වයින් සහ බැංකොක් අදියර දෙකකින්

ෆ්‍රාන්ස් ඇම්ස්ටර්ඩෑම් විසිනි
පළ කර ඇත සංචාරක කථා
tags: , ,
1 මැයි 2017

පසුගිය දිනක අනපේක්ෂිත ලෙස සති කිහිපයකට පතායා වෙත යාමට මට අවස්ථාව ලැබුණු අතර මට ඒ ගැන වැඩි වේලාවක් සිතීමට අවශ්‍ය නැත. තායි එයාර්වේස් සමඟ බ්‍රසල්ස් සැවෙන්ටම් සිට ඉරිදා පස්වරු 13.30 ට පිටත්වීම සඳහා සිකුරාදා ප්‍රවේශ පත්‍රය යුරෝ 583 කට වෙන් කර ඇත.-.

නියමිත වේලාවට එහි යාමට නම්, මම ඉතා වේලාසනින් නැඟී සිටිය යුතු අතර බොහෝ විට අසාර්ථක වන පොදු ප්‍රවාහන සේවයෙන් ද යැපෙන්නෙමි. මට කිසිසේත්ම ආතතියක් දැනුණේ නැත, එබැවින් මම සෙනසුරාදා දිවා කාලයේදී Zaventem වෙත ගොස් ගුවන් තොටුපළ අසල හෝටලයක රාත්‍රිය ගත කිරීමට තීරණය කළෙමි. මම මීට පෙර කිසි දිනෙක එය වෙත ළඟා නොවූ අතර එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේදැයි මම කුතුහලයෙන් සිටියෙමි.

හොඳ පළමු දෙය නම් ඔබට අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුවක් සැකසීමට අවශ්‍ය නැති අතර ඔබට කාලසටහනක් නොමැතිව නැවතුම්පොළට යා හැකිය, හදිසි විකල්ප සහ ගණනය කළ ආරක්ෂිත මායිම් සහිත කාලසටහන් නොමැත, නමුත් දුම්රියක් ඒ දෙසට යන තෙක් රැඳී සිටින්න. . එය Vlissingen දක්වා වූ දුම්රියයි, ඒ නිසා මට Roosendaal හි දුම්රිය වෙනස් කිරීමට සිදු වූ අතර නිකොටින් මට්ටම නැවත ප්‍රමිතියට ගෙන ඒමට හැකි විය. ඉන්ටර්සිටි සිට බ්‍රසල්ස් දක්වා ටික වේලාවක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත, පැය භාගයකට පෙර කලාපීය දුම්රියක් ඇන්ට්වර්ප් සෙන්ට්‍රල් හරහා මෙචලීන් වෙත පිටත් විය. සෑම තැනකම නතර වේ - බලන්න - නමුත් එය මට කරදරයක් නොවූ අතර වේදිකාවේ එය කෙසේ වෙතත් 4 ° C ට වඩා වැඩි නොවීය.

ඇන්ට්වර්ප් සෙන්ට්‍රල්හිදී, පසුව රූසෙන්ඩාල් වෙතින් පිටත් වූ දුම්රිය පැමිණියේ මන්දගාමී දුම්රිය පැමිණ විනාඩි පහකට පසුවය, තවමත් එකම වේදිකාවේ, පසුව සැවෙන්ටෙම් වෙත ඇත්තේ විනාඩි තිහක් පමණි. එහිදී මට දුම්රිය ස්ථානයෙන් පිටතට යාමට € 5.20 Diabolo අධිභාරය ගෙවීමට සිදු විය. එය - මතභේදාත්මක - ගුවන් තොටුපළෙන් පිටතට පැමිණෙන සෑම කෙනෙකුම ගෙවිය යුතු අධිභාරයක්. උමග ඉදිකිරීම හා කෝපයට පත් වෘත්තීය සමිති හෝ වෙනත් දෙයක් සමඟ සම්බන්ධ වීමට සිදු වේ. නෙදර්ලන්තයේ NS මේසයේ නෝනා ටිකට් එකේ මිලට අර අධිභාරය එකතු කරන්න තිබුනා, දැන් මම යුරෝ 50 නෝට්ටුවක් වෙනස් කරන්න කොහේ හරි කෙල්ලෙක් බලාගෙන හිටියා. කුඩා දුක් වේදනා. ආරක්‍ෂක පරීක්‍ෂණය (තවමත් පසුගිය වසරේ ප්‍රහාරය සම්බන්ධව) සුමටව සහ සුමටව සිදු විය.

මම ඒ වන විටත් හෝටලයක් සඳහා ගූගල් සොයමින් සිටියෙමි. Novotel එක එතරම් මිල අධික නොවේ, € 79.-, එය මට බොහෝ සේ පෙනුනි, නමුත් නොමිලේ ෂටල් බස් ගියේ කොහේද? මට ඇසීමට සිදු වූ අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම මමත් පාර්ශවකරුවෙකු වන තවමත් තීරණය කර නොමැති භාෂා සටන නිසා මට එය සොයා ගැනීමට ටික වේලාවක් ගත විය. ටිකක් වෙලා බලන් හිටියට Novotel වෑන් එකක් දැක්කෙ නෑ. අපි ටිකක් එහාට මෙහාට ඇවිද ගිය අතර ටික දුරක් යන විට විවිධ හෝටල්වල වෑන් රථ පිටත් වන වේලාවන් ඇතුළත් තොරතුරු පුවරු දිස් විය. Novotel ලකුණෙහි සඳහන් වූයේ එදින සවස් කාලයේ වෑන් රථ ඇණවුම මත පමණක් ධාවනය වූ බවයි. තාම දවල් උනා ඉතින් ඔව් මොකද කරන්නේ. තවත් ඉන්නද? ප්‍රංශ භාෂාවෙන් එහි සඳහන් වූයේ, මම ටික වේලාවකට පසුව දුටු පරිදි, මුළු දවසම ධාවනය කළේ පිළිවෙලට පමණක් බවයි. (ඡායාරූපයේ අතිශයින්ම අවාසනාවන්ත පරිවර්තනය බලන්න). මම දැන් සෑහෙන වෙලාවක් සීතල නිසා සාමාන්‍ය ටැක්සියක යන්න තීරණය කළා. මීටරයේ අවසානයේ € 6.60 ක් දක්වා ඇත, මම පසුව යුරෝ අටක් දීමට නැඹුරු වෙමි, නමුත් රියදුරු එය 'සැප්තැම්බර් යුරෝ' (යුරෝ හතක්) බව වාර්තා කළ මොහොතේ මම මගේ අදහස වෙනස් කර, ඇයට යුරෝ හත ගෙවා, දොර වසා නොගෙන එළියට යන්න. සහ තවත් ශාප කිහිපයක් ඇයට කෑගසන්න. ඔව්, එවිට මම හදිසියේම ප්‍රංශ කතා කරමි ...

Novotel L-හැඩයේ ඉදිකර ඇති අතර, ඇතුල්වීම දිගු පැත්තේ මුදුනේ ඇත. මට කෙටි පැත්තේ කෙළවරේ කාමරයක් ලැබුණි, එබැවින් ඔබ කොරිඩෝව හරහා බොහෝ දුරක් ඇවිදින්න. මම ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියෙක් නම්, මම උදාහරණයක් ලෙස, කෙළවරේ දොරටුව තබා ඇත. තවද, සෑම දෙයක්ම සිතා බලා ඇති බව පෙනේ, ඒ සඳහා වැඩි මුදලක් වැය නොවිය යුතු බව මතක තබා ගන්න. එය කමක් නැත, එය මට ගෙවිය යුතු මිලෙන් පිළිබිඹු වන බව දකින තාක් කල්, එය මගේ 'ඇවිදීමේ' දී € 79 (උදේ ආහාරය හැර) විය, එය අන්තර්ජාලයේ මෙන්ම, මට ඉතා සාධාරණ යැයි පෙනේ. මෙම කාමරයේ 'සාමාන්‍ය' මිල € 269,-, ඡායාරූපය බලන්න. මේ විකාර සහ 70%ක 'වට්ටම්' ඔවුන් නවතින්නේ කවදාද?

අඩු හෝ වැඩි ප්‍රයෝජනවත් දේවල් සඳහා කිසිදු වියදමක් ඉතිරි කර නැත, ඇඳ හොඳින් ඇත, ඕනෑ තරම් ආලෝක විකල්ප ඇත, කේතලයක්, කෝපි සහ තේ, පැතලි තිර රූපවාහිනිය, අවදි කිරීමේ සේවාව සහිත දුරකථනය, නොමිලේ WiFi, සේවා ස්ථානය, බංකුව, ඔබ මම ක්‍රියාකාරීත්වය පවා නොදන්නා සම්බන්ධක රාශියකට ඔබේ පරිගණකය සම්බන්ධ කළ හැක, කුඩා ශීතකරණයක්, කාමර සේවාවක්, කෙස් වියළන යන්ත්‍රයක්, සබන්, ෂැම්පු, අමතර තුවා තොගයක්, මට මග හැරුනේ - සෑම තැනකම වාගේ - දත් බුරුසුව දන්තාලේප සමඟ. එය ඉතා සුවිශේෂී වේ, ඒ සඳහා ඔබ අවම වශයෙන් පළමු පන්තියේ ගුවන් ටිකට් පතක් වෙන්කරවා ගත යුතුය.
පැය කිහිපයක නින්දෙන් පසු මට බඩගිනි දැනුනි.

ඔවුන්ගේම වෙබ් අඩවියේ 'කෑම සරලයි' යනුවෙන් සඳහන් කර ඇත, එබැවින් ඔබට මවාපෑම් ගැන ඔවුන්ට චෝදනා කළ නොහැක. ආපනශාලාවේ අලංකරණය, සමස්තයේ ඇති අව්‍යාජත්වයට අනුකූලව, ආදර බිස්ට්‍රෝවකට වඩා උත්කර්ෂයට නැංවූ මැක්ඩොනල්ඩ්ස් වැනි ය.
වයින් වීදුරු යුරෝ 5.30 ට ආරම්භ විය. මම සෑම විටම තවදුරටත් බලා සිටින අතර මගේ ඇස 2013 සිට Médoc හි Cru ධනේශ්වරයෙකු වන Chateau Grand Bertin de Saint Clair වෙත යොමු විය. බෝතලයක් සඳහා මිල € 37.-. මම වටපිට බැලූ විට හැඟීමක් ඇති විය - නැතහොත් මටම ඒත්තු ගැන්වී ඇත - ඔවුන් මෙහි බෝතලයකින් වීදුරු හයක් ගත්තා, එවිට මැඩොක්ට ඇත්ත වශයෙන්ම වීදුරුවකට € 6.16 ක් වූ අතර පසුව එය 'හවුස් වයින්' සමඟ වීදුරුවකට ශත 86 ක් පමණක් විය. එපමණක්ද නොව, ඉදිරි සති කිහිපය තුළ එම මුදලට එතරම් හොඳ වයින් එකක් පානය කිරීමට මට අවස්ථාවක් නොලැබෙන අතර බෝතලයක් ඉහළට ගැනීමට මම මටම පොළඹවා ගත්තෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම සුදුසු රතු මස් කැබැල්ලක් (€ 25.-) ඇණවුම් කළා.

වේටර්වරයා බෝතලය ගෙනැවිත් සුපුරුදු පරිදි එය මුලින්ම පෙන්වීය. එය නිවැරදි බව තහවුරු කිරීමට වඩා වැඩි යමක් ඔබට කළ නොහැක. එවිට වඩාත් උද්යෝගිමත් කොටස, uncorking පැමිණේ. හොඳ මෙවලම් මෙහි වැඩවලින් අඩකි. පුද්ගලිකව, මම නවීකරණය කරන ලද අදියර දෙකේ වේටර්ගේ පිහියට කැමැත්තෙමි, එහිදී අදියර දෙකේ ලීවරය සෑම විටම පාහේ කිරළ නොකැළඹේ. ඒ වර්ගය මෙහි ද භාවිතා විය. නමුත් එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැනගත යුතුය! මේ වේටර්වරයා පැහැදිලිවම ඒ බව දැන සිටියේ නැත. ඔහුට මුලින් කිරල ඇබය නිවැරදිව කිරළට ඇලවූ නමුත් පසුව 'දෙවන පහර' සමඟ ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය විය. ඒක හරිගියේ නැති නිසා බාගයකට වඩා ගලවලා ආයෙත් ට් රයි කළා. ඔව්, පසුව ඔහු කිරළේ ඉහළ අඟල ඉවත් කළේය ...

"මෙන්න දෙන්න, මට ඒක කරන්න දෙන්න" මම කීවාට, මේ දරුණු ලෙස විකෘති වූ ඇබය පවා හානියක් නොමැතිව බෝතලයෙන් එළියට ආවා.
"බලන්න, ඔබ එය කරන්නේ කෙසේද, මැනුවෙල්!" මම එයාට තව පාරක් පෙන්නුවා යාන්ත්‍රික විද්‍යාව පාවිච්චි කරන හැටි සහ දැන් එයාට තේරෙයි කියලා.
හොඳයි, ඔබ නිසැකවම බෙල්ජියමේ එවැනි Fawlty Tower වැනි දර්ශන බලාපොරොත්තු නොවනු ඇත, එය සූපශාස්ත්‍ර දෘෂ්ටි කෝණයකින් සාධාරණ ලෙස වර්ධනය වේ. කෙසේ වෙතත්, - විශිෂ්ටත්වයට වඩා - වයින් ඉතිරි වූ අතර, දේවල් කිහිපයක් නැරඹූ තවත් අමුත්තන් ගණනාවකටද ඒ ගැන සිනාසෙන්නට හැකි විය.
මස් ලස්සනයි, හොඳට රතු පාටයි, හොඳ කෑල්ලක්, නියම ග්රිල් රසයක් තිබුණා. මේ දිනවල ඔබට එය පැකේජයකින් ලබා ගත හැකිදැයි මම සැක කිරීමට පටන් ගෙන ඇති බව ඇත්තයි. ඒ නිසා ඔබට පෙනෙනවා, සංකල්පය සරල වුවත්, හොඳ දේවල් සමඟ ඔබට බොහෝ දුර යා හැකි අතර, යම් දෙයක් වැරදී ගියත්, ඔබට තවමත් ඉතා තෘප්තිමත් පාරිභෝගිකයෙකු සිටී.

සම්පූර්ණ වයින් බෝතලයක් අතේ තබාගෙන නිදා ගැනීම එතරම් අපහසු නොවීය.

පහුවදා උදේ අටහමාරට විතර මම ඇහැරිලා හිටියේ. හිසරදය නොමැතිව. € 20 සඳහා.- මම උදේ ආහාරය වෙන් කර ගෙන ඇති අතර මම නිසැකවම ඒ ගැන පසුතැවෙන්නේ නැත. සැන්විචස් අධික මාත්‍රාවක්, විවිධ රසවත් හා පැණිරස ටොපිංස්, යුෂ සහ මුස්ලි, තද සහ මෘදු තම්බා බිත්තර, සහ ඔබේ කැමැත්තට අනුව ඉංග්‍රීසි උදෑසන ආහාරයක් එක් කිරීමට සියලුම කෑම වර්ග සහිත 'කුකින් අයිලන්ඩ්'. සනීපාරක්ෂාව, උෂ්ණත්වය සහ රසය අනුව සෑම දෙයක්ම නිර්දෝෂී ය.

ඔබේ බෝඩිං පාස් මුද්‍රණය කිරීමට ප්‍රයෝජනවත් වන විවේකාගාරයේ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් සහිත පරිගණක දෙකක් තිබේ. මම දැනටමත් කිහිප වතාවක්ම ආසන වෙනස් කර ඇත - යානය තරමක් පිරී තිබුණි - නමුත් තවමත් තුන් දෙනෙකුගෙන් යුත් පේළියකට යාමට හැකි විය. අවසන් වරට පරීක්ෂා කළේ දහහමාරට, පසුව නොමිලේ ෂටල් බසයෙන් ගුවන් තොටුපළට ගියේය.

මෙතෙක් මෙම තායිලන්ත සංචාරයේ පළමු අදියර, දෙවන කොටස සඳහා උනන්දුවක් ඇත්නම්, අදහස් දැක්වීමේදී මට දන්වන්න.

ඡායාරූප: https://goo.gl/photos/E5FGXnUmvkukrw6W9

9 Responses to “වයින් සහ බැංකොක් අදියර දෙකකින්”

  1. ඛාන් පීටර් දක්වා කියයි

    ඔව්, ෆ්‍රාන්ස් දෙවන කොටස එන්න ඉඩ දුන්නා!

  2. Jo දක්වා කියයි

    සහතිකයි, 2 කොටස ඉක්මනින් අනුගමනය කරන්න

  3. ජැස්පර් වැන් ඩර් බර්ග් දක්වා කියයි

    විනෝදජනක ලෙස ලියා ඇති කොටස, විශේෂයෙන් අවසානය දක්වා ගුවන් යානයේ නොමිලේ ලබා ගත හැකි ස්ථාන පරීක්ෂා කිරීම ඉතා හුරුපුරුදුය!
    ඔබ එය සඳහන් නොකළත්, ඔබේ නමෙන් ඇඟවෙන්නේ ඔබ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට බවත්, මම අමතර ප්‍රවාහන වියදම් සහ හෝටල් එකතු කළහොත්, ඔබට තවමත් ෂිෆෝල් වෙතින් තරඟකාරී ලෙස පියාසර කළ හැකි යැයි මම සැක කරන මුදලකට ඔබ පැමිණේ - එය තරමක් දෙයකි. උදාහරණයක් ලෙස, Dusseldorf හරහා පියාසර කිරීමෙන් සැමවිටම මාව වළක්වන්න.

  4. ලකුණ දක්වා කියයි

    ඔබගේ "විකල්ප මාර්ගය" අනුගමනය කිරීම සිත්ගන්නා කරුණකි. අනුප්‍රාප්තිය ගැන කුතුහලයෙන්.

    පැත්තක් ලෙස: ඩයබෝලෝ අධිභාරයට "වෘත්තීය සමිති හෝ කිසිවක්" සමග කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත.

    එම දුම්රිය මාර්ගයට අධිභාරයක් අය කිරීම පොදු දුම්රිය ක්‍රියාකරුගේ ගිවිසුම්ගත බැඳීමකි. අධිභාරය සමඟින් “ණයට ගත් මුදල්” නැවත ගෙවනු ලබන්නේ ගුවන් තොටුපළට උමං මාර්ගය ඇතුළු එම දුම්රිය මාර්ගයේ එම කොටස සැලසුම් කර, ඉදිකළ සහ ගෙවූ පුද්ගලික පාර්ශවයන්ටය. එය PPP (රාජ්‍ය පෞද්ගලික හවුල්කාරිත්වය) වේ. Diabolo අධිභාරය හරහා පුද්ගලික පාර්ශ්වවලට ඔවුන් අත්තිකාරම් කළ මුදල් ආපසු ලැබේ.

    • Fransamsterdam දක්වා කියයි

      වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ස්තූතියි.
      ‘කියලා අහලා තියෙන’ දෙයක් ලියලා එකපාරටම වැරදිලා යනවා. සෑම දෙයක්ම පරීක්ෂා කර සෑම විටම පරීක්ෂා කරන්න...

  5. ග්‍රින්ගෝ දක්වා කියයි

    ඔබෙන් තවත් ලස්සන කතාවක්, ෆ්‍රාන්ස්!
    ඇත්ත වශයෙන්ම අපි සියලු දෙනාටම අනුක්‍රමය කියවීමට අවශ්‍යයි, එබැවින් එය ගෙන එන්න.

  6. Pieter දක්වා කියයි

    දෙයියනේ ඒක මට ආයෙත් ගැහුවා.
    ස්ටීක් එකේ පින්තුරය දැක්කම මට හිතුනා ඒක ප්ලේන් එකේ අප්ග්‍රේඩ් කරලා, අඩු මුදලකට බුක් කරලා, ආයෙත් අප්ග්‍රේඩ් කරලා....වාසනාවන්තයි.
    නමුත් යථාර්ථය තරමක් වෙනස් විය, මෙම බීෆ් ස්ටීක් හෝටලයේ විය.
    කොහොම වුනත් හොදට ලියලා තියෙනවා, ඒ වගේම ඉදිරි කොටස බලාපොරොත්තු වෙනවා.

  7. ජැක් ජී. දක්වා කියයි

    හරි ප්රංශ. ඔබට මගේ 2 කොටස ලියන්න පුළුවන්. ඔබ කාම්බෝජයට ගිය ගමනේ කතා මාලාවක් මට තවමත් මතකයි. මම හිතුවා මට ගොඩක් ප්‍රතිචාර ලැබෙනවා කියලා. එසේත් නැතිනම් එය වෙනත් කතුවරයකු විසින් කරන ලද්දක්ද? ඇම්ස්ටර්ඩෑම් ගුවන් තොටුපළ අවට සිරවී නොසිටීම සඳහා මමත් එවැනි ගුවන් තොටුපල ඉසව්වක නිතිපතා නිදාගන්නෙමි. 1 වැසි වැස්සක් හෝ කාර්යබහුල වේලාවේ පෙරළුණු ට්‍රක් රථයක් සහ එය ඉතා ආතති සහගත සිදුවීමකි.

  8. කීස් දක්වා කියයි

    මම සති 3 කින් පමණ Zaventem හරහා පළමු වරට බැංකොක් වෙත යන්නෙමි. සාමාන්‍යයෙන් සෑම විටම Schiphol හරහා, නමුත් තායි එයාර්වේස් සමඟ නොනවතින යුරෝ 438 ක මිලක් (ඔබට) මට පහසුවෙන් ඒත්තු ගැන්විය හැකිය. මම ජීවත් වෙන්නේ Roosendaal ළඟ නිසා, මට දවසක් කලින් යන්න ඕනේ නැහැ. ඒ වගේම මම 2 වෙනි කොටස එනකල් ආසාවෙන් බලාගෙන ඉන්නවා.


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි