'මිනිවන්ස් බැංකොක්හි ජයග්‍රාහී ස්මාරකයෙන් පිටවිය යුතුයි'

කුඩා වෑන් රථ වික්ටරි ස්මාරකයේ සිට කෙලින්ම අධිවේගී මාර්ගයේ ඇති අතර ඔව් ඕනෑවට වඩා තිබේ.

ජයග්‍රාහී ස්මාරකය සහ බස් පර්යන්ත තුන අතර ෂටල් බස් රථ ධාවනය කෙරේ. ඔය මිනිබස් ප්‍රතිපත්තිය ගැන ඔහේ හිනාවෙනවා. මම ඒ ගැන වැඩි යමක් නොකියමි, බැංකොක්හි ඔවුන්ගේ නිවසේ සිටින රථවාහන විශේෂඥයන් මොනවාද.

Voor de Thai zijn die minibussen zeer efficiënt om vanuit hun woonplaats in de agglomeratie Bangkok naar het centrum te reizen, en retour. Ook verre bestemmingen worden aangedaan : Ayutthya, Hua Hin, Pattaya, Koh Samet, Koh Chang, tot zelfs Cambodja.

De vele wachtende minibussen zorgen voor de drukte. Ik vermoed dat dit komt doordat aankomende minibussen hun beurt moeten afwachten voordat ze opnieuw aan de bak kunnen. Tijdens de spits is een minibus vlug gevuld, en vertrekt meteen.

සංචාරකයින් සඳහා, ෂටල බසයෙන්/වෙත මාරුවීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත.

Nog meer (grote) bussen op Victory Monument ? Nu al hebben ze moeite om hun passagiers te laten op- en afstappen.

ප්‍රතික්‍රියා නිවැරදිව පෙන්නුම් කරන්නේ උපාමාරු සහ වේගය කුඩා බස්වල ඉහළම ගුණාංග බවයි.
අවාසනාවකට මෙන්, ඒවා ද ඉහළම අවදානම් වේ.
ඒ නිසා මමයි මගේ බිරිඳයි කුඩා බස්රථ භාවිතයෙන් වළකින්න. කොතරම් පහසුද.
ජබා (ක්‍රිස්ටල් මෙත්) සහ වෙනත් පෙප් දේවල් සඳහා රියදුරන් පරීක්ෂා කිරීම මාරාන්තික මරණ දණ්ඩනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.