යතුරු වැනි ඔවුන්ගේ පුද්ගලික අයිතම විෂබීජහරණය කළ හැකිය. සංචාරකයින්ට ඊනියා 'සනීපාරක්ෂක සේවා' ස්ථාන තුන Schiphol Plaza හි, විවේකාගාරය 2 හි සහ පැමිණීමේ ශාලා 3 සහ 4 අතර දක්නට ලැබේ. මෙමගින් අමුත්තන්ට පැමිණීමට, පිටත්ව යාමට සහ සංචාරකයින්ට සේවා ස්ථාන භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.
විදෙස් සංචාරකයින් ඈත්වීම නිසා පතායා ව්‍යසනයක් අපේක්ෂා කරයි
මුහුදු ආහාර අවන්හල්වල සිට බාර් දක්වා ප්‍රමුඛ පෙළේ ඇවිදින වීදියේ ව්යවසායකයින් කිහිප දෙනෙකු, තායි රජය තවදුරටත් විදේශීය සංචාරකයින්ට රට තුළට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදෙන්නේ නම්, පතායා හි සංචාරක කර්මාන්තයේ “සම්පූර්ණ බිඳවැටීමක්” ගැන අනතුරු අඟවා තිබේ.
අර්බුදය? පතායා හි ටියුලිප් හවුස් හි නව අදහස්!
අද අපි ඩච් බ්‍රිග්ඩ් ක්ලබ් පතායා හි ටියුලිප් හවුස් හි මැතිව් කෝප්‍රල් සමඟ කතා කළෙමු, එහිදී අපට සතියකට තුන් වතාවක් පාලම ක්‍රීඩා කළ හැකිය.
තායිලන්ත බැංකුව: තායිලන්තයේ වාණිජ බැංකු හොඳ ය
අයවැය ගුවන් සමාගම් තායි රජයෙන් උපකාර ලබයි
Covid-24 වසංගතයෙන් දැඩි ලෙස පීඩාවට පත් ගුවන් සමාගම් සඳහා වාසිදායක කොන්දේසි මත තායි රජය බාට් බිලියන 19 ක ණය ලබා දෙනු ඇත. කොන්දේසිය වන්නේ කිසිදු කාර්ය මණ්ඩලයක් සේවයෙන් පහ කළ නොහැකි බවයි.
Schiphol සැලකිය යුතු පාඩු සිදු කරයි, රැකියා සිය ගණනක් අහිමි වේ
COVID-19 වසංගතයේ ප්‍රතිවිපාක Royal Schiphol සමූහයේ ගුවන් තොටුපළ සඳහා සහ සමස්තයක් ලෙස ගුවන් සේවා අංශය සඳහා පෙර නොවූ විරූ ය. 2020 පළමු මාස හය තුළ, ඇම්ස්ටර්ඩෑම් ගුවන් තොටුපළ Schiphol මිලියන 62,1 දක්වා මගීන් සංඛ්‍යාවේ 13,1% අඩුවීමක් වාර්තා කළේය (HY 2019: මිලියන 34,5).
corna අර්බුදයේදී අමතක වූ කණ්ඩායමක් වූ බස් සමාගම්
සංචාරක බස් රථ 100 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් බූන්සම්ෆාන් අසල සුඛුම්විත් පාරෙන් ඔබ්බෙන් වූ ඉඩමක සහ පතායා ප්‍රදේශයේ වෙනත් ස්ථානවල නිශ්චලව පවතී. නමුත් මෙම පිරිසෙන් කොරෝනා වෛරසයෙන් වැඩිපුරම පීඩාවට පත්ව ඇත්තේ සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් සහ රියදුරන්ය. තායි සංචාරකයින්ට බස් අවශ්‍ය නොවන අතර ඒවා පිරවීමට චීන සහ ඉන්දියානු කණ්ඩායම් නොමැත.
Covid-19 අර්බුදය තායිලන්තයේ වැඩිහිටියන්ට දැඩි ලෙස බලපා ඇත. රැකියාවේ දැවැන්ත පරිහානියෙන් වැඩිමහල්ලන්ට පීඩා විඳින්නේ, විශ්‍රාම යන වයසෙන් ඔබ්බට වැඩ කිරීමට හෝ දරිද්‍රතාවයට වැටීමට බොහෝ දෙනෙකුට බල කෙරෙනු ඇත.