එච්එස්එල් ගුවන් තොටුපළ ටෙන්ඩරය සම්බන්ධයෙන් පරීක්ෂණයක් අවශ්‍ය බව වෘත්තීය සමිති පවසයි

Charoen Pokphand සමූහ ව්‍යාපාරය විසින් ප්‍රමුඛ එකමුතුවක් විසින් ඉදිකරනු ලබන HSL ගුවන් තොටුපළ සඳහා වන ටෙන්ඩර් පටිපාටිය සම්බන්ධයෙන් ස්වාධීන පරීක්ෂණයක් අවශ්‍ය බව දුම්රිය වෘත්තීය සමිතිවලට අවශ්‍ය වේ.

තායිලන්ත ප්‍රාන්ත දුම්රිය (SRT), මෙට්‍රෝ සහ දුම්රිය සේවකයින්ගේ වෘත්තීය සමිති තුන මෙම ඉල්ලීම ඇතුළත් ලිපියක් ඊයේ රජයට භාර දුන්නේය. එම ක්‍රියා පටිපාටිය නීතිරීතිවලට අනුව සිදු කර නොමැති බවට ඉඟි පළ වී ඇති නිසා ඔවුන්ට පරීක්ෂණයක් අවශ්‍යයි.

තායිලන්තයේ පාලන ආයතනයේ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන අධ්‍යක්ෂ අක්කරක්‍රිට් නූන්චාන් පවසන පරිදි, අවශ්‍යතා වැඩසටහනෙන් ආවරණය නොවන කොන්දේසි මත සමුහය SRT සමඟ සාකච්ඡා කර ඇත. මෙහෙයුම් සහනය වසර 50 සිට 99 දක්වා දීර්ඝ කිරීම සහ ණය මුදලක් ලබා දෙන ලෙස රජයෙන් ඉල්ලීම මෙමගින් සිදුවේ. මෙහෙයුමෙන් ලැබෙන ආදායම බලාපොරොත්තු සුන් වන විට රජයෙන් සහනාධාරයක් ලබා ගැනීමට ද ඒකාබද්ධය උත්සාහ කරනු ඇත.

Don Mueang, Suvarnabhumi සහ U-Tapao අතර කිලෝමීටර් 220ක් දිග අධිවේගී මාර්ගය 2024දී ක්‍රියාත්මක වීමට නියමිතයි. SRT මින් පෙර නිවේදනය කළේ එය රයි 80 න් සියයට 10.000 ක් ලබා දෙන අතර එමඟින් සමුහයට ඉදිකිරීම් ආරම්භ කළ හැකි බවයි.

නැඟෙනහිර ආර්ථික කොරිඩෝවේ (EEC) ප්‍රතිවිපාක පිළිබඳව වෙනම පරීක්ෂණයක් ද වෘත්තීය සමිති කණ්ඩායමට අවශ්‍ය වේ. මෙම සැලැස්ම නිවැසියන්ට සහ පරිසරයට විනාශකාරී බව ඔවුහු පවසති.

මූලාශ්රය: බැංකොක් පෝස්ට්