තායිලන්තයේ ඔබගේ නිවාඩුව බැංකොක් ගුවන් තොටුපළට පැමිණීමෙන් පසු ආරම්භ වේ. ඔබ සුවර්ණභූමි ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළට පැමිණෙන විට ඔබ දැනගත යුතු දේ මෙන්න.
එයාර්පෝට් රේල් ලින්ක් (ARL) කාර්ය බහුල නොවන වේලාවන්හිදී ගාස්තු 55% කින් අඩු කිරීමට සැලසුම් කරයි. සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළ සහ මධ්යම බැංකොක් අතර මාර්ගය සඳහා බාට් 20 ක පැතලි ගාස්තුවක් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. මිල අඩු කිරීම ලබන වසරේ වැඩි මගීන් ARL සඳහා තෝරා ගන්නා බව සහතික කළ යුතුය.
බැංකොක් මගීන් සඳහා විසඳුම: අහසේ පාපැදි මාර්ගයක්
Lat Krabang ARL දුම්රිය ස්ථානය සහ Phaya Thai අතර කිලෝමීටර් 20 ක උන්නතාංශ පාපැදි මාර්ගයක් බැංකොක්හි රථවාහන තදබදයට සහ වෙනත් අපහසුතා සඳහා විසඳුම බවට පත්වේ.
Suvarnabhumi ගුවන් තොටුපළ බැංකොක් වෙත මාරු කිරීම
ඔබ බැංකොක් අසල ස්වර්ණභූමි ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළට පැමිණි පසු, ඔබට තවමත් ඔබේ හෝටලයට යා යුතු අතර ඒ සඳහා ඔබට ප්රවාහනය අවශ්ය වේ. ගුවන්තොටුපල දුම්රිය සබැඳිය ගුවන් තොටුපළේ සිට නගරයට ගමන් කිරීමට වේගවත්ම මාර්ගය වන නමුත් පොදු කුලී රථයක් වඩාත් සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. ඔබ කුලී රථයකින් යනවා නම්, පැයක පමණ ගමන් කාලය තබා ගන්න.
බැංකොක් වෙත ගුවන් තොටුපළ මාරු කිරීම: ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක්, බස්, කුලී රථ හෝ කුලියට ගත් මෝටර් රථය
ඇම්ස්ටර්ඩෑම් ෂිෆෝල් සිට බැංකොක් අසල සුවන්නභූමි ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළට පැය 12 කට මඳක් අඩු කාලයකට පසුව යානය ගොඩ බැස්සේය. එවිට ඔබට තවමත් බැංකොක්හි ඔබේ හෝටලයට යා යුතුය. ගුවන් තොටුපළ බැංකොක් නගර මධ්යයේ සිට කිලෝමීටර් 28ක් පමණ දුරින් නැගෙනහිරින් පිහිටා ඇත. ඔබේ හෝටලයට වේගවත් ගමනක් සඳහා ඇති විකල්ප මොනවාද?
බැංකොක්හි මධ්යයේ (ෆයතායි දුම්රිය ස්ථානය) සුවර්ණභූමි ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ හා සම්බන්ධ කරන බැංකොක්හි ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් එහි සාර්ථකත්වය නිසා මිය යන බවක් පෙනේ. අමතර දුම්රිය දෙකක් යෙදවීම සමඟ හදිසි පියවරක්, උදෑසන කාර්යබහුල වේලාවේ එකක් සහ සවස කාර්යබහුල වේලාවේ එකක්, කාර්යබහුල ARL මාර්ගයට වාතය ටිකක් ගෙන ආ යුතුය.
නව දුම්රිය හතක් මිලදී ගැනීමේ ගුවන් තොටුපළ රේල් ලින්ක් හි ක්රියාකරු වන SRT Electric Train Co (SRTET) සැලැස්මට රාජ්ය ලේකම් Pailin එකඟ නොවේ. ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් යනු ෆායා තායි සහ සුවර්ණභූමි ගුවන්තොටුපළ අතර බැංකොක්හි සැහැල්ලු දුම්රිය සම්බන්ධතාවයකි.
රාජ්ය ව්යවසාය විද්යුත් දුම්රිය සේවක සංගමයට (රාජ්ය ව්යවසාය විද්යුත් දුම්රිය සේවක සංගමය) රජයට අවශ්ය වන්නේ සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළ සහ බැංකොක්හි ෆායා තායි දුම්රිය ස්ථානය අතර සැහැල්ලු දුම්රිය සම්බන්ධතාවය වන ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් (ARL) සඳහා තවත් දුම්රිය මිලදී ගැනීමයි.
ඊයේ, ගැබිනි කාන්තාවක් Ban Thap Chang දුම්රිය ස්ථානයේදී රේල් පීලි මතට වැටී ගුවන්තොටුපල රේල් ලින්ක් (ARL) දුම්රියට යටවී ඇත. බැංකොක් හි ARL මධ්යස්ථාන ආරක්ෂිතද යන ප්රශ්නය දැන් පැන නගී?
ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සබැඳියට දුම්රිය සංඛ්යාව පුළුල් කිරීමට අවශ්යයි
සුවර්ණභූමි සහ මධ්යම බැංකොක් අතර දුම්රිය සම්බන්ධතාවයේ වැඩිවන මගීන් සංඛ්යාව හැසිරවීමට ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් ක්රියාකරුට දුම්රිය සංඛ්යාව 15 කින් වැඩි කිරීමට අවශ්ය වේ.
ලිහිල් රේල් බෝල්ට්: ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සබැඳිය ආරක්ෂිතද?
ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් ප්රකාශක Suthep Panpeng කියා සිටින්නේ ගුවන්තොටුපල රේල් ලින්ක් ආරක්ෂිත බවයි, නමුත් බැංකොක්හි හිටපු නියෝජ්ය ආණ්ඩුකාර Samart සිතන්නේ වෙනත් ආකාරයකින්. ඔහුට අනුව රේල් පීලි රැඳෙන වානේ තහඩුවට සම්බන්ධ කරන බෝල්ට් රැසක් ගැලවී ගොස් අනාරක්ෂිත තත්ත්වයක් නිර්මාණය වී තිබේ.
ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සම්බන්ධකය: රජය මැදිහත් විය යුතුයි!
එය සඳුදා බොහෝ දුරට වැරදී ගිය අතර කිසිදු මරණයක් හෝ තුවාලයක් වාර්තා නොවීම ආශ්චර්යයක් බව ඊයේ බැංකොක් පෝස්ට් ලියයි. විදුලිය විසන්ධි වීම නිසා මගීන් හත්සියයක් ගුවන් තොටුපල රේල් ලින්ක් මැදිරියක පැයක කාලයක් සිරවී සිටියහ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එහි දොරවල් වසා තිබූ අතර වායු සමීකරණය ද අක්රිය විය. මගීන් හත් දෙනෙක් අසනීප වී මිය ගියහ.
වායුසමීකරණයක් නොමැතිව දොරවල් වසා පැයක කාලයක් ගිනියම් අව්වේ දුම්රියක් නැවැත්වීමෙන් පසු එයාර්පෝට් රේල් ලින්ක් මගීන් අතර භීතියක් ඇති විය. රස්නය නිසා මගීන් හත් දෙනෙක් ක්ලාන්ත විය.
පාඨක ප්රශ්නය: රතු එක්ස්ප්රස් මාර්ගය (ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සබැඳිය) තවදුරටත් ධාවනය නොවන්නේ ඇයි?
මෑතකදී මම බැංකොක්හි සිටි අතර ගුවන්තොටුපල දුම්රිය සම්බන්ධකයේ රතු එක්ස්ප්රස් මාර්ගය තවදුරටත් භාවිතයේ නොමැති බව දුටුවෙමි. කාලෙකට කලින් එහෙමයි. එහි ප්රතිඵලය වන්නේ ජනාකීර්ණ නිල් නගර මාර්ගයක් වන අතර එය සෑම දුම්රිය ස්ථානයකම නතර වේ.
ගුවන්තොටුපළ දුම්රිය සම්බන්ධකය සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් වෙමින් පවතින අතර, මාස තුනක් හෝ හතරක් ඇතුළත ලංසු ආරම්භ කිරීමට නියමිත බව SRT පවසයි. මෙය Don Mueang, Bang Sue සහ Phaya Thai අතර සම්බන්ධතා ගැන සැලකිලිමත් වේ.
බැංකොක් ගුවන්තොටුපල දුම්රිය සබැඳිය
2010 අගෝස්තු මස අවසානයේදී ආරම්භ කරන ලද බැංකොක් ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් ඉදිකිරීමේදී, MRT සහ BTS, උමං මාර්ග සහ skytrain වෙත සම්බන්ධ වීමේ හැකියාව නිසි ලෙස සලකා බැලුවාදැයි මම කල්පනා කරමි?
තායිලන්තයෙන් පුවත් - 24 පෙබරවාරි 2015
අද වඩාත්ම වැදගත් තායි ප්රවෘත්ති තේරීමක්, ඇතුළුව:
– ආන්දෝලනාත්මක ඇබිත්තයා ගැන තවත් ප්රකාශයක් රැගෙන සංඝයා වහන්සේ පැමිණේ
– වට් ධම්මකාය විශුද්ධිකරණය කළ මුදලින් මූල්යකරණය
– පෙම්වතිය සමඟ ඇති වූ ගැටුමකින් පසු ජර්මානු ව්යාපාරික (40) වෙඩි තබා ගනී
- ගුවන්තොටුපළ රේල් ලින්ක් මගින් සුවර්ණභූමි සිට අමතර රාත්රී දුම්රිය යොදවනු ඇත
- තායි එයාර්වේස් බංකොලොත් භාවය වළක්වා ගැනීම සඳහා ගුවන් යානා 42 ක් විකුණයි